Prestations de design et de design de service pour les produits, espaces et services du du système de mobilité francilien

Audit et vérification de la maintenance patrimoniale du matériel roulant autobus et autocars d'Île-de-France Mobilités

Ile de France Mobilités a besoin de services d'audit et de vérification de la maintenance patrimoniale de son matériel roulant (autobus et autocars) en Île-de-France, pour une durée de 2 ans. Le marché est divisé en deux lots : le lot 1 concerne l'audit annuel d'environ la moitié des 49 DSP (Délégations de Service Public) pour vérifier l'application des plans de maintenance et l'adéquation des moyens, tandis que le lot 2 porte sur l'audit annuel d'environ 500 véhicules sur commande, avec un montant maximum de 500 000 € HT par période contractuelle de vingt-quatre mois, soit un maximum total de 1 000 000 € HT sur 48 mois pour ce lot. L'objectif est de garantir la qualité et la pérennité du matériel roulant en s'assurant de la bonne exécution de la maintenance par les opérateurs. Les critères d'attribution sont la valeur technique (45 points), les moyens humains (10 points), la valeur économique (40 points) et la performance environnementale (5 points).

Aménagement de stations d’autopartage et travaux de VRD associés

Île-de-France Mobilités recherche, dans le cadre d’un marché de travaux d’une durée de 2 ans et d’un montant maximal total de 12 millions d’euros, des entreprises pour aménager les stations du futur service public régional d’autopartage à Paris et réaliser les travaux de voirie et réseaux divers associés. Les prestations comprennent l’aménagement des places de stationnement, la signalisation et la pose de supports pour les équipements d’information voyageurs et d’identification des stations. Les offres seront évaluées selon le prix (30 %), la valeur technique (35 %), les moyens humains (30 %) et la valeur environnementale (5 %).

Prestations d'information et de médiation de proximité sur l'opération Tram T8 Sud Saint-Denis - Paris

Île-de-France Mobilités recherche, pour 8 ans, un prestataire chargé de l’information, de la communication et de la médiation de proximité auprès des habitants et usagers pendant les travaux préparatoires et de dévoiement des réseaux, jusqu’à la mise en service du prolongement du tramway T8 Sud entre Saint-Denis et Paris. Cet accord-cadre à attributaire unique, exécuté au moyen de bons de commande sans minimum, est plafonné à 1,2 million d’euros HT sur sa durée totale. Les offres seront évaluées selon la valeur économique (60 %), la valeur technique (25 %), les moyens humains (10 %) et la valeur environnementale (5 %).