NYIP vasúti közlekedési kapcsolatok tervezése

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Brief

Prosjekteringstjenester

Az Építési és Közlekedési Minisztérium szerződést kötött a Ring Mérnöki Iroda Kft.-vel a "NYIP vasúti közlekedési kapcsolatok tervezése" tárgyban, melynek célja engedélyezési-, kiviteli és tendertervek, valamint a kivitelezésre alkalmas (köz)beszerzési dokumentáció elkészítése, továbbá az engedélyezési eljárások lefolytatása minden szükséges szakágra vonatkozóan. A szolgáltatás magában foglalja a 113. számú vasútvonal Nyíregyháza és Mátészalka közötti szakaszának áttervezését 225 kN tengelyterhelés biztosítása érdekében, egy új összekötő deltavágány megtervezését a 100. számú vasútvonalon, egy állomás (rendező) és terminál (rakodó) funkció soros elrendezésben történő megtervezését, az ipari park vasúti eléréséhez szükséges villamosítás megtervezését, valamint a Simai út és a 100., valamint 113. számú vasútvonalak különszintű keresztezését biztosító híd és a hozzá kapcsolódó úthálózat megtervezését Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében. A tervezési munkák során építményinformációs modell (BIM) alapú tervezés szükséges. A szerződés időtartama 1270 nap, értéke 2 325 000 000 forint.

Result

Winner
Ring Mérnöki Iroda Kft.
Number of bids: 0
Contract value: HUF 2,325,000,000

About the bid

Az MT alapján a nyertes ajánlattevő feladata az engedélyezési-, kiviteli és tendertervek, valamint a kivitelezésre alkalmas (köz)beszerzési dokumentáció III., IV. és V. kötetének elkészítése, illetve az engedélyezési eljárások lefolytatása az összes szükséges szakágra vonatkozóan (úgymint útépítés, műtárgy építés, építési fázisok, környezetvédelmi munkarészek, környezetrendezés, közművek - víz, gáz, elektromos stb. - vasúti távközlés és biztosítóberendezés, geotechnika, magasépítmények építése és bontása, vasútépítés, vasúti erősáramú létesítmények, üzemeltetési lehatárolási tervek, kisajátítási tervek, rendezési tervek, stb.). Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy az MT által javasolt változatot kell tovább tervezni, azonban ezt megelőzően döntéselőkészítő dokumentáció elkészítése szükséges a nyertes AT részéről, amelyben szükséges forgalmi adatok felülvizsgálata és azt figyelembe véve a műszaki tartalom pontosítása. Továbbá Megrendelő a Simai út és a 100., valamint 113. sz. vasútvonalak különszintű keresztezést biztosító híd, valamint a hozzá kapcsolódó úthálózat (pl.: feltáró utak, út csatlakozások, közúti csomópontok, stb.) tekintetében a szakmai indokoltságának alátámasztása, a tervezés pontos műszaki tartalmának meghatározása érdekében döntéselőkészítő dokumentáció elkészítését kéri. A főbb tervezési paraméterek az alábbiak: - A tervezési szakasz a 113. számú vasútvonal Nyíregyháza(kiz.) – Mátészalka(kiz.) szakasza, mely során a vasútvonalat 225 kN-os tengelyterhelés biztosítása érdekében szükséges áttervezni Nyíregyháza állomás 8+48 hm szelvénytől a 76+00 hm szelvényig. - A Nyíregyháza irányából történő megközelíthetőség érdekében a 100. számú (Debrecen – Nyíregyháza) vasútvonal 2650+00 hm szelvény környezetében egy a jobb és bal vágányt összekötő új, V=40 km/h engedélyezett sebességű összekötő deltavágány megtervezése (forgalmi vizsgálatok alátámasztásával). - Az állomás (rendező) és a terminál (rakodó) funkció - MT szerint javasolt - soros elrendezésben történő megtervezése. A tervezés során szempont, hogy a terminál három vágányából kettő bakdaruval elérhető kell, hogy legyen, így biztosítva a konténerek átrakását. A konténerek rövid idejű tárolására szolgáló burkolt terület megközelítőleg 15 200 m2 felületű. A terminálon ezen felül szükséges megtervezni egy 300 m hh. rakodó vágányt hagyományos teherkocsik számára. A vágány végén homlokrakodót is szükséges tervezni. A vágányhoz tartozó rakodási terület megközelítőleg 5900 m2. - Az ipari park vasúti eléréséhez szükséges a villamosítás megtervezése a 113. sz. vasútvonalat Nyíregyháza állomástól Nyíregyházi Ipari Parkig, valamint a 100. sz. vasútvonalon a kiágazáshoz szükséges beavatkozásokkal együtt. - Simai út és a 100., valamint 113. sz. vasútvonalak különszintű keresztezését biztosító híd, valamint a hozzá kapcsolódó úthálózat megtervezése. - Megvalósíthatósági tanulmány felülvizsgálata és környezeti hatástanulmány, döntéselőkészítő dokumentáció és engedélyezési- és kiviteli-, tendertervek valamint a kivitelezésre alkalmas (köz)beszerzési dokumentáció III., IV. és V. kötetének elkészítése a szükséges engedélyek megszerzésével. - Vízfolyás feletti műtárgyak tervezése, 1 db útátjáró átépítésének megtervezése. - Előreláthatóan 35 csoport kitérő megtervezése. - Engedélyezési és kiviteli terv esetében építményinformációs modell (BIM) alapú tervezés. A BIM követelmények részletezését a Műszaki leírás (Feladatleírás) tartalmazza. A tervezéssel érintett (MT alapján tervezett) összes vágányhossz 16 vágánykm. Ajánlatkérő felhívja a figyelmet, hogy - a jelen eljárás eredményeként megkötendő szerződés keretében elvégzendő alapfeladat a Megvalósíthatósági tanulmány felülvizsgálata és környezeti hatástanulmány, döntéselőkészítő dokumentáció, Engedélyezési tervek elkészítése, engedélyek megszerzése; - a Kiviteli-, tender tervek, valamint a kivitelezésre alkalmas (köz)beszerzési dokumentáció III., IV. és V. kötetének elkészítése vonatkozásában a KD részeként kiadásra kerülő Szerződéses Megállapodás külön hatálybaléptető feltételt tartalmaz az Ábtv. 41. § (1) bekezdésére tekintettel; - az Ábtv. 19. § (1) bekezdésében meghatározott, az állami építési beruházás megvalósulásának szakaszában felmerülő tervezői művezetés opcióként kerül lehívásra (bővebben lásd: BT-53 mező). Az elvégzendő tervezési munkák részletes meghatározását a Közbeszerzési Dokumentumok részeként kiadásra kerülő „Tervezési Feladatleírás” tartalmazza.

Contact name: Közbeszerzési Főosztály
Contact phone: +36 703750531
Contact email: kozbeszerzes@ekm.gov.hu
Address: Alkotmány Utca 5, 1054 Budapest

Custom Assessment Criteria

Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

Award Criteria

Description
Az AF M/2.1. pont szerinti alk. köv. igazolására bemutatott szakembernek 36 hó feletti, az alk. köv. c) pontjában meghat. területen szerzett szakmai többlettap. hónapokban megadva (min. 0 - max. 36 hó)
Description
Az AF M/2.2. pontja szerinti alk. köv. igazolására bemutatott szakembernek 36 hó feletti, az alk. köv. c) pontjában meghat. területen szerzett szakmai többlettap. hónapokban megadva (min. 0 - max. 36 hó)
Description
Az AF M/2.3. pontja szerinti alk. köv. igazolására bemutatott szakembernek 36 hó feletti, az alk. köv. c) pontjában meghat. területen szerzett szakmai többlettap. hónapokban megadva (min. 0 - max. 36 hó)
Description
Nettó tervezési díj (HUF)(az opció nélküli feladatok Tervezési Díja)
Description
Tervezői művezetés nettó díja (HUF)

Qualification requirements

Found no qualification requirements in the contract notice.

Previous Contract Winners

Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

See the full notice

Contracting authority: Építési és Közlekedési Minisztérium
Title: NYIP vasúti közlekedési kapcsolatok tervezése
Type
Main code
Supplemental codes
Location: Szabolcs-Szatmár-Bereg
Duration: 1,270 days

Active similar competitions

State Enterprise "Railway of Moldova"
Oppføring av bygninger
Design services and execution of works within the project “Rehabilitation of the Roman – Iași – Frontier Railway Line – Stage I – Electrification of the Iași – Border (RO) – Ungheni (MD) Railway Line”
Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” are nevoie de servicii de proiectare și execuție de lucrări pentru proiectul „Reabilitarea liniei de cale ferată Roman – Iași – Frontieră – Etapa I – Electrificarea liniei de cale ferată Iași – Frontieră (RO) – Ungheni (MD)”, în cadrul unui aranjament de tip „Design & Build / La cheie”, cu o valoare maximă totală de 5.621.016 EUR, pe o durată de 24 de luni. Contractul include proiectarea și execuția lucrărilor pe teritoriul Republicii Moldova, inclusiv modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, reconstrucția infrastructurii feroviare și a liniilor de cale ferată cu ecartament de 1435 mm în stația Ungheni, electrificarea liniei de cale ferată la 25 kV, 50 Hz, inclusiv sistemul de alimentare cu energie de tracțiune și linia de contact aeriană, precum și lucrări legate de semnalizare, interblocare, telecomunicații și protecția/relocarea rețelelor de utilități afectate.
CompetitionSep 9, 2026
Oct 14, 2026(4 days)
€5,621,016

Search