Pełnienie funkcji nadzoru inwestorskiego dla zadania pn. „Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części” - realizowane w podziale na dwie części zamówienia
- Deadline
- Nov 23,16 days left
- Award
- Kryteria pozacenowe 40%
Brief
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad projektowaniem i budową rozproszonych modułów Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17, podzielonych na dwie części, przez 23 miesiące. Usługa obejmuje nadzór nad dokumentacją, zarządzanie i kontrolę realizacji umowy, weryfikację pomiarów, udział w odbiorach, doradztwo techniczne, organizacyjne i prawne, a także monitorowanie i rozstrzyganie spraw związanych z wykonaniem dostaw, robót i testów. Usługi mają być świadczone w województwach lubelskim i warszawskim wschodnim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz doświadczenie kluczowych ekspertów (40%). Wymagane jest wykazanie co najmniej jednej usługi nadzoru inwestorskiego nad Systemem Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR) lub Systemem Sterowania Ruchem Drogowym (SSR) o wartości robót nie mniejszej niż 5 000 000 zł brutto w ciągu ostatnich 8 lat. Ponadto, wymagane są osoby na stanowiska Inżyniera Kontraktu oraz Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej, posiadające odpowiednie doświadczenie i uprawnienia budowlane.
Arkitekttjenester
Custom Assessment Criteria
Get answers to your bid/no-bid criteria
Set them up once and Cobrief answers them in every tender
Will you bid?
The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.
Qualification requirements
Description
Leverandøren må i løpet av de siste 8 årene før tilbudsfristens utløp ha utført minst én tjeneste som kontraktsingeniør, konsulent, stedfortredende investor eller investeringstilsyn som omfatter kontraktstyring, kontroll av utførelse av arbeider og utførelse av investeringstilsyn i forbindelse med prosjektering og bygging av et trafikkstyringssystem (SZR) eller trafikkontrollsystem (SSR) med en verdi av arbeider knyttet til utførelse av trafikkstyringssystemet eller trafikkontrollsystemet på minst 5 000 000 PLN brutto for del 1. Tjenesten må ha omfattet minst kontraktstyring, kontroll av utførelse av arbeider og utførelse av investeringstilsyn. Tjenesten anses som utført når tilsynstjenestene er avsluttet og minst ett av følgende er oppnådd: utstedelse av overtakelsesbevis eller ferdigstillelsesbevis (for FIDIC-kontrakter), signering av endelig overtakelsesprotokoll eller tilsvarende dokument (for andre kontrakter), eller avslutning av tilsynstjenesteavtalen hvis denne avslutningen skjedde før utstedelse av de nevnte dokumentene. Verdier i andre valutaer enn PLN skal omregnes til gjennomsnittlig NBP-kurs på datoen for utstedelse av overtakelsesbevis/ferdigstillelsesbevis, signering av endelig overtakelsesprotokoll/tilsvarende dokument, eller avslutning av tilsynstjenesteavtalen. Samme tjeneste kan brukes for å bekrefte oppfyllelse av vilkårene for deltakelse i prosedyren for alle deler leverandøren byr på.
Documentation Requirement
En liste over tjenester utført i løpet av de siste 8 årene, eller i en kortere periode hvis virksomheten har eksistert kortere, med angivelse av verdi, gjenstand, utførelsesdatoer og enheter som tjenestene ble utført for, samt bevis som bekrefter at tjenestene ble utført på en forsvarlig måte. Bevisene skal være referanser eller andre dokumenter utarbeidet av enheten som tjenestene ble utført for. Hvis leverandøren av uavhengige årsaker ikke kan innhente disse dokumentene, skal det leveres en erklæring fra leverandøren. Perioden på 8 år regnes bakover fra datoen for tilbudsfristens utløp.
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Description
Leverandøren må stille med en person som Inżynier Kontraktu (kontraktsingeniør) for del 1 av bestillingen. Personen må ha erfaring fra minst ett prosjekt som prosjektleder, prosjektdirektør, leder for investeringstilsynsteam eller kontraktsingeniør/kontraktsdirektør, fullført i løpet av de siste 8 årene før tilbudsfristens utløp. Erfaringen må være fra et prosjekt som omfattet prosjektering og bygging av et trafikkstyringssystem (SZR) eller trafikkontrollsystem (SSR), med en verdi av arbeider knyttet til utførelse av trafikkstyringssystemet eller trafikkontrollsystemet på minst 5 000 000 PLN brutto. Prosjektet må ha omfattet at personen utførte den angitte funksjonen i en periode som dekker utførelse av arbeider og ferdigstillelse av prosjektet til endelig overtakelse eller tilsvarende stadium av investeringens ferdigstillelse.
Documentation Requirement
En liste over personer som er utpekt av leverandøren til å utføre den offentlige kontrakten, spesielt de som er ansvarlige for tjenesteytelse og kvalitetskontroll, sammen med informasjon om deres faglige kvalifikasjoner og erfaring som er nødvendig for å utføre den offentlige kontrakten, samt omfanget av deres oppgaver og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene.
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Description
Leverandøren må stille med en person som Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej (ekspert for teleinformatisk og telekommunikasjonsinfrastruktur) for del 1 av bestillingen. Personen må ha erfaring fra minst ett prosjekt fullført i løpet av de siste 8 årene før tilbudsfristens utløp, der vedkommende fungerte som inspektør for investeringstilsyn, byggeleder, arbeidsleder eller ekspert innen telekommunikasjons- eller teleinformatikkbransjen i forbindelse med prosjektering og bygging av et trafikkstyringssystem (SZR) eller trafikkontrollsystem (SSR) eller et annet intelligent transportsystem (ITS). Prosjektet må ha omfattet bygging eller ombygging av telekommunikasjons- eller teleinformatikkinfrastruktur som brukes til dataoverføring mellom systemenheter, inkludert spesielt fiberoptisk nettverk, overføringsinfrastruktur, teleteknisk kanal eller teknologisk kanal. Verdien av arbeider knyttet til utførelse av telekommunikasjons- eller teleinformatikkinfrastruktur skal være minst 2 000 000 PLN brutto. Personen må ha byggetillatelse for å lede byggearbeider uten begrensninger innen installasjonsspesialiteten for nettverk, installasjoner og telekommunikasjonsutstyr, i samsvar med loven av 7. juli 1994 – Bygningsloven, eller tilsvarende gyldige byggetillatelser utstedt i henhold til tidligere gjeldende bestemmelser.
Documentation Requirement
En liste over personer som er utpekt av leverandøren til å utføre den offentlige kontrakten, spesielt de som er ansvarlige for tjenesteytelse og kvalitetskontroll, sammen med informasjon om deres faglige kvalifikasjoner og erfaring som er nødvendig for å utføre den offentlige kontrakten, samt omfanget av deres oppgaver og informasjon om grunnlaget for å disponere disse personene.
Source
No source found in the documents. Check the requirement against the tender documents.
Award Criteria
Description
Cena – 60% = 60 pkt
Source
No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.
Description
Doświadczenie kluczowych ekspertów (DKE) - maksymalna liczba punktów – 40. W ramach podkryterium Wykonawca może zadeklarować dysponowanie kluczowymi ekspertami, posiadającymi doświadczenie wykraczające ponad minimalne wymagania określone w warunku udziału w postępowaniu dla niżej wymienionych funkcji Części 1 i Części 2 zamówienia. Punkty zostaną przyznane na podstawie informacji zadeklarowanych przez Wykonawcę w Formularzu nr 2.2 „kryteria pozacenowe” (Kryteria oceny ofert).
Sub-criteria
- Inżynier Kontraktu (Część 1)25%
Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR) lub Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR), o wartości robót związanych z wykonaniem SZR lub SSR nie mniejszej niż 5 000 000 zł brutto. Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji kierowniczej, tj. jako kierownik projektu lub dyrektor projektu lub kierownik zespołu nadzoru inwestorskiego lub Inżynier Kontraktu lub dyrektor kontraktu w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Inżyniera Kontraktu pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący realizację robót oraz doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.
- Inżynier Kontraktu i Ekspert ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym (Część 2)25%
Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Inżyniera Kontraktu, pełniącej jednocześnie funkcję Eksperta ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR) lub Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR), o wartości robót związanych z wykonaniem SZR lub SSR nie mniejszej niż 5 000 000 zł brutto. Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji kierowniczej, tj. jako kierownik projektu lub dyrektor projektu lub kierownik zespołu nadzoru inwestorskiego lub Inżynier Kontraktu lub dyrektor kontraktu w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Inżyniera Kontraktu, pełniącej jednocześnie funkcję Eksperta ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym, pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący projektowanie oraz realizację robót, a także doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.
- Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej (Część 1)15%
Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR), Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR) lub innego Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego lub kierownika budowy lub kierownika robót lub eksperta branży telekomunikacyjnej albo teleinformatycznej, w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie obejmujące budowę lub przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej wykorzystywanej do transmisji danych pomiędzy urządzeniami systemu, w tym w szczególności sieci światłowodowej, infrastruktury transmisyjnej, kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego. Wartość robót związanych z wykonaniem infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej realizowanej w ramach danego zadania musi wynosić co najmniej 2 000 000 zł brutto. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący realizację robót oraz doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.
- Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej i Inspektor nadzoru specjalności telekomunikacyjnej (Część 2)15%
Zamawiający przyzna określoną poniżej liczbę punktów Wykonawcy za doświadczenie osoby wskazanej do pełnienia funkcji Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej, pełniącej jednocześnie funkcję Inspektora nadzoru inwestorskiego w specjalności telekomunikacyjnej. Punktacji podlegać będzie doświadczenie zdobyte przy realizacji zadań obejmujących zaprojektowanie i budowę Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym (SZR), Systemu Sterowania Ruchem Drogowym (SSR) lub innego Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). Doświadczenie powinno zostać zdobyte podczas pełnienia funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego lub kierownika budowy lub kierownika robót lub eksperta branży telekomunikacyjnej albo teleinformatycznej, w ramach zadania ukończonego w okresie ostatnich 8 lat przed upływem terminu składania ofert. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie obejmujące budowę lub przebudowę infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej wykorzystywanej do transmisji danych pomiędzy urządzeniami systemu, w tym w szczególności sieci światłowodowej, infrastruktury transmisyjnej, kanalizacji teletechnicznej lub kanału technologicznego. Wartość robót związanych z wykonaniem infrastruktury telekomunikacyjnej lub teleinformatycznej realizowanej w ramach danego zadania musi wynosić co najmniej 2 000 000 zł brutto. Za zadanie spełniające wymagania niniejszego kryterium Zamawiający uzna wyłącznie zadanie, w którym osoba wskazana na stanowisko Eksperta ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej, pełniącej jednocześnie funkcję Inspektora nadzoru inwestorskiego w specjalności telekomunikacyjnej, pełniła wskazaną funkcję przez okres obejmujący realizację robót oraz doprowadzenie zadania do odbioru końcowego robót lub równoważnego etapu zakończenia realizacji inwestycji.
- Doświadczenie kluczowych ekspertów (Część 1)
W przypadku składania oferty na Część 1 punkty zostaną przyznane jako suma punktów uzyskanych za doświadczenie następujących osób: Inżynier Kontraktu oraz Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej.
- Doświadczenie kluczowych ekspertów (Część 2)
W przypadku składania oferty na Część 2 punkty zostaną przyznane jako suma punktów uzyskanych za doświadczenie następujących osób: Inżynier Kontraktu, który będzie pełnił również funkcję Eksperta ds. projektowania i wdrażania urządzeń zarządzania i sterowania ruchem drogowym oraz Ekspert ds. infrastruktury teleinformatycznej i telekomunikacyjnej, który będzie pełnił również funkcję Inspektora nadzoru specjalności telekomunikacyjnej.
Source
No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.
Previous winners
Who are you up against?
The suppliers who have won similar contracts at Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
From the notice
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie Usługi w zakresie nadzoru inwestorskiego nad pracami projektowymi, usługami, dostawami i robotami budowlanymi, będącymi wynikiem realizacji Umowy zawartej w ramach postępowania o udzielenie zamówienia publicznego pn.: „Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17”. Usługa będzie obejmować pełnienie nadzoru nad opracowaniami Dokumentacji Wykonawców, w tym ich weryfikacji pod względem kompletności, zgodności z PFU i jego załącznikami, przepisami prawa oraz standardami technicznymi, poprawności rozwiązań projektowych, zarządzanie i kontrolę realizacji Umowy na KSZR, w tym nadzór nad pracami projektowymi, dostawami w tym dostarczanym oprogramowaniem, usługami KSZR, robotami budowlanymi, testami, rozliczeniami, weryfikowanie pomiarów sprawdzających poprawność działania stacji pomiaru ruchu i innych urządzeń pomiarowych, udział w odbiorach oraz przygotowanie rekomendacji dla Zamawiającego w zakresie odbiorów dokumentacji, częściowych i końcowego, sprawdzanie i odbiór robót ulegających zakryciu lub zanikających i częściowych, uczestniczenia w próbach i odbiorach technicznych instalacji i urządzeń SZR, bieżące doradztwo techniczne, organizacyjne i prawne na rzecz Zamawiającego, stałe monitorowanie, prowadzenie i rozstrzyganie spraw związanych z właściwym wykonaniem przez Wykonawcę Dokumentów Wykonawcy, dostaw, robót i testów oraz ścisła współpraca z innymi Konsultantami pełniącymi funkcję nadzoru inwestorskiego dla pozostałych części zamówienia na pełnienie nadzoru inwestorskiego, w zakresie zapewnienia spójności realizacji Kontraktu pn. „Zaprojektowanie i budowa modułów rozproszonych stanowiących komponenty Krajowego Systemu Zarządzania Ruchem Drogowym na drodze ekspresowej S17 w podziale na trzy części.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art.139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą) 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 4)-7) rozporządzenia. MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia., o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10.Zamawiający nie przewiduje możliwości udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych.
Contact
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lubliniezam_publ_Lublin@gddkia.gov.pl- CompetitionType
- Lubelski, Warszawski wschodniLocation
- 71247000Main codeSupervision of building work
- 71248000Supervision of project and documentation71540000Construction management services