Search

  • Search


    Opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach, a także opracowaniem Projektu Robót Geologicznych (PRG) na potrzeby wykonania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa obwodnicy Strzelec Opolskich w ciągu drogi krajowej nr 94.”

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach, a także opracowaniem Projektu Robót Geologicznych (PRG) na potrzeby wykonania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa obwodnicy Strzelec Opolskich w ciągu drogi krajowej nr 94.”

    1. Competition notice published

      Sep 30, 11:00 AMSeptember 30, 2026 11:00 AM
    2. Change in competition

      Oct 21, 8:12 AMOctober 21, 2026 8:12 AM
    3. Tender submission deadline

      Nov 5, 7:40 AMNovember 5, 2026 7:40 AM
    4. Opening date

      Nov 5, 8:00 AMNovember 5, 2026 8:00 AM
    5. Tender validity period

      Feb 3, 7:40 AMFebruary 3, 2027 7:40 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach, a także opracowaniem Projektu Robót Geologicznych (PRG) na potrzeby wykonania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa obwodnicy Strzelec Opolskich w ciągu drogi krajowej nr 94.”
    Brief

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług w zakresie opracowania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach oraz opracowaniem Projektu Robót Geologicznych (PRG) na potrzeby wykonania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa obwodnicy Strzelec Opolskich w ciągu drogi krajowej nr 94” w województwie opolskim. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi od 144 000 do 10 000 000 EUR, a czas trwania umowy to 36 miesięcy. Celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszar zabudowy miejskiej, poprawa przepustowości i bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz warunków życia mieszkańców. Zakres prac obejmuje m.in. budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 94 o długości około 9 km, obiektów inżynierskich, dróg dla pieszych i rowerów, a także przebudowę infrastruktury technicznej. Kryteria oceny ofert to cena (60%), zespół projektowy (18%), zespół środowiskowy (12%) i zespół geologiczny (10%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej jednej dokumentacji STEŚ lub STEŚ-R dla budowy lub rozbudowy drogi klasy co najmniej GP o długości minimum 6 km w ciągu ostatnich 10 lat, wraz z materiałami do decyzji środowiskowej. Ponadto, wymagane jest posiadanie w zespole Projektanta Drogowego z doświadczeniem w opracowaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (STEŚ, STEŚ-R, KP lub PB) dla dróg klasy min. GP o łącznej długości 6,0 km, Projektanta Mostowego z doświadczeniem w opracowaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 2 obiektów mostowych o rozpiętości przęsła co najmniej 25 m, Eksperta ds. analiz ekonomicznych z doświadczeniem w wykonaniu minimum 2 opracowań techniczno-ekonomicznych dla dróg klasy min. GP, Geologa z kwalifikacjami kategorii VI lub VII i doświadczeniem w opracowaniu 1 dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla dróg klasy min. GP o długości min. 6,0 km, oraz Hydrogeologa z kwalifikacjami kategorii IV lub V i doświadczeniem w opracowaniu 1 dokumentacji hydrogeologicznej dla dróg klasy min. GP o długości min. 6,0 km. Wykonawca musi również dysponować co najmniej jedną wiertnicą do wierceń płytkich i jedną wiertnicą do wierceń głębokich.

    About the bid

      Przedmiotem niniejszego postępowania przetargowego jest opracowanie dokumentacji Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach, a także opracowaniem Projektu Robót Geologicznych (PRG) na potrzeby wykonania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa obwodnicy Strzelec Opolskich w ciągu drogi krajowej nr 94.” Celem inwestycji jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza obszar zabudowy miejskiej, poprawa przepustowości układu komunikacyjnego miasta, zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz poprawa warunków życia mieszkańców poprzez ograniczenie hałasu, emisji zanieczyszczeń i uciążliwości związanych z ruchem pojazdów ciężkich. Realizacja przedsięwzięcia ma również zapewnić sprawne funkcjonowanie drogi krajowej nr 94 jako alternatywnego ciągu komunikacyjnego dla autostrady A4 Zakres inwestycji obejmuje m.in.: • budowę nowego odcinka drogi krajowej nr 94 o długości ok. 9 km; • budowę obiektów inżynierskich, w tym wiaduktów i przepustów; • budowę dodatkowych jezdni do obsługi terenu przyległego; • budowę dróg dla pieszych i rowerów; • budowę obwodu utrzymania dróg; • budowę skrzyżowań oraz przebudowę istniejącego układu drogowego w miejscach kolizji z projektowaną obwodnicą; • budowę urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz urządzeń ochrony środowiska; • budowę oświetlenia drogowego i kanału technologicznego; • budowę lub przebudowę infrastruktury technicznej niezwiązanej/związanej z drogą (kanalizacja deszczowa, sanitarna, sieci gazowe, energetyczne), telekomunikacyjne, wodociągowe, stacja pogodowa, sygnalizacja świetlna); • wykonanie wycinki drzew kolidujących z inwestycją oraz nasadzeń zieleni. Opracowanie dokumentacji projektowej obejmuje swoim zakresem m.in.: 1) Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe 2) Wykonanie pomiarów ruchu wraz z analizą i prognozą ruchu 3) Program badań geotechnicznych, Studium geologiczno-inżynierskie, projekt robót geologicznych, dokumentacja hydrogeologiczna, wiercenia geologiczne i geotechniczne 4) Wykonanie inwentaryzacji przyrodniczej 5) Materiały do wniosku o uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (w tym Karta Informacyjna Przedsięwzięcia) 6) Raport o oddziaływaniu planowanego przedsięwzięcia na środowisko 7) Spotkania informacyjne z mieszkańcami 8) Opracowanie oceny BRD 9) Przeprowadzenie Audytu BRD. Wartość zamówienia mieści się w zakresie pomiędzy: 144 000 a 10 000 000 EUR.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający nie przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu.  Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych

      Contact phone
      77 4016312
      Contact email
      sekretariat_opole@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Niedziałkowskiego 6, 45-085 Opole

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 60 pkt

    • Description

      Waga kryterium wynosi 18 pkt

    • Description

      Waga kryterium wynosi 12 pkt

    • Description

      Waga kryterium wynosi 10 pkt

    Qualification requirements

    • Description

      Leverandøren må vise til at de i løpet av de siste 10 årene før tilbudsfristens utløp har utført minst én STEŚ- eller STEŚ-R-dokumentasjon for bygging eller utvidelse av en vei av minst GP-klasse med en lengde på minimum 6 km, inkludert materialer for å oppnå en miljøkonsekvensvurdering, inkludert en miljøkonsekvensrapport. Med utarbeidelse av prosjektdokumentasjon (STEŚ, STEŚ-R) menes at det er utstedt en protokoll for godkjenning av prosjektdokumentasjonen eller et tilsvarende dokument. STEŚ betyr teknisk-økonomisk-miljøstudie; STEŚ-R betyr teknisk-økonomisk-miljøstudie med elementer av et programkonsept, utført i samsvar med vedlegg nr. 3 til forskrift nr. 58 fra General Manager for Nasjonale Veier og Motorveier av 23. november 2015 om dokumentasjon for investeringsgjennomføring.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over utførte tjenester i løpet av de siste 10 årene, eller i en kortere periode hvis virksomheten har vært kortere, med angivelse av verdi, gjenstand, utførelsesdatoer og enheter som tjenestene ble utført for, samt bevis som bekrefter at disse tjenestene ble utført på en forsvarlig måte. Bevisene skal være referanser eller andre dokumenter utarbeidet av enheten som tjenestene ble utført for. Hvis leverandøren av uavhengige årsaker ikke kan innhente disse dokumentene, skal det leveres en erklæring fra leverandøren. Perioden på 10 år regnes bakover fra datoen tilbudsfristen utløper.

    • Description

      Leverandøren må utpeke én person som skal fungere som prosjektleder for vei, med yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er relevante for de tildelte funksjonene. Personen må ha yrkeserfaring med utarbeidelse av 1 eller 2 prosjektdokumentasjoner: STEŚ, STEŚ-R, KP eller PB, for bygging eller utvidelse av veier eller gater av minst GP-klasse med en total lengde på 6,0 km, i stillingen som veiprosjektleder eller kontrollør av veidokumentasjon.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over personer som er utpekt av leverandøren til å utføre den offentlige kontrakten, spesielt de som er ansvarlige for tjenesteytelse og kvalitetskontroll, sammen med informasjon om deres yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er nødvendige for å utføre kontrakten, samt omfanget av deres aktiviteter og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene.

    • Description

      Leverandøren må utpeke én person som skal fungere som prosjektleder for bro, med yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er relevante for de tildelte funksjonene. Personen må ha yrkeserfaring med utarbeidelse av prosjektdokumentasjon: STEŚ, STEŚ-R, KP eller PB, for bygging av minst 2 brokonstruksjoner med en belastning for klasse A eller klasse I og med en teoretisk spennvidde på minst 25 m hver, i stillingen som broprosjektleder.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over personer som er utpekt av leverandøren til å utføre den offentlige kontrakten, spesielt de som er ansvarlige for tjenesteytelse og kvalitetskontroll, sammen med informasjon om deres yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er nødvendige for å utføre kontrakten, samt omfanget av deres aktiviteter og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene.

    • Description

      Leverandøren må utpeke én person som skal fungere som ekspert for økonomiske analyser, med yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er relevante for de tildelte funksjonene. Personen må ha yrkeserfaring med utførelse av minst 2 teknisk-økonomiske studier for bygging eller utvidelse av veier eller gater av minst GP-klasse (f.eks. økonomisk analyse, kostnadseffektivitetsanalyse, mulighetsstudie, resultater av mulighetsstudie). Minst én studie skal utføres basert på metodikken angitt i gjeldende retningslinjer for kostnads-nytteanalyse for infrastrukturprosjekter, inkludert spesielt JASPERS-retningslinjene, «Den blå boken. Veiinfrastruktur» eller dokumenter som erstatter disse.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over personer som er utpekt av leverandøren til å utføre den offentlige kontrakten, spesielt de som er ansvarlige for tjenesteytelse og kvalitetskontroll, sammen med informasjon om deres yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er nødvendige for å utføre kontrakten, samt omfanget av deres aktiviteter og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene.

    • Description

      Leverandøren må utpeke én person som skal fungere som geolog, med yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er relevante for de tildelte funksjonene. Personen må ha kvalifikasjoner for å utføre, overvåke og lede geologiske arbeider i kategori VI eller VII, samt yrkeserfaring oppnådd i løpet av de siste åtte årene med utarbeidelse av 1 geologisk-ingeniørdokumentasjon som fastsetter fundamenteringsforhold for veier eller gater av minst GP-klasse med en lengde på minst 6,0 km, inkludert ingeniørkonstruksjoner.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over personer som er utpekt av leverandøren til å utføre den offentlige kontrakten, spesielt de som er ansvarlige for tjenesteytelse og kvalitetskontroll, sammen med informasjon om deres yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er nødvendige for å utføre kontrakten, samt omfanget av deres aktiviteter og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene.

    • Description

      Leverandøren må utpeke én person som skal fungere som hydrogeolog, med yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er relevante for de tildelte funksjonene. Personen må ha kvalifikasjoner for å utføre, overvåke og lede geologiske arbeider i kategori IV eller V, samt yrkeserfaring oppnådd i løpet av de siste åtte årene med utarbeidelse av 1 hydrogeologisk dokumentasjon som fastsetter hydrogeologiske forhold i området for veier eller gater av minst GP-klasse med en lengde på minst 6,0 km.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over personer som er utpekt av leverandøren til å utføre den offentlige kontrakten, spesielt de som er ansvarlige for tjenesteytelse og kvalitetskontroll, sammen med informasjon om deres yrkeskvalifikasjoner og erfaring som er nødvendige for å utføre kontrakten, samt omfanget av deres aktiviteter og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene.

    • Description

      Leverandøren må ha tilgjengelig under utførelsen av kontrakten følgende verktøy, utstyr og tekniske anordninger: 1 mekanisk roterende boremaskin for grunne boringer. Boresystemet skal muliggjøre prøvetaking av kategori A (mulighet for prøvetaking av NNS fra utvalgte lag) eller kategori B, utførelse av riktig observasjon av grunnvannsspeilet, samt lukking av grunnvannsnivåer.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over verktøy, utstyr eller tekniske anordninger som er tilgjengelige for leverandøren for å utføre den offentlige kontrakten, sammen med informasjon om grunnlaget for å disponere disse ressursene.

    • Description

      Leverandøren må ha tilgjengelig under utførelsen av kontrakten følgende verktøy, utstyr og tekniske anordninger: 1 selvgående boremaskin for dype boringer, optimalt på belteunderstell. Boresystemet skal muliggjøre prøvetaking av kategori A (mulighet for prøvetaking av NNS fra utvalgte lag) eller kategori B, utførelse av riktig observasjon av grunnvannsspeilet, samt lukking av grunnvannsnivåer.

      Documentation Requirement

      Leverandøren skal levere en liste over verktøy, utstyr eller tekniske anordninger som er tilgjengelige for leverandøren for å utføre den offentlige kontrakten, sammen med informasjon om grunnlaget for å disponere disse ressursene.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Opracowanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) wraz z uzyskaniem Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach, a także opracowaniem Projektu Robót Geologicznych (PRG) na potrzeby wykonania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla zadania „Budowa obwodnicy Strzelec Opolskich w ciągu drogi krajowej nr 94.”
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71000000Architectural, construction, engineering and inspection services
    Supplemental codes
    71240000Architectural, engineering and planning services71320000Engineering design services71330000Miscellaneous engineering services
    Location
    Opolski
    Duration
    36 months

    Active similar competitions

    • Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie 35-959 Rzeszów, ul. Legionów 20

      Prosjekteringstjenester

      Wykonanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) oraz Materiałów do wniosku o wydanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) wraz z jej uzyskaniem dla inwestycji pn. „Budowa północno-wschodniej obwodnicy Rzeszowa w ciągu DK97”

      Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad oraz Gmina Miasto Rzeszów (Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie), działający za pośrednictwem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie, potrzebują usług wykonania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) oraz materiałów do wniosku o wydanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) wraz z jej uzyskaniem dla inwestycji pn. „Budowa północno-wschodniej obwodnicy Rzeszowa w ciągu DK97”. Usługi mają być świadczone przez 34 miesiące w Rzeszowie, a wartość zamówienia mieści się w przedziale od 140 000 EUR do 10 000 000 EUR. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonywania kluczowych zadań przez Głównego Projektanta Drogowego. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Głównego Projektanta Drogowego (20%), Zespołu Geologicznego (10%) oraz doświadczenia Kierownika Zespołu Środowiskowego (10%). Wymagane jest doświadczenie w opracowaniu co najmniej 1 dokumentacji projektowej (STEŚ, STEŚ-R, KP lub PB) wraz z materiałami do DŚU dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi dysponować co najmniej 1 wiertnicą do wierceń płytkich, 1 wiertnicą do wierceń głębokich oraz 1 sondą wciskana typu CPT i CPTU. Wymagane jest również posiadanie w zespole Głównego Projektanta Drogowego (koordynatora) z doświadczeniem przy opracowaniu 1 dokumentacji projektowej (STEŚ, STEŚ-R, KP lub PB) dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km, Projektanta Mostowego z doświadczeniem przy opracowaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 2 obiektów mostowych (w tym 1 o rozpiętości min. 20 m), Geologa z kwalifikacjami kategorii VI lub VII oraz doświadczeniem przy opracowaniu co najmniej 1 studium geologiczno-inżynierskiego lub dokumentacji geologiczno-inżynierskiej z wierceniami rdzeniowymi dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km, Hydrogeologa z kwalifikacjami kategorii IV lub V oraz doświadczeniem przy opracowaniu co najmniej 1 dokumentacji hydrogeologicznej dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km, a także Kierownika Zespołu Środowiskowego z doświadczeniem w kierowaniu zespołem opracowującym co najmniej 2 Raporty Oddziaływania na Środowisko (ROŚ) dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km.

      CompetitionOct 9, 2026
      Nov 18, 2026(25 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i budowa obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu drogi krajowej nr 15

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i budowy obwodnicy Krotoszyna, Zdun i Cieszkowa w ciągu istniejącej drogi krajowej nr 15, zlokalizowanej w województwie wielkopolskim i dolnośląskim, na okres 39 miesięcy. Zamówienie obejmuje wykonanie wszystkich niezbędnych opracowań projektowych, uzyskanie pozwoleń i decyzji, wykonanie robót budowlanych oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagania kwalifikacyjne obejmują średni roczny przychód w wysokości co najmniej 73 500 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykazanie się wykonaniem co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o wartości co najmniej 120 mln PLN netto oraz budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagane jest wskazanie Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem przy realizacji 1 lub 2 zadań budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP jednojezdniowych o wartości co najmniej 120 000 000,00 PLN netto każde, oraz posiadanie wytwórni mieszanek mineralno-asfaltowych o wydajności min. 240 Mg/h (1 szt.) i układarki do nawierzchni o szerokości min. 9 m (2 szt.).

      CompetitionOct 16, 2026
      Nov 23, 2026(30 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Prosjekteringstjenester

      Uzyskanie decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina”

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług związanych z uzyskaniem decyzji ZRID wraz z opracowaniem stosownych dokumentacji dla inwestycji „Rozbudowa drogi krajowej nr 60 na odcinku Psary – Raciąż wraz z budową obwodnicy Drobina” w województwie mazowieckim (Płocki). Szacunkowa wartość zamówienia jest poniżej 10 000 000 EUR, a czas trwania umowy wynosi 19 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie personelu (20%), zespół środowiskowy (10%) oraz prowadzenie serwera FTP (10%). Wymagane jest, aby wykonawca wykazał się doświadczeniem w opracowaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości min. 7 km w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wykonawca musi wskazać co najmniej jedną osobę na stanowisko Projektanta Drogowego oraz jedną osobę na stanowisko Sprawdzającego dokumentacji branży drogowej, z których każda musi posiadać doświadczenie przy opracowaniu lub sprawdzaniu 1 lub 2 dokumentacji projektowych (PB) budowy lub rozbudowy dróg klasy min. G o łącznej długości 7 km.

      CompetitionOct 15, 2026
      Nov 3, 2026(10 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki, o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Czas trwania kontraktu to 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 215 milionów PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykonanie co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg klasy min. GP dwujezdniowych o wartości co najmniej 200 milionów PLN netto, budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub I, oraz budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I i długości co najmniej 50 m. Ponadto, wymagana jest osoba na stanowisko Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem przy realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę dróg klasy min. GP dwujezdniowych o wartości co najmniej 200 milionów PLN netto każde, na stanowisku Kierownika Budowy, Kierownika Robót Drogowych (dla odcinka min. 4 km), Kierownika Robót Mostowych (dla co najmniej 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub I i długości co najmniej 50 m), Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta.

      CompetitionOct 22, 2026
      Nov 30, 2026(37 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Przegląd ekologiczny w zakresie hałasu generowanego przez odcinek drogi krajowej DK91 w km 481+800 - 482+400, po stronie zachodniej oraz w km 482+256 do 482+586 po wschodniej stronie ulicy Katowickiej w miejscowości Wrzosowa, gmina Poczesna.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług przeglądu ekologicznego w zakresie hałasu generowanego przez odcinek drogi krajowej DK91 w miejscowości Wrzosowa, gmina Poczesna, przez okres 2 miesięcy, o szacunkowej wartości od 140 000 euro do 10 milionów euro. Zamówienie obejmuje wykonanie pomiarów hałasu wraz z pomiarami towarzyszącymi, sporządzenie dokumentacji przeglądu ekologicznego oraz pozyskanie i opracowanie materiałów do utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania, jeśli zajdzie taka potrzeba. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%) oraz doświadczenia osoby wyznaczonej na Kierownika Zespołu – Akustyka (40%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej 2 zamówień w ciągu ostatnich 5 lat, obejmujących pomiary hałasu drogowego wraz z opracowaniem wyników dla drogi lub ulicy klasy minimum G. Ponadto, wymagana jest osoba na stanowisko Kierownika Zespołu – Akustyka z wykształceniem wyższym w zakresie akustyki, fizyki lub wibroakustyki (lub studia podyplomowe w tych dziedzinach) oraz doświadczeniem jako autor lub współautor co najmniej 1 opracowania obejmującego pomiar hałasu drogowego dla drogi lub ulicy klasy minimum G w ciągu ostatnich 10 lat.

      CompetitionOct 20, 2026
      Nov 23, 2026(30 days)