Ombygging av kjøretøy

Rammeavtale dieseltanker 24m3

Norsk Polarinstitutt trenger 80 dieseltanker på omtrent 24 m³ hver, med opsjon på ytterligere 40 tanker, for transport av diesel fra Europa til Dronning Maud Land i Antarktis og videre til Troll-stasjonen. Tankene må være godkjent for både sjø- og landtransport, og ha lett tilgjengelige og HMS-vennlige tilkoblingspunkter og inspeksjonsløsninger. Rammeavtalen har en maksimal totalverdi på 124 millioner kroner. WEW Container Systems GmbH har en lignende kontrakt i dag.

Skapvogner til Oslo universitetssykehus HF

SYKEHUSINNKJØP HF trenger skapvogner til Oslo universitetssykehus HF, med en estimert verdi på 3 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner over 4 år. Leveransen omfatter transportutstyr og hjelpeprodukter til transport, og skal leveres i Oslo, Østfold, Innlandet, Vestfold og Akershus. Ernex AS har kontrakten i dag.

Purchase of superstructure/equipment for a vacuum and jetting truck.

Oslo kommune v/ Vann- og avløpsetaten trenger ombygging og istandsettelse av kjøretøyer i form av en vakuum- og spyleenhet for installasjon på et lastebilchassis, som skal erstatte en eldre modell og brukes til rengjøring, fjerning av blokkeringer og rotskjæring i avløpsnettet i Oslo. Kontrakten har en varighet på 12 år. Tildelingskriteriene er pris (50%) og kvalitet (50%). Kvalifikasjonskrav inkluderer erfaring fra tilsvarende prosjekter de siste 3 årene, dokumentasjon på kvalitetssikringstiltak (f.eks. ISO 9001-sertifisering) og en beskrivelse av systemer for aktsomhetsvurderinger i tråd med UNGP og OECDs retningslinjer.

Anskaffelse - Nytt verkstedbygg (2), 2026

Attvin AS trenger en totalentreprise for bygging av et nytt verksted for reparasjon av tyngre kjøretøy og maskiner, inkludert teknisk rom og garderober, på eiendommen gbnr 34/130 i Alvikvegen 194 i Møre og Romsdal. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 18 millioner kroner og ønskes ferdigstilt innen 1. juni 2027. Totalentreprenøren skal være ansvarlig for all prosjektering og arbeid innen ulike faggrupper for å bygge og ferdigstille verkstedet i henhold til funksjonsbeskrivelsen. Tildelingskriteriene er pris og miljø, hvor miljøkriteriene inkluderer bruk av lavkarbon B betong, grad av avfallshåndtering og minimering av massetransport.

Rv.13 Freim - Djupvik

Nye Veier AS trenger totalentreprise for prosjektering og bygging av breddeutvidelse av Rv.13 Freim – Djupvik i Ullensvang kommune, en strekning på ca. 550 meter, til en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Arbeidet omfatter breddeutvidelse til 6,5 meter veibredde, hvor det meste av dagens veikapital skal beholdes, samt skredsikring ovenfor veien på ca. 150 meter. Tildelingskriteriene er tilbudssum, plan for gjennomføring og reduksjon av klimagassutslipp, vektet i den rekkefølgen. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren skal ha gjennomført 3 relevante anleggsprosjekter som hoved- eller totalentreprenør, ferdigstilt innen de siste 5 årene, med en minimum kontraktsverdi på 20 millioner kroner (ekskl. mva.), og være sertifisert i henhold til ISO 9001:2015 og ISO 14001:2015.