Tri, conditionnement et mise à disposition aux filières des déchets issus de la CS

Le Syndicat mixte Nord Dauphiné a besoin de services de tri, de conditionnement et de mise à disposition aux filières des déchets d'emballages ménagers et des papiers issus de la collecte sélective, pour une durée de 35 mois. Les critères d'attribution sont la valeur technique, le prix des prestations, la valeur environnementale et le coût d'utilisation.

Traitement par tri/valorisation de déchets de chantiers et des déchets de balayures du SMiDDEV

Le SMiDDEV (83) a besoin de services de traitement par tri/valorisation des déchets de chantiers et des déchets de balayures pour une durée de 4 ans dans le Var. SOFOVAR et MAT'ILD ont un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (55%) et le prix (45%).

Transport et valorisation des matériaux triés issus de collectes sélectives

La Communauté d'Agglomération de Lens Lievin a besoin de services de transport et de valorisation des matériaux triés issus de collectes sélectives dans le Pas-de-Calais. Les critères d'attribution sont le prix de rachat (41,1765%) et la valeur technique (17,6471%). SUEZ RV NORD EST et NORD PAL PLAST ont des contrats similaires aujourd'hui.

Traitement des refus de tri et du tout-venant de déchèteries

Le Syndicat Départemental des Ordures Ménagères (SYDOM) de l'Aveyron a besoin de services de traitement des refus de tri du centre de tri ECOTRI de Millau et du tout-venant des déchèteries de son territoire, pour une durée de 6 mois. Les services devront être fournis sur des installations autorisées, situées ou non sur le territoire. Les offres seront évaluées sur le prix des prestations (60%), la valeur technique au regard du mémoire justificatif (30%) et la performance en matière de protection de l'environnement (10%).

Vidage et transfert du verre

TRIFYL a besoin de services de vidage et de transfert de verre provenant des points d'apport volontaire (PAV) d'une partie de son territoire vers des centres de traitement agréés dans le Tarn. Les critères d'attribution sont le prix (55 %), la valeur technique (35 %, incluant l'organisation, le suivi des données et les mesures en cas de défaillance) et la performance en matière de développement durable (10 %, incluant l'optimisation des transports et la performance environnementale des moyens d'exploitation).