Neubau Eisenbahnüberführung EÜ BAB A5 PfA Nord (VE3106) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)

Die RTW Planungsgesellschaft mbH benötigt Bauleistungen für den Neubau einer Eisenbahnüberführung in Stahl (EÜ BAB A5) im Nahbereich der Bundesautobahn BAB A5 in Frankfurt am Main. Die Stahlbrücke wird auf einem Vormontageplatz hergestellt und nach Fertigstellung mittels SPMT's in einer Totalsperrung der BAB A5 eingeschoben. Die Arbeiten finden im Trinkwasserschutzgebiet WSG IIIA statt, wobei die sich daraus ergebenden Anforderungen an den Gewässerschutz umzusetzen sind. Die Maßnahmen umfassen sowohl die Herstellung des Ingenieurbauwerks als auch alle bauvorbereitenden Zusammenhangsarbeiten (z.B. technische Bearbeitung, Leitungsumlegungs-/sicherungsmaßnahmen, Herstellung Arbeitsebenen und Rampen, Gründungsarbeiten etc.). Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Bewerber müssen mindestens zwei Referenzen einreichen, wobei der Beginn der Leistungserbringung nicht vor dem 01.01.2018 liegen darf und die Leistungserbringung zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe abgeschlossen sein muss. Eine Referenz muss die Herstellung einer Eisenbahn-/Straßenbahnüberführung in Stahlbauweise mit einer lichten Weite von > 80 m und Einschub der Brückenkonstruktion über Gleisanlagen, Autobahnen, Bundesstraße oder Wasserwegen umfassen. Eine weitere Referenz muss Spezialtiefbau (Bohrpfähle) mit Einbringtiefen > 20 m im Grundwasser nachweisen. Zudem sind mindestens zwei festangestellte Ingenieure/Bauleiter mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Bereich "Arbeiten in Wasserschutzgebieten" (mindestens WSZ IIIA) erforderlich. Der durchschnittliche jährliche Nettoumsatz in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags (Herstellung Eisenbahn-/Straßenbahnüberführungen in Stahlbauweise und Spezialtiefbau) muss mindestens 15.000.000 € betragen.

U5 Verlängerung Frankfurter Berg - Umlegung entwässerungstechnischer Anlagen - Ingenieurbauwerke

Die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF) benötigt Ingenieurdienstleistungen für die Leistungsphasen 1 bis 3 (Stufe 1) und optional 5 bis 8 (Stufe 2) sowie besondere und zusätzliche Leistungen im Rahmen der Verlängerung der Stadtbahnlinie U5 in Frankfurt am Main. Das Projekt umfasst die Neu- bzw. Umplanung städtischer entwässerungstechnischer Anlagen (Regen-, Schmutz- und Mischwasserkanäle von DN 300 bis DN 700) entlang der ca. 1,5 km langen neuen Stadtbahntrasse an der Homburger Landstraße. Dabei sind auch Regenwassermanagement und Starkregenvorsorge zu berücksichtigen. Der geschätzte maximale Gesamtwert des Auftrags beträgt 1 EUR. Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Qualifikationsanforderungen sind in der "Anlage 9_Eignungskriterien_2026-10-05" detailliert beschrieben.

Kanalerneuerung Entlastung Bergsammler (Teil 1)

Die Stadtentwässerung Frankfurt am Main benötigt Bauleistungen für die Herstellung eines Mischwasserentlastungskanals DN 2500 in geschlossener Bauweise mittels Rohrvortrieb, eines Entlastungsbauwerks sowie diverser Zugangs- und eines Auslaufbauwerks in Frankfurt am Main. Der Zuschlag erfolgt ausschließlich auf Basis des Preises (100%). Bewerber müssen Referenzprojekte für Rohrvortrieb (zwei Referenzen mit Vollschnittmaschine im Grundwasser, Nennweite >= DN 1200, Vortriebslänge >= 200m, davon mindestens eine mit Kurvenpressung) und Spezialtiefbau/Baugrubenherstellung (zwei Referenzen für Bohrpfahlwände > 12m als wasserundurchlässigen Baugrubenverbau im Grundwasser innerstädtisch und zwei Referenzen für Spundwände > 12m inkl. Aussteifung für wasserundurchlässigen Baugrubenverbau im Grundwasser) aus dem Zeitraum 2015 bis 2025 vorlegen. Des Weiteren sind der Nachweis einer gültigen Erlaubnis nach § 7 SprengG und eines gültigen Befähigungsscheins nach § 20 SprengG für das fachtechnische Aufsichtspersonal, eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 5 Mio. Euro für Personen- und Sachschäden sowie ein durchschnittlicher Mindestjahresumsatz von 25 Mio. Euro (Netto) in den letzten drei Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags erforderlich.

NR012 Fachplanungen Systemtechnik

Die Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH benötigt Planungsdienstleistungen für Systemtechnik zur Erweiterung der Stadtbahnstrecke um 1,4 km und 2 oberirdische Stationen in Frankfurt am Main. Die Leistungen umfassen Fachplanungen für die technische Ausrüstung in den Bereichen Fahrleitungsplanung, Fahrstromversorgung und Nachrichtentechnik, inklusive HOAI-Grundleistungen, BIM-Leistungen und Besonderen Leistungen. Das Projektbudget beträgt ca. 80 Millionen Euro netto. Die Vergabe erfolgt in drei Losen, wobei jedes Los Planungsleistungen der Leistungsphasen 1-4 umfasst, mit Optionen für die Leistungsphasen 5 sowie 6-7, die bis zu 12 Monate nach Abschluss der vorhergehenden Leistungsstufe abgerufen werden können. Die Zuschlagskriterien basieren auf Preis (26,6667%) und der Qualifikation und Erfahrung des Schlüsselpersonals (6,6667%) für jedes Los. Als Qualifikationsanforderungen sind ein durchschnittlicher Gesamtumsatz von mindestens 1 Million Euro pro Jahr in den letzten drei Geschäftsjahren, eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von 10 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden sowie 10 Millionen Euro für Vermögensschäden, sowie mindestens 5 Architekten/Ingenieure und 2 Technische Zeichner im Jahresdurchschnitt der letzten drei Geschäftsjahre nachzuweisen. Für Los 1 ist zudem mindestens eine Unternehmensreferenz für die Planung der Fahrleitung von vergleichbaren Infrastrukturanlagen zwischen 2016 und dem Zeitpunkt der Angebotsabgabe erforderlich.

BIM Projektsteuerung: Frankfurt Süd

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt BIM-Projektsteuerungsdienstleistungen in Frankfurt am Main. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100 %). Die Eignungskriterien sind über einen Link im Bieterportal der DB AG abrufbar.