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    N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle - BAMO ET DGT pour phases 41-53 (ID 12001)

    Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac

    N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle - BAMO ET DGT pour phases 41-53 (ID 12001)

    1. Competition notice published

      31. aug. kl. 22:2531. august 2026 kl. 22:25

    2. Tender submission deadline

      24. nov. kl. 22:5924. november 2026 kl. 22:59

    3. Contract start date

      1. mars kl. 00:001. mars 2027 kl. 00:00

    4. Tender validity period

      23. mai kl. 21:5923. mai 2027 kl. 21:59

    5. Contract end date

      31. des. kl. 00:0031. desember 2037 kl. 00:00

    Brief

    Switzerland: Tenders/Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac/N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle - BAMO ET DGT pour phases 41-53 (ID 12001)
    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Das Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac (Schweiz) benötigt Dienstleistungen für das Projekt "N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle", welches den Bau einer Umgehungsstraße mit einem Tunnel umfasst. Die Leistungen umfassen die Unterstützung des Bauherrn (BAMO) und die allgemeine Bauleitung (DGT) für die Bereiche Tiefbau (GC) sowie Betriebs- und Sicherheitsausrüstung (BSA), hauptsächlich für die Phasen der Ausschreibung (SIA 41) bis zur Inbetriebnahme (SIA 53). Die Zuschlagskriterien sind: Besondere Kompetenzen und Referenzen der Schlüsselpersonen (Projektleiter/BAMO-Verantwortlicher 15%, DGT-GC-Verantwortlicher 15%, DGT-BSA-Verantwortlicher 5%), Preis (25%), Besondere Kompetenzen und Referenzen des Bieters (20%), sowie Aufgabenanalyse und Vorgehensvorschlag, Qualitätsmanagementkonzept, Risikoanalyse, Nachhaltigkeitsanalyse (20%).

    About the bid

      Le projet de contournement de la ville du Locle est un nouvel aménagement et consiste en un évitement en tunnel par le Nord (un tube bidirectionnel avec galerie de sécurité), qui débute vers la gare du Col des Roches (site de la carrière des Granges) pour aboutir à la jonction existante du Crêt-du-Locle. Le périmètre du projet comprend lʼensemble du contournement du Locle (N20), y compris son raccordement au réseau routier local (routes cantonales et communales). L’office fédéral des routes (OFROU) a débuté le projet et organisé les appels dʼoffres mandataires en 2020-21. L’évolution du projet et l’ampleur des prestations à réaliser implique que certains mandataires ne pourront pas aller jusqu’à la mise en service, c’est le cas pour le BAMO/DGT faisant objet de la présente remise en appel d’offres. Le marché objet de la présente procédure comprend les prestations de Bureau d’appui au maître d’ouvrage (BAMO) et direction générale des travaux (DGT) des domaines génie civil (GC) et Equipements d’exploitation et de sécurité (BSA) principalement pour les phases d’appel d’offres (phase SIA 41) jusqu’à la mise en service (phase SIA 53).

      Contact phone
      +41584618711
      Contact email
      marchespublics.estavayer@astra.admin.ch
      Address
      Rue de la Gare 93, 1470 Estavayer-le-Lac

    Custom Assessment Criteria

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    Award Criteria

    • Description

      C1.1 Chef de projet / Responsable BAMO Eléments de preuve : - Références de la personne dans une fonction similaire (en tant que responsable ou d'adjoint) pour un projet de complexité comparable - CV de la personne-clé (diplômes, attestations, projets de référence, phases réalisées, parcours professionnel) Eléments de jugement : - Formation de base et continue, membre de commissions d'expert en relation avec les domaines concernés par le projet. - Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence.

      Evaluation Method

      • Formation de base et continue, membre de commissions d'expert en relation avec les domaines concernés par le projet.
      • Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence.

    • Description

      Eléments de preuve : - Références de la personne dans une fonction similaire (en tant que responsable ou d'adjoint) pour un projet de complexité comparable - CV de la personne-clé (diplômes, attestations, projets de référence, phases réalisées, parcours professionnel) Eléments de jugement : - Formation de base et continue, membre de commissions d'expert en relation avec les domaines concernés par le projet. - Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence.

      Evaluation Method

      • Formation de base et continue, membre de commissions d'expert en relation avec les domaines concernés par le projet.
      • Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence.

    • Description

      Eléments de preuve : - Références de la personne dans une fonction similaire (en tant que responsable ou d'adjoint) pour un projet de complexité comparable - CV de la personne-clé (diplômes, attestations, projets de référence, phases réalisées, parcours professionnel) - Tableau Exigences linguistiques Eléments de jugement : - Formation de base et continue, membre de commissions d'expert en relation avec les domaines concernés par le projet. - Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence. - Maîtrise de la langue française.

      Evaluation Method

      • Formation de base et continue, membre de commissions d'expert en relation avec les domaines concernés par le projet.
      • Expérience : nombre d'années d'expérience dans les domaines concernés par le projet, adéquation des projets de références en relation avec le marché, fonctions exercées dans les projets de référence. Qualité des prestations fournies dans les projets de référence.
      • Maîtrise de la langue française.

    • Description

      Eléments de preuve : - Montant de l’offre financière Eléments de jugement : Le prix considéré pour l'évaluation est le montant de l’offre avec rabais, sans escompte et sans TVA, après contrôle par le mandataire du MO et correction des erreurs arithmétiques. L’évaluation des prix se fait selon la méthode suivante : La note maximale (5) est attribuée à l’offre révisée au prix le plus bas. Les offres, dont le prix est supérieur de 100 % ou plus à celui de l’offre la plus basse, obtiennent la note 0. Entre deux, l’évaluation est linéaire et tient compte des centièmes.

      Evaluation Method

      La note maximale (5) est attribuée à l’offre révisée au prix le plus bas. Les offres, dont le prix est supérieur de 100 % ou plus à celui de l’offre la plus basse, obtiennent la note 0. Entre deux, l’évaluation est linéaire et tient compte des centièmes.

    • Description

      Eléments de preuve : - Organigramme de l’équipe de projet - Explication concernant les compétences particulières et références du soumissionnaire - Gestion de la qualité dans le cadre du projet Eléments de jugement : Organigramme de l’équipe de projet: - Pertinence et efficience de l'organisation du soumissionnaire pour le déroulement du mandat mis en soumission, en particulier l’identification du responsable du processus de gestion des avenants et des autres acteurs principaux de l’organisation permettant un déroulement efficace du mandat Références : - Expérience du soumissionnaire en tant que BAMO et DGT pour des domaines GC et BSA (nombre, importance, et complexité des projets) - Adéquation des références du soumissionnaire avec le mandat mis en soumission. Gestion de la qualité : - Performance et efficacité des processus, des outils et méthodologie pour la gestion de la qualité dans le projet (par exemple la gestion de la documentation, la planification financière des contrats et la gestion des tâches de coordination et d’interfaces)

      Evaluation Method

      Organigramme de l’équipe de projet:

      • Pertinence et efficience de l'organisation du soumissionnaire pour le déroulement du mandat mis en soumission, en particulier l’identification du responsable du processus de gestion des avenants et des autres acteurs principaux de l’organisation permettant un déroulement efficace du mandat
        Références :
      • Expérience du soumissionnaire en tant que BAMO et DGT pour des domaines GC et BSA (nombre, importance, et complexité des projets)
      • Adéquation des références du soumissionnaire avec le mandat mis en soumission.
        Gestion de la qualité :
      • Performance et efficacité des processus, des outils et méthodologie pour la gestion de la qualité dans le projet (par exemple la gestion de la documentation, la planification financière des contrats et la gestion des tâches de coordination et d’interfaces)

    • Description

      Eléments de preuve : - Analyse des tâches - Proposition de marche à suivre - Analyse des risques - Analyse de la durabilité Eléments de jugement : Analyse des tâches - Identification des conditions cadres liées au projet - Identification des tâches principales et spécifiques liées au mandat mis en soumission Proposition de marche à suivre - Pertinence et efficience de la marche à suivre proposée pour le déroulement du mandat mis en soumission Analyse des risques : - Pertinence des risques spécifiques à la réalisation du projet et adéquation des mesures proposées pour l’éliminer ou réduire les risques Analyse de la durabilité : Identification et concrétisation des enjeux et des risques en matière de développement durable Pour toutes les preuves : - Esprit de synthèse - Clarté des documents

      Evaluation Method

      Analyse des tâches

      • Identification des conditions cadres liées au projet
      • Identification des tâches principales et spécifiques liées au mandat mis en soumission
        Proposition de marche à suivre
      • Pertinence et efficience de la marche à suivre proposée pour le déroulement du mandat mis en soumission

      Analyse des risques :

      • Pertinence des risques spécifiques à la réalisation du projet et adéquation des mesures proposées pour l’éliminer ou réduire les risques
        Analyse de la durabilité :
        Identification et concrétisation des enjeux et des risques en matière de développement durable
        Pour toutes les preuves :
      • Esprit de synthèse
      • Clarté des documents

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

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    Contracting authority
    Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac
    Title
    N20.71 MP-180010 - NEB Contournement Le Locle - BAMO ET DGT pour phases 41-53 (ID 12001)
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71000000Architectural, construction, engineering and inspection services
    Supplemental codes
    71300000Engineering services71540000Construction management services

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      L'Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac, a besoin de services d'ingénierie (APR / DLT) liés aux dangers naturels pour le contournement du Locle Ouest en Suisse, dans le canton de Fribourg. Les prestations couvrent les phases 41 (appel d'offres) à 53 (mise en service) du projet. Les critères d'attribution sont la qualité (70%, répartie entre la qualification des personnes-clés à 30% pour le chef de projet et le spécialiste dangers naturels, 10% pour l'adjoint au chef de projet et le responsable DLT, 20% pour l'analyse des tâches, des risques, la proposition de marche à suivre, le concept de gestion de la qualité, la plausibilité de l'offre et le caractère innovant, et 10% pour l'organisation du projet, la gestion de la qualité et la plausibilité de l'offre) et le prix (30%).

      Competition5. okt. 2026
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    • Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac

      Riving og miljøsanering

      N12.72 MP-160047 - Réf. Ponts Cucloz, Denève, Saumont - Lot GC2 - Travaux de génie civil (ID 11895)

      L'Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac, en Suisse, a besoin de services de génie civil pour le remplacement des joints de chaussée, la mise en conformité sismique et l'assainissement de trois ponts autoroutiers (Pont de Cucloz, Pont sur La Denève et Pont de Saumont) sur la N12 entre l'échangeur de La Veyre et Châtel-St-Denis. Les travaux comprennent la démolition, l'excavation, le remblayage, le bétonnage, l'ancrage permanent des culées, la protection hydrophobe des parapets, les installations de chantier, les travaux sur les conduites et canalisations (y compris les bacs de récolte des joints de chaussée), ainsi que les travaux d'étanchéité et de revêtement. Les travaux se dérouleront dans le domaine autoroutier avec gestion de trafic et phasage transversal séquentiel, incluant des travaux de nuit pour certaines phases critiques. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la qualité du soumissionnaire et l'expérience des personnes clés (15%), la qualité et la plausibilité du programme de construction par rapport au déroulement des travaux (15%), la durée de construction (15%), et la qualité/plausibilité de l'offre (15%).

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      9. nov. 2026(32 days)

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      N05.60 MP-230028 - BSA Grandson - Areuse renouvellement - Travaux de génie civil pour le renouvellement des installations BSA sur la N05 entre Grandson et Vaumarcus (ID 12160)

      L'Office fédéral des routes OFROU, Division Infrastructure routière Ouest, filiale Estavayer-le-Lac, a besoin de travaux de génie civil pour le renouvellement des installations BSA sur la N05 entre Grandson et Vaumarcus en Suisse. Ces travaux comprennent le remplacement de passages de terre-plein central, la construction de portiques et potences de signalisation, la construction de batteries de tubes et chambres pour réseaux BSA, la démolition de fondations de candélabres, des renforcements localisés de la voûte du tunnel de Concise, le remplacement de dispositifs de retenue des véhicules, des modifications dans les locaux techniques du tunnel de Concise et de la tranchée couverte d’Onnens est, ainsi que la construction d’un local technique au portail ouest du tunnel de Concise. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la qualité du soumissionnaire et l'expérience des personnes clés (15%), la qualité et la plausibilité du programme de construction par rapport au déroulement des travaux (15%), la durée de construction (15%), et la qualité/plausibilité de l'offre (15%). Les exigences de qualification incluent la capacité économique et financière, l'aptitude à exercer l'activité professionnelle (inscription au registre du commerce) et la capacité technique et professionnelle (qualifications éducatives et professionnelles pertinentes).

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      L'Office fédéral des routes (OFROU), Division Infrastructure routière Ouest, Filiale Thoune, Suisse, a besoin de services de construction pour l'assainissement et le renforcement de 4 ponts/demi-ponts sur la route nationale N21 à Bourg-Saint-Pierre (entre les Km 34.240 et 39.490). Les travaux sont prévus pour 2027 et le trafic sur la N21 doit être maintenu pendant toute la durée des travaux. Les critères d'attribution sont le prix (40%), la durée de construction (15%), la qualité/plausibilité de l'offre (15%), la qualité du soumissionnaire (15%) et la qualité et plausibilité du programme de construction par rapport au déroulement des travaux (15%).

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