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Deutschland: Ausschreibungen/Dresdner Verkehrsbetriebe AG/Modernisierung Bremssteuerung

  1. Vertragsbeginn

    Aug 4, 12:00 AMAugust 4, 2026 12:00 AM

  2. Zuschlagsentscheidung

    Aug 4, 12:00 AMAugust 4, 2026 12:00 AM

  3. Vertragsunterzeichnung

    Aug 4, 12:00 AMAugust 4, 2026 12:00 AM

  4. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

    Aug 4, 12:48 PMAugust 4, 2026 12:48 PM

  5. Vertragsende

    Oct 29, 2027 12:00 AMOctober 29, 2027 12:00 AM

Brief

Modernisierung Bremssteuerung

Zuschlag erteilt

Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

Zuschlag
Nur Preis
Verfahrensart
Ohne BekanntmachungZwei Stufen
Vertrag
Einkauf von Dienstleistungenbis Oct 2027

Brief

Die Dresdner Verkehrsbetriebe AG hat einen Vertrag mit der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH über die Modernisierung der Bremssteuerung für die Fahrzeuge des Typs NGT6ZR in Dresden im Wert von 529.000 € abgeschlossen. Diese Dienstleistung ist erforderlich, um die dauerhafte Betriebs- und Instandhaltungsfähigkeit der Fahrzeuge zu gewährleisten, da die bestehenden ESRA-Komponenten das Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzungsdauer erreichen. Die Modernisierung erfordert baugleiche bzw. systemidentische Komponenten, da die Bremssteuerung ein sicherheitsrelevantes Teilsystem darstellt und nur Knorr-Bremse über die notwendigen Rechte und Ressourcen für eine sichere Modifikation verfügt.

Ergebnis

TED
  • Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH
    Gewinner
  • Anzahl Angebote
    1
  • Vertragswert
    529.000 €

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Zuschlagskriterien

  • Beschreibung

    100% Preis

    Quelle

    Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.

Frühere Gewinner

  • Gegen wen treten Sie an?

    Die Anbieter, die ähnliche Aufträge bei Dresdner Verkehrsbetriebe AG gewonnen haben

Aus der Bekanntmachung

  • Zur Sicherstellung der dauerhaften Betriebs- und Instandhaltungsfähigkeit der Fahrzeuge des Typs NGT6ZR ist die Modernisierung der bestehenden Bremssteuerung erforderlich. Die im Bestand verbauten ESRA-Komponenten erreichen zunehmend das Ende ihrer wirtschaftlichen Nutzungsdauer. Ersatzteilverfügbarkeit, Systemstabilität sowie langfristige Instandhaltbarkeit machen eine technisch identische bzw. systemkompatible Ersatzlösung erforderlich.Hauptmerkmale des VerfahrensDie bestehende Bremssteuerung der Zweirichtungsfahrzeuge NGT6ZR wurde ursprünglich von der Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH (Knorr-Bremse) entwickelt und geliefert. Das ESRA-Bremssystem einschließlich der zugehörigen Steuerungs- und Regelungsfunktionen basiert auf den von Knorr-Bremse entwickelten Systemkomponenten und deren spezifischer Auslegung. Die angebotenen Komponenten zur Modernisierung der Bremssteuerung sind baugleich bzw. systemidentisch mit dem bereits eingesetzten ESRA-Bremssystem. Die Bremssteuerung stellt ein sicherheitsrelevantes Teilsystem des Fahrzeugs dar. Für einen sicheren, zuverlässigen und zulassungskonformen Betrieb ist es zwingend erforderlich, dass sämtliche Komponenten der Bremsanlage sowie deren Steuerungs- und Regelungsfunktionen vollständig kompatibel sind und störungsfrei zusammenwirken. Eine Bearbeitung, Anpassung oder Weiterentwicklung durch ein anderes Unternehmen ist technisch ausgeschlossen, da kein anderer Anbieter Zugriff auf kritische Systembestandteile, Software, Schnittstellen, Funktionsparameter oder die erforderliche Dokumentation hat. Ohne diese Ressourcen ist eine sichere Modifikation des Bremssystems nicht möglich. Die ausschließlichen Rechte an diesen erforderlichen Unterlagen liegen bei Knorr-Bremse. Demnach ist in einem Verhandlungsverfahren ohne Teilnahmewettbewerb kein Angebot eines anderen Bewerbers zu erwarten. Insofern besteht keine andere Möglichkeit für die DVB AG als ein Angebot bei dem einzigen Anbieter Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH einzuholen.

  • Kontakt

    UB Beschaffung & Logistik, Abteilung Einkaufniklas.stumpf@dvbag.de
  • Typ
    Ergebnis · Präqualifikation
  • Ort
    Dresden, Kreisfreie Stadt
  • Hauptcode
    Instandsetzung von Schienenfahrzeugen
    50224000

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