Neubau Eisenbahnüberführung EÜ BAB A5 PfA Nord (VE3106) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)

Die RTW Planungsgesellschaft mbH benötigt Bauleistungen für den Neubau einer Eisenbahnüberführung in Stahl (EÜ BAB A5) im Nahbereich der Bundesautobahn BAB A5 in Frankfurt am Main. Die Stahlbrücke wird auf einem Vormontageplatz hergestellt und nach Fertigstellung mittels SPMT's in einer Totalsperrung der BAB A5 eingeschoben. Die Arbeiten finden im Trinkwasserschutzgebiet WSG IIIA statt, wobei die sich daraus ergebenden Anforderungen an den Gewässerschutz umzusetzen sind. Die Maßnahmen umfassen sowohl die Herstellung des Ingenieurbauwerks als auch alle bauvorbereitenden Zusammenhangsarbeiten (z.B. technische Bearbeitung, Leitungsumlegungs-/sicherungsmaßnahmen, Herstellung Arbeitsebenen und Rampen, Gründungsarbeiten etc.). Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Bewerber müssen mindestens zwei Referenzen einreichen, wobei der Beginn der Leistungserbringung nicht vor dem 01.01.2018 liegen darf und die Leistungserbringung zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe abgeschlossen sein muss. Eine Referenz muss die Herstellung einer Eisenbahn-/Straßenbahnüberführung in Stahlbauweise mit einer lichten Weite von > 80 m und Einschub der Brückenkonstruktion über Gleisanlagen, Autobahnen, Bundesstraße oder Wasserwegen umfassen. Eine weitere Referenz muss Spezialtiefbau (Bohrpfähle) mit Einbringtiefen > 20 m im Grundwasser nachweisen. Zudem sind mindestens zwei festangestellte Ingenieure/Bauleiter mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Bereich "Arbeiten in Wasserschutzgebieten" (mindestens WSZ IIIA) erforderlich. Der durchschnittliche jährliche Nettoumsatz in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags (Herstellung Eisenbahn-/Straßenbahnüberführungen in Stahlbauweise und Spezialtiefbau) muss mindestens 15.000.000 € betragen.

ESTW 5904 Sulzbach-Rosenberg-Hütte - Freihöls, VE 1, KTB, Kabelverlegung

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Stellwerkstechnik in den Bahnhöfen Sulzbach-Rosenberg-Hütte, Luitpoldhütte, Amberg, Hiltersdorf und Freihöls auf der Strecke 5904 Nürnberg - Irrenlohe. Der Auftrag umfasst sämtliche Leistungen des Kabeltiefbaus, einschließlich der Herstellung von drei Brückenkonsolen, der Ausführung von Signalgründungen sowie der Verlegung der erforderlichen Kabelanlagen zur Anbindung der neuen Stellwerkstechnik. Die Leistungen sollen in Amberg, Kreisfreie Stadt, Deutschland, erbracht werden. Die Zuschlagskriterien basieren zu 100 % auf dem Preis. Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis einer Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, den Eintrag in das Präqualifikationsverzeichnis (PQ-VOB) oder eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen, die auf Verlangen durch entsprechende Nachweise zu belegen sind.

Marktinformation: Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn, Schwerpunkt Kabeltrassentiefbau, Umbau der Verkehrsstation Sterbfritz und Oberbaumaßnahmen

Die DB InfraGO AG plant die Beschaffung von Bauleistungen für die Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn, die Kabeltrassentiefbau, Kabelverlegung, Rückbau, den Umbau des Bahnhofs Sterbfritz sowie Oberbaumaßnahmen umfasst. Interessierte Lieferanten können sich an den Käufer wenden, um Feedback und Input zu geben.

Kabeltiefbau Strecke 3730 Los 1 km 2,135 – km 17,59, Los2 km 17,59 - km 31,44

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Kabeltiefbau auf der Strecke 3730 von km 2,135 bis km 31,44 im Westerwaldkreis. Die Arbeiten umfassen den Kabeltiefbau, die Umsetzung von Signalgründungen und das Kabelziehen auf dem gesamten Streckenabschnitt. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Als Qualifikationsanforderungen sind eine Erklärung über die Mitgliedschaft in der Berufsgenossenschaft und eine Erklärung über die Eintragung in die Handwerksrolle, das Berufsregister oder das Register der Industrie- und Handelskammer erforderlich. Eine gültige Präqualifikationsurkunde der DB AG kann diese Nachweise ersetzen.

Kabeltiefbau auf der Strecke 3825, km 0,3 - 45,9

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Kabeltiefbauarbeiten auf der Strecke 3825 von Kilometer 0,3 bis 45,9 im Main-Kinzig-Kreis. Der Auftrag wird zu 100 % nach dem Preis vergeben. Als Qualifikationsanforderungen sind eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG, ein Eintrag im Präqualifikationsverzeichnis / PQ-VOB oder eine Eigenerklärung über die Erfüllung der Eignungsanforderungen erforderlich, wobei im letzteren Fall Nachweise innerhalb von 6 Kalendertagen auf Verlangen vorzulegen sind.