System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

Miasto Gorzów Wielkopolski potrzebuje robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu ul. Pomorskiej oraz rozbudowie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego na terenie Gorzowa Wielkopolskiego, w ramach zadania „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II”. Czas trwania zamówienia to 12 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwie części: przebudowę torowiska przy ul. Pomorskiej oraz rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Kierownika Budowy (20%), doświadczenia Kierownika Robót branży elektrycznej/elektromontera (20%), doświadczenia Kierownika Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu (20%), doświadczenia Kierownika Robót Branży Telekomunikacyjnej (10%) oraz doświadczenia Kierownika Robót Branży Elektrycznej (10%). Wymagane jest, aby Kierownik Budowy posiadał doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę lub remont infrastruktury drogowej lub torowej w przestrzeni miejskiej o długości minimum 200m. Kierownik robót branży elektrycznej/elektromonter powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 2 000 000,00 zł netto każda. Kierownik Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz monitoring o wartości minimum 100 000 zł brutto. Kierownik robót branży telekomunikacyjnej powinien mieć doświadczenie w realizacji co najmniej 2 zamówień polegających na wykonaniu lub rozbudowie systemu monitoringu wizyjnego obejmującego co najmniej 5 urządzeń oraz ich integrację z systemem nadrzędnym poza obiektami kubaturowymi. Kierownik robót branży elektrycznej powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 1 000 000,00 zł netto każda.

Prowadzenie wielobranżowego nadzoru inwestorskiego podczas realizacji inwestycji pn. „Przebudowa Oczyszczalni Ścieków w Nysie”

WODOCIĄGI I KANALIZACJA "AKWA" SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ potrzebuje usług wielobranżowego nadzoru inwestorskiego (konstrukcyjno-budowlanego, sanitarnego, elektrycznego) wraz z pełnieniem funkcji technologa dla inwestycji „Przebudowa Oczyszczalni Ścieków w Nysie” przez 44 miesiące. Usługi mają być świadczone w Nysie. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia inspektora nadzoru branży konstrukcyjno-budowlanej (20%), doświadczenia inspektora nadzoru branży elektrycznej (10%) oraz doświadczenia inspektora nadzoru branży sanitarnej (10%). Wymagane jest, aby inspektor nadzoru branży konstrukcyjno-budowlanej posiadał co najmniej 12-miesięczne doświadczenie w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru/kierownika budowy/kierownika robót na co najmniej 1 inwestycji polegającej na budowie, rozbudowie lub przebudowie oczyszczalni ścieków o przepustowości nie mniejszej niż 100 000 RLM w ciągu ostatnich 5 lat. Inspektor nadzoru branży elektrycznej oraz inspektor nadzoru branży sanitarnej muszą posiadać doświadczenie w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru/kierownika budowy/kierownika robót/specjalisty lub inżyniera na co najmniej 1 robocie budowlanej polegającej na budowie lub przebudowie, lub rozbudowie oczyszczalni ścieków o przepustowości nie mniejszej niż 100 000 RLM w ciągu ostatnich 10 lat.

Pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego przy realizacji inwestycji pn. Okocimskie Centrum Dziedzictwa – rozbudowa, przebudowa i zmiana sposobu użytkowania budynków dawnej słodowni i spichlerza

CARLSBERG SUPPLY COMPANY POLSKA SPÓŁKA AKCYJNA potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją inwestycji pn. „Okocimskie Centrum Dziedzictwa – rozbudowa, przebudowa i zmiana sposobu użytkowania budynków dawnej słodowni i spichlerza oraz budowa niezbędnej infrastruktury technicznej wraz z budową parkingu” w Tarnowskim. Nadzór obejmuje branże konstrukcyjno-budowlaną, sanitarną, elektryczną i konserwatorską. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz doświadczenie koordynatora zespołu (40%), gdzie punkty przyznawane są za dodatkowe usługi pełnienia funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego lub kierownika budowy/robót w branży konstrukcyjno-budowlanej nad inwestycją o wartości robót budowlanych nie mniejszej niż 8 000 000 PLN brutto każda (10 punktów za 1 usługę, 25 punktów za 2 usługi, 40 punktów za 3 lub więcej usług).

"Pełnienie nadzoru nad robotami budowlanymi dla zadania - Zagospodarowanie terenów przemysłowych we wschodniej części Miasta Olsztyna"

Gmina Olsztyn potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi w ramach zadania „Zagospodarowanie terenów przemysłowych we wschodniej części Miasta Olsztyna” przez 22 miesiące. Zamówienie zostało podzielone na siedem części, a wykonawca może złożyć ofertę tylko na jedną część. Usługa polega na koordynacji, kontroli oraz pełnieniu nadzoru inwestorskiego w branży objętej umową. Kryteria oceny ofert to cena (60% lub 80%) oraz doświadczenie osoby sprawującej nadzór (40% lub 20%). Wymagane jest posiadanie uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej i drogowej bez ograniczeń, wydanych co najmniej 10 lat przed dniem składania ofert, oraz wpis do rejestru zawodowego inżynierów budownictwa. Koordynator nadzoru inwestorskiego musi wykazać się doświadczeniem w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru budowlanego w zakresie branży budowlanej lub drogowej w co najmniej dwóch usługach trwających minimum 9 miesięcy każda, z czego przynajmniej jedna obejmowała rozszerzony katalog obowiązków (potwierdzenie zgodności rozwiązań projektowych, analiza rozwiązań zamiennych, weryfikacja kosztorysów, zatwierdzanie materiałów, nadzorowanie, kontrolowanie, odbieranie i rozliczanie robót, opracowywanie opinii i ekspertyz w związku z roszczeniami wykonawcy robót). Przynajmniej jedna z tych inwestycji musi dotyczyć budowy lub przebudowy drogi klasy L lub wyższej na terenie miasta, o długości min. 1,5 km. Dodatkowo wymagane jest opracowanie łącznie 4 pisemnych opinii dotyczących roszczeń wykonawcy robót budowlanych.

Budowa siedziby Zarządu Dróg Powiatowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą

Powiat Warszawski Zachodni potrzebuje budowy siedziby Zarządu Dróg Powiatowych wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Ożarowie Mazowieckim, gmina Ożarów Mazowiecki, w ramach zamówienia podstawowego oraz prawa opcji, na okres 24 miesięcy. Zakres prac obejmuje budowę budynków socjalno-biurowych, warsztatowo-garażowych, magazynu soli, wiat, zasieków, nowych przyłączy, zbiorników (na ścieki, retencyjnego, ppoż.), roboty wykończeniowe z instalacjami wewnętrznymi i częściowym wyposażeniem, dostawę i montaż instalacji OZE (fotowoltaika, pompa ciepła), stacji pogodowej, wagi samochodowej, masztów flagowych, agregatu prądotwórczego, roboty drogowe (parkingi, chodniki, drogi dojazdowe, ogrodzenie, szlabany, bramy), częściową wycinkę drzew i zakrzaczeń oraz nasadzenia zastępcze. Kryteria oceny ofert to cena (60%), liczba bezpłatnych przeglądów okresowych wentylacji i klimatyzacji (20%) oraz doświadczenie kierownika budowy (20%). Wymagane jest, aby kierownik budowy posiadał minimum 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku kierownika budowy przy realizacji minimum 2 robót obejmujących budowę, przebudowę, rozbudowę lub remont budynku kubaturowego o wartości minimum 3 000 000,00 zł brutto każda.