Pri-Mn-Tko, tasoristeysturvallisuuden parantaminen, RU4, osallistumispyyntövaihe

Vt4 Utsjoen sillat, KU

Työllisyys-, kehittämis- ja hallintokeskus tarvitsee rakennusurakan neljän sillan korjaamiseksi Utsjoella. Urakka sisältää Suukosken, Keneskosken, Tsieskuljoen ja Patonivan siltojen korjaustyöt, kuten kansirakenteiden, liikuntasaumalaitteiden, reunapalkkien ja kaiteiden uusimisen, alus- ja päällysrakenteiden korjaukset sekä siltojen ja siltapaikkojen päällystykset. Urakan arvo on enintään 2 miljoonaa euroa ja sen kesto on 2 vuotta. Valinta perustuu edullisimpaan vertailuhintaan.

Riihimäki-Tampere peruskorjauksen esisuunnitelman laatiminen

Väylävirasto tarvitsee palveluita Riihimäki-Tampere-rataosan peruskorjauksen esisuunnitelman laatimiseen Kanta-Hämeen alueella. Sopimuksen kesto on 6 kuukautta. Tehtävään kuuluu päällysrakenteiden, pohjarakenteiden, rumpujen, siltojen, henkilöliikennepaikkojen, radallenousupaikkojen, sähköradan ja vahvavirran suunnittelu, sekä parantamis- ja kehittämistarpeiden kokoaminen selvityksistä, Vanerin tasoristeyksen ja muiden listausten käsittely, sekä työvaiheistus ja priorisointi. Tarjoukset arvioidaan halvimman hinnan perusteella.

Säterinpuistontie välillä Leppävaarankatu – Turuntie

Espoon kaupunki tarvitsee rakennustöitä Säterinpuistontien uudeksi alueelliseksi kokoojakaduksi Leppävaaran alueelle, parantaen liikenteen toimivuutta ja turvallisuutta. Työ käsittää katujen ja vesihuollon rakennustöitä rautatie- ja katualueilla sekä puistoalueilla, ja sen arvioitu kesto on 7 kuukautta. Urakassa käytetään Infrakit-projektipankkia, tietomalleja ja koneohjausta, ja huomiota kiinnitetään luonnonkiveysmateriaalien päästöarvoihin. Hankkeen sijainti on Helsinki-Uusimaa. Tarjoukset arvioidaan halvimman hinnan perusteella (100 %).

Maanteiden hoitourakka Tampere 2027-2032

Työllisyys-, kehittämis- ja hallintokeskus tarvitsee maanteiden hoitourakkaa Tampereen alueelle 60 kuukauden ajaksi. Sopimus kattaa noin 900 kilometrin tieverkon, sisältäen kesä- ja talvihoidon maanteillä, sorateillä sekä kävely- ja pyöräilyväylillä. Urakkaan kuuluu hoidonjohtotehtävät, hoitotöiden hankinnat ja sopimuksenmukaiset hoitotyöt, ja siinä korostetaan laadunhallinnan kehittämistä ja liukkaudentorjuntakemikaalien optimointia päätöksenteon tukijärjestelmän (MDSS) avulla. Tämä on erittäin vaativa urakka. Pimara Oy:llä on vastaava sopimus tällä hetkellä. Tarjoukset arvioidaan vertailuhinnan (65 %), laatulupausten (18 %), vastuuhenkilöiden asiantuntijatentin (10 %) ja talvihoidon kalustoresurssin (7 %) perusteella.

Osallistumispyyntö, Liminka-Oulu kaksoisraide, rakentamissuunnittelu Kempele - Oulu

Väylävirasto tarvitsee rakentamissuunnittelupalveluita Liminka-Oulu kaksoisraiteelle Kempeleen ja Oulun välille. Suunnitteluun kuuluu muun muassa uuden kaksoisraiteen geometria- ja rakennesuunnittelu, geotekninen suunnittelu, kuivatussuunnittelu, seitsemän sillan ja 25 rummun rakentamissuunnittelu, alueen ympäristösuunnittelu (melu- ja tärinäsuojaus, pohjavesi, happamat sulfaattimaat), vahvavirtasuunnittelu sekä Kempeleen liikennepaikan toisen laiturin suunnittelu. Lisäksi toimeksiantoon kuuluu yhteensovitus turvalaitesuunnittelun, peltosalaojien muutossuunnitelmien ja lähijunaliikenteen asemien osalta. Tarjouspyyntöön sisältyy optio työnaikaisesta suunnittelusta vuosille 2028-2032 sekä Ketolanperäntien alikulkusillan ja kyseisen alueen suunnittelusta. Tarjoukset arvioidaan pelkän hinnan perusteella (100 %).