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    Mitteldeutsches S-Bahnnetz II

    Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH

    Mitteldeutsches S-Bahnnetz II

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      May 28, 12:24 PMMay 28, 2026 12:24 PM
    2. Änderung in Wettbewerb

      Aug 19, 9:27 AMAugust 19, 2026 9:27 AM
    3. Änderung in Wettbewerb

      Oct 8, 1:17 PMOctober 8, 2026 1:17 PM
    4. Angebotsfrist

      Feb 26, 2027 11:00 AMFebruary 26, 2027 11:00 AM
    5. Eröffnungstermin

      Feb 26, 2027 1:30 PMFebruary 26, 2027 1:30 PM
    6. Bindefrist

      Jul 1, 2027 10:00 AMJuly 1, 2027 10:00 AM
    7. Vertragsbeginn

      Dec 14, 2031 12:00 AMDecember 14, 2031 12:00 AM
    8. Vertragsende

      Dec 9, 2045 12:00 AMDecember 9, 2045 12:00 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH/Mitteldeutsches S-Bahnnetz II
    Brief

    Persontransporttjenester

    Das Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales und die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, benötigt Schienenpersonennahverkehrsleistungen im Umfang von ca. 7,3 Millionen Zugkilometern pro Jahr auf den Linien S 2, S 7, S 8, RE 13, RB 51 und RE 14. Zusätzlich sind optionale Betriebsleistungen für die Linien RB 52, S 22 und eine Taktverdichtung der RB 51 vorgesehen, sowie eine Option zur Verlängerung des Vertrags bis ins Fahrplanjahr 2046. Die Leistungen sollen in der Region Magdeburg erbracht werden. Die Zuschlagserteilung erfolgt auf das wirtschaftlichste Angebot, wobei der Preis und die Qualität der Konzepte (Betriebskonzept 42,9 %, Fahrzeugkonzept 51,4 %, Personalkonzept 5,7 %) bewertet werden. DB Regio AG hat heute einen ähnlichen Vertrag.

    Über das Angebot

      Gegenstand ist das Erbringen von fahrplanmäßigen Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr im Umfang von ca. 7,3 Mio. Zugkilometern p. a. auf folgenden Linien: • S 2: Dessau – Bitterfeld – Leipzig – Markkleeberg-Gaschwitz, • S 7: Eilenburg – Delitzsch – Halle (Saale) – Lu. Eisleben – Sangerhausen, • S 8: Dessau/Lu. Wittenberg – Bitterfeld – Halle (Saale), • RE 13: Magdeburg – Dessau – Leipzig, • RB 51: Dessau – Lu. Wittenberg – Falkenberg (Elster), • RE 14: Dessau – Lu. Wittenberg Zusätzlich sind folgende als optional zu beauftragende Betriebsleistungen im gegenständlichen Vertrag vorgesehen: • die Erbringung von Verkehrsleistungen auf der Linie RB 52 Magdeburg Hbf – Dessau Hbf mit einem Volumen von ca. 0,7 Mio. Zugkilometer p. a (Option 1), • die Erbringung von Verkehrsleistungen auf der Linie S 22 Leipzig Hbf – Delitzsch CTC mit einem Volumen von ca. 0,19 Mio. Zugkilometer p. a. (Option 2), • die Erbringung von Verkehrsleistungen zur Verdichtung der Linie RB 51 auf einen Stundentakt im Abschnitt Lutherstadt Wittenberg – Falkenberg mit einem Volumen von ca. 0,27 Mio. Zugkilometer p. a. (Option 3) • die Erbringung der vertragsgegenständlichen Verkehrsleistungen im Fahrplanjahr 2046 (Option 4). Die Entscheidung zur Beauftragung dieser optionalen Betriebsleistungen erfolgt durch den jeweils betroffenen Aufgabenträger Land Sachsen-Anhalt für die Option 1, Zweckverband für den Nahverkehrsraum Leipzig für die Option 2 sowie Land Sachsen-Anhalt und Land Brandenburg für die Option 3 mit Zuschlagserteilung. Die Aufnahme der optionalen Betriebsleistungen erfolgt frühestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2031 (14.12.2031) und spätestens zum Fahrplanwechsel im Dezember 2032 (12.12.2032). Die Information zum Zeitpunkt der Betriebsaufnahme der optionalen Betriebsleistungen erfolgt mit Zuschlagserteilung.Hauptmerkmale des VerfahrensDie Auftraggeber führen als wettbewerbliches Verfahren nach Art. 5 Abs. 3 VO (EG) Nr. 1370/2007 ein offenes Verfahren nach §§ 131 Abs. 1 S. 1, 119 Abs. 3 GWB in Verbindung mit § 15 VgV durch. Die Auftraggeber behalten sich vor, den Ablauf des Vergabeverfahrens oder die Vergabeunterlagen im Laufe des Verfahrens im Rahmen des Zulässigen zu ändern (fortzuschreiben), soweit dies zweckmäßig oder unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten geboten ist. Sofern Bieterfragen zu wesentlichen Anpassungen der Leistungsbeschreibung und/oder Vertragsbedingungen führen, werden diese durch die Auftraggeber angepasst. Auf Basis der aktualisierten Unterlagen erhalten die Bieter die Möglichkeit, ihre Angebote abzugeben. Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt.

      Kontakttelefon
      000
      Kontakt-E-Mail
      vergabe@nasa.de
      Adresse
      Am Alten Theater 4, 39104 Magdeburg

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

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    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Die mit Preisstand 2025 kalkulierten absoluten Kosten entsprechend Blatt1a_KalkSchema_Grundnetz MDSB-II_2001_Kalkulationsschema, Blatt1b_KalkSchema_RB52 MDSB-II_2001_Kalkulationsschema, Blatt1c_KalkSchema_SXC MDSB-II_2001_Kalkulationsschema und Blatt1b_KalkSchema_RB51_h-Takt MDSB-II_2001_Kalkulationsschema werden auf Grundlage der festgelegten Dynamisierungen und unter Berücksichtigung der Regelungen der Anlage MDSB-II_4140_Wertsicherungsklausel für jedes Kalenderjahr – beginnend ab dem Kalenderjahr 2026 – wertgesichert. Nur zum Zweck der Angebotsbewertung werden die folgenden Preissteigerungen für die Fortschreibung der indizierten Preisbestandteile angenommen: Strom (Index 1) 5,0%, Energienebenkosten (Index 2) 3,0%, H49 (Index 3) 3,0%, PKI SPNV (Index 4) 3,5%, Erzeugerpreisindex (Index 5) 3,5 %, Trasse Leerfahrten (Index 6) 3,0 % und Verbraucherpreis 3,0%. Die Wertsicherung der Angebotspreise erfolgt zunächst für das Grundnetz und die optionalen Betriebsleistungen in gleicher Weise. Zur Ermittlung des Preises des Angebots werden die wertgesicherten absoluten Angebotspreise des Grundnetzes und der optionalen Betriebsleistungen entsprechend der folgenden Aufstellung summiert: Absoluter wertgesicherter Angebotspreis 2032 ff des Grundnetzes für die Kalenderjahre 2032 ff, 50% der absoluten wertgesicherten Angebotspreise 2032ff. der optionalen Betriebsleistungen für die Kalenderjahre 2032ff. Die so ermittelten Angebotspreise für jedes Kalenderjahr der Vertragslaufzeit werden unter Berücksichtigung eines Zinsfußes von 2 Prozent p. a. auf das Jahr 2032 abgezinst. Die Summe der für die Bewertung zu berücksichtigenden jährlichen Angebotspreise nach Abzinsung, die Summe der für die Bewertung zu berücksichtigenden kalkulierten jährlichen Pauschalausgleichsbeträge aus der Regelung zum Umgang mit den Erlösen aus SGB IX der Länder Sachsen-Anhalt und Brandenburg nach Abzinsung und die kalkulierten Vorlaufkosten (ohne Wertsicherung) sowie 50% der Vorlaufkosten für die optionalen Betriebsleistungen (ohne Wertsicherung) bilden den Angebotspreis der ers-ten Stufe. Die Verfahrensweise der Ermittlung des Preises des Angebots für die erste Stufe ist in MDSB-II_2001_Kalkulationsschema auf den Blättern 4 und 5 beispielhaft dargestellt. Details zur Angebotsbewertung sind den Vergabeunterlagen, konkret MDSB-II_1021_Angebotsbewertung zu entnehmen.

    • Beschreibung

      Die Bieter haben die Möglichkeit, im Rahmen der mit dem Angebot vorzulegenden Konzepte zusätzliche Mehrleistungen anzubieten. Hierfür wurde eine abschließende Aufstellung von Mehrleistungen erstellt, welche in die Bewertung einfließen. Den einzelnen Mehrleistungen sind feste Punkte zugeordnet, deren Höhe sich an der Wertigkeit der entsprechenden Mehrleistung aus Sicht der Auftraggeber bemisst. In den jeweiligen Konzepten sind zusammenfassend die jeweils angebotenen Mehrleistungen an einer bestimmten Stelle im Konzept konkret zu benennen und zu beschreiben. Nicht an dieser Stelle aufgeführte Mehrleistungen werden bei der Angebotsbewertung nicht berücksichtigt. Insgesamt können je Angebot maximal 35 Bewertungspunkte erreicht werden. Details zur Angebotsbewertung sind den Vergabeunterlagen, konkret MDSB-II_1021_Angebotsbewertung zu entnehmen.

      Unterkriterien

      Beschreibung

      Das Betriebskonzept wird mit 42,9 % gewichtet und kann maximal 15 Bewertungspunkte erreichen.

      Bewertungsmethode

      Maximal 15 Bewertungspunkte.

      Beschreibung

      Das Fahrzeugkonzept wird mit 51,4 % gewichtet und kann maximal 18 Bewertungspunkte erreichen.

      Bewertungsmethode

      Maximal 18 Bewertungspunkte.

      Beschreibung

      Das Personalkonzept wird mit 5,7 % gewichtet und kann maximal 2 Bewertungspunkte erreichen.

      Bewertungsmethode

      Maximal 2 Bewertungspunkte.

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Die Vorlage einer ordnungsgemäß ausgefüllten Einheitlichen Europäischen Eigenerklärung (EEE) nach § 50 VgV wird als vorläufiger Beleg der Eignung und des Nichtvorliegens von Ausschlussgründen akzeptiert (vgl. § 48 Abs. 3 VgV). Die Auftraggeber sind nach § 50 Abs. 2 Satz 2 VgV im Fall der Verwendung der EEE verpflichtet, vor der Zuschlagserteilung den Bieter, an den sie den Auftrag vergeben wollen, aufzufordern, die geforderten Unterlagen beizubringen. Bieter, die die EEE verwenden, sind daher gehalten, eine rasche Beibringung der geforderten Unterlagen vorzubereiten. Eine EEE ist nicht erforderlich, wenn der Bieter die in der Auftragsbekanntmachung angegebenen Nachweise vorlegt. Zur Vermeidung von Nachweisproblemen des für den Zuschlag vorgesehenen Bieters während der Bindefrist halten die Auftraggeber die Vorlage der letztgenannten Nachweise mit dem Angebot für sinnvoll.

      Dokumentationsanforderung

      Vorlage einer ordnungsgemäß ausgefüllten Einheitlichen Europäischen Eigenerklärung (EEE) nach § 50 VgV. Alternativ können die in der Auftragsbekanntmachung angegebenen Nachweise direkt mit dem Angebot vorgelegt werden.

    Frühere Zuschlagsempfänger

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    Auftraggeber
    Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur
    und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH
    Titel
    Mitteldeutsches S-Bahnnetz II
    Typ
    WettbewerbPräqualifikation
    Hauptcode
    60210000Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Magdeburg, Kreisfreie Stadt

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • Landkreis Fürth

      Fergetransport

      Leistungen der öffentlichen Personenbeförderung im Buslinienverkehr

      Der Landkreis Fürth benötigt Dienstleistungen im öffentlichen Personenverkehr für das Linienbündel 2 „Zirndorf / Oberasbach“ mit den VGN-Linien 101, 102, 103 und 104. Die Dienstleistungen umfassen eine jährliche Verkehrsleistung von ca. 696.095 km und 35.537 Fahrplanstunden in der Basisvariante, mit einer optionalen Variante von ca. 700.455 km und 35.751 Fahrplanstunden. Der Vertrag läuft vom 12.12.2027 bis zum 08.12.2035. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises, wobei eine erwartete Preissteigerung bei den Fahrpersonalkosten und variablen Fahrzeugkosten berücksichtigt wird. Bewerber müssen Referenzen über Nahverkehrsleistungen der letzten 3 Jahre vorlegen, nachweisen, dass sie Linienverkehre nach § 42 PBefG oder vergleichbarem als Genehmigungsinhaber oder Betriebsführer betreiben oder in artverwandten Geschäftsfeldern tätig sind.

      WettbewerbOct 6, 2026
      Nov 9, 2026(16 Tage)
    • Hallesche Verkehrs-AG

      Arkitekttjenester

      Stadtbahnprogrammm Halle, Vorhaben 14.4 Merseburger Straße Süd, Bauüberwachung BUW Ammendorf

      Die Hallesche Verkehrs-Aktiengesellschaft benötigt Bauüberwachungsdienstleistungen für das Vorhaben 14.4 Merseburger Straße Süd, Bauüberwachung BUW Ammendorf, in Halle (Saale) für eine Dauer von 15 Monaten. Das Projekt umfasst den Aufbau, Anschluss und die Inbetriebnahme eines neuen Bahnunterwerks (BUW) sowie die schrittweise Verlegung und den Anschluss von Bahnstromkabeln, wobei das neue BUW teilweise parallel zum alten BUW die Bahnstrecke versorgen muss. Die Vergabe erfolgt in mehreren Losen, darunter Tiefbau für Hochbau, Hochbau, Kabel/Tiefbau, Technische Ausrüstung, Fahrleitung und Arbeiten im Bestand. Die Zuschlagskriterien sind Kosten (60%) und Qualität (40%), wobei die Qualität anhand von Projektanalyse, Projektabwicklung, Präsenz und Präsentation bewertet wird. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis von bis zu 3 Referenzen für Trafostationen (technische Anlagen und Gebäude), deren Planungsleistung innerhalb der letzten 5 Kalenderjahre begonnen und die Leistungsphase 8 abgeschlossen wurde oder bis Ende 2026 abgeschlossen sein wird. Zudem sind Angaben zum Umsatz mit Bauüberwachung für Elektroenergieanlagen in den letzten 3 Jahren, zur Mitarbeiteranzahl im Jahr 2025 sowie zu den Qualifikationen des verantwortlichen und stellvertretenden Projektbearbeiters/leiters erforderlich, einschließlich Berufserfahrung als Ingenieur für Elektroenergieversorgung/Elektrotechnik und Erfahrung in der Bauüberwachung von Bahnstromunterwerken. Es wird eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von jeweils 2.000.000 EUR für Personen-, Sach- und Vermögensschäden gefordert.

      Wettbewerb mit QualifikationSep 23, 2026
      Oct 26, 2026(2 Tage)
    • Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG)

      Persontransporttjenester

      2. Münchner S-Bahn Vertrag (2. MSBV)

      Die Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH (BEG) benötigt Schienenpersonennahverkehrsdienste für den Betrieb der S-Bahn München auf acht Linien, beginnend am 10. Dezember 2034. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 7 Jahren mit bis zu drei Verlängerungsoptionen um jeweils ein Jahr, was eine maximale Laufzeit bis zum 11. Dezember 2044 ergibt. Das jährliche Leistungsvolumen beträgt zunächst ca. 23,7 Millionen Zugkilometer. Die Dienste sollen in München und Umgebung erbracht werden. Qualifikationsanforderungen: Der Bieter muss zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe eine gültige Zulassung als Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland gemäß § 6 AEG oder einen Nachweis, dass diese Zulassung nicht erforderlich ist, sowie eine gültige Sicherheitsbescheinigung gemäß § 7a Abs. 1 AEG vorlegen. Alternativ kann der Bieter darlegen, wie diese Zulassungen bis zur Betriebsaufnahme erlangt werden. Es wird ein Mindestjahresumsatz von 850 Millionen Euro im Geschäftsjahr 2025 und ein positives Eigenkapital von mindestens 85 Millionen Euro zum Ende des Geschäftsjahres 2025 gefordert. Der Bieter muss über Personal mit mindestens dreijähriger Erfahrung in verantwortlicher Position in der Planung und Organisation von SPNV-Angeboten mit einem Leistungsvolumen von mindestens 8 Millionen Zugkilometern pro Jahr innerhalb der letzten zehn Jahre verfügen. Zudem muss der Bieter zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe über mindestens 35 Fahrzeuge verfügen oder nachweisen, wie er diese bis zur Betriebsaufnahme im Dezember 2034 beschaffen wird. Diese Fahrzeuge müssen spezifische Anforderungen an Länge, Bahnsteighöhe, Fußbodenhöhe, Wagenkastenbreite, Höchstgeschwindigkeit (mindestens 140 km/h), Traktion (fahrdrahtabhängig), Signalsystem (LZB) und Türabmessungen erfüllen.

      Wettbewerb mit QualifikationOct 19, 2026
      Oct 30, 2026(6 Tage)
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      IT-drift og support

      Rahmenvereinbarung iBS II

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Lieferleistungen für eine Rahmenvereinbarung iBS II im Bereich der Eisenbahnverkehrskontrollausrüstung in Frankfurt am Main. Die Vergabe erfolgt im Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb. Die Zuschlagskriterien basieren zu 100% auf dem Preis, wobei die Kosten inklusive Lebenszykluskosten (LCC) berücksichtigt werden.

      Rahmenvereinbarung mit QualifikationOct 5, 2026
      Oct 30, 2026(6 Tage)
    • Reisebüro Schmidt GmbH

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      Ladeinfrastruktur Busbetriebshof Wolfenbüttel (3 Lose)

      Die Reisebüro Schmidt GmbH benötigt Bauleistungen für die Errichtung einer nicht öffentlichen Ladeinfrastruktur für sechs Elektrobusse am Betriebshof in Wolfenbüttel, einschließlich einer kundeneigenen Mittelspannungs-Übergabestation, Erd- und Tiefbauarbeiten sowie Datentechnik, mit einem maximalen Gesamtwert von 850.000 EUR. Die Leistungen sind in drei Lose unterteilt: Tiefbau und Erdarbeiten (Los 1, Fertigstellung bis 15.09.2027), Mittelspannungs-Übergabestation (Los 2, Fertigstellung bis 30.09.2027) und Ladeinfrastruktur und Elektroinstallation (Los 3, Fertigstellung bis 15.10.2027). Angebote können für einzelne Lose oder als Gesamtangebot abgegeben werden, wobei bei einem Gesamtangebot zwingend auch Angebote für alle Einzellose einzureichen sind. Die Zuschlagskriterien sind Qualität (30%) und Preis (70%). Für die Eignung müssen Bieter in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren einen Gesamtumsatz von 250.000 EUR in vergleichbaren Bauleistungen nachweisen und mindestens drei Referenznachweise über vergleichbare Leistungen aus den letzten fünf Kalenderjahren vorlegen. Zudem müssen die erforderlichen Arbeitskräfte zur Verfügung stehen.

      WettbewerbOct 14, 2026
      Nov 9, 2026(16 Tage)
      850.000 €