Search
  • Search


Poland: Tenders/Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy/Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa trzech wiaduktów w ciągu ul. Wulffa w Bydgoszczy
  1. Competition notice published

    Jun 2, 2025 6:30 AMJune 2, 2025 6:30 AM
  2. Change in competition

    Jun 25, 2025 10:09 AMJune 25, 2025 10:09 AM
  3. Contract signed

    Sep 3, 2025 12:00 AMSeptember 3, 2025 12:00 AM
  4. Result notice published

    Sep 8, 2025 5:01 AMSeptember 8, 2025 5:01 AM

Brief

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa trzech wiaduktów w ciągu ul. Wulffa w Bydgoszczy

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Deadline
Sep 7, 2025Expired
Award
Doświadczenie projektanta branży mostowej 20% and 1 more
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying servicesover 14 months

Brief

1.Przedmiotem zamówienia jest usługa w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp, polegająca na opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla przedsięwzięcia inwestycyjnego: „Przebudowa trzech wiaduktów w ciągu ul. Wulffa w Bydgoszczy. Zamówienie realizowane będzie etapami: 1)Etap 1: Materiały wyjściowe do projektowania, 2)Etap 2: Koncepcja programowo-przestrzenna, 3)Etap 3: Karta Informacyjna Przedsięwzięcia, Raport oddziaływania na środowisko, Decyzja środowiskowa, 4)Etap 4: Projekt architektoniczno-budowlany (w tym wniosek o PnB/ZRID), 5)Etap 5: uzyskanie decyzji PnB/ZRID, 6)Etap 6: Program Funkcjonalno-Użytkowy, przedmiary, kosztorysy, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych, 7)Etap 7: Udział w postępowaniu przetargowym na realizację robót budowlanych, 8)Etap 8: Nadzór autorski przez okres realizacji inwestycji. 2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik nr 1 do SWZ, w tym w opisie przedmiotu zamówienia wraz z załącznikami, stanowiącym załącznik Nr 1 do Umowy oraz we wzorze formularza ofertowego stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ. 3.Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego. 4.Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga aby wykonawca lub podwykonawca przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) zatrudnił na podstawie stosunku pracy w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia czynności przygotowawcze, dodatkowe czy uzupełniające proces przygotowania dokumentacji będącej przedmiotem zamówienia między innymi: reprezentowanie w postępowaniach administracyjnych w celu uzyskania wymaganych, decyzji, zgód, zezwoleń i uzgodnień, spełnienia wymagań środowiskowych i BHP, wymaganych inwentaryzacji, czynności kancelaryjne, obsługi biurowej i obsługi sekretariatu o ile tych czynności nie wykonuje projektant samodzielnie. Wymóg ten nie dotyczy projektantów i osób wykonujących obsługę geodezyjną. Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią załącznik Nr 1 do SWZ. 5.Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 6.Minimalna wartość świadczenia stron – 75% wartości zamówienia. 7.Zamawiający nie przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art. 441 ust. 1 Pzp. 8.Zamawiający nie przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp. 9.Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Zamówienie na wykonanie dokumentacji na przebudowę trzech wiaduktów w ciągu ul. Wulffa w Bydgoszczy obejmuje zakresem obiekty położone stosunkowo blisko siebie. Wynika stąd ryzyko, że zmiana niwelety w celu zapewnienia właściwej skrajni pod obiektem będzie miała wpływ na sąsiadujące wiadukty. Dlatego w przypadku możliwej zmiany niwelety ul. Wulffa na jednym z obiektów zamawiający musiał zapewnić możliwość takiej zmiany na pozostałych obiektach. Wyżej opisane ryzyko obejmuje obiekt nr 1 nad bocznicą, która choć obecnie jest niezelektryfikowana, może być przewidziana do elektryfikacji oraz obiekt nr 2 nad linią zelektryfikowaną, którego konstrukcja może ulec zmianie (zwiększeniu wysokości konstrukcyjnej przęsła). W związku z powyższym projekt przebudowy, której wymagają wszystkie przedmiotowe wiadukty, musi objąć zakresem cały zespół obiektów. Wskazać w tym miejscu należy, że decyzja taka nie ogranicza konkurencyjności, gdyż przewidywane do zaprojektowania obiekty są podobnej rozpiętości i konstrukcji, zaś nakład pracy dla trzech obiektów nie jest niemożliwy do poniesienia nawet przez małe biura projektowe. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP). 10. Zgodnie z ustawą z dn. 14.06.2024 r. o ochronie sygnalistów, Zamawiający wdrożył procedurę dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych, która opisana została w Zarządzeniu nr 20/2024 Dyrektora ZDMiKP w Bydgoszczy z dnia 18 września 2024 r. z załącznikami dostępne w Biuletynie Informacji Publicznej ZDMiKP w Bydgoszczy https://bip.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php/procedura-zgloszen-w-zdmikp

Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

Result

TED
  • BAK Sp. z o.o.
    Winner
  • VOESSING Polska Sp z o.o.
    Subcontractor
  • Number of tenders received
    5
  • Contract value
    PLN 1,094,700

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie ceny oferty brutto za wykonanie zamówienia zadeklarowanej przez wykonawcę w Formularzu Oferty. W tym kryterium oferta może uzyskać maksymalnie 60,00 punktów. Przyznane punkty zostaną zaokrąglone do dwóch miejsc po przecinku.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie ilości zadań wskazanych przez wykonawcę w Formularzu Oferty na potwierdzenie doświadczenia zawodowego osoby wyznaczonej przez wykonawcę do pełnienia funkcji Projektanta branży mostowej, z których każde polegało na opracowaniu lub sprawdzeniu dokumentacji projektowej obiektu mostowego o konstrukcji zintegrowanej, przeznaczonego dla ruchu samochodowego o rozpiętości teoretycznej najdłuższego przęsła min. 30 m, przy realizacji którego wskazana w Formularzu Oferty osoba zdobyła doświadczenie, jako projektant lub sprawdzający w branży mostowej. Ocenie będą podlegały maksymalnie 2 wskazane przez wykonawcę w Formularzu Oferty zadania spełniające powyższy warunek. Wskazane przez Wykonawcę w tabeli Formularza Oferty, wymagane przez Zamawiającego ww. informacje nie podlegają uzupełnieniu. W przypadku niewypełnienia tabeli w Formularzu Oferty w tym zakresie, tj.: • za brak wskazania zadania spełniającego wymagania Zamawiającego, lub • za brak wskazania imienia i nazwiska, osoby skierowanej do pełnienia funkcji Projektanta branży mostowej, lub • za brak szczegółowego opisu zadania, w tym jego nazwy, zakresu rzeczowego, – oferta otrzyma 0 punktów. W tym kryterium można uzyskać maksymalnie 20,00 punktów. Przyznane punkty zostaną zaokrąglone do dwóch miejsc po przecinku. Osoba wskazana jako projektant branży mostowej w pkt 1.3 tabeli Formularza Oferty, musi być również wskazana do pełnienia tej funkcji w wykazie osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego. W przypadku, gdyby na skutek czynności weryfikacyjnych podejmowanych m.in. w zakresie procedury składania podmiotowych środków dowodowych z art. 126 Pzp, ich uzupełnienia, poprawienia lub wyjaśniania, doszło do zmiany projektanta branży mostowej w wykazie osób w stosunku do osoby wskazanej w ww. pkt tabeli Formularza Oferty, nowa osoba będzie brana pod uwagę jedynie w kontekście potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku udziału w postępowaniu, ale już nie w kontekście kryteriów oceny ofert. Oznacza to, że oferta taka ostatecznie nie otrzyma punktów w kryterium „doświadczenie projektanta branży mostowej”. W takiej sytuacji Zamawiający dokona ponownej oceny oferty wykonawcy przyznając jej w tym kryterium - 0 pkt, co może skutkować zmianą w pozycji rankingowej ofert.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie ilości zadań wskazanych przez wykonawcę w Formularzu Oferty na potwierdzenie dodatkowego doświadczenia zawodowego osoby wyznaczonej przez wykonawcę do pełnienia funkcji Koordynatora kontraktu (Kierownika projektu) poza wymaganym minimum w warunku udziału w postępowaniu w pkt VI.1.2)2/ SWZ dotyczącego obiektu mostowego, z których każde polegało na prowadzeniu zadania dotyczącego opracowania dokumentacji projektowej budowy, przebudowy lub rozbudowy obiektu mostowego, przy realizacji których wskazana w Formularzu Oferty osoba zdobyła doświadczenie, jako Koordynator kontraktu (Kierownik projektu). Uwaga: Za prowadzenie projektu Zamawiający rozumie zespół czynności związanych z przygotowywaniem i kompletowaniem materiałów do uzgodnień, zgłoszeń i decyzji urzędowych związanych z procesem budowlanym ww. inwestycji komunikacyjnych oraz koordynację międzybranżową projektantów, w tym sprawdzanie kompletności i poprawności opracowań m. in. względem wymagań ustawowych, kolizji i wydanych warunków technicznych gestorów sieci, zarządców dróg, cieków wodnych itd. Ocenie będą podlegały maksymalnie 2 wskazane przez wykonawcę w Formularzu Oferty zadania spełniające powyższy warunek. Wskazane przez Wykonawcę w tabeli Formularza Oferty, wymagane przez Zamawiającego ww. informacje nie podlegają uzupełnieniu. W przypadku niewypełnienia tabeli w Formularzu Oferty w tym zakresie, tj.: • za brak wskazania zadania spełniającego wymagania Zamawiającego, lub • za brak wskazania imienia i nazwiska, osoby skierowanej do pełnienia funkcji Koordynatora kontraktu (Kierownika projektu), lub • za brak szczegółowego opisu zadania, w tym jego nazwy, zakresu rzeczowego, – oferta otrzyma 0 punktów. W tym kryterium można uzyskać maksymalnie 20,00 punktów. Przyznane punkty zostaną zaokrąglone do dwóch miejsc po przecinku. W tym kryterium Zamawiający wymaga, wskazania zadań na potwierdzenie dodatkowego doświadczenia zawodowego Koordynatora kontraktu (Kierownika projektu) ponad wymagane minimum w warunku udziału w postępowaniu w pkt VI.1.2)2/ SWZ dotyczącego obiektu mostowego tzn., że zadanie wskazane przez wykonawcę na potwierdzenie spełniania warunków udziału w postępowaniu w zakresie doświadczenia koordynatora kontraktu (Kierownika projektu) dotyczącego obiektu mostowego, musi być inne niż to wskazane w tabeli Formularza Oferty. W przypadku, gdy któreś z zadań wskazanych przez wykonawcę w wykazie osób na spełnianie warunków udziału w postępowaniu oraz w tabeli Formularza Oferty będzie się powielać, Zamawiający dokona ponownej oceny oferty wykonawcy w tym kryterium z pominięciem tego zadania i przyzna jej odpowiednią ilość punktów, co może skutkować zmianą w pozycji rankingowej ofert. Osoba wskazana jako koordynator kontraktu (Kierownik projektu) w pkt 1.4 tabeli Formularza Oferty, musi być również wskazana do pełnienia tej funkcji w wykazie osób, skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia publicznego. W przypadku, gdyby na skutek czynności weryfikacyjnych podejmowanych m.in. w zakresie procedury składania podmiotowych środków dowodowych z art. 126 Pzp, ich uzupełnienia, poprawienia lub wyjaśniania, doszło do zmiany koordynatora kontraktu (Kierownika projektu) w wykazie osób w stosunku do osoby wskazanej w ww. pkt tabeli Formularza Oferty, nowa osoba będzie brana pod uwagę jedynie w kontekście potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunku udziału w postępowaniu, ale już nie w kontekście kryteriów oceny ofert. Oznacza to, że oferta taka ostatecznie nie otrzyma punktów w kryterium „doświadczenie koordynatora kontraktu (Kierownika projektu)”. W takiej sytuacji Zamawiający dokona ponownej oceny oferty wykonawcy przyznając jej w tym kryterium - 0 pkt, co może skutkować zmianą w pozycji rankingowej ofert.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy

From the notice

  • 1.Przedmiotem zamówienia jest usługa w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp, polegająca na opracowaniu dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla przedsięwzięcia inwestycyjnego: „Przebudowa trzech wiaduktów w ciągu ul. Wulffa w Bydgoszczy. Zamówienie realizowane będzie etapami: 1)Etap 1: Materiały wyjściowe do projektowania, 2)Etap 2: Koncepcja programowo-przestrzenna, 3)Etap 3: Karta Informacyjna Przedsięwzięcia, Raport oddziaływania na środowisko, Decyzja środowiskowa, 4)Etap 4: Projekt architektoniczno-budowlany (w tym wniosek o PnB/ZRID), 5)Etap 5: uzyskanie decyzji PnB/ZRID, 6)Etap 6: Program Funkcjonalno-Użytkowy, przedmiary, kosztorysy, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych, 7)Etap 7: Udział w postępowaniu przetargowym na realizację robót budowlanych, 8)Etap 8: Nadzór autorski przez okres realizacji inwestycji. 2.Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia i warunki wykonania zamówienia zostały zawarte w projektowanych postanowieniach umowy z załącznikami, stanowiących załącznik nr 1 do SWZ, w tym w opisie przedmiotu zamówienia wraz z załącznikami, stanowiącym załącznik Nr 1 do Umowy oraz we wzorze formularza ofertowego stanowiącym załącznik nr 2 do SWZ. 3.Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego. 4.Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga aby wykonawca lub podwykonawca przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) zatrudnił na podstawie stosunku pracy w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia czynności przygotowawcze, dodatkowe czy uzupełniające proces przygotowania dokumentacji będącej przedmiotem zamówienia między innymi: reprezentowanie w postępowaniach administracyjnych w celu uzyskania wymaganych, decyzji, zgód, zezwoleń i uzgodnień, spełnienia wymagań środowiskowych i BHP, wymaganych inwentaryzacji, czynności kancelaryjne, obsługi biurowej i obsługi sekretariatu o ile tych czynności nie wykonuje projektant samodzielnie. Wymóg ten nie dotyczy projektantów i osób wykonujących obsługę geodezyjną. Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią załącznik Nr 1 do SWZ. 5.Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 6.Minimalna wartość świadczenia stron – 75% wartości zamówienia. 7.Zamawiający nie przewiduje możliwość skorzystania z opcji, o której mowa w art. 441 ust. 1 Pzp. 8.Zamawiający nie przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp. 9.Zamawiający nie dopuszcza składania ofert częściowych. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Uzasadnienie braku podziału zamówienia na części: Zamówienie na wykonanie dokumentacji na przebudowę trzech wiaduktów w ciągu ul. Wulffa w Bydgoszczy obejmuje zakresem obiekty położone stosunkowo blisko siebie. Wynika stąd ryzyko, że zmiana niwelety w celu zapewnienia właściwej skrajni pod obiektem będzie miała wpływ na sąsiadujące wiadukty. Dlatego w przypadku możliwej zmiany niwelety ul. Wulffa na jednym z obiektów zamawiający musiał zapewnić możliwość takiej zmiany na pozostałych obiektach. Wyżej opisane ryzyko obejmuje obiekt nr 1 nad bocznicą, która choć obecnie jest niezelektryfikowana, może być przewidziana do elektryfikacji oraz obiekt nr 2 nad linią zelektryfikowaną, którego konstrukcja może ulec zmianie (zwiększeniu wysokości konstrukcyjnej przęsła). W związku z powyższym projekt przebudowy, której wymagają wszystkie przedmiotowe wiadukty, musi objąć zakresem cały zespół obiektów. Wskazać w tym miejscu należy, że decyzja taka nie ogranicza konkurencyjności, gdyż przewidywane do zaprojektowania obiekty są podobnej rozpiętości i konstrukcji, zaś nakład pracy dla trzech obiektów nie jest niemożliwy do poniesienia nawet przez małe biura projektowe. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP). 10. Zgodnie z ustawą z dn. 14.06.2024 r. o ochronie sygnalistów, Zamawiający wdrożył procedurę dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych, która opisana została w Zarządzeniu nr 20/2024 Dyrektora ZDMiKP w Bydgoszczy z dnia 18 września 2024 r. z załącznikami dostępne w Biuletynie Informacji Publicznej ZDMiKP w Bydgoszczy https://bip.zdmikp.bydgoszcz.pl/index.php/procedura-zgloszen-w-zdmikp

  • Contact

    zarzad@zdmikp.bydgoszcz.pl
  • Type
    Result
  • Location
    Bydgosko-toruński
  • Main code
    Engineering design services
    71320000
  • 71300000Engineering services

Similar active competitions

  • Gmina Kędzierzyn-Koźle

    Prosjekteringstjenester

    Dokumentacja projektowo-kosztorysowa budowy drogi komunikującej os. Kłodnica z os. Pogorzelec wraz z dwukierunkowymi ciągami pieszo-rowerowymi. ReGeneracja - Ograniczenie oddziaływania transportu drogowego poprzez wyprowadzenie ruchu z centrum miasta

    Gmina Kędzierzyn-Koźle zleca kompleksowe opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla połączenia osiedli Kłodnica i Pogorzelec; zakres obejmuje drogi zbiorcze i lokalne, mosty i wiadukt, dwukierunkowe ciągi pieszo-rowerowe, a także projekty odwodnienia, oświetlenia, stałej organizacji ruchu, monitoringu, zieleni oraz przebudowy sieci wodociągowej, kanalizacyjnej i pozostałej infrastruktury. Dokumentację należy podzielić na etapy, uzyskując dla każdego wymagane decyzje lub pozwolenia; inwestycja jest zlokalizowana w Kędzierzynie-Koźlu, w województwie opolskim. Zespół musi obejmować projektantów branży drogowej, mostowej, sanitarnej, elektrycznej i telekomunikacyjnej z bez ograniczeń odpowiednimi uprawnieniami; projektanci drogowi i mostowi muszą wykazać po co najmniej dwa odebrane projekty z uzyskanym ZRID lub pozwoleniem na budowę: odpowiednio dróg o długości min. 1000 m oraz obiektów mostowych o długości min. 50 m. Oferty będą oceniane według ceny (60%), okresu gwarancji (20%) oraz doświadczenia projektantów drogowego i mostowego (po 10%); dodatkowe punkty za doświadczenie przyznawane są za 3 lub co najmniej 4 kwalifikujące się projekty.

    Competition
    Nov 17, 2026(2 days)
  • Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska działająca w imieniu i na rzecz Gminy Miasta Gdańska

    Arkitekttjenester

    Sporządzenie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania pn.: Budowa bezkolizyjnego przekroczenia magistrali kolejowej E65 (linii kolejowej nr 9) w rejonie ul. Bocznej w Gdańsku.

    Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska, działająca w imieniu Gminy Miasta Gdańska, zleca na 78 tygodni opracowanie dokumentacji projektowej i pełnienie nadzoru autorskiego przy budowie wiaduktu drogowego nad linią kolejową E65 w rejonie ul. Bocznej w Gdańsku, wraz z uzyskaniem wymaganych decyzji administracyjnych, w tym ZRID, lub dokonaniem zgłoszeń umożliwiających realizację robót. Dokumentacja ma być oparta na koncepcji programowo-przestrzennej i nie obejmuje likwidacji istniejącego przejazdu między ul. Dworcową a ul. Junacką w kierunku ul. Smętnej. Wartość zamówienia nie została podana. Oferty będą oceniane według ceny (60%) i przedłużenia minimalnego okresu rękojmi (40%). Wykonawca powinien wykazać z ostatnich 5 lat co najmniej dwa projekty budowy lub przebudowy drogi klasy minimum Z, każdy na odcinku co najmniej 0,5 km, w tym jeden w obszarze zabudowanym, oraz dwa projekty budowy lub przebudowy co najmniej dwuprzęsłowego obiektu mostowego, każdy o wartości minimum 600 000 zł brutto; wymagane jest przedstawienie wykazu usług i skierowanych do realizacji osób.

    Competition
    Nov 24, 2026(9 days)
  • Powiat Pruszkowski

    Prosjekteringstjenester

    Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej rozbudowy drogi powiatowej nr 3115W ul. Komorowskiej w Pęcicach Małych wraz z przebudową mostu i kładki dla pieszych nad rzeką Utratą (2)

    Powiat Pruszkowski zleca opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej rozbudowy drogi powiatowej nr 3115W, ul. Komorowskiej w Pęcicach Małych, wraz z przebudową mostu i kładki dla pieszych nad Utratą oraz uzyskaniem wymaganych uzgodnień, opinii i decyzji, w tym zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Usługa dotyczy powiatu pruszkowskiego i ma zostać wykonana w maksymalnie 540 dni; wskazany czas realizacji wynosi 538 dni. Oferty są oceniane za cenę (60%), termin (20%) oraz doświadczenie projektanta mostowego (20%): wymagane jest wykazanie przez niego co najmniej dwóch kompletnych dokumentacji projektowych budowy lub remontu obiektów mostowych, a dodatkowe doświadczenie przynosi punkty.

    Competition
    Dec 1, 2026(16 days)