Przedmiotem zamówienia jest wykonanie dokumentacji projektowej instalacji SSP, DSO, modernizacji oświetlenia ogólnego i awaryjnego ppoż., systemu CCTV i SIUP, prac związanych z instalacjami sanitarnymi, prac konstrukcyjnych przegród budowlanych oraz montażu sufitów podwieszonych na korytarzach, wraz z montażem oświetlenia ogólnego i miejscowego w budynku MFIPR

Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej potrzebuje usług projektowych w zakresie instalacji SSP, DSO, modernizacji oświetlenia ogólnego i awaryjnego ppoż., systemu CCTV i SIUP, instalacji sanitarnych, prac konstrukcyjnych przegród budowlanych oraz montażu sufitów podwieszonych na korytarzach, wraz z montażem oświetlenia ogólnego i miejscowego w budynku przy ul. Wspólnej 2/4 w Warszawie. Maksymalna łączna wartość zamówienia wynosi 1 095 589,13 PLN, a czas trwania umowy to 60 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (80%), doświadczenie projektanta instalacji elektrycznych (10%) oraz doświadczenie projektanta instalacji telekomunikacyjnych (10%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej dwóch usług w ciągu ostatnich pięciu lat, z których każda obejmowała wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej instalacji SSP, DSO i oświetlenia awaryjnego w budynkach (z wyłączeniem hal magazynowych i produkcyjnych) o wartości równej lub większej niż 650 000,00 PLN brutto. Wykonawca musi dysponować projektantami instalacji elektrycznych, telekomunikacyjnych, konstrukcji, sanitarnych oraz architektem, posiadającymi odpowiednie uprawnienia budowlane i będącymi członkami właściwych izb.

Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 876 na odcinku od km ok 7+080 do km ok 16+060 w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów w Gminie Tarczyn

Gmina Tarczyn potrzebuje usług w zakresie wykonania kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 876 na odcinku od km ok. 7+080 do km ok. 16+060, obejmującej budowę drogi dla pieszych i rowerów w Gminie Tarczyn. Zamówienie obejmuje również uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego nad robotami. Czas trwania zamówienia to 18 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie osoby przewidzianej jako główny projektant (30%) oraz okres rękojmi (10%).

Opracowanie dokumentacji projektowej dla projektu pn.: „Budowa linii łączącej Bełchatów z linią 131”

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje usług opracowania dokumentacji projektowej dla projektu „Budowa linii łączącej Bełchatów z linią 131” na okres 1334 dni, z możliwością rozszerzenia o nadzór autorski, opracowanie dokumentacji dla łącznicy północnej, oceny oddziaływania na środowisko oraz dostarczenie licencji do Platformy EDMS. Usługi mają być świadczone w województwach sieradzkim i piotrkowskim. Kryterium oceny ofert jest w 100% cena. Wymagane jest wykazanie wykonania w ciągu ostatnich ośmiu lat co najmniej jednej usługi polegającej na opracowaniu, w ramach jednej umowy, wielobranżowej dokumentacji projektowej (obejmującej co najmniej sześć branż: torową, sieć trakcyjną, drogową, obiekty inżynieryjne, sterowanie ruchem kolejowym, telekomunikację), na podstawie której uzyskano ostateczne lub posiadające rygor natychmiastowej wykonalności decyzje o pozwoleniu na budowę, obejmujące co najmniej ww. branże. Dokumentacja ta powinna obejmować co najmniej jeden szlak i jedną stację kolejową z przynajmniej jednym torem głównym zasadniczym, jednym torem głównym dodatkowym oraz jedną krawędzią peronową.

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie”

Gmina Miękinia potrzebuje usług projektowych w celu opracowania kompletnej dokumentacji projektowej dla zadania „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie” w województwie dolnośląskim. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wymaganymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami (w tym pozwoleniem na budowę lub decyzją ZRID), a także pełnienie nadzoru autorskiego do czasu uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Projekt ma trwać 12 miesięcy i obejmuje branże: drogową, teletechniczną, sanitarną, elektryczną, kolejową, konstrukcyjno-budowlaną, sterowania ruchem kolejowym (SRK) oraz trakcyjną. Kryteria oceny ofert to cena (60%), gwarancja (30%) i aktualizacja kosztorysów (10%). Wymagane kwalifikacje obejmują: - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej co najmniej dwa perony, regulację układu torowego, odwodnienie, branżę elektroenergetyczną, sieć trakcyjną, telekomunikacyjną oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy układu drogowego, obejmującej co najmniej drogę publiczną, parking dla samochodów osobowych, infrastrukturę autobusową, kanalizację deszczową lub system odwodnienia, oświetlenie oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Dysponowanie zespołem projektantów z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem: - Projektant w branży kolejowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej wielobranżowej dokumentacji projektowej dotyczącej infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej budowę lub przebudowę stacji albo przystanku kolejowego. - Projektant w branży drogowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej, która obejmowała budowę lub przebudowę parkingu dla samochodów osobowych na co najmniej 200 miejsc postojowych. - Projektant w branży elektroenergetycznej – sieć trakcyjna: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy kolejowej sieci trakcyjnej. - Projektant w branży elektroenergetycznej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w ramach infrastruktury kolejowej lub transportowej. - Projektant w branży telekomunikacyjnej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń telekomunikacyjnych. - Projektant w branży sanitarnej/odwodnienia: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy odwodnienia infrastruktury kolejowej lub drogowej. Dopuszcza się łączenie maksymalnie dwóch funkcji przez jedną osobę, pod warunkiem posiadania wymaganych uprawnień i doświadczenia.

System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

Miasto Gorzów Wielkopolski potrzebuje robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu ul. Pomorskiej oraz rozbudowie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego na terenie Gorzowa Wielkopolskiego, w ramach zadania „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II”. Czas trwania zamówienia to 12 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwie części: przebudowę torowiska przy ul. Pomorskiej oraz rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Kierownika Budowy (20%), doświadczenia Kierownika Robót branży elektrycznej/elektromontera (20%), doświadczenia Kierownika Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu (20%), doświadczenia Kierownika Robót Branży Telekomunikacyjnej (10%) oraz doświadczenia Kierownika Robót Branży Elektrycznej (10%). Wymagane jest, aby Kierownik Budowy posiadał doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę lub remont infrastruktury drogowej lub torowej w przestrzeni miejskiej o długości minimum 200m. Kierownik robót branży elektrycznej/elektromonter powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 2 000 000,00 zł netto każda. Kierownik Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz monitoring o wartości minimum 100 000 zł brutto. Kierownik robót branży telekomunikacyjnej powinien mieć doświadczenie w realizacji co najmniej 2 zamówień polegających na wykonaniu lub rozbudowie systemu monitoringu wizyjnego obejmującego co najmniej 5 urządzeń oraz ich integrację z systemem nadrzędnym poza obiektami kubaturowymi. Kierownik robót branży elektrycznej powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 1 000 000,00 zł netto każda.