Nassbaggerarbeiten an der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK) 2026-2029
Zuschlag erteilt
Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.
Anleggs- og infrastrukturbygging
Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK hat eine Vereinbarung mit Domarin Tief-, Wasserbau und Schifffahrtsgeselschaft mbH über Nassbaggerarbeiten am Main-Donau-Kanal geschlossen, um die Fahrrinnenverhältnisse aufrechtzuerhalten und Objekte wie Wendestellen und Anlegestellen von Ablagerungen freizuhalten. Die Arbeiten umfassen planbare turnusmäßige Baggermaßnahmen sowie Baggermaßnahmen aufgrund unplanmäßiger Ereignisse wie Hochwasser, wobei das Baggergut umgelagert, verwertet oder entsorgt werden muss. Der Vertrag hat einen Wert von 8.134.867 €. Bei der Vergabe wurden der Preis (60 %) und der technische Wert (40 %), einschließlich Bauablauf, Gerätekonzept und Baggerkonzept, berücksichtigt. Es wurden 2 Angebote eingereicht.
Ergebnis
- Gewinner
- Domarin Tief-, Wasserbau und Schifffahrtsgeselschaft mbH
- Anzahl Angebote
- 2
- Vertragswert
- 8.134.867 €
Über das Angebot
- Kontakttelefon
- 000
- Kontakt-E-Mail
- vergabestelle.wsa-dmdk@wsv.bund.de
- Adresse
- Marientorgraben 1, 90402 Nürnberg
Der Main-Donau-Kanal verbindet über eine 170 km lange Strecke – als künstliches Bauwerk – den Main mit der Donau. Ein Großteil der Strecke ist gedichtet. Neben Nassbaggerarbeiten, zur Aufrechterhaltung der Fahrrinnenverhältnisse, sind für die Schifffahrt auch Objekte wie Wendestellen, Anlegestellen, Schleusenwarteplätze und Liegestellen von Ablagerungen freizuhalten. Bei allen bisher beschriebenen Maßnahmen handelt es sich um regelmäßig wiederkehrende Baggermaßnahmen. In einigen Haltungen kann es durch nicht planbare Ereignisse wie Hochwasser zu Verlandungen der Schifffahrtsrinne kommen. Je nach Intensität und Dauer der Ereignisse kommt es zur Einstellung des Schiffsverkehrs. Zur Gewährleistung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffverkehrs muss dann die planmäßige Fahrrinnentiefe unverzüglich wiederhergestellt werden. Um Synergieeffekte im Hochwasserfall zu nutzen, sollen diese mit den regelmäßig wiederkehrenden Baggermaßnahmen gekoppelt werden. Zur Gewährleistung der Sicherheit und Leichtigkeit des Schiffsverkehrs müssen die über das Regelprofil hinausragenden Ablagerungen gebaggert und das Baggergut umgelagert, verwertet oder entsorgt werden. Die Baggerarbeiten umfassen planbare turnusmäßige Baggermaßnahmen sowie Baggermaßnahmen aufgrund unplanmäßiger Ereignisse, wie beispielsweise Hochwässer. Die Baggermassen sind der Baubeschreibung bzw. dem Leistungsverzeichnis zu entnehmen.
Benutzerdefinierte Bewertungskriterien
Starten Sie eine kostenlose Testphase, um eigene Fragen zur Ausschreibung zu stellen und KI-generierte Antworten zu erhalten.
Zuschlagskriterien
Beschreibung
Das Zuschlagskriterium Preis mit 60%.
Beschreibung
Das Zuschlagskriterium technischer Wert mit 40%. Unterkriterien: - Bauablauf - Gerätekonzept - Baggerkonzept Erläuterungen zur Punktebewertung: Im Unterkriterium Bauablaufplan wird eine Darstellung des Auftragsnehmers über die vorgesehene Bearbeitung der Maßnahme und der einzelnen Baggerfelder mit den zugehörigen Einsatzzeiten in übersichtlicher Form erwartet. (Wie z.B. Übersichtlichkeit der zeitlichen Darstellung, Erkennung und Vermeidung von Stillliegezeiten, darstellen von Umschlagzeiten/Fahrzeiten zu Umschlagstellen.) Im Unterkriterium Gerätekonzept soll eine Übersicht und Information über die eingesetzten Geräte/Schiffe und deren angedachten Einsatz erstellt werden. (Wie z.B technische Informationen von Geräten/Schiffen, wie Tiefenmessgerät, Inlands AIS Gerät, und weitere..) Im Unterkriterium Baggerkonzept wird eine detaillierte Erläuterung der vorgesehenen Arbeitsschritte unter Beachtung der örtlichen Randbedingungen und der Organisation der Massentransporte erwartet. (Wie z.B. Beschreibung der Arbeiten in den Baggerfeldern, Angaben von Umschlagstellen, Sperrungen, so wie Verwertung/Entsorgung.)
Bewertungsmethode
Im Unterkriterium Bauablaufplan wird eine Darstellung des Auftragsnehmers über die vorgesehene Bearbeitung der Maßnahme und der einzelnen Baggerfelder mit den zugehörigen Einsatzzeiten in übersichtlicher Form erwartet. (Wie z.B. Übersichtlichkeit der zeitlichen Darstellung, Erkennung und Vermeidung von Stillliegezeiten, darstellen von Umschlagzeiten/Fahrzeiten zu Umschlagstellen.)
Im Unterkriterium Gerätekonzept soll eine Übersicht und Information über die eingesetzten Geräte/Schiffe und deren angedachten Einsatz erstellt werden. (Wie z.B technische Informationen von Geräten/Schiffen, wie Tiefenmessgerät, Inlands AIS Gerät, und weitere..)
Im Unterkriterium Baggerkonzept wird eine detaillierte Erläuterung der vorgesehenen Arbeitsschritte unter Beachtung der örtlichen Randbedingungen und der Organisation der Massentransporte erwartet. (Wie z.B. Beschreibung der Arbeiten in den Baggerfeldern, Angaben von Umschlagstellen, Sperrungen, so wie Verwertung/Entsorgung.)Unterkriterien
Beschreibung
Im Unterkriterium Bauablaufplan wird eine Darstellung des Auftragsnehmers über die vorgesehene Bearbeitung der Maßnahme und der einzelnen Baggerfelder mit den zugehörigen Einsatzzeiten in übersichtlicher Form erwartet. (Wie z.B. Übersichtlichkeit der zeitlichen Darstellung, Erkennung und Vermeidung von Stillliegezeiten, darstellen von Umschlagzeiten/Fahrzeiten zu Umschlagstellen.)
Bewertungsmethode
Eine Darstellung des Auftragsnehmers über die vorgesehene Bearbeitung der Maßnahme und der einzelnen Baggerfelder mit den zugehörigen Einsatzzeiten in übersichtlicher Form wird erwartet. (Wie z.B. Übersichtlichkeit der zeitlichen Darstellung, Erkennung und Vermeidung von Stillliegezeiten, darstellen von Umschlagzeiten/Fahrzeiten zu Umschlagstellen.)
Beschreibung
Im Unterkriterium Gerätekonzept soll eine Übersicht und Information über die eingesetzten Geräte/Schiffe und deren angedachten Einsatz erstellt werden. (Wie z.B technische Informationen von Geräten/Schiffen, wie Tiefenmessgerät, Inlands AIS Gerät, und weitere..)
Bewertungsmethode
Eine Übersicht und Information über die eingesetzten Geräte/Schiffe und deren angedachten Einsatz soll erstellt werden. (Wie z.B technische Informationen von Geräten/Schiffen, wie Tiefenmessgerät, Inlands AIS Gerät, und weitere..)
Beschreibung
Im Unterkriterium Baggerkonzept wird eine detaillierte Erläuterung der vorgesehenen Arbeitsschritte unter Beachtung der örtlichen Randbedingungen und der Organisation der Massentransporte erwartet. (Wie z.B. Beschreibung der Arbeiten in den Baggerfeldern, Angaben von Umschlagstellen, Sperrungen, so wie Verwertung/Entsorgung.)
Bewertungsmethode
Eine detaillierte Erläuterung der vorgesehenen Arbeitsschritte unter Beachtung der örtlichen Randbedingungen und der Organisation der Massentransporte wird erwartet. (Wie z.B. Beschreibung der Arbeiten in den Baggerfeldern, Angaben von Umschlagstellen, Sperrungen, so wie Verwertung/Entsorgung.)
Qualifikationsanforderungen
Beschreibung
Umsatz des Unternehmens in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren, soweit er Bauleistungen und andere Leistungen betrifft, die mit der zu vergebenden Leistung vergleichbar sind, unter Einschluss des Anteils bei gemeinsam mit anderen Unternehmen ausgeführten Leistungen. Mindestanforderung: > 3 Mio. € pro Jahr
Dokumentationsanforderung
Nicht angegeben.
Frühere Zuschlagsempfänger
Starten Sie eine kostenlose Testphase, um zu sehen, wer ähnliche Ausschreibungen bei diesem Auftraggeber gewonnen hat.
Vollständige Ausschreibung anzeigen
- Auftraggeber
- Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK
- Standort Nürnberg
- Titel
- Nassbaggerarbeiten an der Bundeswasserstraße Main-Donau-Kanal (MDK) 2026-2029
- Typ
- Hauptcode
- Zusätzliche Codes
Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…