Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten

Die Infrastruktur- und Projektgesellschaft Bergisch Gladbach mbH (IPGL) benötigt Generalplanungsleistungen für den barrierefreien Ausbau von 36 Bushaltestellen und 67 Haltekanten im Rheinisch-Bergischen Kreis. Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1-4 (Grundleistungen und besondere Leistungen), wobei die Leistungsphase 3 bis zum 31.07.2027 und die Leistungsphase 4 bis zum 31.09.2027 abgeschlossen sein müssen. Die Leistungsstufen 2 (LPH 5-7) und 3 (LPH 8-9) werden optional beauftragt. Der Auftragnehmer muss bei der Beschaffung von Fördermitteln nach Maßgabe der ÖPNV-Invest-RL des Zweckverbandes go.Rheinland sowie bei der Erstellung des Verwendungsnachweises mitwirken. Büro Stadtverkehr Planungsgesellschaft mbh & Co. KG hat heute ähnliche Verträge. Es werden mindestens zwei Referenzprojekte über die Planung der barrierefreien Gestaltung von Bushaltestellen oder vergleichbaren Verkehrsanlagen gefordert, wovon mindestens ein Projekt öffentlich gefördert worden sein muss und der Bieter bei der Fördermittelbeschaffung und Verwendungsnachweiserstellung mitgewirkt haben muss. Bei mindestens einem Referenzprojekt muss die Planung taktiler Bodenleitsysteme gemäß DIN 32984 Gegenstand gewesen sein. Alle Projekte müssen die Leistungsphasen 1-8 gemäß § 43 HOAI umfasst haben, wobei die Leistungsphase 8 in den letzten 7 Jahren abgeschlossen sein muss. Zudem ist eine Betriebshaftpflichtversicherung mit Mindestdeckungsbeiträgen von jeweils 8 Millionen Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadensfall (jährlich zweifach maximiert) erforderlich.

Pilotprojekt „Fahrgemeinschaften als Add-On zum Deutschlandticket-Job"

Die Rheinbahn AG sucht einen Partner für die Bereitstellung einer digitalen Mitfahrplattform als Add-on zum Deutschlandticket Job für Beschäftigte im Großraum Düsseldorf. Der Vertrag hat eine Laufzeit von 28 Monaten. Die Vergabe erfolgt auf Basis des besten Preis-Leistungs-Verhältnisses, wobei Qualität zu 70 % und Preis zu 30 % berücksichtigt werden. Bewerber müssen ein Informationssicherheitsmanagementsystem nach DIN EN ISO 27001 nachweisen oder einen ausgefüllten Sollmaßnahmenkatalog vorlegen, einen durchschnittlichen Jahresumsatz von mindestens 150.000 EUR netto in den letzten drei Geschäftsjahren erzielt haben, mindestens drei Referenzaufträge für vergleichbare digitale Mitfahrplattformen im B2B-Kontext mit ÖPNV-Bezug vorweisen, die zwischen dem 01.01.2022 und dem Ablauf der Angebotsfrist abgeschlossen wurden oder wesentliche Leistungsphasen umfassten, und eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 2.500.000 Euro für Personen-, Sach- und Vermögensschäden je Schadensereignis und Versicherungsjahr besitzen oder die Bereitschaft zum Abschluss einer solchen Versicherung erklären.

Durchführung einer Verkehrserhebung und Berechnung von neuen Einnahmeaufteilungsschlüsseln

Die Rhein-Nahe Nahverkehrsverbund GmbH benötigt Dienstleistungen zur Durchführung einer Verkehrserhebung (Fahrgastbefragung und Fahrgastzählung) und zur Berechnung neuer Einnahmeaufteilungsschlüssel unter Einbeziehung verschiedener Datenquellen im Verbundraum des Rhein-Nahe Nahverkehrsverbundes in Mainz-Bingen. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (50%), Maßnahmen zur Sicherung und Überwachung der Qualität in der Feldarbeit (30%), Maßnahmen zur Qualitäts- und Plausibilitätskontrolle der Datensätze (10%) und Realisierungskonzept zur Berechnung der Erlösschlüssel (10%). Als Qualifikationsanforderung sind Referenzen über vergleichbare Leistungen (Fahrgastbefragung, Fahrgastzählung, Berechnung von Einnahmeaufteilungsschlüsseln) aus den letzten 3 abgeschlossenen Kalenderjahren einzureichen, mit Angaben zu Ansprechpartner, Einwohnerzahl im Erhebungsgebiet, Anzahl der Interviewer und erhobenen Interviews.

L124, Hochstraße und Streckenzug, Ersatzneubau

Die Regionalniederlassung Ville-Eifel benötigt Ingenieurdienstleistungen für den Ersatzneubau der L124, Hochstraße und Streckenzug in Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (35 %), des Erläuterungskonzepts/der Methodik (50 %) und der Projektorganisation (15 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personenschäden und 5,0 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen. Es sind mindestens 10 festangestellte Ingenieure durchschnittlich zu beschäftigen. Zudem sind spezifische Qualifikationen des Personals und Referenzprojekte in Objekt- und Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken (Brücken) im Zuge klassifizierter Straßen, Objektplanung Verkehrslagen und Entwässerungsplanung, jeweils mit BIM-Erfahrung, erforderlich. Der Bewerber muss über spezifische Softwareausstattung verfügen, darunter AVA-Programm (vorzugsweise iTWO oder kompatibel mit GAEB90), MS-Office ab Version 2013, 3D-CAD-Programm mit IFC-Schnittstelle, Straßenplanungssoftware (vorzugsweise Vestra Infravision), Programm zur Kostenberechnung gemäß AKVS mit OKSTRA-Schnittstelle und BIM Koordinationssoftware (Navisworks Manage, VDC Manager oder gleichwertig).

ST 26036 Erstellung Nahverkehrsplan 2029

Der Rhein-Kreis Neuss benötigt Dienstleistungen für die Erstellung eines Nahverkehrsplans 2029, der in 10 Arbeitspaketen geliefert werden soll, darunter Bestandsaufnahme, Anforderungsprofil, Verkehrsprognose, Mängelanalyse, Zielkonzept, Umsetzung, Finanzierungs- und Organisationskonzept, Barrierefreiheit sowie Bürger- und weitere Beteiligungen. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Projekt- und Methodikkonzept 40 %, Präsentation 10 %, Projektteam 10 %, Projektorganisation und Kommunikation 5 %, Zeit- und Arbeitsplan 15 %) und Preis (20 %). Qualifikationsanforderungen umfassen den Nachweis der Befähigung zur Berufsausübung, zwei Referenzen über die Erstellung von Nahverkehrsplänen oder vergleichbaren strategischen Verkehrs- bzw. Mobilitätsplanungen aus den letzten fünf Jahren (wobei mindestens eine Referenz hinsichtlich Umfang, Aufgabenstellung und Komplexität vergleichbar sein muss), eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 1.000.000 € für Personen- sowie 1.000.000 € für Sach- und Vermögensschäden je Schadensfall, sowie spezifische Qualifikationen für die Projektleitung (abgeschlossenes Hochschulstudium in relevanten Bereichen und mindestens fünf Jahre einschlägige Berufserfahrung) und stellvertretende Projektleitung (abgeschlossenes Hochschulstudium in relevanten Fachgebieten und mindestens drei Jahre einschlägige Berufserfahrung).