Result

About the bid

Assignment description

Predmet nabave je nabava 19 autobusa za prijevoz putnika, gradsko-baterijski električni autobusi.

Contact information

Contact name

Kristina Lujić

Contact phone

+385 31 22 83 28

Contact email

gpp@gpp-osijek.com

Address

Ulica cara Hadrijana 1, 31000 Osijek

• Cijena ponude

  48%

  Description

  Cijena ponude

• Jamstveni rok na cjelokupno vozilo

  14%

  Description

  Minimalni jamstveni rok iznosi 36 mjeseci. Prema ovom kriteriju ponuditelj može ostvariti najviše 15 bodova. Jamstveni rokovi počinju teći od dana potpisivanja Zapisnika o preuzimanju autobusa i od tada su autobusi pokriveni tvorničkim jamstvom u trajanju jamstva određenog u Ponudi. Duljina jamstvenog roka iskazuje se cijelim brojem. Jamstveni rok podrazumijeva trajanje jamstvenog roka za otklanjanje nedostataka u jamstvenom roku na autobus (kompletno vozilo) sukladno uvjetima navedenim u Tehničkoj specifikaciji. Duljina jamstvenog roka navedena u iznosu broja mjeseci kao kriterij za odabir ekonomski najpovoljnije ponude značajno utječe na ukupne troškove životnog vijeka nabavljenih autobusa. Duži jamstveni rok osigurava duži period otklanjanja nepravilnosti koje se dogode u ponuđenom jamstvenom roku, a posljedica su grešaka u proizvodnji, izbora nepouzdanih komponenti autobusa i kvalitete izrade autobusa.

• Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterija

  10%

  Description

  Jamstvo na tehničku ispravnost i kapacitet baterije (mjeseci) (JNB) predstavlja jamstvo koji daju proizvođači - minimalni jamstveni rok je 72 mjeseca. Jamstveni rok podrazumijeva trajanje jamstvenog roka za otklanjanje nedostataka u jamstvenom roku na komplet baterija sukladno uvjetima navedenim u Tehničkoj specifikaciji. Maksimalan broj bodova koji ponuditelj može dobiti prema ovom kriteriju je 10. Predviđa se maksimalna prijeđena godišnja kilometraža za autobus do 80.000 kilometara.

• Snaga punjenja baterija

  10%

  Description

  Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 10 bodova. Obrazloženje: Veća snaga punjenja baterija omogućava Naručitelju veću fleksibilnost u organizaciji javnog gradskog prijevoza i brže punjenje autobusa što naručitelju predstavlja dodatnu prednost u odnosu na manju snagu punjenja baterija.

• Pogon vrata

  5%

  Description

  Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 5 bodova. Obrazloženje: Iz višegodišnjeg iskustva u održavanju vozila Naručitelja dokazano je da vozila koja su imala elektro pogon vrata bila su pouzdanija nego vozila koja imaju zračni pogon vrata. U našem kontinentalnom području gdje je velika vlaga zraka i temperature su ponekad ispod 0°C dolazi do zamrzavanja zračnih ventila i zračne instalacije vrata što uzrokuje zastoje u prometu i opravdano nezadovoljstvo putnika.

• Trošak redovnog održavanja vozila

  5%

  Description

  Maksimalan broj bodova: 5 Trošak redovnog - servisnog održavanja vozila predstavlja bitan faktor Naručitelja u ocijeni ponuda, stoga uvodi ovaj kriterij za odabir ponuda ponude. Ponuditelj iskazuje i dostavlja ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu. Trošak se iskazuje u eurima bez PDV-a za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja. Iskazani trošak mora uključivati sve radove, rezervne dijelove i potrošni materijal koji su potrebni za redovno održavanje vozila po propisanim servisnim intervalima proizvođača tijekom jamstvenog roka. Trošak redovnog održavanja po jednom vozilu isti je za sva ponuđena vozila i odnosi se na sva vozila koja će se isporučiti u okviru ovog postupka javne nabave, bez obzira na broj isporučenih vozila ili njihove pojedinačne serijske oznake. Dužinu jamstvenog roka na autobus Ponuditelj definira u svojoj ponudi u sklopu kriterija za odabir ponude Jamstveni rok na autobus. Minimalno jamstvo koje Ponuditelj može iskazati u svojoj ponudi iznosi 36 mjeseci odnosno 3 godine, a maksimalno jamstvo iznosi 84 mjeseca odnosno 7 godina. Ukupni trošak redovnog održavanja po jednom vozilu tijekom trajanja jamstvenog roka ne smije biti niži od 3.000,00 eura bez PDV-a niti viši od 28.000,00 eura bez PDV-a za cijelo vrijeme trajanja jamstvenog roka na autobus iskazanog u ponudi ponuditelja. Cijena redovnog održavanja ne smije biti uključena u cijenu autobusa obzirom da sukladno pozivu za dodjelu bespovratnih sredstava Ministarstva mora, prometa i infrastrukture: „Nabava vozila na alternativni pogon za javni gradski i prigradski linijski promet“ navedeno nije prihvatljiv trošak.

• Vrsta motora

  5%

  Description

  Ponuda po ovom kriteriju može ostvariti maksimalno 5 bodova. Obrazloženje: Izbor između sinkronih i asinkronih motora za baterijsko električne autobuse zavisi od različitih faktora kao što su energetska efikasnost, troškovi, održavanje i specifične performanse koje se zahtjevaju. Većina modernih baterijsko električnih autobusa koristi sinkrone motore sa permanentnim magnetima zbog njihove efikasnosti i kompaktnosti, što ih čini pogodnijim za gradske rute. Prednosti: • Veća energetska efikasnost: Efikasniji su od asinkronih motora, posebno pri nižim brzinama. Ovo doprinosi većem dometu vozila. • Kompaktnost i manja težina: Zahvaljujući magnetima, imaju manji rotor, što smanjuje težinu motora. • Visok obrtni moment pri niskim brzinama: Idealno za gradske autobuse koji se često zaustavljaju i ubrzavaju. • Tiši rad: Manje vibracija i buka u usporedbi sa asinkronim motorima.

Found no qualification requirements in the contract notice.

See the full notice