Transports de déchets valorisables 2027-2029

Le SDEE de la Lozère a besoin de services de transport routier en vrac de déchets valorisables par camions semi-remorques FMA (Fond Mouvant Alternatif) pour une durée de 1 an, avec une valeur maximale estimée à 720 000 EUR. Les services seront livrés en Lozère. Les critères d'attribution sont le prix de la prestation, la valeur technique et le bilan carbone du transport.

Exécution des travaux de réparations des ouvrages d’art du réseau routier départemental

Le Conseil Départemental des Bouches du Rhône a besoin de services d'ingénierie et de construction pour l'exécution des travaux de réparations des ouvrages d’art du réseau routier départemental, pour une durée de 12 mois et une valeur maximale totale de 14 millions d'euros. Les services devront être livrés dans les Bouches-du-Rhône. Les offres seront évaluées sur le prix des prestations (26,3158%), l'organisation et la valeur technique (21,0526% pour l'organisation du marché et les moyens mobilisés, la maîtrise des techniques spécialisées et la préparation technique, et l'organisation et la maîtrise de la qualité), et la performance environnementale (5,2632% pour l'économie circulaire et la gestion des déchets, ainsi que la prévention des pollutions et la maîtrise des interventions en milieu sensible).

Mise à 2x2 voies de la RD178 et insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83 - Travaux de Terrassement, Ouvrages d'art, Assainissement, Chaussée et Equipements (TOACE)

Le Conseil départemental Loire Atlantique a besoin de travaux de construction pour la mise à 2x2 voies de la RD178 et l'insertion d'une voie réservée entre Viais et l'A83, incluant le terrassement, les ouvrages d'art, l'assainissement, la chaussée et les équipements. Les offres seront évaluées sur la base du prix des prestations (40%), de la valeur technique (40% répartis sur l'ordonnancement, le phasage et la planification générale (10%), l'optimisation des délais pour le secteur du Taillis (5%), la méthodologie d'exécution (10%), les moyens humains en phase préparation (3%) et réalisation (3%) de chantier, l'interlocuteur unique (4%) et le Sopaq (5%)), et du développement durable (20% répartis sur l'insertion professionnelle (5%), le Sopre (5%), la modélisation de l'évaluation environnementale (5%) et les éléments justificatifs du rapport Seve (5%)). Les candidats devront fournir une déclaration indiquant les effectifs moyens annuels et l'importance du personnel d'encadrement pour chacune des trois dernières années.

Travaux de signalisation horizontale sur les routes départementales de Maine-et-Loire (2027/2030)

Le DEPARTEMENT DU MAINE ET LOIRE a besoin de services de marquage routier pour un accord-cadre d'une durée de 4 ans, avec une valeur maximale totale de 5,6 millions d'euros. Les travaux de signalisation horizontale seront réalisés sur les routes départementales de Maine-et-Loire. Les offres seront évaluées sur la base du prix (42,8571%) et de la qualité (28,5714% + 28,5714%).

TRAVAUX DE CHAUSSEES EN ENROBES A L'EMULSION ET ENDUITS SUPERFICIELS D'USURE

Le Conseil Départemental Haute-Vienne a besoin de travaux de réfection de chaussées en enrobés à l'émulsion et d'enduits superficiels d'usure pour une durée de 1 an. Ces travaux concernent le réseau routier départemental et la voirie interne des différents sites du département, situés en Haute-Vienne. Les critères d'attribution sont le prix des prestations (60%), la cohérence technico-financière des sous-détails de prix (10%), la valeur technique (20%) et la valeur environnementale (10%).