Mulighetsstudie: Bærekraftig mobilitet på Furuset og Groruddalen

53-BYM-2026 Rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler til Bymiljøetaten

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten skal inngå en rammeavtale for leie av elektriske tjenestebiler for persontransport i Oslo, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Avtalen skal dekke Bymiljøetatens løpende behov for leie av elektriske kjøretøy innen fire kategorier: mindre personbil, mellomstor personbil, mindre eller mellomstor varebil, og AWD med hengerfeste og minimum 1300 kg tilhengervekt. Tildelingskriteriene vektes med 40 % på pris og 60 % på kvalitet, hvor kvalitet vurderes ut fra brukeropplevelse, leveringstid og tilgjengelighet, samt sikkerhet i kollisjon. Leverandøren må dokumentere systemer for aktsomhetsvurderinger i henhold til FNs veiledende prinsipper og OECDs retningslinjer, inkludert formelle policy/retningslinjer for ansvarlig næringsliv.

Mission d'assistance à l'élaboration du Plan De Mobilité (PDM) d'Estérel Côte d'Azur Agglomération

ESTEREL Côte d'Azur Agglomération a besoin de services d'assistance pour l'élaboration de son Plan De Mobilité (PDM) pour une durée de 18 mois. Les prestations seront réglées par des prix unitaires et forfaitaires.

Markedsundersøkelse i forbindelse med kunngjøring av tillatelsesperiode for utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Oslo kommune

Oslo kommune v/ Bymiljøetaten planlegger en anskaffelse knyttet til utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn i Oslo, med fokus på å inkludere elsykler i tillegg til elsparkesykler. De inviterer markedsaktører som driver med utleie av "fri flyt" delte elsykler og elsparkesykler til en markedsundersøkelse for å få innsikt i markedets interesse og muligheter. Leverandører kan gi tilbakemelding ved å besvare en rekke spørsmål knyttet til utforming av tilbudet, inkludering av elsykler, størrelse og parkering, samt ny teknologi som kan bidra til tryggere ferdsel.

18-UDE-2026 Skolebuss Bjørnholt vgs

Oslo Kommune Utdanningsetaten trenger skolebusstjenester for elever ved Bjørnholt videregående skole i Oslo, med en maksimal totalverdi på 6,8 millioner kroner. Tjenesten omfatter busstransport til og fra skolen, med ønsket stopp på Ryen, og det kan bli endringer i avganger og bussstørrelse basert på elevantall. Kontrakten evalueres kun basert på pris per dag (100%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra sammenlignbare oppdrag, spesifikt fast kjøring av skoleelever, og gyldig turvognløyve utstedt av Statens vegvesen.

Uavhengig utredning for muligheten for reetablering av trikketilbud Øraker – Jar/Bekkestua

Bærum Kommune trenger en uavhengig faglig utredning av muligheten for reetablering av trikketilbudet på strekningen Øraker – Jar/Bekkestua, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Utredningen skal gi et solid beslutningsgrunnlag for videre politisk behandling, og skal se på muligheten for å reetablere trikk til Bekkestua innenfor Ruters og Sporveiens rammer.