Search
  • Search
Poland: Tenders/PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o./„Modernizacja peronów 4 i 5 w Gdańsku Głównym wraz z budynkiem Nastawni na peronie 4”.

  1. Competition notice published

    Oct 30, 10:43 AMOctober 30, 2026 10:43 AM

  2. Tender submission deadline

    Dec 8, 11:00 AMDecember 8, 2026 11:00 AM

  3. Opening date

    Dec 8, 11:15 AMDecember 8, 2026 11:15 AM

  4. Tender validity period

    Mar 8, 2027 11:00 AMMarch 8, 2027 11:00 AM

Brief

„Modernizacja peronów 4 i 5 w Gdańsku Głównym wraz z budynkiem Nastawni na peronie 4”.

Deadline
Dec 8,31 days left
Award
Price only
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Construction workover 39 months

Brief

PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. zleca na 39 miesięcy roboty budowlane na stacji Gdańsk Główny, obejmujące modernizację peronów 4 i 5 oraz budynku nastawni na peronie 4, wraz z instalacją i uruchomieniem urządzeń i systemów oraz przekazaniem obiektów do użytkowania. Zakres obejmuje m.in. przebudowę peronów, modernizację wiat, przebudowę sieci trakcyjnej i regulację torów; prace będą prowadzone w Trójmieście na podstawie dokumentacji projektowej. Oferty oceniane są wyłącznie według ceny (100%). Wymagane są trzy odrębne referencje: jedna dotycząca robót peronowych, konstrukcji wiaty i sieci trakcyjnej o wartości co najmniej 10 mln zł netto oraz dwie dotyczące robót przy obiektach zabytkowych lub objętych ochroną konserwatorską, każda o wartości co najmniej 1 mln zł netto. Wykonawca musi także wykazać dostępność środków finansowych lub zdolności kredytowej na poziomie co najmniej 7 mln zł oraz zespołu kierowniczego z wymaganymi uprawnieniami i doświadczeniem w branżach kolejowej, konstrukcyjno-budowlanej, trakcyjnej i instalacyjnych; kierownik budowy musi mieć co najmniej 18 miesięcy doświadczenia przy zabytkach.

Bygg og anlegg - Oppføring og konstruksjon av bygninger

Register interest

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Qualification requirements

  • Description

    Leverandøren skal i løpet av de siste 5 årene før tilbudsfristen ha utført minst én kontrakt som omfattet jernbanearbeid for bygging, utvidelse, ombygging eller modernisering av en jernbaneplattform med plattformkant, konstruksjonsarbeid for bygging, utvidelse, ombygging eller modernisering av et plattformtak, og elektroenergiarbeid for bygging, utvidelse, ombygging eller modernisering av et kontaktledningsnett. Verdien av denne kontrakten (eller byggearbeidene i tilfelle design-og-bygg-modus) skal være minst 10 000 000,00 PLN netto, og arbeidene skal ha blitt utført på grunnlag av en byggetillatelse.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal i løpet av de siste 5 årene før tilbudsfristen ha utført minst to separate bygge- eller bevaringsoppgaver på et objekt registrert i registeret over monumenter eller under bevaringsbeskyttelse. Hver av disse oppgavene skal ha blitt utført på grunnlag av en byggetillatelse, og verdien av byggearbeidene for hver av disse oppgavene skal være minst 1 000 000,00 PLN netto. Kontrakten som er vist for å oppfylle det første kravet, kan ikke samtidig brukes for å oppfylle dette kravet. Leverandøren må vise separate kontrakter for å oppfylle hvert av kravene, dvs. totalt tre separate kontrakter.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal ha finansielle midler eller kredittverdighet på minst 7 000 000,00 PLN.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal disponere én byggeleder som har ubegrenset byggetillatelse innen konstruksjon og bygg eller jernbaneteknikk (spor), minst 18 måneders erfaring med byggearbeider på verneverdige objekter registrert i registeret over monumenter eller museets inventar, og erfaring som byggeleder i minst 12 måneder på jernbaneinfrastrukturprosjekter med en kontraktsverdi på minst 10 000 000,00 PLN netto, og hvor funksjonen ble utført under ferdigstillelse og overtakelse av prosjektet.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal disponere én arbeidsleder innen jernbaneteknikk (spor) med ubegrenset byggetillatelse og minst 12 måneders erfaring som arbeidsleder (eller byggeleder hvis ingen arbeidsledere ble utnevnt) på byggeprosjekter med en kontraktsverdi på minst 10 000 000,00 PLN netto.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal disponere én arbeidsleder innen konstruksjon og bygg med ubegrenset byggetillatelse og minst 12 måneders erfaring som arbeidsleder (eller byggeleder hvis ingen arbeidsledere ble utnevnt) på byggeprosjekter med en kontraktsverdi på minst 10 000 000,00 PLN netto.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal disponere én arbeidsleder innen traksjon med ubegrenset byggetillatelse og minst 12 måneders erfaring som arbeidsleder (eller byggeleder hvis ingen arbeidsledere ble utnevnt) på byggeprosjekter med en kontraktsverdi på minst 10 000 000,00 PLN netto.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal disponere én arbeidsleder for installasjoner innen elektriske og elektroenergetiske nett, installasjoner og utstyr med ubegrenset byggetillatelse og minst 12 måneders erfaring som arbeidsleder (eller byggeleder hvis ingen arbeidsledere ble utnevnt) på byggeprosjekter med en kontraktsverdi på minst 10 000 000,00 PLN netto.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal disponere én arbeidsleder for installasjoner innen telekommunikasjonsnett, installasjoner og utstyr med ubegrenset byggetillatelse og minst 12 måneders erfaring som arbeidsleder (eller byggeleder hvis ingen arbeidsledere ble utnevnt) på byggeprosjekter med en kontraktsverdi på minst 10 000 000,00 PLN netto.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

  • Description

    Leverandøren skal disponere én arbeidsleder for installasjoner innen vann-, avløps- og gassnett, installasjoner og utstyr med ubegrenset byggetillatelse og minst 12 måneders erfaring som arbeidsleder (eller byggeleder hvis ingen arbeidsledere ble utnevnt) på byggeprosjekter med en kontraktsverdi på minst 10 000 000,00 PLN netto.

    Documentation Requirement

    Ikke spesifisert.

    Source

    No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.

Award Criteria

  • Description

    cena oferty 100%

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.

From the notice

  • Przedmiotem zamówienia jest: realizacja robót budowlanych na podstawie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn. „Modernizacja peronów 4 i 5 w Gdańsku Głównym wraz z budynkiem Nastawni na peronie 4” wraz z instalacją i uruchomieniem urządzeń i systemów, a także przekazanie do eksploatacji i użytkowania obiektów budowlanych, systemów i urządzeń zrealizowanych w ramach inwestycji. Roboty budowlane obejmą m.in. przebudowę peronów nr 4 i 5 na stacji Gdańsk Główny, modernizację wiat peronowych, przebudowę sieci trakcyjnej oraz regulacje torów. Szczegółowy zakres prac określono w Opisie Przedmiotu Zamówienia oraz dokumentacji projektowej, stanowiącymi załączniki do SWZ.

  • Contact

    przetargi@skm.pkp.pl
  • Type
    Competition
  • Location
    Trójmiejski
  • Main code
    Buildings of particular historical or architectural interest
    45212350
  • 45000000Construction work

Similar active competitions

  • PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o.

    Grunnarbeid og anleggsvirksomhet

    „Dostawa, zabudowa i uruchomienie nowych urządzeń wewnętrznych sterowania ruchem kolejowym w nowej przekaźnikowni Nastawni Gdańsk Główny wraz z demontażem starych, zabudowanych w kontenerze „G-SKM” w celu umożliwienia wykonania całego zadania budowy nowego obiektu nastawni Gdańsk Główny”.

    PKP Szybka Kolej Miejska w Trójmieście Sp. z o.o. potrzebuje dostawy, zabudowy i uruchomienia nowych wewnętrznych urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk) w nowej przekaźnikowni Nastawni Gdańsk Główny, wraz z demontażem starych urządzeń z kontenera „G-SKM”, aby umożliwić budowę nowego obiektu nastawni Gdańsk Główny. Prace obejmują przebudowę, rozbudowę i nadbudowę istniejącego budynku Posterunku Rewidentów na cele budowy nastawni Gdańsk Główny wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną i zagospodarowaniem terenu, budowę zjazdu i przebudowę zatoki postojowej, budowę odcinka sieci kanalizacji sanitarnej oraz budowę przyłącza wodociągowego i kanalizacji sanitarnej. Kryteria oceny ofert to cena (90%) i okres udzielonej gwarancji (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się realizacją co najmniej jednego zamówienia w ciągu ostatnich 5 lat o wartości nie mniejszej niż 10 000 000,00 zł netto, obejmującego przebudowę, budowę lub modernizację stacyjnych lub blokadowych urządzeń srk, z centralizacją minimum 4 zwrotnic uzależnionych w minimum 8 przebiegach zorganizowanych z licznikową metodą kontroli niezajętości torów w komputerowym systemie srk. Wykonawca musi posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości nie mniejszej niż 5 000 000,00 zł oraz dysponować Kierownikiem Robót w specjalności urządzeń zabezpieczenia i sterowania ruchem kolejowym z uprawnieniami budowlanymi, który pełnił funkcję kierownika robót przez co najmniej 6 miesięcy przy realizacji zamówienia o wartości nie mniejszej niż 8 000 000,00 zł netto, obejmującego centralizację minimum 4 zwrotnic uzależnionych w minimum 8 przebiegach zorganizowanych z licznikową metodą kontroli niezajętości torów w komputerowym systemie srk. Obowiązkowy jest udział w wizji lokalnej.

    Competition
    Nov 6, 2026(0 days)

  • Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska działająca w imieniu i na rzecz Gminy Miasta Gdańska

    Arkitekttjenester

    Sporządzenie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania pn.: Budowa bezkolizyjnego przekroczenia magistrali kolejowej E65 (linii kolejowej nr 9) w rejonie ul. Bocznej w Gdańsku.

    Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, działająca w imieniu Gminy Miasta Gdańska, zleca na 78 tygodni opracowanie dokumentacji projektowej i pełnienie nadzoru autorskiego przy budowie wiaduktu drogowego nad linią kolejową E65 w rejonie ul. Bocznej w Gdańsku, wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji administracyjnych, w tym ZRID, lub dokonaniem zgłoszeń umożliwiających realizację robót. Dokumentacja ma być oparta na koncepcji programowo-przestrzennej i nie obejmuje likwidacji istniejącego przejazdu między ul. Dworcową a ul. Junacką w kierunku ul. Smętnej. Wartość zamówienia nie została podana. Oferty będą oceniane według ceny (60%) i przedłużenia minimalnego okresu rękojmi (40%). Wykonawca powinien wykazać z ostatnich 5 lat co najmniej dwa projekty budowy lub przebudowy drogi klasy minimum Z, każdy na odcinku co najmniej 0,5 km, w tym jeden w obszarze zabudowanym, oraz dwa projekty budowy lub przebudowy co najmniej dwuprzęsłowego obiektu mostowego, każdy o wartości minimum 600 000 zł brutto; wymagane jest przedstawienie wykazu usług i skierowanych do realizacji osób.

    Competition
    Nov 24, 2026(17 days)

  • MIEJSKIE PRZEDSIĘBIORSTWO KOMUNIKACYJNE SPÓŁKA AKCYJNA W KRAKOWIE

    Bygg og anlegg - Oppføring, renovering og vedlikehold av bygninger

    Przebudowa i rozbudowa istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) budowa i rozbiórka układu torowego - sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślnicza 19 (budynek A) w Krakowie.

    Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie zleca na 18 miesięcy przebudowę i rozbudowę budynku biurowo-warsztatowego na halę obsługi tramwajów oraz przebudowę układu torowego i trakcyjnego, rozbiórkę istniejących elementów i budowę podziemnej infrastruktury technicznej, w tym podstacji trakcyjnej, na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze w Krakowie. Oferty będą oceniane wyłącznie według ceny. Wykonawca musi wykazać wykonanie jednej lub dwóch robót w czynnej zajezdni pojazdów szynowych o łącznej wartości co najmniej 20 mln zł netto, obejmujących wskazane roboty torowe, sztywną odsuwaną sieć trakcyjną i halę dla pojazdów szynowych z suwnicą o kubaturze minimum 15 tys. m³; obiekty muszą być odebrane i użytkowane przez co najmniej 6 miesięcy. Wymagany jest także zespół z uprawnieniami budowlanymi w branżach konstrukcyjno-budowlanej, kolejowej, drogowej oraz instalacyjnych (elektrycznej i elektroenergetycznej, wodno-kanalizacyjnej, c.o. i wentylacyjnej), uprawnieniami elektrycznymi E i D do 15 kV oraz uprawnieniami spawalniczymi. Wymagane środki finansowe lub zdolność kredytowa wynoszą co najmniej 10 mln zł.

    Competition
    Nov 19, 2026(12 days)