Organisation et exploitation d'un service de transport public

Prestations de transport en commun sur le territoire de la CCHF

La Communauté de Communes des Hauts de Flandre (CCHF) a besoin de services de transport en commun pour une valeur maximale totale estimée à 1 050 000 EUR. Ces services visent à proposer de nouveaux services expérimentaux de mobilité à ses habitants dans le département du Nord. SAS Autocars SCHOONAERT a un contrat similaire aujourd'hui. Les offres seront évaluées sur la base du prix (60%), de la valeur technique (30%) et de la performance environnementale (10%).

Gestion et exploitation du réseau de transport public - COROLIS desservant la Communauté d'Agglomération du Beauvaisis

La Communauté d'Agglomération du Beauvaisis prévoit l'acquisition de services pour la gestion et l'exploitation de son réseau de transport public de voyageurs COROLIS. Le réseau comprend 9 lignes urbaines régulières, 3 lignes périurbaines régulières, 3 lignes saisonnières, 3 navettes urbaines, 4 transports à la demande périurbains et 23 lignes scolaires. Les fournisseurs intéressés sont invités à prendre connaissance des caractéristiques détaillées des services de transport.

EXPLOITATION D'UN SERVICE DE TRANSPORT A LA DEMANDE SUR LA COMMUNAUTE DE COMMUNES FALAISES DU TALOU

La COMMUNAUTE DE COMMUNES FALAISES DU TALOU a besoin de services d'exploitation d'un service de transport à la demande pour l'ensemble de son territoire en Seine-Maritime. Le contrat aura une durée initiale de 12 mois, reconductible tacitement jusqu'à 3 fois, pour une durée maximale de 4 ans. Les offres seront évaluées sur la base du prix (40%), de l'organisation et de la méthodologie d'exploitation du service (20%), des moyens humains affectés (10%), des moyens matériels affectés (10%), de la valeur environnementale (10%), du dispositif de suivi, de contrôle qualité et de reporting (5%), et de la qualité de service proposée aux usagers (5%).