TRAVAUX DIVERS SUR CHAUSSEES ET DEPENDANCES

Le Conseil départemental d'Indre et Loire a besoin de services de maintenance routière pour un accord-cadre d'une durée de 12 mois, avec une valeur maximale totale estimée à 30 millions d'euros. Les prestations concernent l'exécution de travaux divers sur les chaussées et leurs dépendances pour l'entretien courant du réseau routier départemental d'Indre-et-Loire. Les critères de sélection incluent la gestion des déchets et le tri, la politique et l'innovation environnementales, la prise en compte des nuisances environnementales, une déclaration indiquant l'outillage, le matériel et l'équipement technique disponible pour des marchés de même nature, et la liste nominative des salariés étrangers.

Patrimoine départemental, travaux d'entretien et de grosses réparations 2027-2030

Le Conseil départemental d'Indre et Loire a besoin de services de travaux pour des accords-cadres à bons de commande pour l'entretien et les grosses réparations de ses bâtiments, situés en Indre-et-Loire. La durée du contrat est de 12 mois. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (50%), la démarche sociale, environnementale et économique (10%) et le prix (40%).

Mise à 2x2 voies de la RD178 et insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83 - Travaux de Terrassement, Ouvrages d'art, Assainissement, Chaussée et Equipements (TOACE)

Le Conseil départemental Loire Atlantique a besoin de travaux de construction pour la mise à 2x2 voies de la RD178 et l'insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83, incluant le terrassement, les ouvrages d'art, l'assainissement, la chaussée et les équipements. Les offres seront évaluées sur la base du prix des prestations (40%), de la valeur technique (40% répartis sur l'ordonnancement, le phasage et la planification générale (10%), l'optimisation des délais pour le secteur du Taillis (5%), la méthodologie d'exécution (10%), les moyens humains en phase préparation (3%) et réalisation (3%) de chantier, l'interlocuteur unique (4%) et le Sopaq (5%)), et du développement durable (20% répartis sur l'insertion professionnelle (5%), le Sopre (5%), la modélisation de l'évaluation environnementale (5%) et les éléments justificatifs du rapport Seve (5%)). Les candidats devront fournir une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années.

Etudes de simulation de trafic routier

Le Département du Loir-et-Cher a besoin de services d'études de simulation de trafic routier pour un accord-cadre d'une durée allant jusqu'au 31 décembre 2027, avec une valeur maximale totale de 122 000 EUR. Les services seront livrés dans le Loir-et-Cher. Les offres seront évaluées sur la valeur technique (55%), les performances en matière de protection de l'environnement (5%) et le prix (40%).

Exécution des travaux de réparations des ouvrages d’art du réseau routier départemental

Le Conseil Départemental des Bouches du Rhône a besoin de services d'ingénierie et de construction pour l'exécution des travaux de réparations des ouvrages d’art du réseau routier départemental, pour une durée de 12 mois et une valeur maximale totale de 14 millions d'euros. Les services devront être livrés dans les Bouches-du-Rhône. Les offres seront évaluées sur le prix des prestations (26,3158%), l'organisation et la valeur technique (21,0526% pour l'organisation du marché et les moyens mobilisés, la maîtrise des techniques spécialisées et la préparation technique, et l'organisation et la maîtrise de la qualité), et la performance environnementale (5,2632% pour l'économie circulaire et la gestion des déchets, ainsi que la prévention des pollutions et la maîtrise des interventions en milieu sensible).