Search

  • Search

    Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (z węzłem) - węzeł Konotopa (bez węzła) o dodatkowy pas ruchu na obszarze województwa łódzkiego i mazowieckiego: Remont autostrady A2 na odcinku A0 od km 361+800 do km 365+261, Odcinek A od km 365+261 do km 389+678, Odcinek B od km 389+678 do km 411+466, Odcinek C (...).

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (z węzłem) - węzeł Konotopa (bez węzła) o dodatkowy pas ruchu na obszarze województwa łódzkiego i mazowieckiego: Remont autostrady A2 na odcinku A0 od km 361+800 do km 365+261, Odcinek A od km 365+261 do km 389+678, Odcinek B od km 389+678 do km 411+466, Odcinek C (...).

    1. Competition notice published

      Dec 23, 6:55 AMDecember 23, 2025 6:55 AM

    2. Change in competition

      Dec 31, 7:22 AMDecember 31, 2025 7:22 AM

    3. Change in competition

      Jan 23, 12:53 PMJanuary 23, 2026 12:53 PM

    4. Change in competition

      Jan 28, 1:22 PMJanuary 28, 2026 1:22 PM

    5. Change in competition

      Feb 10, 1:53 PMFebruary 10, 2026 1:53 PM

    6. Change in competition

      Feb 13, 12:32 PMFebruary 13, 2026 12:32 PM

    7. Contract signed

      Jul 8, 12:00 AMJuly 8, 2026 12:00 AM

    8. Result notice published

      Jul 14, 8:51 AMJuly 14, 2026 8:51 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (z węzłem) - węzeł Konotopa (bez węzła) o dodatkowy pas ruchu na obszarze województwa łódzkiego i mazowieckiego: Remont autostrady A2 na odcinku A0 od km 361+800 do km 365+261, Odcinek A od km 365+261 do km 389+678, Odcinek B od km 389+678 do km 411+466, Odcinek C (...).

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Arkitekttjenester

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zawarła umowę z Biurem Usług Inwestycyjnych Ciechański & Haładaj Sp. j. na świadczenie usług nadzoru nad realizacją robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (z węzłem) - węzeł Konotopa (bez węzła) o dodatkowy pas ruchu na obszarze województwa łódzkiego i mazowieckiego". Usługi te obejmują zarządzanie, nadzór inwestorski, kontrolę realizacji robót, działania informacyjne, udział w przeglądach gwarancyjnych oraz wspieranie Zamawiającego jako doradca. Czas trwania umowy wynosi 60 miesięcy, a jej wartość to 10 167 400 PLN. W postępowaniu wpłynęło 14 ofert.

    Result

    Winner
    Biuro Usług Inwestycyjnych Ciechański & Haładaj Sp.j.
    Number of bids
    14
    Contract value
    PLN 10,167,400

    About the bid

      Pełna nazwa zamówienia: "Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (z węzłem) - węzeł Konotopa (bez węzła) o dodatkowy pas ruchu na obszarze województwa łódzkiego i mazowieckiego: Remont autostrady A2 na odcinku A0 od km 361+800 do km 365+261, Odcinek A od km 365+261 do km 389+678, Odcinek B od km 389+678 do km 411+466, Odcinek C od km 411+466 do km 436+917, Odcinek D od km 436+917 do km 454+100"". Przedmiotem zamówienia jest: - zarządzanie, pełnienie nadzoru inwestorskiego oraz kontrola nad realizacją robót aż do daty wystawienia płatności końcowej; - prowadzenie działań inf. związanych z realizacją projektu i współpracą w tym zakresie z Zamawiającym; - Świadczenie usług Nadzoru Inwestorskiego nad realizacją robót budowlanych oraz robót realizowanych w okresie opcji oraz udział w przeglądach gwarancyjnych i nadzorowania usunięcia ew. usterek/wad stwierdzonych w przeglądach gwarancyjnych w ramach zawartego Kontraktu; - Wspieranie Zamawiającego jako doradca we wszystkich czynnościach związanych z realizacją Zadania; - Sprawowanie nadzoru nad robotami w zakresie Zadań dodatkowych, niezbędnych do wyk. Projektu, wynikłymi w trakcie realizacji Kontraktu – udzielonych na podst. Pzp - Stałe monitorowanie, prowadzenie i rozstrzyganie spraw zw. z właściwym wykonywaniem przez Wykonawcę robót budowlanych.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 Pzp (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postepowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (AD) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1-2), pkt 4-7) rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych w zakresie opisanym w SWZ. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych".

      Contact name
      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi
      Contact phone
      +48 422339600
      Contact email
      przetargi_lodz@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Irysowa 2, 91-857 Łódź

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      waga kryterium wynosi 50%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 18%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 32%

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: "Przebudowa autostrady A2 na odcinku węzeł Łódź Północ (z węzłem) - węzeł
    Konotopa (bez węzła) o dodatkowy pas ruchu na obszarze województwa łódzkiego i mazowieckiego: Remont autostrady A2 na odcinku A0 od km
    361+800 do km 365+261, Odcinek A od km 365+261 do km 389+678, Odcinek B od km 389+678 do km 411+466, Odcinek C (...).
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    71247000Supervision of building work
    Supplemental codes
    71520000Construction supervision services71540000Construction management services
    Location
    Łódzki
    Duration
    60 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadnia pn. „Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu łódzkiego odcinka autostrady A2 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług weryfikacji dokumentacji projektowej oraz nadzoru inspektorskiego przy realizacji zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na łódzkim odcinku autostrady A2 oraz przywróceniu drogi do jej standardów. Usługa ma trwać 13 miesięcy i będzie świadczona w województwie łódzkim. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie personelu wykonawcy (40%). Wymagane jest wykazanie się doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę drogi klasy GP lub wyższej, o łącznej wartości brutto 500 000,00 PLN, w ciągu ostatnich 3 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować Inspektorem Nadzoru w specjalności inżynieryjnej drogowej (koordynator) z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 2 zadań drogowych o wartości min. 500 000,00 PLN, oraz Inspektorem Nadzoru w specjalności elektrycznej z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w nadzorowaniu co najmniej 1 zadania elektrycznego na drodze klasy min. GP o wartości min. 100 000,00 PLN.

      CompetitionSep 24, 2026
      Oct 30, 2026(21 days)

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Teknisk dokumentasjon

      Sprawowanie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru przy realizacji zadania pn: Zaprojektowanie i przeprowadzenie likwidacji Miejsc Poboru Opłat zlokalizowanych w ciągu katowickiego odcinka autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego nad realizacją zadania polegającego na zaprojektowaniu i przeprowadzeniu likwidacji Miejsc Poboru Opłat na katowickim odcinku autostrady A4 wraz z przywróceniem stanu drogi do standardów właściwych dla jej klasy, na okres 12 miesięcy. Usługi te obejmują pełnienie funkcji weryfikatora dokumentacji projektowej oraz inspektora nadzoru. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i doświadczenie Inżyniera Nadzoru (40%). Wymagane jest doświadczenie w pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu dróg lub ulic o klasie min. GP o łącznej wartości robót 3 000 000,00 PLN netto w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagany jest Inspektor Nadzoru z minimum 6-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP oraz Sprawdzający projektant branży drogowej z uprawnieniami projektowymi w specjalności drogowej bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu lub sprawdzaniu dokumentacji projektowej dla co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub remontu drogi lub ulicy klasy min. GP.

      CompetitionOct 2, 2026
      Nov 16, 2026(38 days)

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (Parkowo), o długości 22,871 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów chodzieskiego i obornickiego. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%). Wymagany jest średni roczny przychód w wysokości nie mniejszej niż 245 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(19 days)

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktami pn.: „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)”, „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)”

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządzania kontraktami dotyczącymi budowy drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinkach Ujście – węzeł Budzyń oraz węzeł Budzyń – Oborniki (Parkowo), przez 95 miesięcy. Usługa obejmuje nadzór nad projektowaniem, weryfikację dokumentacji, zarządzanie i kontrolę realizacji robót, działania informacyjne i promocyjne, wypełnianie obowiązków wynikających z procedur UE, nadzór inwestorski nad robotami budowlanymi, udział w przeglądach gwarancyjnych, wspieranie Zamawiającego jako doradca, nadzór nad zadaniami dodatkowymi oraz monitorowanie i koordynację prac na styku sąsiadujących kontraktów. Kryteria oceny ofert to cena (50%), jakość (16%) oraz doświadczenie personelu Konsultanta (34%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 2 900 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe. Ponadto, wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w nadzorze nad realizacją co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP dwujezdniowych o wartości robót co najmniej 200 mln PLN netto, budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub klasy I, budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m, oraz budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i rozpiętości teoretycznej przęsła co najmniej 50 m, w okresie ostatnich 5 lat. Wymagane jest również posiadanie personelu na stanowiskach Inżyniera Kontraktu (1 osoba), Inżyniera Rezydenta (1 osoba) oraz Głównego Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej (2 osoby, po jednej na każdy odcinek), z określonym doświadczeniem zawodowym.

      CompetitionSep 28, 2026
      Oct 12, 2026(3 days)

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje zaprojektowania i wybudowania drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinku Ujście – Oborniki (odcinek I Ujście – węzeł Budzyń z węzłem) o długości 20,213 km, zlokalizowanej w północnej części województwa wielkopolskiego, na terenie powiatów pilskiego i chodzieskiego, w granicach administracyjnych gmin Ujście, Chodzież, Budzyń. Kontrakt potrwa 47 miesięcy. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%) oraz przedłużenia okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe i ich wyposażenie (30%). Wymagany jest średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe w wysokości nie mniejszej niż 215 000 000,00 PLN, udokumentowany rachunkiem zysków i strat lub innymi dokumentami określającymi przychody oraz aktywa i zobowiązania.

      CompetitionJul 22, 2026
      Oct 28, 2026(19 days)