Budowa obejścia m. Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119

Województwo Zachodniopomorskie potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w zakresie budowy obejścia miejscowości Pyrzyce w ciągu drogi wojewódzkiej nr 119, o długości około 7,5 km, wraz z oświetleniem, kanałem technologicznym i obiektami inżynierskimi. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa, płynności ruchu oraz zmniejszenie negatywnego wpływu transportu samochodowego na środowisko w Pyrzycach. Zakres prac obejmuje wycinkę drzew, roboty rozbiórkowe, budowę obwodnicy, dróg dodatkowych, drogi dla pieszych i rowerów, obiektów mostowych, przejazdu kolejowego, przepustów, ekranów akustycznych, oświetlenia drogowego, likwidację kolizji elektroenergetycznych, gazowych i telekomunikacyjnych, budowę kanału technologicznego, humusowanie, nasadzenia kompensacyjne oraz wykonanie urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i oznakowania. Szacunkowa maksymalna całkowita wartość zamówienia wynosi 132 829 768,52 PLN, a przewidywany czas realizacji to 744 dni. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień podobnych o wartości do 17 326 000,00 PLN netto. Wymagane jest zatrudnienie wszystkich osób wykonujących wskazane czynności na podstawie stosunku pracy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), dodatkowy okres gwarancji (24%) oraz doświadczenie kierownika budowy (16%).

Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w m. Słupno wraz z przeprowadzeniem analizy potrzeb na odcinku ok. 3,5 km od DW nr 631 do m. Radzymin - nr postępowania 183/26

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w miejscowości Słupno, wraz z analizą potrzeb na odcinku około 3,5 km od DW nr 631 do miejscowości Radzymin. Umowa będzie trwać 24 miesiące. Dokumentacja projektowa ma obejmować analizę potrzeb, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt budowlany, projekt rozbiórki, mapy podziałów nieruchomości, załączniki do wniosków o decyzje środowiskowe i wodnoprawne, projekt stałej organizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej, projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne oraz kosztorys inwestorski. Wykonawca musi posiadać aktualną polisę OC na kwotę nie niższą niż 1 100 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%).

Opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 694 na odcinku od m. Glina do m. Małkinia Górna - nr postępowania 180/26.

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 694 na odcinku od miejscowości Glina do miejscowości Małkinia Górna, na okres 37 miesięcy. Dokumentacja ma obejmować m.in. załączniki do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, raport oddziaływania na środowisko, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt budowlany, projekt rozbiórki, mapy podziałów nieruchomości, załączniki do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, załączniki do wniosku o zgodę wodnoprawną, projekt stałej organizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej, projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne oraz kosztorys inwestorski. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień podobnych do wartości 818 666,67 zł netto, obejmujących prace projektowe i badania geologiczne na odcinku drogi objętym zamówieniem podstawowym oraz na terenach przyległych. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%). Wymagane jest posiadanie polisy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną nie niższą niż 800 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy.

Rozbudowa DW nr 515 w Dzierzgoniu – etap II

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w zakresie rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 515 w Dzierzgoniu (etap II) na odcinku od km 26+483 do km 28+440, o maksymalnej łącznej wartości 47 083 839,46 PLN, na okres 760 dni. Zakres prac obejmuje gruntowną przebudowę nawierzchni, korektę geometrii trasy, przebudowę skrzyżowań, budowę chodników i ciągów pieszo-rowerowych, zatok i przystanków autobusowych, usunięcie drzew i krzewów, przebudowę systemu odprowadzania wód, w tym kanalizacji deszczowej i oświetlenia drogowego, a także usunięcie kolizji z sieciami podziemnymi i naziemnymi oraz wykonanie zieleni drogowej i oznakowania. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i długości okresu gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej dwóch zamówień w ciągu ostatnich 5 lat, obejmujących rozbudowę lub przebudowę drogi klasy minimum Z na długości co najmniej 1,5 km wraz z uzbrojeniem podziemnym, w tym co najmniej jednego w terenie zabudowanym. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z uprawnieniami drogowymi i doświadczeniem w pełnieniu tej funkcji przez minimum 70% czasu trwania robót na co najmniej dwóch zadaniach (w tym jednym w terenie zabudowanym) oraz kierownikiem robót branży sanitarnej z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem w pełnieniu tej funkcji przez cały okres trwania robót branży sanitarnej na co najmniej dwóch zadaniach.