Search

  • Search


    Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zarządzanie Kontraktem oraz nadzór nad realizacją i rozliczaniem robót dla zadania pn.: „Budowa węzła przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda w Lublinie wraz z budową odcinka ul. Trześniowskiej i ulicy bez nazwy”

    Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie

    Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zarządzanie Kontraktem oraz nadzór nad realizacją i rozliczaniem robót dla zadania pn.: „Budowa węzła przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda w Lublinie wraz z budową odcinka ul. Trześniowskiej i ulicy bez nazwy”

    1. Competition notice published

      Jun 9, 8:49 AMJune 9, 2026 8:49 AM
    2. Supplier selection

      Aug 20, 12:00 AMAugust 20, 2026 12:00 AM
    3. Contract signed

      Sep 4, 12:00 AMSeptember 4, 2026 12:00 AM
    4. Result notice published

      Sep 21, 8:15 AMSeptember 21, 2026 8:15 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie/Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zarządzanie Kontraktem oraz nadzór nad realizacją i rozliczaniem robót dla zadania pn.: „Budowa węzła przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda w Lublinie wraz z budową odcinka ul. Trześniowskiej i ulicy bez nazwy”

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Arkitekttjenester

    Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie zawarł umowę z SAFEGE S.A.S. na świadczenie usług Inżyniera Kontraktu, zarządzanie Kontraktem oraz nadzór nad realizacją i rozliczaniem robót dla zadania pn.: „Budowa węzła przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda w Lublinie wraz z budową odcinka ul. Trześniowskiej i ulicy bez nazwy”. Usługi te będą świadczone w Lubelskiem przez 30 miesięcy, a wartość umowy wynosi 848 500 PLN. Wymagane było doświadczenie zespołu inspektorów nadzoru, w tym Przedstawiciela Inżyniera, który zarządzał co najmniej 3 inwestycjami drogowymi o wartości minimum 15 000 000,00 PLN brutto każda, oraz Inspektora nadzoru branży drogowej, który nadzorował co najmniej 3 inwestycje drogowe klasy L lub wyższej o wartości minimum 7 000 000,00 PLN brutto każda. Wpłynęło 6 ofert.

    Result

    Winner
    SAFEGE S.A.S.
    Number of bids
    6
    Contract value
    PLN 848,500

    About the bid

      1. Przedmiotem zamówienia jest pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zarządzanie Kontraktem oraz nadzór nad realizacją i rozliczaniem robót dla zadania pn.: „Budowa węzła przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda w Lublinie wraz z budową odcinka ul. Trześniowskiej i ulicy bez nazwy” 2. Zakres zadania, na którym będzie pełniona funkcja Inżyniera Kontraktu obejmuje roboty we wszystkich branżach objętych zakresem inwestycji, w szczególności branże: drogowa, konstrukcyjno-budowlana, sanitarna, telekomunikacyjna, elektroenergetyczna, kanał technologiczny, zieleń, geotechnika. 3. Inżynier Kontraktu w granicach posiadanego umocowania, wynikającego z treści umowy oraz przepisów ustawy Prawo Budowlane będzie przedstawicielem Zamawiającego w ramach umowy o roboty budowlane zawartej z Wykonawcą robót budowlanych oraz umowy nadzoru autorskiego zawartej z biurem projektowym. 4. Szczegółowy zakres zamówienia oraz wyszczególnienie robót i czynności nad którymi sprawowany będzie nadzór zawarty jest w Opisie Przedmiotu Zamówienia załączniku nr 1 do SWZ.

      Contact phone
      +48 81-466-57-10
      Contact email
      zamowienia@zdtm.lublin.eu
      Address
      ul. Krochmalna 13j, 20-401 Lublin

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      W powyższym kryterium oceniana będzie cena brutto oferty. Wykonawca w tym kryterium może otrzymać maksymalnie 60 punktów. Maksymalną ilość punktów otrzyma wykonawca, który zaproponuje najniższą cenę, pozostali będą oceniani wg następującego wzoru: [(Najniższa cena) / (Cena badanej oferty)] x 60 punktów. Szczegółowe informacje w SWZ.

      Evaluation Method

      Maksymalną ilość punktów otrzyma wykonawca, który zaproponuje najniższą cenę, pozostali będą oceniani wg następującego wzoru: [(Najniższa cena) / (Cena badanej oferty)] x 60 punktów.

    • Description

      Kryterium „Doświadczenie Zespołu Inspektorów Nadzoru” będzie rozpatrywane na podstawie sumy punktów uzyskanej przez Wykonawcę w podkryteriach Z1 oraz Z2. Wykonawca w tym kryterium może otrzymać maksymalnie 40 punktów. Zamawiający w kryterium „Doświadczenie Zespołu Inspektorów Nadzoru” przyzna liczbę punktów według wzoru: Z = Z1 + Z2. Punkty w tym kryterium zostaną przyznane na podstawie informacji zawartych w formularzu ofertowym (zał. nr 3 do SWZ). Jeżeli Wykonawca nie złoży wraz z ofertą Formularza „Doświadczenie Zespołu Inspektorów Nadzoru”, to w tym kryterium otrzyma 0 (zero) punktów. UWAGA!!! Ocenie będzie podlegał jedynie Formularz złożony wraz z ofertą i informacje pierwotnie w nim wskazane – z zastrzeżeniem pkt. 15.2.2.-15.2.5. SWZ.

      Evaluation Method

      Punkty w tym kryterium zostaną przyznane na podstawie informacji zawartych w formularzu ofertowym (zał. nr 3 do SWZ). Jeżeli Wykonawca nie złoży wraz z ofertą Formularza „Doświadczenie Zespołu Inspektorów Nadzoru”, to w tym kryterium otrzyma 0 (zero) punktów. Ocenie będzie podlegał jedynie Formularz złożony wraz z ofertą i informacje pierwotnie w nim wskazane – z zastrzeżeniem pkt. 15.2.2.-15.2.5. SWZ.

      Sub-criteria

      Description

      W powyższym podkryterium oceniana będzie liczba wykazanych inwestycji polegających na budowie lub przebudowie (w rozumieniu ustawy Prawo budowlane) dróg, o wartości inwestycji (roboty budowlanej) co najmniej 15 000 000,00 zł brutto każda inwestycja, którymi zarządzała osoba wskazana w ofercie przez Wykonawcę na funkcję Przedstawiciela Inżyniera, przy czym inwestycje te powinny być wykonane i prawidłowo ukończone oraz odebrane przez Inwestora/ów. Wykonawca w tym podkryterium może otrzymać maksymalnie 20 punktów.

      Evaluation Method

      Wykonawcy zostaną ocenieni w następujący sposób: 1. Wykonawca, który wskaże Przedstawiciela Inżyniera, który zarządzał nie więcej niż 1 inwestycją (powyższego rodzaju) otrzyma – 0 pkt. 2. Wykonawca, który wskaże Przedstawiciela Inżyniera, który zarządzał 2 inwestycjami (powyższego rodzaju) otrzyma – 15 pkt. 3. Wykonawca, który wskaże Przedstawiciela Inżyniera, który zarządzał 3 lub więcej inwestycjami (powyższego rodzaju) otrzyma – 20 pkt.

      Description

      W powyższym podkryterium oceniana będzie ilość wykazanych inwestycji polegających na budowie lub przebudowie drogi w klasie drogi nie niższej niż L i o wartości inwestycji (roboty budowlanej) co najmniej 7 000 000,00 zł brutto każda inwestycja, na których funkcję inspektora nadzoru branży drogowej pełniła osoba wskazana przez Wykonawcę na funkcję Inspektora nadzoru branży drogowej, przy czym inwestycje te powinny być wykonane i prawidłowo ukończone oraz odebrane przez Inwestora/ów. Wykonawca w tym podkryterium może otrzymać maksymalnie 20 punktów.

      Evaluation Method

      Wykonawcy zostaną ocenieni w następujący sposób: 1. Wykonawca, który wskaże Inspektora nadzoru branży drogowej, który nadzorował nie więcej niż 1 inwestycję (powyższego rodzaju) otrzyma 0 pkt. 2. Wykonawca, który wskaże Inspektora nadzoru branży drogowej, który nadzorował 2 takie inwestycje otrzyma – 15 pkt. 3. Wykonawca, który wskaże Inspektora nadzoru branży drogowej, który nadzorował 3 lub więcej takich inwestycji otrzyma – 20 pkt.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie
    Title
    Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu, zarządzanie Kontraktem oraz nadzór nad realizacją i rozliczaniem robót dla zadania pn.: „Budowa węzła przesiadkowego przy przystanku PKP Ponikwoda w Lublinie wraz z budową odcinka ul. Trześniowskiej i ulicy bez nazwy”
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    71247000Supervision of building work
    Supplemental codes
    71310000Consultative engineering and construction services
    Location
    Lubelski
    Estimated value
    PLN 548,550.00
    Duration
    30 months

    Active similar competitions

    • "PKP Intercity" S.A.

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Przebudowa i rozbudowa bocznicy kolejowej PKP Intercity S.A. w Lublinie

      „PKP Intercity” S.A. potrzebuje wykonawcy do przebudowy i rozbudowy bocznicy kolejowej w Lublinie, przy ul. Gazowej 6, w ramach zamówienia sektorowego na okres 20 miesięcy. Zamówienie obejmuje roboty budowlane związane z infrastrukturą kolejową, w tym układ torowy z siecią trakcyjną, urządzenia sterowania ruchem kolejowym oraz obiekty kubaturowe. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (90%) i terminu realizacji (10%). Wymagane jest doświadczenie w realizacji co najmniej jednej roboty budowlanej obiektu kubaturowego o powierzchni użytkowej min. 3 000 m² lub kubaturze min. 25 000 m³ i wartości min. 35 000 000 zł netto, jednej roboty budowlanej infrastruktury kolejowej (układ torowy z siecią trakcyjną) o wartości min. 20 000 000 zł netto, oraz jednej roboty budowlanej urządzeń sterowania ruchem kolejowym o wartości min. 5 000 000 zł netto, wykonanych w ciągu ostatnich 10 lat. Wykonawca musi również dysponować odpowiednio wykwalifikowaną kadrą, w tym kierownikiem budowy z 5-letnim doświadczeniem i doświadczeniem przy inwestycji o wartości min. 35 000 000 zł netto, kierownikiem robót ogólnobudowlanych, torowych, elektrycznych (z doświadczeniem w sieci trakcyjnej 3kV DC), sanitarnych oraz kierownikiem robót SRK (z doświadczeniem w budowie/przebudowie/rozbudowie urządzeń SRK w obszarze kolejowym), każdy z co najmniej 3-letnim doświadczeniem zawodowym i odpowiednimi uprawnieniami.

      CompetitionOct 5, 2026
      Oct 19, 2026(10 days)
    • Izba Administracji Skarbowej w Rzeszowie

      Arkitekttjenester

      Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Przebudowa w celu poprawy efektywności energetycznej budynku Urzędu Skarbowego w Lubaczowie przy ul. Jana III Sobieskiego 6”.

      Izba Administracji Skarbowej w Rzeszowie potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją robót budowlanych w ramach zadania „Przebudowa w celu poprawy efektywności energetycznej budynku Urzędu Skarbowego w Lubaczowie przy ul. Jana III Sobieskiego 6” przez 495 dni. Usługi mają być świadczone w Lubaczowie. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie Inspektora nadzoru robót budowlanych (20%), doświadczenie Inspektora nadzoru robót sanitarnych (10%) oraz doświadczenie Inspektora nadzoru robót elektrycznych (10%). Wymagane jest wykazanie wykonania co najmniej jednej usługi nadzoru inwestorskiego lub inwestora zastępczego nad robotami budowlanymi w branżach budowlanej, sanitarnej, elektrycznej, w budynku o kubaturze minimum 1500 m³ i wartości robót nie mniejszej niż 2 000 000,00 złotych brutto, w ciągu ostatnich 5 lat. Zespół nadzoru musi składać się z Kierownika Zespołu Nadzoru Inwestorskiego (Inspektor nadzoru robót budowlanych z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności konstrukcyjno-budowlanej i doświadczeniem na co najmniej jednej inwestycji o kubaturze minimum 1500 m³ i wartości robót 2 000 000,00 złotych brutto w ciągu ostatnich 5 lat), Inspektora nadzoru robót sanitarnych (z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej i doświadczeniem na robotach instalacyjnych w budynku o kubaturze minimum 1500 m³ w ciągu ostatnich 5 lat) oraz Inspektora nadzoru robót elektrycznych (z uprawnieniami bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej i doświadczeniem na robotach instalacyjnych w budynku o kubaturze minimum 1500 m³ w ciągu ostatnich 5 lat).

      CompetitionOct 2, 2026
      Oct 15, 2026(6 days)
    • Miasto Kraśnik

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru inwestorskiego nad budową ciągu pieszo-rowerowego oraz miejsca obsługi rowerzystów w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich”

      Miasto Kraśnik potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad budową ciągu pieszo-rowerowego oraz miejsca obsługi rowerzystów w ramach projektu „Rowerowe Roztocze. Drogi pieszo-rowerowe w obszarach miejskich” w województwie lubelskim. Zamówienie jest podzielone na dwie części: część 1 dotyczy nadzoru nad budową ciągu pieszo-rowerowego w ul. Św. Faustyny w Kraśniku (branże drogowa i elektryczna), a część 2 dotyczy nadzoru nad budową miejsca obsługi rowerzystów (MOR) na działkach 442 i 444, obręb Budzyń (ul. Nadstawna) (branże konstrukcyjno-budowlana i elektryczna). Kryteria oceny ofert to cena (42.8571%), doświadczenie osoby wyznaczonej do pełnienia funkcji inspektora nadzoru branży drogowej (28.5714%) oraz doświadczenie osoby wyznaczonej do pełnienia funkcji inspektora nadzoru branży konstrukcyjno-budowlanej (28.5714%). Wymagane jest wykazanie należytego wykonania minimum 3 usług w odpowiedniej branży, aby uzyskać maksymalną liczbę punktów w kryteriach jakościowych.

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 16, 2026(7 days)
    • Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie

      Avfallshåndtering

      Oczyszczanie i zimowe utrzymane dróg na terenie miasta Lublin - 7 części.

      Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie potrzebuje usług oczyszczania i zimowego utrzymania dróg na terenie miasta Lublin, podzielonych na 7 rejonów. Całkowita maksymalna wartość zamówienia wynosi 42 950 450,42 PLN. Zakres zamówienia obejmuje zimowe utrzymanie (odśnieżanie, zwalczanie śliskości, wywóz śniegu, obsługa skrzyń z materiałami uszarstniającymi), pozimowe i letnie oczyszczanie (jezdni, dróg dla pieszych, ścieżek rowerowych, parkingów, schodów, kładek), a także prace interwencyjne (usuwanie zanieczyszczeń, neutralizacja plam), oczyszczanie wraków, przycinanie roślinności, pracę 3-osobowej brygady, usuwanie nielegalnych obiektów oraz udostępnienie pojazdu z kierowcą. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie się wykonaniem co najmniej jednej usługi oczyszczania i zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 2 500 000,00 PLN brutto w ciągu ostatnich 3 lat (lub 5 000 000,00 PLN brutto w przypadku oferty na dwie części). Wykonawca musi dysponować co najmniej 1 kierownikiem rejonu (na każdy rejon), 4 osobami do całodobowych dyżurów zimowego utrzymania (na każdy rejon) oraz 3 osobami do 3-osobowej brygady (na każdy rejon). Wymagane jest również posiadanie bazy materiałowo-sprzętowej zlokalizowanej do 10 km od granic Lublina o powierzchni min. 2 000 m2 (lub 4 000 m2 dla dwóch rejonów), a także określonego sprzętu, w tym pługosolarek, ciągników, ładowarek, równiarek, pojazdów do wywozu śniegu, wytwornicy solanki, zamiatarek oraz pojazdu dla brygady i polewaczki.

      CompetitionSep 16, 2026
      Oct 23, 2026(14 days)
      PLN 42,950,450
    • Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

      Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się zrealizowaniem w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i co najmniej 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

      CompetitionSep 15, 2026
      Oct 26, 2026(17 days)