Search
  • Search


Poland: Tenders/Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy/Opracowanie koncepcji projektowej dla zadania pn. „Rozbudowa Alei Kardynała Stefana Wyszyńskiego od Ronda Toruńskiego do Ronda Fordońskiego”
  1. Competition notice published

    Jul 11, 2024 9:40 AMJuly 11, 2024 9:40 AM
  2. Change in competition

    Aug 7, 2024 8:27 AMAugust 7, 2024 8:27 AM
  3. Change in competition

    Aug 19, 2024 4:28 AMAugust 19, 2024 4:28 AM
  4. Change in competition

    Aug 20, 2024 7:43 AMAugust 20, 2024 7:43 AM
  5. Supplier selection

    Oct 31, 2024 12:00 AMOctober 31, 2024 12:00 AM
  6. Contract signed

    Nov 18, 2024 12:00 AMNovember 18, 2024 12:00 AM
  7. Result notice published

    Nov 20, 2024 11:25 AMNovember 20, 2024 11:25 AM

Brief

Opracowanie koncepcji projektowej dla zadania pn. „Rozbudowa Alei Kardynała Stefana Wyszyńskiego od Ronda Toruńskiego do Ronda Fordońskiego”

Awarded

The competition has ended and a winner has been selected.

Deadline
Nov 19, 2024Expired
Award
Doświadczenie koordynatora projektu 30% and 1 more
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying servicesover 15 months

Brief

1.Przedmiotem zamówienia jest usługa w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp polegająca na Opracowanie koncepcji projektowej dla zadania pn. „Rozbudowa Alei Kardynała Stefana Wyszyńskiego od Ronda Toruńskiego do Ronda Fordońskiego”. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zakres i warunki wykonania zamówienia opisane zostały w projektowanych postanowienia Umowy z załącznikami, stanowiące załącznik Nr 1 do SWZ, w tym: 1) opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) z załącznikami, stanowiący załącznik Nr 1. 3. Poza podstawowym zakresem zamówienia, Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji. Zamawiający zastrzega sobie możliwość skorzystania z prawa opcji w pełnym lub w częściowym zakresie. 4. Zamówienie realizowane będzie etapami: Etap 1 – przygotowanie materiałów wyjściowych do projektowania. Etap 2 – opracowanie wielowariantowej koncepcji programowo-przestrzennej we wszystkich wariantach wraz z przygotowaniem materiałów do konsultacji społecznych obejmujących warianty drogowe (synteza opracowania). Etap 3 – obejmuje wykonanie analizy wielokryterialnej dla przygotowanych wariantów (wszystkich). Etap 4 – obejmuje przygotowanie Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia oraz Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko wraz z czynnym udziałem Wykonawcy na etapie prowadzonego postępowania środowiskowego, które powinno zakończyć się wydaniem przez właściwy organ decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych albo umorzeniem postępowania, uzyskanie innych uzgodnień, decyzji i opinii. Etap 5 –obejmuje wykonanie projektu architektoniczno-budowlanego wraz z decyzjami administracyjnymi umożliwiającymi złożenie wniosków o ZRID, pozwolenia na budowę czy zgłoszenia robót budowlanych. Etap 6 – obejmuje uzyskanie prawomocnej decyzji ZRID (pozwoleń na budowę, zgłoszeń) i wyniesienie granic działek po podziale. Etap 7 – obejmuje wykonanie programu funkcjonalno-użytkowego, przedmiarów i kosztorysów inwestorskich wielobranżowych oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Etap 8 – obejmuje czynny udział w procedurze przetargowej na realizację robót budowlanych poprzez udzielanie wyjaśnień i odpowiedzi na zapytania do przetargu. Etap 9 – obejmuje nadzór autorski na etapie realizacji inwestycji. Przy czym, Zamawiający korzystając z przejęcia majątkowych praw autorskich do opracowań będących przedmiotem niniejszego zamówienia, zastrzega prawo do odstąpienia od wykonania tego zakresu zamówienia, tj. nadzoru autorskiego, przy jednoczesnym skorygowaniu wynagrodzenia oraz prawo do powołania innego zespołu projektantów do pełnienia funkcji nadzoru autorskiego. 5. W ramach zamówienia podstawowego realizowany będzie Etap 1, 2, 3 i 4. Zakres prac objęty zamówieniem podstawowym określony jest w opisie przedmiotu zamówienia – załącznik Nr 1 do Umowy. 6. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga zatrudniania przez wykonawcę lub podwykonawcę przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) na umowę o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia: przygotowanie dokumentacji będącej przedmiotem zamówienia tj: reprezentowanie w postępowaniach administracyjnych w celu uzyskania wymaganych, decyzji, zgód, zezwoleń i uzgodnień oraz wykonania opracowań związanych ze stałą i tymczasową organizacją ruchu, spełnienia wymagań środowiskowych i BHP, wymaganych inwentaryzacji czy wizji lokalnych, czynności kancelaryjne, obsługi biurowej i obsługi sekretariatu. Wymóg ten nie dotyczy projektantów i osób wykonujących obsługę geodezyjną. Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią Załącznik Nr 1 do SWZ. 7. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 8. Zamawiający nie przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp. 9. Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, o której mowa w art. 131 ust. 2 Pzp, w terminie poprzedzającym złożenie oferty, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego, celem właściwego określenia zakresu realizacji zamówienia. 10. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Tym samym nie dopuszcza składania ofert częściowych, o których mowa w art. 7 pkt 15) Pzp. Powody niedokonania podziału na części: Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części z uwagi na fakt, iż zamawiana dokumentacja projektowa stanowi zintegrowane ze sobą elementy prac projektowych, których nie można dzielić. Jej poszczególne elementy są ze sobą nierozerwalnie związane zarówno pod względem technicznym jak i organizacyjnym. Podzielenie przedmiotu zamówienia na części może utrudnić lub uniemożliwić koordynację wielobranżowych prac projektowych prowadzonych przez kilka podmiotów, czego konsekwencją będzie zagrożenie właściwego wykonania zamówienia. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP).

Prosjekteringstjenester

Result

TED
  • Wrocławskie Biuro Projektów Drosystem Sp.z o.o.
    Winner
  • Number of tenders received
    15
  • Contract value
    PLN 3,397,110

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie ceny oferty brutto za wykonanie zamówienia zadeklarowanej przez wykonawcę w Formularzu Oferty, która stanowi sumę ceny brutto za wykonanie zamówienia podstawowego oraz ceny brutto za wykonanie zamówienia objętego opcją. W tym kryterium oferta może uzyskać maksymalnie 60,00 punktów. Przyznane punkty zostaną zaokrąglone do dwóch miejsc po przecinku.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie ilości zadań wskazanych przez wykonawcę w Formularzu Oferty na potwierdzenie doświadczenia zawodowego osoby wyznaczonej przez wykonawcę do pełnienia funkcji Koordynatora projektu - Projektanta w specjalności inżynieryjnej drogowej, z których każde polegało na: prowadzeniu w ostatnich 10 latach projektu obejmującego swoim zakresem łącznie przebudowę, rozbudowę lub budowę drogi i mostu, zakończonego uzyskaniem decyzji ZRID lub pozwoleniem na budowę, przy realizacji którego wskazana w Formularzu Oferty osoba zdobyła doświadczenie na stanowisku Projektanta w specjalności inżynieryjnej drogowej. Za prowadzenie projektu Zamawiający rozumie zespół czynności związanych z przygotowywaniem i kompletowaniem materiałów do uzgodnień, zgłoszeń i decyzji urzędowych związanych z procesem budowlanym ww. inwestycji komunikacyjnych oraz koordynację międzybranżową projektantów, w tym sprawdzanie kompletności i poprawności opracowań m. in. względem wymagań ustawowych, kolizji i wydanych warunków technicznych gestorów sieci, zarządców dróg, cieków wodnych itd. W przypadku wykonania danego zadania w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, Wykonawca podaje datę wykonania (odbioru) projektu przez Zamawiającego, dla którego był prowadzony. Wskazane przez Wykonawcę w Formularzu Oferty, wymagane przez Zamawiającego ww. informacje nie podlegają uzupełnieniu. W tym kryterium oferta może uzyskać maksymalnie 30 punktów.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Kryterium rozpatrywane będzie na podstawie ilości zadań wskazanych przez wykonawcę w Formularzu Oferty na potwierdzenie doświadczenia zawodowego osoby wyznaczonej przez wykonawcę do pełnienia funkcji Projektanta w specjalności inżynieryjnej mostowej, z których każde polegało na: zaprojektowaniu lub sprawdzeniu w ostatnich 10 latach projektu budowy obiektu mostowego (wiaduktu, mostu, kładki lub estakady), przy realizacji którego wskazana w Formularzu Oferty osoba zdobyła doświadczenie na stanowisku Projektanta w specjalności inżynieryjnej mostowej. W przypadku wykonania danego zadania w systemie „zaprojektuj i wybuduj”, Wykonawca podaje datę wykonania (odbioru) projektu przez Zamawiającego, dla którego był prowadzony. Wskazane przez Wykonawcę w Formularzu Oferty, wymagane przez Zamawiającego ww. informacje nie podlegają uzupełnieniu. W tym kryterium oferta może uzyskać maksymalnie 10 punktów.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy

From the notice

  • 1.Przedmiotem zamówienia jest usługa w rozumieniu art. 7 pkt 28 Pzp polegająca na Opracowanie koncepcji projektowej dla zadania pn. „Rozbudowa Alei Kardynała Stefana Wyszyńskiego od Ronda Toruńskiego do Ronda Fordońskiego”. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zakres i warunki wykonania zamówienia opisane zostały w projektowanych postanowienia Umowy z załącznikami, stanowiące załącznik Nr 1 do SWZ, w tym: 1) opisie przedmiotu zamówienia (OPZ) z załącznikami, stanowiący załącznik Nr 1. 3. Poza podstawowym zakresem zamówienia, Zamawiający przewiduje możliwość skorzystania z opcji. Zamawiający zastrzega sobie możliwość skorzystania z prawa opcji w pełnym lub w częściowym zakresie. 4. Zamówienie realizowane będzie etapami: Etap 1 – przygotowanie materiałów wyjściowych do projektowania. Etap 2 – opracowanie wielowariantowej koncepcji programowo-przestrzennej we wszystkich wariantach wraz z przygotowaniem materiałów do konsultacji społecznych obejmujących warianty drogowe (synteza opracowania). Etap 3 – obejmuje wykonanie analizy wielokryterialnej dla przygotowanych wariantów (wszystkich). Etap 4 – obejmuje przygotowanie Karty Informacyjnej Przedsięwzięcia oraz Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko wraz z czynnym udziałem Wykonawcy na etapie prowadzonego postępowania środowiskowego, które powinno zakończyć się wydaniem przez właściwy organ decyzji o uwarunkowaniach środowiskowych albo umorzeniem postępowania, uzyskanie innych uzgodnień, decyzji i opinii. Etap 5 –obejmuje wykonanie projektu architektoniczno-budowlanego wraz z decyzjami administracyjnymi umożliwiającymi złożenie wniosków o ZRID, pozwolenia na budowę czy zgłoszenia robót budowlanych. Etap 6 – obejmuje uzyskanie prawomocnej decyzji ZRID (pozwoleń na budowę, zgłoszeń) i wyniesienie granic działek po podziale. Etap 7 – obejmuje wykonanie programu funkcjonalno-użytkowego, przedmiarów i kosztorysów inwestorskich wielobranżowych oraz specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych. Etap 8 – obejmuje czynny udział w procedurze przetargowej na realizację robót budowlanych poprzez udzielanie wyjaśnień i odpowiedzi na zapytania do przetargu. Etap 9 – obejmuje nadzór autorski na etapie realizacji inwestycji. Przy czym, Zamawiający korzystając z przejęcia majątkowych praw autorskich do opracowań będących przedmiotem niniejszego zamówienia, zastrzega prawo do odstąpienia od wykonania tego zakresu zamówienia, tj. nadzoru autorskiego, przy jednoczesnym skorygowaniu wynagrodzenia oraz prawo do powołania innego zespołu projektantów do pełnienia funkcji nadzoru autorskiego. 5. W ramach zamówienia podstawowego realizowany będzie Etap 1, 2, 3 i 4. Zakres prac objęty zamówieniem podstawowym określony jest w opisie przedmiotu zamówienia – załącznik Nr 1 do Umowy. 6. Zamawiający, zgodnie z art. 95 ust. 1 Pzp, wymaga zatrudniania przez wykonawcę lub podwykonawcę przy realizacji zamówienia (w całym okresie obowiązywania umowy) na umowę o pracę w rozumieniu przepisów Kodeksu pracy (art. 22 § 1), osób wykonujących w trakcie realizacji zamówienia: przygotowanie dokumentacji będącej przedmiotem zamówienia tj: reprezentowanie w postępowaniach administracyjnych w celu uzyskania wymaganych, decyzji, zgód, zezwoleń i uzgodnień oraz wykonania opracowań związanych ze stałą i tymczasową organizacją ruchu, spełnienia wymagań środowiskowych i BHP, wymaganych inwentaryzacji czy wizji lokalnych, czynności kancelaryjne, obsługi biurowej i obsługi sekretariatu. Wymóg ten nie dotyczy projektantów i osób wykonujących obsługę geodezyjną. Szczegółowy opis wymagań Zamawiającego w tym zakresie znajduje się w projektowanych postanowieniach umowy, które stanowią Załącznik Nr 1 do SWZ. 7. Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy, z uwzględnieniem zakazu opisanego w pkt V.11. SWZ. W zakresie podwykonawstwa, zastosowanie mają przepisy art. 462-465 Pzp. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w Ofercie oraz w JEDZ części zamówienia (w % lub zakres rzeczowy), których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom, oraz nazwy ewentualnych podwykonawców, jeżeli są już znani. Brak oświadczenia wykonawcy w tym zakresie oznaczać będzie, że wykonawca zamierza samodzielnie realizować całość zamówienia. Wykonawca odpowiada za działania, uchybienia, zaniedbania podwykonawcy, jak za swoje działania. 8. Zamawiający nie przewiduje udzielanie zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7 Pzp. 9. Zamawiający nie stawia bezwzględnego wymogu przeprowadzania wizji lokalnej, o której mowa w art. 131 ust. 2 Pzp, w terminie poprzedzającym złożenie oferty, ale sugeruje przeprowadzenie jej w interesie Wykonawcy bez udziału Zamawiającego, celem właściwego określenia zakresu realizacji zamówienia. 10. Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części. Tym samym nie dopuszcza składania ofert częściowych, o których mowa w art. 7 pkt 15) Pzp. Powody niedokonania podziału na części: Zamawiający nie dokonuje podziału zamówienia na części z uwagi na fakt, iż zamawiana dokumentacja projektowa stanowi zintegrowane ze sobą elementy prac projektowych, których nie można dzielić. Jej poszczególne elementy są ze sobą nierozerwalnie związane zarówno pod względem technicznym jak i organizacyjnym. Podzielenie przedmiotu zamówienia na części może utrudnić lub uniemożliwić koordynację wielobranżowych prac projektowych prowadzonych przez kilka podmiotów, czego konsekwencją będzie zagrożenie właściwego wykonania zamówienia. Brak podziału na części nie ogranicza dostępu do zamówienia wykonawcom z sektora małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP).

  • Contact

    zarzad@zdmikp.bydgoszcz.pl
  • Type
    Result
  • Location
    Bydgosko-toruński
  • Main code
    Engineering design services
    71320000

Similar active competitions

  • Gmina Kędzierzyn-Koźle

    Prosjekteringstjenester

    Dokumentacja projektowo-kosztorysowa budowy drogi komunikującej os. Kłodnica z os. Pogorzelec wraz z dwukierunkowymi ciągami pieszo-rowerowymi. ReGeneracja - Ograniczenie oddziaływania transportu drogowego poprzez wyprowadzenie ruchu z centrum miasta

    Gmina Kędzierzyn-Koźle zleca kompleksowe opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla połączenia osiedli Kłodnica i Pogorzelec; zakres obejmuje drogi zbiorcze i lokalne, mosty i wiadukt, dwukierunkowe ciągi pieszo-rowerowe, a także projekty odwodnienia, oświetlenia, stałej organizacji ruchu, monitoringu, zieleni oraz przebudowy sieci wodociągowej, kanalizacyjnej i pozostałej infrastruktury. Dokumentację należy podzielić na etapy, uzyskując dla każdego wymagane decyzje lub pozwolenia; inwestycja jest zlokalizowana w Kędzierzynie-Koźlu, w województwie opolskim. Zespół musi obejmować projektantów branży drogowej, mostowej, sanitarnej, elektrycznej i telekomunikacyjnej z bez ograniczeń odpowiednimi uprawnieniami; projektanci drogowi i mostowi muszą wykazać po co najmniej dwa odebrane projekty z uzyskanym ZRID lub pozwoleniem na budowę: odpowiednio dróg o długości min. 1000 m oraz obiektów mostowych o długości min. 50 m. Oferty będą oceniane według ceny (60%), okresu gwarancji (20%) oraz doświadczenia projektantów drogowego i mostowego (po 10%); dodatkowe punkty za doświadczenie przyznawane są za 3 lub co najmniej 4 kwalifikujące się projekty.

    Competition
    Nov 17, 2026(2 days)
  • Powiat Pruszkowski

    Prosjekteringstjenester

    Wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej rozbudowy drogi powiatowej nr 3115W ul. Komorowskiej w Pęcicach Małych wraz z przebudową mostu i kładki dla pieszych nad rzeką Utratą (2)

    Powiat Pruszkowski zleca opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej rozbudowy drogi powiatowej nr 3115W, ul. Komorowskiej w Pęcicach Małych, wraz z przebudową mostu i kładki dla pieszych nad Utratą oraz uzyskaniem wymaganych uzgodnień, opinii i decyzji, w tym zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. Usługa dotyczy powiatu pruszkowskiego i ma zostać wykonana w maksymalnie 540 dni; wskazany czas realizacji wynosi 538 dni. Oferty są oceniane za cenę (60%), termin (20%) oraz doświadczenie projektanta mostowego (20%): wymagane jest wykazanie przez niego co najmniej dwóch kompletnych dokumentacji projektowych budowy lub remontu obiektów mostowych, a dodatkowe doświadczenie przynosi punkty.

    Competition
    Dec 1, 2026(16 days)
  • Województwo Warmińsko – Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich

    Prosjekteringstjenester

    Wykonanie dokumentacji projektowej dla zadania: Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 592 w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów na odcinku Bartoszyce – Maszewy, z podziałem na zadania: - zadanie 1 – budowa drogi dla pieszych i rowerów na odcinku Bartoszyce - Kinkajmy - zadanie 2 – budowa drogi dla pieszych i rowerów na odcinku Kinkajmy - Maszewy

    Województwo Warmińsko – Mazurskie – Zarząd Dróg Wojewódzkich potrzebuje usług projektowych w zakresie rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 592 o drogę dla pieszych i rowerów na odcinku Bartoszyce – Maszewy, podzielonej na dwa zadania: Bartoszyce – Kinkajmy oraz Kinkajmy – Maszewy. Czas trwania umowy wynosi 20 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) i okresu gwarancji (40%). Wymagane jest wykazanie należytego wykonania co najmniej jednej usługi polegającej na opracowaniu dokumentacji projektowej w zakresie budowy/rozbudowy/przebudowy drogi klasy nie niższej niż G lub drogi dla rowerów/pieszych i rowerów w ciągu drogi klasy nie niższej niż G, w okresie ostatnich 5 lat.

    Competition
    Nov 19, 2026(4 days)