Erneuerung EÜ Drimbornstraße, Str. 2600, km 68,493

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für die Erneuerung der Eisenbahnüberführung Drimbornstraße (Strecke 2600, km 68,493) in der Städteregion Aachen. Die Arbeiten umfassen die Erneuerung der Eisenbahnüberführung mittels tiefgegründeter tragender Innenschale sowie Vorabmaßnahmen wie die Durchpressung durch den Bahndamm zur Leitungsverlegung und Bachverlegung. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100%). Für die Ausführung ist eine Präqualifikation bei der Deutschen Bahn AG für folgende Leistungen erforderlich: Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, massive Stützbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Erdbauwerke - Bauen unter Eisenbahnbetrieb) und Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau - Bauen unter Eisenbahnbetrieb).

Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten

Die Infrastruktur- und Projektgesellschaft Bergisch Gladbach mbH (IPGL) benötigt Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten im Rheinisch-Bergischen Kreis. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-4 (Grundleistungen und besondere Leistungen), wobei die Leistungsphase 3 bis zum 31.07.2027 und die Leistungsphase 4 bis zum 31.09.2027 abgeschlossen sein müssen. Die Leistungsstufen 2 (LPH 5-7) und 3 (LPH 8-9) werden optional beauftragt. Der Auftragnehmer muss bei der Beschaffung von Fördermitteln nach Maßgabe der ÖPNV-Invest-RL des Zweckverbandes go.Rheinland sowie bei der Erstellung des Verwendungsnachweises mitwirken. Büro Stadtverkehr Planungsgesellschaft mbh & Co. KG hat heute ähnliche Verträge. Es werden mindestens zwei Referenzprojekte über die Planung der barrierefreien Gestaltung von Bushaltestellen oder vergleichbaren Verkehrsanlagen gefordert, wovon mindestens ein Projekt öffentlich gefördert worden sein muss und der Bieter bei der Fördermittelbeschaffung und Verwendungsnachweiserstellung mitgewirkt haben muss. Bei mindestens einem Referenzprojekt muss die Planung taktiler Bodenleitsysteme gemäß DIN 32984 Gegenstand gewesen sein. Alle Projekte müssen die Leistungsphasen 1-8 gemäß § 43 HOAI umfasst haben, wobei die Leistungsphase 8 in den letzten 7 Jahren abgeschlossen sein muss. Zudem ist eine Betriebshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungsbeiträgen von jeweils 8 Millionen Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadensfall (jährlich zweifach maximiert) erforderlich.

Korridorsanierung Aachen-Köln, BA 3, Planung Oberbau LPH 1-3 und optional LPH 4,6,7

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Planungsleistungen für den Oberbau (Leistungsphasen 1-3 und optional 4, 6, 7) im Rahmen der Korridorsanierung Aachen-Köln, Bauabschnitt 3. Die Dienstleistungen sollen in Köln erbracht werden. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100 %). Die Eignungskriterien sind über einen externen Link abrufbar.

GSH Hagen-Hamm - Neubau der EÜ Bahnhofstraße

Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt Bauleistungen für den Neubau der Eisenbahnüberführung (EÜ) Bahnhofstraße in Bönen, Unna. Das Projekt umfasst den Ersatz eines Bahnübergangs durch eine EÜ, die aus fünf einzelnen Einfeldträger-Überbauten besteht, wobei Trogbrücken für die Gleise 3, 4 und 10 sowie Walzträger in Beton (WiB) für die Gleise 1 und 2 zum Einsatz kommen. Die Widerlager werden auf einer hochliegenden Bohrpfahlgründung errichtet, und die Gründung des Bauwerks erfolgt mit überschnittenen Bohrpfahlwänden, die auch als wasserdichter Verbau dienen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Preis (70 %) und Terminplanung (30 %). Für die Qualifikation sind Nachweise in den Bereichen Oberbau konventionell–Schotter (Gleise und Weichen), Konstruktiver Ingenieurbau (Stahlbetonbrücken, Eisenbahn- und Straßenüberführungen–Stahl, Bauen unter Eisenbahnbetrieb, HPQ EXC3DB), Allgemeiner Erd- und Tiefbau (Erdbauwerke, Bauen unter Eisenbahnbetrieb), Bauleistung für Kabel (Kabelführungssysteme inkl. Tiefbau und Kabelverlegung unter Eisenbahnbetrieb) sowie Spezialtiefbau (Gründungen Pfähle, Stützbauwerke, Verankerungen, Spezialtiefbau unter Eisenbahnbetrieb) erforderlich.

Ersatzneubau Brücken - BW 05b+06b+07b - Gleisbau - und Fahrleitungsplanung

Die Berliner Verkehrsbetriebe, Bereich Einkauf/ Materialwirtschaft, benötigen Ingenieurdienstleistungen für den Ersatzneubau von Brücken (BW 05b+06b+07b) sowie die Gleisbau- und Fahrleitungsplanung in Berlin. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (40 %) und Preis (60 %). Bewerber müssen zwei Referenzen für vergleichbare Planungsleistungen der Leistungsphasen 2 bis 5 nach HOAI im Leistungsbild Verkehrsanlagen für den Neubau oder Umbau einer Straßenbahnanlage vorweisen, wobei mindestens eine Referenz Gesamtbaukosten von mindestens 2 Mio. EUR netto aufweisen muss. Zusätzlich ist eine Referenz für Planungsleistungen der Leistungsphasen 6 bis 7 nach HOAI im Leistungsbild Verkehrsanlagen (Neubau oder Umbau einer Straßenbahnanlage) mit Gesamtbaukosten von mindestens 1 Mio. EUR netto erforderlich. Des Weiteren wird eine Referenz für Planungsleistungen der Leistungsphasen 2 bis 5 nach HOAI im Leistungsbild technische Ausrüstung für den Neubau oder Umbau einer Fahrleitungsanlage einer Straßenbahn mit Baukosten im Bereich Fahrleitung von mindestens 250.000,00 EUR netto verlangt. Der durchschnittliche jährliche Gesamtjahresumsatz in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren muss mindestens 150.000,00 EUR betragen, und der Bewerber muss in den einschlägigen Ingenieur- und Architektenkammern seines Mitgliedslandes eingetragen sein.