Opération de Modernisation du Métro Fer (OMF19) - Modernisation L12 - Lot GC05 : Station Marx Dormoy – Elargissement de la trémie d’accès existante – Travaux de génie civil et d’aménagements

Projet de construction d'un atelier de maintenance des trains (AMT) Métro Ligne 8 Créteil/Valenton ­- Travaux de mise en place d'un système d'aspiration centralisée

La RATP a besoin de travaux pour la mise en place d'un système d'aspiration centralisée dans le cadre de la construction d'un atelier de maintenance des trains (AMT) Métro Ligne 8 à Créteil/Valenton, en Val-de-Marne. ECONOVIA ENERGIES a un contrat similaire aujourd'hui. Le prix n'est pas le seul critère d'attribution et tous les critères sont énoncés uniquement dans les documents du marché.

METRO - Ligne 14 Simplification des appareils de voie en communications croisées de Saint-Lazare et Olympiades, Modification d’une communication croisée en communication simple à Bibliothèque François-Mitterrand

La RATP a besoin de services de construction pour la simplification des appareils de voie dans les communications croisées de Saint-Lazare et Olympiades, et la modification d'une communication croisée en communication simple à Bibliothèque François-Mitterrand, à Paris. Le contrat a une durée de 10 mois et implique le remplacement de communications croisées par des voies courantes ou des communications simples, en utilisant des traverses composites scellées sur une plateforme en béton. Les travaux principaux seront réalisés sous interruption temporaire de circulation (ITC) pendant 23 jours au total. Les critères d'attribution sont basés sur le coût, mais tous les critères sont énoncés dans les documents du marché.

Système de qualification : Travaux GC de Renforcement et Renouvellement d'Ouvrages de ventilation

La RATP recherche des fournisseurs qualifiés pour des travaux de génie civil de renforcement et de renouvellement d'ouvrages de ventilation en environnement ferroviaire, dans une zone urbaine dense et contrainte à Paris. Le système de qualification est gratuit et ouvert à toutes les entreprises, à l'exception de celles faisant l'objet d'une exclusion légale. La qualification ne peut porter que sur des travaux réalisés par le candidat lui-même, et n'est pas transférable entre sociétés mères et filiales, ni autorisée en groupement ou en sous-traitance.

Etude, fourniture, livraison, montage, essais, réception, mise en service, la formation et la maintenance pendant la période de garantie des systèmes d’échange de bogies et d’organes sous caisse pour les ateliers de Créteil ( Lot 1) et de st Fargeau (Lot 2).

La RATP a besoin de systèmes d'échange de bogies et d'organes sous caisse pour les ateliers de Créteil et de St Fargeau, dans le cadre d'un accord-cadre d'une durée de 2610 jours (environ 7 ans et 2 mois), avec une valeur maximale totale estimée à 6 millions d'euros. La prestation comprend l'étude, la fourniture, la livraison, le montage, les essais, la réception, la mise en service, la formation et la maintenance pendant la période de garantie. Les critères d'attribution ne sont pas uniquement basés sur le prix, et tous les critères sont détaillés dans les documents du marché. Les exigences de qualification incluent une liste des principales prestations réalisées dans le domaine ferroviaire au cours des 3 dernières années, une déclaration des effectifs moyens annuels et du personnel d'encadrement sur les 3 dernières années, une description des moyens mis en place pour le contrôle qualité, une description de l'outillage et du matériel technique, une description de l'équipement technique et des mesures de qualité et de recherche, l'indication des mesures de gestion environnementale, et des certificats de qualité et de qualification professionnelle. Le chiffre d'affaires annuel du candidat doit représenter au moins une fois le montant annuel estimé du marché par la RATP.

Travaux lourds dans les immeubles d'habitation du domaine privé de l'Assistance Publique- Hôpitaux de Paris situés dans Paris intramuros et proche banlieue - TOUS CORPS D'ETAT

ACHATS CENTRAUX HOTELIERS, ALIMENTAIRES ET TECHNOLOGIQUES SMMAT a besoin de travaux lourds tous corps d'état dans les immeubles d'habitation du domaine privé de l'Assistance Publique-Hôpitaux de Paris, situés à Paris intra-muros et en proche banlieue, pour une durée de 4 ans. Les offres seront évaluées sur le prix (50%), la valeur technique (45%) et la performance environnementale (5%). Les exigences de qualification incluent un chiffre d'affaires global minimum de 1,5 million d'euros sur 3 ans, un effectif minimum de 10 collaborateurs, des certifications spécifiques (notamment RGE, Qualibat pour diverses spécialités, Qualifelec, habilitation au plomb et sous-section 4 Amiante), et 1 référence pour chaque type de travaux suivants : structure, désamiantage et site plombé.