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    Online Marktinformation EÜ Cornberg, EÜ Rautenhausen einschl. Oberbau

    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

    Online Marktinformation EÜ Cornberg, EÜ Rautenhausen einschl. Oberbau

    1. Fragefrist

      20. jan. kl. 11:0020. januar 2026 kl. 11:00

    2. Angebotsfrist

      3. feb. kl. 11:003. februar 2026 kl. 11:00

    3. Vertragsbeginn

      30. april kl. 22:0030. april 2026 kl. 22:00

    4. Bindefrist

      3. mai kl. 10:003. mai 2026 kl. 10:00

    5. Planungsbekanntmachung veröffentlicht

      8. juni kl. 07:118. juni 2026 kl. 07:11

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)/Online Marktinformation EÜ Cornberg, EÜ Rautenhausen einschl. Oberbau
    Brief

    Jernbane- og infrastrukturbygging

    Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) plant die Beschaffung von Bau- und Anlagendienstleistungen im Zusammenhang mit einer Eisenbahnbrücke, einschließlich der Erneuerung und des Neubaus von Gleisanlagen, dem Einbau von zehn Weichen, Kabeltiefbau- und Kabelzugarbeiten sowie der Erneuerung von zwei Eisenbahnüberführungen und Durchlässen. Interessierte Lieferanten können sich an den Käufer wenden, um Feedback und Input zu geben.

    Über das Angebot

      Das Projekt „Neubau Cornberger Tunnel“ befindet sich auf der Strecke *3600* Frankfurt-Göttingen. Der bestehende Tunnel wird durch den aktuell tätigen Bauunternehmer durch einen zweigleisigen Neubau in südlicher Parallellage zu ersetzt. Die Leistung der hiesigen Vergabe ist folgende: Im östlichen Portalbereich liegt das Gleisfeld des Bahnhofs Cornberg, welcher nicht mehr als Haltepunkt, sondern als Überhol- und Abstellgleisanlage genutzt wird. Aufgrund der Bogenlage des Tunnels ist eine Neutrassierung der Gleisanlagen im Bahnhof erforderlich. Der Oberbau wird im Bereich von Bahn-km 176,918 und km 179,917 erneuert bzw. neu gebaut mit Einbau von 10 Weichen. Zudem werden Kabeltiefbauarbeiten sowie Kabelzugarbeiten durchgeführt. Es wird die zweigleisige EÜ K52 bei km 179,477 durch einen Neubau mittels Hilfsbrücken ersetzt. Die EÜ wird dabei um ein Gleis auf drei Gleise erweitert, da das Überholgleis 703 im Bahnhof Cornberg verschoben wird. Im gleichen Projektgebiet bei km 177,165 wird die EÜ Rautenhausen erneuert. Des Weiteren wird der Durchlass bei km 179,471 ebenfalls durch einen Neubau ersetzt und der Durchlass bei km 177,669 erneuert. Straßenbau im Bereich er Brücken sowie im Bereich des Bahnhofs Cornberg wird auch durchgeführt. Der Bestandstunnel wird mit verfüllt. Parallele Arbeiten im Projekt sind folgende: Das bestehende Stellwerk Cornberg (Spurplan 60) wird im Rahmen der Erneuerungsmaßnahme durch ein ESTW ersetzt, welches aus Bebra ferngesteuert wird. In diesem Zuge findet die Blockanpassung Bebra sowie die Blockanpassung Sontra statt. Die Oberleitungsanlagen im km-Bereich zwischen 176,10 und km 180,85 werden erneuert.

      Kontaktperson
      FE.EI 92
      Kontakttelefon
      +49 26523916
      Kontakt-E-Mail
      Josip.Peraica@deutschebahn.com
      Adresse
      Adam-Riese-Straße 11-13, 60327 Frankfurt Main

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    Qualifikationsanforderungen

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    Auftraggeber
    DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
    Titel
    Online Marktinformation EÜ Cornberg, EÜ Rautenhausen einschl. Oberbau
    Typ
    Planung
    Hauptcode
    45221112Bau von Eisenbahnbrücken
    Zusätzliche Codes
    45233200Diverse Oberbauarbeiten
    Ort
    Hersfeld-Rotenburg

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    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

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      Die DB InfraGO AG plant die Beschaffung von Bauleistungen für die Streckenerneuerung Flieden-Burgsinn, die Kabeltrassentiefbau, Kabelverlegung, Rückbau, den Umbau des Bahnhofs Sterbfritz sowie Oberbaumaßnahmen umfasst. Interessierte Lieferanten können sich an den Käufer wenden, um Feedback und Input zu geben.

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    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

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      Jernbane- og infrastrukturbygging

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      DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) plant die Beschaffung von Bauleistungen für die VDE 8.1 ABS Nürnberg-Ebensfeld, S-Bahn Nürnberg (Bamberg-Hartmannshof) und den Neubau einer Güterzugstrecke, einschließlich Tief-, Ingenieur-, Ober-, Tunnelbau, LST, Tk-Anlagen, OLA, Hochbau sowie bauaffine Dienstleistungen und Sicherungsleistungen.

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      Jernbanekrysningsspor

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      Planung25. juni 2026