Search

  • Search


    Opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy zachodniej obwodnicy Gorlic wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie

    Opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy zachodniej obwodnicy Gorlic wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

    1. Competition notice published

      Jul 31, 2025 10:20 AMJuly 31, 2025 10:20 AM
    2. Change in competition

      Sep 11, 2025 9:27 AMSeptember 11, 2025 9:27 AM
    3. Change in competition

      Sep 19, 2025 9:43 AMSeptember 19, 2025 9:43 AM
    4. Supplier selection

      Feb 3, 12:00 AMFebruary 3, 2026 12:00 AM
    5. Contract signed

      Mar 10, 12:00 AMMarch 10, 2026 12:00 AM
    6. Result notice published

      Apr 20, 8:47 AMApril 20, 2026 8:47 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie/Opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy zachodniej obwodnicy Gorlic wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Prosjekteringstjenester

    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie zawarł umowę ze SWECO Polska Sp. z o.o. na świadczenie usług polegających na opracowaniu wielowariantowej koncepcji budowy zachodniej obwodnicy Gorlic wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Umowa ma wartość 1 996 000 PLN i przewidziana jest na 24 miesiące. Wymagane było dodatkowe doświadczenie dla projektanta branży drogowej, sprawdzającego branży drogowej, projektanta branży mostowej oraz autora raportu o ocenie oddziaływania na środowisko/kierownika zespołu autorów. Wpłynęły 3 oferty.

    Result

    Winner
    Sweco Polska sp. z o. o.
    Number of bids
    3
    Contract value
    PLN 1,996,000

    About the bid

      Przedmiot zamówienia stanowi opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy zachodniej obwodnicy Gorlic wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Szczegółowe określenie przedmiotu zamówienia zawiera Opis przedmiotu zamówienia (OPZ) stanowiący zał. nr 1 SWZ.

      Contact name
      Inga Gęsiarz-Nowak
      Contact phone
      600097672
      Contact email
      i.gesiarz@zdw.krakow.pl
      Address
      ul. Głowackiego 56, 30-085 Kraków

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      W kryterium cena ocenie podlegać będzie zaoferowana przez Wykonawcę cena ofertowa.

    • Description

      W kryterium dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Projektanta branży drogowej ocenie podlegać będzie wykazanie dodatkowego doświadczenia osoby podanej na stanowisko Projektanta branży drogowej związanego z wykonaniem opracowań projektowych koncepcyjnych lub studialnych (typu STEŚ-R lub równoważnych) obejmujących wariantowanie przebiegu budowy w nowym śladzie (nowej lokalizacji trasy) dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każde (ponad doświadczenie wymagane dla tej osoby w ramach warunku udziału w postępowaniu określonego w cz. II pkt 3.1.4.2. ppkt 1 SWZ). Doświadczenie osoby podanej na stanowisko Projektanta branży drogowej wykazywane w ramach przytoczonego warunku udziału w postępowaniu oraz w ramach niniejszego kryterium nie może się dublować (w ramach kryterium odnośnie tej osoby można wykazać jedynie doświadczenie związane z wykonaniem innych opracowań projektowych niż wskazywane w ramach warunku).

    • Description

      W kryterium dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Sprawdzającego branży drogowej ocenie podlegać będzie wykazanie dodatkowego doświadczenia osoby podanej na stanowisko Sprawdzającego branży drogowej związanego z wykonaniem (lub dokonanie sprawdzenia) opracowań projektowych koncepcyjnych lub studialnych (typu STEŚ-R lub równoważnych) obejmujących wariantowanie przebiegu budowy w nowym śladzie (nowej lokalizacji trasy) dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każde (ponad doświadczenie wymagane dla tej osoby w ramach warunku udziału w postępowaniu określonego w cz. II pkt 3.1.4.2. ppkt 2 SWZ). Doświadczenie osoby podanej na stanowisko Sprawdzającego branży drogowej wykazywane w ramach przytoczonego warunku udziału w postępowaniu oraz w ramach niniejszego kryterium nie może się dublować (w ramach kryterium odnośnie tej osoby można wykazać jedynie doświadczenie związane z wykonaniem (sprawdzeniem) innych opracowań projektowych niż wskazywane w ramach warunku).

    • Description

      W kryterium dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Projektanta branży mostowej ocenie podlegać będzie wykazanie dodatkowego doświadczenia osoby podanej na stanowisko Projektanta branży mostowej związanego z wykonaniem opracowań projektowych koncepcyjnych, studialnych (typu STEŚ-R lub równoważnych) lub budowlanych dotyczących budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy drogowych obiektów inżynierskich typu mosty, wiadukty lub estakady o rozpiętości przęsła co najmniej 25 m każde (ponad doświadczenie wymagane dla tej osoby w ramach warunku udziału w postępowaniu określonego w cz. II pkt 3.1.4.2. ppkt 3 SWZ). Zastrzega się przy tym, iż w sytuacji, gdy określone opracowanie projektowe koncepcyjne, studialne (typu STEŚ-R lub równoważne) lub budowlane dotyczyło budowy, rozbudowy, odbudowy lub przebudowy więcej niż jednego drogowego obiektu inżynierskiego spełniającego wymagania wynikające z opisu niniejszego kryterium, miarodajnym z punktu widzenia tego kryterium będzie ilość obiektów inżynierskich objętych tym opracowaniem – dla każdego z tych obiektów inżynierskich uznawane (liczone) będzie ono jako odrębne (jednostkowe) opracowanie projektowe. Doświadczenie osoby podanej na stanowisko Projektanta branży mostowej wykazywane w ramach przytoczonego warunku udziału w postępowaniu oraz w ramach niniejszego kryterium nie może się dublować (w ramach kryterium odnośnie tej osoby można wykazać jedynie doświadczenie związane z wykonaniem innych opracowań projektowych niż wskazywane w ramach warunku).

    • Description

      W kryterium dodatkowe doświadczenie osoby na stanowisko Autora raportu o ocenie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko / Kierownika zespołu autorów ocenie podlegać będzie wykazanie dodatkowego doświadczenia osoby podanej na stanowisko Autora raportu o ocenie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko / Kierownika zespołu autorów związanego z uczestnictwem w procesie pozyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach lub decyzji równoważnych, w ramach którego przeprowadzona została ocena oddziaływania na środowiskowo, dla budowy w nowym śladzie (nowej lokalizacji trasy) dróg klasy co najmniej G lub dróg odpowiadających tej klasie o długości powyżej 1 km każda (ponad doświadczenie wymagane dla tej osoby w ramach warunku udziału w postępowaniu określonego w cz. II pkt 3.1.4.2. ppkt 4 SWZ). Doświadczenie osoby podanej na stanowisko Autora raportu o ocenie oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko / Kierownika zespołu autorów wykazywane w ramach przytoczonego warunku udziału w postępowaniu oraz w ramach niniejszego kryterium nie może się dublować (w ramach kryterium odnośnie tej osoby można wykazać jedynie doświadczenie związane z uczestnictwem w pozyskaniu innych decyzji niż wskazywane w ramach warunku). UWAGA! Zamawiający informuje, iż przez sformułowanie „uczestnictwo w procesie pozyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach (...)” należy rozumieć udział w pracach zespołów przygotowujących wnioski o decyzję środowiskową i / lub udział w przygotowaniu raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie
    Title
    Opracowanie wielowariantowej koncepcji budowy zachodniej obwodnicy Gorlic wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    71322000Engineering design services for the construction of civil engineering works
    Supplemental codes
    71241000Feasibility study, advisory service, analysis
    Estimated value
    PLN 2,313,437.00
    Duration
    24 months

    Active similar competitions

    • Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie 35-959 Rzeszów, ul. Legionów 20

      Prosjekteringstjenester

      Wykonanie Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) oraz Materiałów do wniosku o wydanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) wraz z jej uzyskaniem dla inwestycji pn. „Budowa północno-wschodniej obwodnicy Rzeszowa w ciągu DK97”

      Skarb Państwa Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad oraz Gmina Miasto Rzeszów (Miejski Zarząd Dróg w Rzeszowie), działający za pośrednictwem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Rzeszowie, potrzebują usług wykonania Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowego (STEŚ) oraz materiałów do wniosku o wydanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach (DŚU) wraz z jej uzyskaniem dla inwestycji pn. „Budowa północno-wschodniej obwodnicy Rzeszowa w ciągu DK97”. Usługi mają być świadczone przez 34 miesiące w Rzeszowie, a wartość zamówienia mieści się w przedziale od 140 000 EUR do 10 000 000 EUR. Zamawiający zastrzega obowiązek osobistego wykonywania kluczowych zadań przez Głównego Projektanta Drogowego. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Głównego Projektanta Drogowego (20%), Zespołu Geologicznego (10%) oraz doświadczenia Kierownika Zespołu Środowiskowego (10%). Wymagane jest doświadczenie w opracowaniu co najmniej 1 dokumentacji projektowej (STEŚ, STEŚ-R, KP lub PB) wraz z materiałami do DŚU dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi dysponować co najmniej 1 wiertnicą do wierceń płytkich, 1 wiertnicą do wierceń głębokich oraz 1 sondą wciskana typu CPT i CPTU. Wymagane jest również posiadanie w zespole Głównego Projektanta Drogowego (koordynatora) z doświadczeniem przy opracowaniu 1 dokumentacji projektowej (STEŚ, STEŚ-R, KP lub PB) dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km, Projektanta Mostowego z doświadczeniem przy opracowaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 2 obiektów mostowych (w tym 1 o rozpiętości min. 20 m), Geologa z kwalifikacjami kategorii VI lub VII oraz doświadczeniem przy opracowaniu co najmniej 1 studium geologiczno-inżynierskiego lub dokumentacji geologiczno-inżynierskiej z wierceniami rdzeniowymi dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km, Hydrogeologa z kwalifikacjami kategorii IV lub V oraz doświadczeniem przy opracowaniu co najmniej 1 dokumentacji hydrogeologicznej dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km, a także Kierownika Zespołu Środowiskowego z doświadczeniem w kierowaniu zespołem opracowującym co najmniej 2 Raporty Oddziaływania na Środowisko (ROŚ) dla drogi klasy min. GP o przekroju 2/2 i długości min. 3 km.

      CompetitionOct 9, 2026
      Nov 18, 2026(25 days)
    • Nadleśnictwo Limanowa

      Zabezpieczenie przeciwerozyjne szlaków zrywkowych w Nadleśnictwie Limanowa w leśnictwach Jaworz, Łopień, oraz Kiczora

      Nadleśnictwo Limanowa potrzebuje wykonania robót budowlanych w postaci „dylowanki” na szlakach zrywkowych w leśnictwach Jaworz, Łopień oraz Kiczora, w ramach projektu „Zabezpieczenie przeciwerozyjne szlaków zrywkowych w Nadleśnictwie Limanowa w leśnictwach Jaworz, Łopień oraz Kiczora”. Projekt jest współfinansowany ze środków Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko (FEnIKS). Usługi mają być świadczone w powiecie nowosądeckim. Kryteria oceny ofert to cena (60%), okres udzielonej rękojmi za wady (20%) oraz doświadczenie kierownika budowy (20%). Wymagane jest, aby kierownik budowy posiadał uprawnienia bez ograniczeń w specjalności drogowej z minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym, licząc od dnia uzyskania uprawnień. Preferowane jest doświadczenie 7-letnie lub dłuższe. Okres rękojmi za wady powinien wynosić od 60 do 84 miesięcy, przy czym preferowany jest okres 84 miesięcy.

      CompetitionOct 8, 2026
      Nov 2, 2026(9 days)
    • POWIAT WARSZAWSKI ZACHODNI

      Bygg og anlegg - Oppføring, renovering og vedlikehold av bygninger

      Budowa siedziby Zarządu Dróg Powiatowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą

      Powiat Warszawski Zachodni potrzebuje budowy siedziby Zarządu Dróg Powiatowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Ożarowie Mazowieckim, gmina Ożarów Mazowiecki, w ramach zamówienia podstawowego oraz prawa opcji, na okres 24 miesięcy. Zakres prac obejmuje budowę budynków socjalno-biurowych, warsztatowo-garażowych, magazynu soli, wiat, zasieków, nowych przyłączy, zbiorników (na ścieki, retencyjnego, ppoż.), roboty wykończeniowe z instalacjami wewnętrznymi i częściowym wyposażeniem, dostawę i montaż instalacji OZE (fotowoltaika, pompa ciepła), stacji pogodowej, wagi samochodowej, masztów flagowych, agregatu prądotwórczego, roboty drogowe (parkingi, chodniki, drogi dojazdowe, ogrodzenie, szlabany, bramy), częściową wycinkę drzew i zakrzaczeń oraz nasadzenia zastępcze. Kryteria oceny ofert to cena (60%), liczba bezpłatnych przeglądów okresowych wentylacji i klimatyzacji (20%) oraz doświadczenie kierownika budowy (20%). Wymagane jest, aby kierownik budowy posiadał minimum 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku kierownika budowy przy realizacji minimum 2 robót obejmujących budowę, przebudowę, rozbudowę lub remont budynku kubaturowego o wartości minimum 3 000 000,00 zł brutto każda.

      CompetitionOct 19, 2026
      Nov 3, 2026(10 days)
    • Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

      Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się realizacją w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

      CompetitionOct 22, 2026
      Nov 6, 2026(13 days)
    • Miasto Jastrzębie-Zdrój

      Grafisk design og visuell kommunikasjon

      Projekt przebudowy ulicy Okrzei w Jastrzębiu-Zdroju

      Miasto Jastrzębie-Zdrój potrzebuje usług projektowych w celu wykonania pełnej dokumentacji projektowej przebudowy ulicy Okrzei w Jastrzębiu-Zdroju, o łącznej długości około 1,7 km, wraz z przebudową dróg wewnętrznych o długości około 0,5 km. Projekt obejmuje rozbudowę drogi gminnej, przebudowę skrzyżowań, zjazdów i dojść, budowę i przebudowę sieci oświetleniowej, urządzeń odwodnienia drogi, kanału technologicznego, przebudowę i zabezpieczenie kolidujących sieci uzbrojenia terenu, podziały nieruchomości oraz stałą organizację ruchu. Wartość zamówienia wynosi maksymalnie 243 902,44 PLN, a czas trwania umowy to 12 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%) i doświadczenie (40%). Wymagane jest, aby wykonawca dysponował projektantem branży drogowej (kierownikiem projektu) z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń i doświadczeniem w realizacji minimum dwóch zadań projektowych dróg gminnych lub wyższych kategorii o długości co najmniej 1,0 km, projektantem branży sanitarnej z uprawnieniami i doświadczeniem w realizacji minimum dwóch zadań projektowych sieci kanalizacji deszczowej o długości co najmniej 1,0 km, oraz projektantem branży elektrycznej z uprawnieniami i doświadczeniem w realizacji minimum dwóch zadań projektowych oświetlenia dróg o długości co najmniej 1,0 km.

      CompetitionOct 12, 2026
      Nov 13, 2026(20 days)
      PLN 243,902