Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie”

Gmina Miękinia potrzebuje usług projektowych w celu opracowania kompletnej dokumentacji projektowej dla zadania „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie” w województwie dolnośląskim. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wymaganymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami (w tym pozwoleniem na budowę lub decyzją ZRID), a także pełnienie nadzoru autorskiego do czasu uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Projekt ma trwać 12 miesięcy i obejmuje branże: drogową, teletechniczną, sanitarną, elektryczną, kolejową, konstrukcyjno-budowlaną, sterowania ruchem kolejowym (SRK) oraz trakcyjną. Kryteria oceny ofert to cena (60%), gwarancja (30%) i aktualizacja kosztorysów (10%). Wymagane kwalifikacje obejmują: - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej co najmniej dwa perony, regulację układu torowego, odwodnienie, branżę elektroenergetyczną, sieć trakcyjną, telekomunikacyjną oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy układu drogowego, obejmującej co najmniej drogę publiczną, parking dla samochodów osobowych, infrastrukturę autobusową, kanalizację deszczową lub system odwodnienia, oświetlenie oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Dysponowanie zespołem projektantów z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem: - Projektant w branży kolejowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej wielobranżowej dokumentacji projektowej dotyczącej infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej budowę lub przebudowę stacji albo przystanku kolejowego. - Projektant w branży drogowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej, która obejmowała budowę lub przebudowę parkingu dla samochodów osobowych na co najmniej 200 miejsc postojowych. - Projektant w branży elektroenergetycznej – sieć trakcyjna: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy kolejowej sieci trakcyjnej. - Projektant w branży elektroenergetycznej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w ramach infrastruktury kolejowej lub transportowej. - Projektant w branży telekomunikacyjnej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń telekomunikacyjnych. - Projektant w branży sanitarnej/odwodnienia: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy odwodnienia infrastruktury kolejowej lub drogowej. Dopuszcza się łączenie maksymalnie dwóch funkcji przez jedną osobę, pod warunkiem posiadania wymaganych uprawnień i doświadczenia.

Budowa układu drogowego łączącego ul. Antoniego Tabaki z ul. Tysiąclecia w Swarzędzu wraz z budową bezkolizyjnego przejazdu pod torami (wiaduktu kolejowego) na wysokości ul. Tabaki w Swarzędzu w km 292,400 linii kolejowej nr 3 Warszawa Zachodnia-Kunowice

Gmina Swarzędz potrzebuje wykonawcy robót budowlanych polegających na budowie układu drogowego łączącego ul. Antoniego Tabaki z ul. Tysiąclecia w Swarzędzu wraz z budową bezkolizyjnego przejazdu pod torami (wiaduktu kolejowego) na wysokości ul. Tabaki w Swarzędzu w km 292,400 linii kolejowej nr 3 Warszawa Zachodnia-Kunowice. Czas trwania umowy wynosi 600 dni. Zamawiający przewiduje udzielenie zamówień dodatkowych o wartości do 25 000 000,00 PLN na podobne roboty budowlane lub usługi, w tym roboty drogowe, branżowe (sanitarne, elektryczne, telekomunikacyjne) oraz konstrukcyjne. Zamówienie jest dofinansowane z Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres gwarancji/rękojmi obiektu mostowego (20%), okres gwarancji/rękojmi pozostałego zakresu (10%) oraz doświadczenie kierownika budowy w specjalności mostowej (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej dwóch inwestycji w ciągu ostatnich 10 lat, obejmujących bezkolizyjną budowę obiektu inżynierskiego pod czynną linią kolejową metodą przycisku lub inną metodą bezwykopową, o wartości co najmniej 10 000 000,00 PLN brutto każda, w skład których wchodziły również roboty kolejowe, drogowe i towarzyszące. Wykonawca musi dysponować wykwalifikowanym personelem, w tym kierownikiem budowy z uprawnieniami mostowymi bez ograniczeń i co najmniej 10-letnim stażem pracy, który pełnił funkcję kierownika lub inspektora nadzoru przy budowie obiektu inżynierskiego o wartości minimum 5 000 000 PLN brutto, oraz innymi kierownikami robót w specjalnościach mostowej, kolejowej, drogowej, elektrycznej, sanitarnej, telekomunikacyjnej oraz specjalistą ds. zieleni, każdy z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem.

Wykonanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 876 na odcinku od km ok 7+080 do km ok 16+060 w zakresie budowy drogi dla pieszych i rowerów w Gminie Tarczyn

Gmina Tarczyn potrzebuje usług w zakresie wykonania kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 876 na odcinku od km ok. 7+080 do km ok. 16+060, obejmującej budowę drogi dla pieszych i rowerów w Gminie Tarczyn. Zamówienie obejmuje również uzyskanie zezwolenia na realizację inwestycji drogowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego nad robotami. Czas trwania zamówienia to 18 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie osoby przewidzianej jako główny projektant (30%) oraz okres rękojmi (10%).

Pełnienie funkcji kompleksowego wielobranżowego nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania „Rozwój mobilności miejskiej na terenie powiatu nowodworskiego: Budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie Gminy Nasielsk

GMINA NASIELSK potrzebuje usług kompleksowego wielobranżowego nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania „Rozwój mobilności miejskiej na terenie powiatu nowodworskiego: Budowa ścieżki rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą na terenie Gminy Nasielsk”. Usługa obejmuje dwa etapy: weryfikację dokumentacji projektowej oraz nadzór nad robotami budowlanymi, zgodnie z Programem Funkcjonalno-Użytkowym. Wykonawca musi przestrzegać zasad DNSH (Do No Significant Harm). Kryteria oceny ofert to cena (60%), częstotliwość wykonywania czynności nadzoru inwestorskiego na terenie budowy (10%) oraz czas przybycia na teren budowy na wezwanie Zamawiającego (30%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu funkcji nadzoru inwestorskiego nad co najmniej jedną inwestycją obejmującą budowę/rozbudowę/przebudowę ścieżki rowerowej/pieszo-rowerowej o wartości robót budowlanych co najmniej 1 500 000,00 złotych brutto w ciągu ostatnich 3 lat. Wykonawca musi dysponować co najmniej jednym inspektorem nadzoru inwestorskiego branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej i doświadczeniem w nadzorze nad podobną inwestycją o wartości co najmniej 1 500 000,00 złotych brutto, a także co najmniej jedną osobą z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej, odpowiedzialną za weryfikację dokumentacji projektowej. Funkcje te nie mogą być łączone.