Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 876 na odcinku od km ok 7+080 do km ok 16+060 w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów w Gminie Tarczyn

Gmina Tarczyn potrzebuje usług w zakresie wykonania kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 876 na odcinku od km ok. 7+080 do km ok. 16+060, obejmującej budowę drogi dla pieszych i rowerów w Gminie Tarczyn. Zamówienie obejmuje również uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego nad robotami. Czas trwania zamówienia to 18 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie osoby przewidzianej jako główny projektant (30%) oraz okres rękojmi (10%).

Opracowanie dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w m. Słupno wraz z przeprowadzeniem analizy potrzeb na odcinku ok. 3,5 km od DW nr 631 do m. Radzymin - nr postępowania 183/26

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej na rozbudowę skrzyżowania DW nr 632 z ul. Norwida w miejscowości Słupno, wraz z analizą potrzeb na odcinku około 3,5 km od DW nr 631 do miejscowości Radzymin. Umowa będzie trwać 24 miesiące. Dokumentacja projektowa ma obejmować analizę potrzeb, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt budowlany, projekt rozbiórki, mapy podziałów nieruchomości, załączniki do wniosków o decyzje środowiskowe i wodnoprawne, projekt stałej organizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej, projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne oraz kosztorys inwestorski. Wykonawca musi posiadać aktualną polisę OC na kwotę nie niższą niż 1 100 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%).

Opracowanie dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 694 na odcinku od m. Glina do m. Małkinia Górna - nr postępowania 180/26.

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 694 na odcinku od miejscowości Glina do miejscowości Małkinia Górna, na okres 37 miesięcy. Dokumentacja ma obejmować m.in. załączniki do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej, raport oddziaływania na środowisko, dokumentację geotechniczną i geologiczną, projekt budowlany, projekt rozbiórki, mapy podziałów nieruchomości, załączniki do wniosku o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej, załączniki do wniosku o zgodę wodnoprawną, projekt stałej organizacji ruchu i sygnalizacji świetlnej, projekt wykonawczy, specyfikacje techniczne oraz kosztorys inwestorski. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień podobnych do wartości 818 666,67 zł netto, obejmujących prace projektowe i badania geologiczne na odcinku drogi objętym zamówieniem podstawowym oraz na terenach przyległych. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%). Wymagane jest posiadanie polisy ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną nie niższą niż 800 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy.

Opracowanie Studium techniczno ekonomiczno - środowiskowe dla zadania: budowa nowych przebiegów dróg wojewódzkich nr 721 oraz nr 724 na terenie gmin: Piaseczno i Konstancin-Jeziorna – nr postępowania 195/26

Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie potrzebuje usług w zakresie opracowania Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla budowy nowych przebiegów dróg wojewódzkich nr 721 i 724 na terenie gmin Piaseczno i Konstancin-Jeziorna. Usługa ma trwać 18 miesięcy i obejmuje wstępną analizę potencjalnych korytarzy drogowych, wielowariantowe studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe oraz prezentację końcową projektu. Przewiduje się udzielenie zamówień podobnych do wartości 1 437 658,53 zł netto, obejmujących prace projektowe we wszystkich branżach (drogowej, sanitarnej, energetycznej, telekomunikacyjnej, gazowej) oraz badania geologiczne. Wykonawca musi posiadać polisę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej (OC) na sumę gwarancyjną nie niższą niż 1 000 000,00 zł przez cały okres realizacji umowy. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i okres rękojmi (40%).

Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).