Obnova historické tramvaje Křížík & Brožík ev. č. 18

Předmětem plnění Veřejné zakázky jsou služby a dodávky spočívající v celkové obnově historické tramvaje Křižík & Brožík ev. č. 18, která je národní kulturní památkou – Křižíkova tramvaj z roku 1899 – vedenou v ÚSKP ČR pod rej. č. 510. Rozsah požadované repase je definován v Příloze č. 1 této zadávací dokumentace a Příloze č. 2 „Posouzení repase historického motorového vozu PMDP evid. č. 18 (Křižík – Brožík 1899)“ vypracovaného Ing. Romanem Šilerem, řešící zejména revizi trakčních motorů, výrobu nových pastorků, opravu kol a případně výrobu nových kol, prověření stavu os náprav a případnou výrobu nových os, revizi nápravových ložisek, případně nové vylití pánví, revizi mechanické brzdy, výrobu nových brzdových zdrží, opravu rámu podvozku, včetně kontroly případných deformací, kontrolu a případnou výměnu prasklých šroubových pružin, úpravy ochranného rámu, revizi drátových odporníků a litinového odporníku, opravu větracího nástřešku na vozové skříni (odstranění netěsností, výměna zasklení sklopných okének, doplnění ozdobných pásů na vnější hrany nástřešku), výměnu tapet na stropě salónu pro cestující, výměnu skel v oknech, výměnu zásobníků ručních pískovačů, opravu laku madel na plošinách, opravu trhlin v hlavních podélnících vozové skříně, opravu drobných vad laku a doplnění nápisových tabulek na nástupní plošiny.Main features of the procedureUvedeno v ZD a přílohách. Zadavatel v případě uzavření Smlouvy s vybraným dodavatelem, zejména s ohledem na podmínky dotace, předpokládá plnění Veřejné zakázky v následujících termínech: Etapa č. 1 – převoz vozu: a) vybraný dodavatel je povinen zajistit převoz vozu do místa realizace – nejpozději do 2 kalendářních měsíců od uzavření Smlouvy mezi smluvními stranami. Etapa č. 2 – postup opravy: a) vybraný dodavatel je povinen zajistit odstrojení vozu (rozborka) a předložení návrhu postupu obnovy jednotlivých celků k odsouhlasení Zadavateli a příslušným orgánům, bude-li potřeba, nejpozději do 3 kalendářních měsíců od uzavření Smlouvy mezi smluvními stranami; b) v rámci této etapy plnění se předpokládá i studium a využití pramenů všech muzejních a archivních institucí k danému historickému vozidlu – toto je v kompetenci vybraného dodavatele; Zadavatel upozorňuje dodavatele, že nedisponuje uceleným balíkem dokumentace, který by mohl sloužit jako podklad obnovy vozu. Etapa č. 3: provedení obnovy historického vozu musí být provedeno vybraným dodavatelem v souladu s Přílohou č. 1 této zadávací dokumentace a vyjádřením příslušného orgánu – nejpozději do 18 kalendářních měsíců od schválení postupu renovace ze strany Zadavatele. Etapa č. 4: zajištění všech zkoušek, revizí a zkušebních jízd včetně vypracování závěrečné zprávy a nové výrobní dokumentace; předání vozu v areálu Zadavatele – nejpozději do 24 kalendářních měsíců od uzavření smlouvy s vybraným dodavatelem. Zadavatel upozorňuje dodavatele, že všechny etapy plnění předmětu veřejné zakázky musí být splněny bez vad a nedodělků nejpozději do 31. 12. 2027. Bližší podmínky plnění veřejné zakázky jsou uvedeny ve Smlouvě, která tvoří Přílohu č. 5 zadávací dokumentace.