About the bid

Assignment description

Předmět veřejné zakázky je členěn na základní plnění, servis a opci: 1) Základní plnění • Dodávka čtyřnápravového nákladního vozidla s rukou a tažným zařízením 2) Servis • Servis vozidla (netýká se nástavby, ruky a přívěsu) 3) Opce (vyhrazená změna závazku podle §100 odst. 1 zákona) • Dodávka jednonápravového (tandemového) přívěsu (dále také jen „přívěs“) (vozidlo a přívěs dohromady také jen „souprava“) Ad1) Základní plnění Předmětem základního plnění je: • dodávka čtyřnápravového nákladního vozidla s valníkovou nástavbou pro přepravu 20,5 tuny nákladu, s tažným zařízením a s hydraulickým nakládacím jeřábem (dále jen „vozidlo s rukou“), přičemž dodané vozidlo s rukou musí splňovat všechny požadované specifikace a technické parametry, které jsou podrobněji popsány v kap. 3 zadávací dokumentace (Technické podmínky). • zajištění zápisu vozidla s rukou do registru vozidel, dodání ORV, COC listů a další dokumentace – podrobněji v kap. 3 zadávací dokumentace (Technické podmínky). • dodání Protokolu o kontrolním zvážení vozidla s rukou – podrobněji v kap. 3 zadávací dokumentace (Technické podmínky). • zaškolení obsluhy vozidla i jeřábu (ruky) Ad2) Servis Předmětem servisu je: • poskytování servisních služeb k vozidlu, přičemž požadované servisní služby jsou podrobněji popsány v kap. 3 zadávací dokumentace (Technické podmínky). Ad3) Opce (vyhrazená změna závazku podle § 100 odst. 1 zákona) Předmětem opce je: • dodávka jednonápravového přívěsu vhodného pro přepravu min. 4,5 tuny nákladu, přičemž dodaný samotný přívěs i celá jízdní souprava (výše uvedené vozidlo s rukou + přívěs) musí splňovat všechny požadované specifikace a technické parametry, které jsou podrobněji popsány v kap. 3 zadávací dokumentace (Technické podmínky). • dodání Protokolu o kontrolním zvážení jízdní soupravy – podrobněji v kap. 3 zadávací dokumentace (Technické podmínky). • zaškolení obsluhy přívěsu Podmínky pro uplatnění opce jsou uvedeny v kap. 10 odst. 10.1. zadávací dokumentace.Main features of the procedurePopis zadávacího postupu a veškeré informace jsou v Zadávací dokumentaci.

Contact information

Contact phone

+420 602523046

Contact email

dalibor.tauber@cmi.gov.cz

Address

Okružní 772, 63800 Brno

• Celková nabídková cena

  50%

  Description

  Hodnocení bude vycházet z hodnot Celkové nabídkové ceny za položky naceněné v Kč za 5 let a Celkové nabídkové ceny za položky naceněné v EUR za 5 let (obě bez DPH) automaticky vypočítaných v excelovském formuláři „Výpočet nabídkové ceny“, který je součástí nabídky dodavatele, případně přepočítaných zadavatelem, pokud dodavatel udělá chybu při přepisu hodnot (viz čl. 7). Zadavatel pro získání porovnatelných nabídek přepočítá Celkovou nabídkovou cenu za položky naceněné v EUR za 5 let na Kč podle kurzu ČNB ke dni otevírání nabídek a získanou hodnotu přičte k Celkové nabídkové ceně za položky naceněné v Kč za 5 let. Takto vypočítaná Celková nabídková cena (nyní už pouze v Kč) pak bude předmětem hodnocení podle tohoto kritéria.

• Technická úroveň soupravy

  Technická úroveň vozidla (10%) | Technická úroveň ruky (13%) | Technická úroveň přívěsu (2%)

  25%

  Description

  Hodnotí se celková technická úroveň nabízeného plnění (vozidla, hydraulické ruky, přívěsu), zejména z hlediska překročení zadavatelem stanovených minimálních technických parametrů a vlastností stanovených v příloze č. 1 zadávací dokumentace (Technické podmínky), pokud toto překročení zvýší využitelnost zařízení, jeho předpokládanou životnost či produktivitu práce při jeho plánovaném využití. Hodnotící komise přitom bude vycházet z nabídky dodavatele, a to z dokumentů „Technické podmínky“, „Specifikace řešení a cena – vozidlo s rukou“ a „Specifikace řešení a cena – přívěs“.

  Evaluation Method

  Pro tato subkritéria sestaví každý člen hodnotící komise individuálně pořadí nabídek od nejvhodnější k méně vhodné, přiřadí nejvhodnější nabídce 100 „individuálních“ bodů a každé následující nabídce přiradí takové „individuální“ bodové ohodnocení, které poměrově odpovídá vlastnostem hodnocené nabídky vůči vlastnostem nejvhodnější nabídky. Každý člen komise své individuální ohodnocení slovně odůvodní. Poté se „individuální“ bodová hodnocení každé nabídky všech členů hodnotící komise sečtou a nejvhodnější nabídka z hlediska splnění technických parametrů bude nabídka, která bude mít v tomto součtu nejvíce „individuálních“ bodů. Každá hodnocená nabídka získá v rámci každého subkritéria bodovou hodnotu, která vznikne násobkem 100 a poměru součtu „individuálních“ bodů hodnocené nabídky k součtu „individuálních“ bodů nejvhodnější nabídky.

  Sub-criteria

  Technická úroveň vozidla

  10%

  Description

  Při hodnocení technické úrovně vozidla se bude přihlížet zejména k výkonu motoru, průběhu jeho krouticího momentu, průběhu výkonu motorové brzdy, délce záruky.

  Technická úroveň ruky

  13%

  Description

  Při hodnocení technické úrovně ruky se bude přihlížet zejména k zdvihovým silám (délka vyložení/hmotnost břemene), délce záruky a recenzím ve specializovaných odborných médiích a profesionálních diskusích.

  Technická úroveň přívěsu

  2%

  Description

  Při hodnocení technické úrovně přívěsu se bude přihlížet zejména k délce záruky.

• Výsledek praktické zkoušky

  25%

  Description

  Praktická zkouška bude zahrnovat: praktické vyzkoušení vozidla stejného typu, jaký je dodavatelem nabízen v tomto zadávacím řízení, tj. zkušební jízdu a zkoušku ovládání všech prvků vozidla. praktické vyzkoušení hydraulické ruky stejného typu, jaký je dodavatelem nabízen v tomto zadávacím řízení (závaží o hmotnosti 1 t může po dohodě přivézt k provedení zkoušky zadavatel). Dodavatel musí zadavateli praktickou zkoušku zajistit, resp. umožnit, a to v průběhu hodnocení nabídek, resp. na vyzvání zadavatele. Není nutné, aby vozidlo, na kterém bude praktická zkouška vozidla prováděna, mělo nainstalovanou hydraulickou ruku. Hydraulická ruka, s kterou bude prováděna praktická zkouška, může být nainstalována na jakémkoliv typu vozidla. Může se tedy jednat o dvě oddělené zkoušky. Dodavatel může k praktické zkoušce použít jak vlastní zařízení, tak zařízení třetích stran (např. dřívějších zákazníků dodavatele). Praktická zkouška musí proběhnout na území České republiky a nebude zadavateli nijak zpoplatněna. Termín praktické zkoušky (příp. obou zkoušek) navrhne dodavatel zástupci zadavatele poté, co k tomu bude zadavatelem vyzván. Pokud zástupce zadavatele navrhnutý termín neodsouhlasí, musí dodavatel navrhnout jiný termín/y. Dodavatel bude povinen navrhnout takové termíny praktické zkoušky, aby praktická zkouška mohla proběhnout do 30 dní ode dne, kdy bude dodavatel k navržení termínu vyzván. Praktickou zkoušku provede vybraný zaměstnanec zadavatele za přítomnosti osoby pověřené dodavatelem, která má s daným vozidlem a rukou praktické zkušenosti. Při praktické zkoušce se hodnotí jízdní vlastnosti, chování a celkový dojem z vozidla při provozu, chování a celkový dojem z hydraulické ruky při manipulaci s břemenem (plynulost, přesnost, stabilita), přívětivost ovládání vozidla i hydraulické ruky.

  Evaluation Method

  Nabídce s nejlepším výsledkem přiřadí zkoušející 100 bodů, a každé následující nabídce takové bodové ohodnocení, které poměrově odpovídá výsledku praktické zkoušky hodnocené nabídky vůči nejvhodnější nabídce.

Found no qualification requirements in the contract notice.

See the full notice