Search
  • Search


Poland: Tenders/Miasto Zduńska Wola/Postepowanie na wybór Partnera Prywatnego w ramach przedsięwzięcia polegającego na przebudowie dróg miejskich w Zduńskiej Woli w formule PPP
  1. Competition notice published

    14. jan. kl. 11:2014. januar 2026 kl. 11:20
  2. Change in competition

    16. jan. kl. 08:5016. januar 2026 kl. 08:50
  3. Questions deadline

    20. jan. kl. 11:0020. januar 2026 kl. 11:00
  4. Tender submission deadline

    3. feb. kl. 11:003. februar 2026 kl. 11:00
  5. Change in competition

    12. feb. kl. 06:4612. februar 2026 kl. 06:46
  6. Change in competition

    25. feb. kl. 09:1725. februar 2026 kl. 09:17
  7. Change in competition

    6. mars kl. 10:386. mars 2026 kl. 10:38
  8. Change in competition

    10. mars kl. 12:1210. mars 2026 kl. 12:12
  9. Contract start date

    30. april kl. 22:0030. april 2026 kl. 22:00
  10. Tender validity period

    3. mai kl. 10:003. mai 2026 kl. 10:00
  11. Result notice published

    9. juni kl. 03:489. juni 2026 kl. 03:48

Brief

Postepowanie na wybór Partnera Prywatnego w ramach przedsięwzięcia polegającego na przebudowie dróg miejskich w Zduńskiej Woli w formule PPP

Cancelled

The competition has been cancelled.

Qualification deadline
8. juniExpired
Procedure
Competitive dialogueTwo stages
Agreement
Construction work
Estimated value
PLN 72.4M

Brief

Miasto Zduńska Wola zamierzało zawrzeć umowę o partnerstwie publiczno-prywatnym na przebudowę dróg miejskich w Zduńskiej Woli, obejmującą roboty budowlane (drogowe, sanitarne, elektryczne, technologiczne i telekomunikacyjne) oraz utrzymanie infrastruktury. Projekt miał wartość do 72 372 845,60 PLN i obejmował zakres podstawowy (osiedla Nowe Miasto – obszar A i B) oraz opcjonalny (osiedla Jana Pawła II i Południe), łącznie 42 odcinki dróg publicznych o długości 13,24 km oraz 7 odcinków ciągów pieszych. Partner prywatny miał zapewnić finansowanie inwestycji, a wynagrodzenie miało być realizowane w formie opłaty za dostępność.

Anleggs- og infrastrukturbygging

Result

TED
  • Reason for cancellation
    Annet
  • Number of bids
    0

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Award Criteria

  • Description

    Wynagrodzenie Partnera Prywatnego, rozumiane jako przewidywane płatności podmiotu publicznego, z uwzględnieniem ich rozkładu w czasie.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

  • Description

    Podział zadań i ryzyk związanych z przedsięwzięciem pomiędzy podmiotem publicznym i partnerem prywatnym.

    Source

    No source found in the documents. Check the weight against the tender documents.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Miasto Zduńska Wola

From the notice

  • 1. Postępowanie prowadzone jest w trybie dialogu konkurencyjnego na podstawie art.169 ustawy Prawo zamówień publicznych (Dz.U. z 2024 r. poz. 1320 ze zm.), w związku z art. 153, pkt 3) tejże ustawy oraz w związku z art. 4 ust. 1 ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym (t.j. Dz. U. z 2023 r. poz. 1637). 2. W odpowiedzi na ogłoszenie o zamówieniu wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu mogą̨ składać wszyscy zainteresowani Wykonawcy. Zamawiający prowadzi dialog z zaproszonymi do udziału w dialogu konkurencyjnego Wykonawcami w zakresie zaproponowanych przez nich rozwiązań́, po zakończeniu którego zaprasza ich do składania ofert. 3. Podmiot publiczny zamierza zaprosić do dialogu konkurencyjnego minimum dwóch Wykonawców. 4. Podmiot publiczny nie przewiduje nagród dla Wykonawców uczestniczących w dialogu konkurencyjnym. 5. W niniejszej sprawie odbyły się wstępne konsultacje rynkowe, o których mowa w art. 84 Ustawy PZP. 6. Stosownie do wymogów art. 5 ust. 2 ustawy z dnia 19 grudnia 2008 r. o partnerstwie publiczno-prywatnym informuje się, iż postepowanie ma na celu zawarcie umowy o partnerstwie publiczno-prywatnym. 7. Przedmiotem postępowania jest wybór Partnera Prywatnego dla przedsięwzięcia pn. „Przebudowa dróg miejskich w Zduńskiej Woli w formule PPP.”. 8. Przedmiot partnerstwa obejmuje w szczególności: 8.1. wykonanie robót budowlanych na podstawie dokumentacji projektowej i w oparciu o pozwolenia na budowę wydane dla przebudowy dróg miejskich w Zduńskiej Woli. Zakres obejmuje prace z branży: 8.1.1. drogowej, obejmujące m.in.: wykonanie jezdni o nawierzchni mineralno-bitumicznej, wykonanie drogi dla pieszych, drogi dla rowerów oraz drogi dla pieszych i rowerów, wykonanie zjazdów i poboczy, wycinkę drzew i wykonanie nasadzeń zastępczych, wykonanie pasa zielonego i terenów zielonych, wykonanie drenażu francuskiego; 8.1.2. sanitarnej, obejmujące m.in.: budowę sieci kanalizacji deszczowej, wykonanie zbiorników retencyjnych wraz z zestawem hydrofobowym, przebudowę przyłączy wodociągowych i kanalizacji sanitarnej, przebudowę sieci wodociągowej oraz usunięcie kolizji z siecią gazową; 8.1.3. elektrycznej i technologicznej, obejmujące m.in.: budowę oświetlenia ulicznego, budowę i przebudowę sieci kablowych; 8.1.4. telekomunikacyjnej, obejmujące m.in.: budowę kanału technologicznego wraz z przyłączami do wszystkich nieruchomości i usunięcie kolizji z siecią teletechniczną; 8.2. utrzymanie wybudowanej infrastruktury technicznej w sprawności (tzw. utrzymanie twarde). 9. Zamówienie obejmuje zakres podstawowy (gwarantowany) i zakres opcjonalny (objęty prawem opcji). 9.1. Zakres podstawowy (gwarantowany): 9.1.1. I: os. Nowe Miasto – obszar A, 9.1.2. II: os. Nowe Miasto – obszar B. 9.2. Zakres opcjonalny (objęty prawem opcji): 9.2.1. III: os. Jana Pawła II, 9.2.2. IV: os. Południe. 9.3. Zamawiający zastrzega sobie możliwość skorzystania z prawa opcji (w całości lub w części) w przypadku, gdy będzie dysponował środkami finansowymi pozwalającymi na realizację opcjonalnego zakresu zamówienia i będzie to wynikało z potrzeb Zamawiającego. Prawo opcji jest jednostronnym uprawnieniem Zamawiającego, z którego może, ale nie ma obowiązku skorzystać w ramach realizacji przedmiotu zamówienia. W przypadku nie skorzystania przez Zamawiającego z prawa opcji, Wykonawcy nie będą przysługiwały żadne roszczenia z tego tytułu. 10. Całkowity zakres przedsięwzięcia obejmuje 42 odcinki dróg publicznych, będących własnością Miasta o długości od 13 m do 861 m, w tym: Osiedle Nowe Miasto – obszar A i B - 23 odcinki; Osiedle Jana Pawła II – 13 odcinki; Osiedle Południe – 6 odcinków. Dodatkowo zakres przedsięwzięcia obejmuje 7 odcinków ciągów pieszych na os. Jana Pawła II. Łączna długość dróg, nie wliczając ciągów pieszych, wynosi 13,24 km. 11. Elementem partnerstwa jest zapewnienie finansowania na łączne nakłady inwestycyjne. 12. Po zakończeniu czasu trwania umowy PPP Partner Prywatny przekaże Podmiotowi Publicznemu składnik majątkowy, który był wykorzystywany do realizacji Przedsięwzięcia, w stanie niepogorszonym, z uwzględnieniem jego zużycia wskutek prawidłowego używania, zgodnie z zapisami umowy PPP. 13. Wynagrodzeniem Prywatnego będzie tzw. opłata za dostępność. 14. Zamawiający zastrzega, że ostateczne wymagania, a także podział zadań i obowiązków pomiędzy Podmiotem Publicznym a Partnerem Prywatnym zostaną ustalone w trakcie dialogu konkurencyjnego i będą określone w specyfikacji warunków zamówienia (SWZ), na etapie zaproszenia do składania ofert.

  • Contact

    Urząd Miasta Zduńska Wolazp@zdunskawola.pl
  • Type
    Result · Prequalification
  • Location
    Sieradzki
  • Main code
    Construction work
    45000000
  • 45233120Road construction works45233141Road-maintenance works45233142Road-repair works

Similar active competitions

  • Stalowowolskie Centrum Usług Wspólnych

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Budowa i przebudowa dróg dla pieszych i rowerów w Gminie Stalowa Wola.

    Stalowowolskie Centrum Usług Wspólnych zleca roboty budowlane w Stalowej Woli, podzielone na dwie części, o maksymalnej łącznej wartości 59,52 mln zł i okresie realizacji 19 miesięcy. Prace obejmują budowę, przebudowę i rozbudowę dróg rowerowych oraz pieszych przy ul. Fryderyka Chopina, al. Jana Pawła II, ul. Staszica i ul. Energetyków, a także przy ul. Komisji Edukacji Narodowej; w zakres wchodzą również m.in. przebudowa skrzyżowań i zjazdów, nawierzchni, oświetlenia i odwodnienia, kolidujących sieci, oznakowanie, zagospodarowanie zieleni oraz roboty ziemne i rozbiórkowe. Realizacja ma być zgodna z dokumentacją projektową, zasadą DNSH i wymaganiami ochrony zieleni. W części I wymagane są dwie referencyjne roboty drogowe każda o wartości co najmniej 5 mln zł brutto oraz kadra z uprawnieniami bez ograniczeń: kierownik budowy w specjalności drogowej i kierownicy robót elektrycznych, telekomunikacyjnych oraz instalacyjnych. Oferty będą oceniane według ceny (60%) oraz okresu gwarancji i rękojmi (40%).

    Competition
    8. des. 2026(31 days)
    PLN 59,517,594
  • Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta

    Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

    Opracowanie projektu budowlanego i projektów wykonawczych oraz uzyskanie decyzji administracyjnych niezbędnych do wykonania robót budowlanych w ramach realizacji zadania pn. „Budowa ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim – prace przygotowawcze”.

    Miasto Stołeczne Warszawa - Stołeczny Zarząd Rozbudowy Miasta potrzebuje usług projektowych na okres 30 miesięcy, obejmujących opracowanie projektu budowlanego i wykonawczego oraz uzyskanie niezbędnych decyzji administracyjnych do budowy ul. Zdziarskiej na odcinku od ul. Ostródzkiej do ul. Płochocińskiej wraz z mostem nad Kanałem Żerańskim. Usługi te obejmują również uzyskanie decyzji środowiskowej, pozwolenia wodnoprawnego, opracowanie materiałów promocyjno-informacyjnych, kosztorysów oraz pełnienie nadzoru autorskiego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie projektanta branży drogowej (20%) i doświadczenie projektanta branży mostowej (20%). Wymagane jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej na kwotę co najmniej 1 500 000,00 zł. Wykonawca musi wykazać się realizacją w ciągu ostatnich 7 lat co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy lub przebudowy drogi klasy co najmniej Z o długości minimum 1000 m (z projektami odwodnienia i oświetlenia) oraz co najmniej jednej dokumentacji technicznej budowy obiektu mostowego o rozpiętości przęsła głównego minimum 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem branży drogowej z uprawnieniami bez ograniczeń i 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu dróg (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy drogi klasy Z o długości min. 1000 m z sygnalizacją świetlną, odwodnieniem i oświetleniem) oraz projektantem branży mostowej z uprawnieniami bez ograniczeń i 5-letnim doświadczeniem w projektowaniu mostów (w tym co najmniej jeden projekt budowlany i wykonawczy obiektu mostowego o rozpiętości najdłuższego przęsła min. 20 m nad ciekiem wodnym w ciągu drogi publicznej).

    Competition
    6. nov. 2026(0 days)
  • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Budowa węzła drogowego na skrzyżowaniu drogi krajowej DK81 z drogą wojewódzką DW944 – ul. Bielska w Skoczowie.

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zleca na 22 miesiące budowę węzła drogowego typu karo na skrzyżowaniu DK81 z DW944 w Skoczowie, w powiecie cieszyńskim, o szacunkowej wartości powyżej 20 mln euro. Zakres obejmuje rozbudowę odcinków DK81, DW944 i dróg lokalnych, budowę łącznic, rond, chodników i ścieżek pieszo-rowerowych, obiektów mostowych i przejść podziemnych, a także odwodnienia, oświetlenia, ekranów akustycznych oraz przebudowę kolidujących sieci i infrastruktury. Kontrakt będzie realizowany według warunków FIDIC 2017; wykonawca ma osobiście wykonać betonowe roboty mostowe, z określonymi wyjątkami. Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu co najmniej 60 mln zł za ostatnie trzy lata, doświadczenia w co najmniej jednym zadaniu drogowym o wartości robót minimum 56 mln zł netto oraz budowie lub przebudowie obiektu mostowego klasy A/I o długości co najmniej 50 m, a także wskazanie kierownika budowy z wymaganym doświadczeniem. Cena stanowi 100% kryteriów oceny ofert.

    Competition
    30. nov. 2026(23 days)