Budowa miejsc zrównoważonej mobilności miejskiej - ścieżki rowerowe, wiaty przystankowe na terenie miasta Lubina - Zadanie Nr 3

Gmina Miejska Lubin potrzebuje wykonawcy robót budowlanych w zakresie budowy miejsc zrównoważonej mobilności miejskiej – ścieżek rowerowych i wiat przystankowych w Lubinie, w ramach zadania nr 3. Prace obejmują przebudowę drogi gminnej – ul. Bema, w tym budowę drogi dla rowerów, przebudowę drogi dla pieszych, budowę opaski, odtworzenie zjazdu oraz wykonanie przejazdu dla rowerów i przejścia dla pieszych. Dodatkowo inwestycja obejmuje przebudowę i rozbudowę oświetlenia drogowego oraz przebudowę sieci elektroenergetycznej. Czas trwania umowy wynosi 120 dni. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%). Wymagane jest posiadanie kierownika budowy z uprawnieniami drogowymi bez ograniczeń oraz kierownika robót elektrycznych z uprawnieniami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych bez ograniczeń. Wykonawca musi również wykazać, że w ciągu ostatnich 5 lat należycie wykonał co najmniej dwa zamówienia polegające na budowie, przebudowie lub remoncie drogi obejmującej budowę, przebudowę lub rozbudowę oświetlenia drogowego, każde o wartości co najmniej 300 000,00 zł brutto.

„Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach miejskich” – Miasto Tomaszów Lubelski

Miasto Tomaszów Lubelski potrzebuje usług budowlanych w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach miejskich” na terenie miasta Tomaszów Lubelski, z podziałem na trzy części, na okres 18 miesięcy. Zamówienie obejmuje budowę i przebudowę dróg dla pieszych i rowerów, w tym likwidację i budowę przepustów, budowę kanalizacji deszczowej, rozbiórkę i budowę kładki, a także montaż wiat przystankowych, stojaków rowerowych, koszy na śmieci i słupów oświetleniowych. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane i dostarczone materiały (40%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej roboty budowlanej polegającej na budowie/przebudowie drogi lub ciągu pieszego/rowerowego o wartości min. 1 000 000,00 zł brutto oraz co najmniej jednej roboty budowlanej polegającej na budowie kanalizacji deszczowej o wartości min. 2 000 000,00 zł brutto (lub jednej roboty łączącej oba zakresy o wartości min. 2 000 000,00 zł brutto) w ciągu ostatnich 5 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy ze specjalnością inżynierii drogowej, kierownikiem robót branży sanitarnej, kierownikiem branży drogowej oraz kierownikiem robót branży elektroenergetycznej, posiadającymi odpowiednie uprawnienia budowlane.

Budowa ścieżek rowerowych oraz miejsc obsługi dla rowerów w ramach zadania: „ROWEROWE ROZTOCZE. DROGI PIESZO-ROWEROWE W OBSZARACH WIEJSKICH”

Powiat tomaszowski reprezentowany przez Zarząd Dróg Powiatowych w Tomaszowie Lubelskim potrzebuje usług budowlanych w zakresie budowy ścieżek rowerowych oraz miejsc obsługi dla rowerów na terenie powiatu tomaszowskiego, z czasem trwania kontraktu wynoszącym 18 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na pięć części: budowa dróg dla pieszych i rowerów w gminie Susiec (trzy odcinki o łącznej długości 14846,60 m), budowa drogi dla pieszych i rowerów w gminie Bełżec (odcinek o długości 3898,64 m), budowa dróg dla pieszych i rowerów w gminach Tomaszów Lubelski i Susiec (dwa odcinki o łącznej długości 6063,07 m), oraz budowa Miejsc Obsługi Rowerów (MOR) w Bełżcu i Rabinówce. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i długość okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane oraz dostarczone i wbudowane materiały (40%). Wymagane jest wykazanie, że w ciągu ostatnich pięciu lat wykonano co najmniej dwie roboty budowlane polegające na budowie/przebudowie/remoncie drogi wraz z chodnikiem, drogi rowerowej wraz z chodnikiem, ciągu pieszo-rowerowego, ścieżki rowerowej lub chodnika o nawierzchni bitumicznej o długości 4000 m każda.

„Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo – rowerowe w obszarach miejskich. Rozbudowa dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L w zakresie budowy dróg pieszo – rowerowych.”

Powiat Kraśnicki potrzebuje usług budowlanych w zakresie rozbudowy dróg powiatowych nr 2704L, 2757L, 2702L, 2748L, obejmujących budowę dróg pieszo-rowerowych w obszarach miejskich Kraśnika, w województwie lubelskim. Projekt, współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, dotyczy dwóch odcinków: Etapu I (ul. Nadstawna, 488 m) oraz Etapu III (ul. Kolejowa i ul. Lubelska, łącznie 2496 m). Czas trwania umowy wynosi 12 miesięcy. Wykonawca musi złożyć ofertę na oba zadania. Wymagane jest, aby prace były wykonywane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie techniczne w budownictwie, a użyte materiały spełniały wymogi dopuszczone do obrotu i stosowania w budownictwie. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%), gdzie minimalny okres gwarancji to 60 miesięcy, a maksymalny 84 miesiące.

Przebudowa drogi powiatowej Nr 2950L Borowina - Hamernia w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich” na terenie powiatu biłgorajskiego

Powiat Biłgorajski potrzebuje usług budowlanych w zakresie przebudowy drogi powiatowej nr 2950L Borowina - Hamernia, obejmującej budowę drogi dla pieszych i rowerów o długości około 678 metrów, w województwie lubelskim, w powiecie biłgorajskim, na terenie Gminy Józefów. Celem projektu jest poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego, rowerowego i pieszego. Zakres prac obejmuje m.in. roboty przygotowawcze i rozbiórkowe, wycinkę drzew, zabezpieczenie i przebudowę infrastruktury technicznej, budowę oświetlenia na przejściach dla pieszych i przejazdach dla rowerów, remont przepustu i kanalizacji, wykonanie korytowania, wzmocnienie podłoża, ustawienie krawężników i obrzeży, wykonanie nawierzchni bitumicznej i z kostki betonowej, oznakowanie oraz przebudowę słupów i kabli oświetlenia ulicznego. Czas trwania umowy wynosi 5 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz długości okresu gwarancji jakości na wykonane roboty budowlane i dostarczone materiały (40%). Wymagane jest wykazanie należytego wykonania co najmniej jednej roboty budowlanej w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na budowie lub przebudowie drogi, drogi rowerowej, ciągu pieszo-rowerowego lub chodnika o nawierzchni bitumicznej i długości minimum 500 mb. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy posiadającym aktualne uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności inżynierii drogowej.