„Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa ulicy Barlickiego od przejazdu kolejowego PKP przy ul. Ludzi Morza do skrzyżowania z ulicą Nowoartyleryjską”

Gmina Miasto Świnoujście potrzebuje usług pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Przebudowa ulicy Barlickiego od przejazdu kolejowego PKP przy ul. Ludzi Morza do skrzyżowania z ulicą Nowoartyleryjską” przez 27 miesięcy. Usługa obejmuje zarządzanie, koordynację, kontrolę, nadzór oraz rozliczanie zadania inwestycyjnego. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz kwalifikacje i doświadczenie zawodowe osób skierowanych do realizacji zamówienia (40%). Wymagane jest ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 500 000,00 PLN oraz wykonanie co najmniej dwóch usług odpowiadających przedmiotowi zamówienia w ciągu ostatnich 5 lat, każda o wartości robót co najmniej 4 000 000,00 PLN brutto, obejmujących budowę lub przebudowę drogi z infrastrukturą techniczną o nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych. Zespół musi składać się z kierownika zespołu Inżyniera Kontraktu, inspektora nadzoru w specjalności drogowej, inspektora nadzoru robót w specjalności instalacyjnej (elektrycznej, cieplnej, wentylacyjnej, gazowej, wodociągowej i kanalizacyjnej, telekomunikacyjnej), inspektora nadzoru przyrodniczego oraz inspektora ds. rozliczeń finansowych i roszczeń, z których każdy musi posiadać określone doświadczenie i uprawnienia.

Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu dotyczącej inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”

Dyrektor Urzędu Morskiego w Szczecinie potrzebuje usług Inżyniera Kontraktu na okres 17 miesięcy, w celu nadzorowania inwestycji pn. „Poszerzenie odcinka toru wodnego na podejściu do portu morskiego w Świnoujściu”. Usługa obejmuje analizę stanu kontraktu, pełnienie funkcji Inżyniera zgodnie z Warunkami Kontraktowymi FIDIC oraz pełnienie funkcji inspektora nadzoru zgodnie z polskim prawem budowlanym, a także administrowanie kontraktem. Oczekuje się, że wykonawca będzie świadczył kompleksowy, profesjonalny i efektywny nadzór nad realizacją kontraktu. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie zawodowe Specjalisty nr 1 (40%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na kwotę nie niższą niż 2 500 000,00 zł oraz zdolność kredytowa lub środki finansowe w wysokości nie niższej niż 1 000 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się wykonaniem co najmniej 2 usług pełnienia funkcji Inżyniera w ramach zakończonych inwestycji opartych na Warunkach Kontraktowych FIDIC lub równoważnych w ciągu ostatnich 10 lat, w tym jednej dotyczącej prac czerpalnych na wodach morskich lub budowy/przebudowy/rozbudowy budowli morskiej o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto oraz jednej dotyczącej budowy lub przebudowy obiektu budowlanego o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto. Wymagany jest zespół składający się co najmniej ze Specjalisty nr 1 – Kierownika Personelu Inżyniera – Inżyniera Rezydenta (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa i doświadczeniem w pełnieniu tej funkcji w co najmniej 2 zakończonych inwestycjach opartych na FIDIC, w tym jednej o wartości robót co najmniej 10 000 000,00 zł brutto i jednej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto), Specjalisty nr 2 – Inspektora nadzoru robót hydrotechnicznych (z wykształceniem wyższym w zakresie budownictwa, uprawnieniami budowlanymi w specjalności inżynieryjnej hydrotechnicznej i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym, w tym na jednej inwestycji hydrotechnicznej o wartości co najmniej 5 000 000,00 zł brutto) oraz Specjalisty nr 3 – Specjalisty ds. rozliczeń finansowych i raportowania (z wykształceniem wyższym i minimum 5-letnim doświadczeniem zawodowym w rozliczaniu obmiarów, analizie kosztów budowy i sporządzaniu raportów, w tym udział w co najmniej jednym kontrakcie FIDIC o wartości robót co najmniej 5 000 000,00 zł brutto).

Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania pn. „Budowa ul. Nowej Wyzwolenia w Gdańsku”

Dyrekcja Rozbudowy Miasta Gdańska działająca w imieniu i na rzecz Gminy Miasta Gdańska potrzebuje usług opracowania dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania inwestycyjnego budowy ul. Nowej Wyzwolenia w Gdańsku, wraz z uzyskaniem niezbędnych decyzji administracyjnych. Zamówienie obejmuje dwa etapy: wschodni i zachodni, w tym budowę ulicy, przebudowę skrzyżowania, budowę obiektu inżynierskiego, systemu odwodnienia, likwidację części ogrodów działkowych, badania gruntu, budowę oświetlenia, usunięcie kolizji, projekt zieleni oraz uzyskanie pozwoleń. Istnieje również opcja wykonania projektu planu remediacji. Czas trwania umowy wynosi 94 tygodnie. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz przedłużenie minimalnego okresu rękojmi (40%). Wymagane jest, aby wykonawca w ciągu ostatnich pięciu lat zrealizował co najmniej jedno zamówienie o wartości równej lub wyższej niż 1 300 000 zł brutto, obejmujące opracowanie dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) w zakresie budowy lub przebudowy drogi wraz z urządzeniami drogi (kanalizacja deszczowa, oświetlenie drogowe, kanał technologiczny) oraz budowy lub przebudowy obiektu mostowego.

"Pełnienie nadzoru nad robotami budowlanymi dla zadania - Zagospodarowanie terenów przemysłowych we wschodniej części Miasta Olsztyna"

Gmina Olsztyn potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad robotami budowlanymi w ramach zadania „Zagospodarowanie terenów przemysłowych we wschodniej części Miasta Olsztyna” przez 22 miesiące. Zamówienie zostało podzielone na siedem części, a wykonawca może złożyć ofertę tylko na jedną część. Usługa polega na koordynacji, kontroli oraz pełnieniu nadzoru inwestorskiego w branży objętej umową. Kryteria oceny ofert to cena (60% lub 80%) oraz doświadczenie osoby sprawującej nadzór (40% lub 20%). Wymagane jest posiadanie uprawnień budowlanych do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej i drogowej bez ograniczeń, wydanych co najmniej 10 lat przed dniem składania ofert, oraz wpis do rejestru zawodowego inżynierów budownictwa. Koordynator nadzoru inwestorskiego musi wykazać się doświadczeniem w pełnieniu funkcji inspektora nadzoru budowlanego w zakresie branży budowlanej lub drogowej w co najmniej dwóch usługach trwających minimum 9 miesięcy każda, z czego przynajmniej jedna obejmowała rozszerzony katalog obowiązków (potwierdzenie zgodności rozwiązań projektowych, analiza rozwiązań zamiennych, weryfikacja kosztorysów, zatwierdzanie materiałów, nadzorowanie, kontrolowanie, odbieranie i rozliczanie robót, opracowywanie opinii i ekspertyz w związku z roszczeniami wykonawcy robót). Przynajmniej jedna z tych inwestycji musi dotyczyć budowy lub przebudowy drogi klasy L lub wyższej na terenie miasta, o długości min. 1,5 km. Dodatkowo wymagane jest opracowanie łącznie 4 pisemnych opinii dotyczących roszczeń wykonawcy robót budowlanych.