Search

  • Search

    Proiectare si Executie AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ -IAȘI - UNGHENI TRONSON 5 Nod Golăiești – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni).

    COMPANIA NATIONALA DE INVESTITII RUTIERE S.A.

    Proiectare si Executie AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ -IAȘI - UNGHENI TRONSON 5 Nod Golăiești – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni).

    1. Competition notice published

      May 27, 7:35 AMMay 27, 2025 7:35 AM

    2. Change in competition

      May 27, 7:35 AMMay 27, 2025 7:35 AM

    3. Result notice published

      Dec 17, 11:33 AMDecember 17, 2025 11:33 AM

    4. Questions deadline

      Jan 20, 11:00 AMJanuary 20, 2026 11:00 AM

    5. Tender submission deadline

      Feb 3, 11:00 AMFebruary 3, 2026 11:00 AM

    6. Contract start date

      Apr 30, 10:00 PMApril 30, 2026 10:00 PM

    7. Tender validity period

      May 3, 10:00 AMMay 3, 2026 10:00 AM

    Brief

    Romania: Tenders/COMPANIA NATIONALA DE INVESTITII RUTIERE S.A./Proiectare si Executie AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ -IAȘI - UNGHENI TRONSON 5 Nod Golăiești – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni).

    Cancelled

    The competition has been cancelled.

    Brief

    Veibygging og asfaltarbeid

    COMPANIA NATIONALA DE INVESTITII RUTIERE S.A. a anulat procedura de achiziție pentru proiectarea și execuția Tronsonului 5 al Autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni, Nod Golăiești – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni), cu o lungime de 2,77 km, situat în București, din cauza unei decizii a unui organism de soluționare a contestațiilor sau a unei alte instanțe judiciare. Contractul anulat ar fi avut o durată de 78 de luni și ar fi implicat lucrări de construcție a drumurilor, cu criterii de atribuire care includeau metodologia de realizare a contractului (17%), prețul ofertei (40%), utilizarea BIM (6%), creșterea incluziunii sociale prin angajarea șomerilor/persoanelor cu dizabilități (5%), experiența inginerului proiectant de poduri (6%), experiența managerului de proiect (8%), emisii de CO2/schimbări climatice prin utilizarea materialelor sustenabile (5%) și experiența șefului echipei de proiectare (7%) și a inginerului proiectant de drumuri (6%).

    Result

    Reason for cancellation
    Beslutning av en klage- eller en annen jurisisk organ
    Number of bids
    0
    Contract value
    Not stated

    About the bid

      Obiectivul de investiție Autostrada Târgu Neamț – Iași – Ungheni are ca scop crearea unei căi de comunicație modernă pentru realizarea joncțiunii între tronsonul 2 al autostrăzii Ditrău – Târgu Neamț în zona localității Moțca la km 0+000, dezvoltându-se pe un coridor de la Vest spre Est până la legătura cu Podul peste Prut la Ungheni. Tronsonul 5 Nod Golăiești – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni) are ca punct de început km 90+500, unde se realizeaza conexiunea cu tronsonul 4 DN 24 (Iași) – Nod Golăiești. După nodul rutier Golăiești cu DJ 249 (km 90+790), traseul autostrăzii se îndreaptă către Ungheni. Legătura cu DJ249 poate reprezenta o soluţie de legătură cu Varianta Ocolitoare Iași Est pe relaţia DN24 (Schitu Duca) – Comana – Tutora – Ungheni. Tronsonul 5 al autostrăzii Târgu Neamț – Iași – Ungheni are ca punct final, km 93,27, fiind asigurată conexiunea cu podul peste râul Prut. Lungimea acestui tronson de autostradă este de 2,77 km și este necesar a fi realizată, având în vedere faptul că, în data de 9 octombrie 2024 a fost semnat contractul de proiectare si executie pentru Podul peste Prut la Ungheni, a cărui durată de proiectare este de 6 luni și durata de execuție de18 luni. Tronson 5 Golăiesti – Vama , L=2,77 km, Km 90+500 -km 93+270 Numar zile pana la care se pot solicita clarificari inainte de data limita de depunere a ofertelor este 25 zile. Autoritatea contractanta va raspunde la clarificari in a 12 a zi inaintea termenului limita de depunere a ofertelor. Autoritatea contractantă va răspunde DOAR la solicitările de clarificări adresate de catre operatorii economici până la termenul limită stabilit.

      Contact name
      CNIR Licitatii
      Contact phone
      +40374808585
      Contact email
      licitatii@cnir.ro
      Address
      Strada: Golescu Dinicu, nr. 38, 010873 Bucuresti

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      1. Autoritatea Contractanta acorda 17 puncte pentru ofertantii care prezinta o metodologie de implementare a contractului care demonstreaza o foarte buna intelegere a activitatilor stabilite in Cerintele Beneficiarului, precum si o buna documentare/ analiza a proiectului.Pentru obtinerea punctajului maxim de 17 puncte, vor fi utilizate ambele tipuri de mijloace de transport „prietenos cu mediul”. În vederea obtinerii punctajului maxim ofertanul va prezenta la momentul depunerii ofertelor o declarație prin care își va asuma că va utiliza un număr de minim 2 buc. de mijloace de transport rutier sustenabil, din cele 36 autobasculante mentionate in FDA. Totodata va prezenta documente justificative care sa ateste ca are la dispozitie/ are acces la cele 2 autobasculante: tipul utilajului, producatorul si modelul utilajului, seria si numarul utilajului. Aceste documente vor fi prezentate si de catre ofertantul asociat, in situatia in care resursele acestuia au fost luate in considerare pentru indeplinirea cerintei. 2. Autoritatea Contractanta acorda 13 puncte pentru ofertantii care prezinta o metodologie de implementare a contractului care demonstreaza o buna intelegere a activitatilor stabilite in Cerintele Beneficiarului. 3. Autoritatea Contractanta acorda 10 puncte pentru ofertantii care prezinta o metodologie de implementare a contractului care demonstreaza o intelegere limitata atat a sub-activitatilor care compun activitatile de proiectare si executie prevazute in Cerintele Beneficiarului, cat si in ceea ce priveste corelarea acestora cu resursele tehnice si umane necesare realizarii contractului. Completare in sectiunea II.2.5) - Criterii de atribuire instructiuni pentru ofertanti.

    • Description

      Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

      Evaluation Method

      Punctajul se acorda astfel: a) Pentru cel mai scazut dintre preturi se acorda punctajul maxim alocat; b) Pentru celelalte preturi ofertate punctajul P(n) se calculeaza proportional, astfel: P(n) = (Pret minim ofertat / Pret n) x punctaj maxim alocat.

    • Description

      Autoritatea contractanta acorda 6 puncte Ofertantilor care isi asuma utilizarea BIM in toate etapele contractului, in caz contrar nu se va acorda punctaj. Nota 1: În vederea îndeplinirii cerintei referitoare la Utilizarea BIM (Building Information Modelling), ofertanții vor prezenta o declarație prin care își asumă utilizarea BIM atât pe perioada de proiectare cât și pe perioda de execuție. Totodată, în cadrul Metodologiei de realizare a contractului și planificarea resurselor tehnice, Ofertanții vor descrie modul în care vor utiliza BIM pe întreaga perioada de realizare a contractului.

    • Description

      Algoritm de calcul: 1. Autoritatea Contractanta acorda 5 puncte pentru ofertantii care isi asuma ca pe toata perioada executiei lucrarilor vor angaja un numar minim de 30 persoane incadrate ca someri/persoane cu dizabilitati din arealul obiectivului respectiv cu precadere din judetul Iasi, si judetele limitrofe Neamț, Botoșani, Suceava, Vaslui si Bacău. 2. Autoritatea Contractanta acorda 3 puncte pentru ofertantii care isi asuma ca pe toata perioada executiei lucrarilor vor angaja un numar minim de 20 persoane incadrate ca someri/persoane cu dizabilitati din arealul obiectivului respectiv cu precadere din judetul Iasi, si judetele limitrofe Neamț, Botoșani, Suceava, Vaslui, Bacău. 3. Autoritatea Contractanta acorda 1 punct pentru ofertantii care isi asuma ca pe toata perioada executiei lucrarilor vor angaja un numar minim de 10 persoane incadrate ca someri/persoane cu dizabilitati din arealul obiectivului respectiv cu precadere din judetul Iasi, si judetele limitrofe Neamț, Botoșani, Suceava, Vaslui si Bacău. Incadrarea de someri/persoane cu dizabilitati din afara arealului specificat de autoritatea contractanta (alte judete decat cele mentionate), nu se puncteaza. Nota 1: Ofertantii vor depune o Declaratie din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului si modalitatea in care isi vor asigura accesul la aceste resurse. Nota 2: Incadrarea de someri /personae cu dizabilitati din afara arealului specificat de Autoritatea Contractanta (alte judete decat cele mentionate), nu se punctează.

      Evaluation Method

      Algoritm de calcul: 1. Autoritatea Contractanta acorda 5 puncte pentru ofertantii care isi asuma ca pe toata perioada executiei lucrarilor vor angaja un numar minim de 30 persoane incadrate ca someri/persoane cu dizabilitati din arealul obiectivului respectiv cu precadere din judetul Iasi, si judetele limitrofe Neamț, Botoșani, Suceava, Vaslui si Bacău. 2. Autoritatea Contractanta acorda 3 puncte pentru ofertantii care isi asuma ca pe toata perioada executiei lucrarilor vor angaja un numar minim de 20 persoane incadrate ca someri/persoane cu dizabilitati din arealul obiectivului respectiv cu precadere din judetul Iasi, si judetele limitrofe Neamț, Botoșani, Suceava, Vaslui, Bacău. 3. Autoritatea Contractanta acorda 1 punct pentru ofertantii care isi asuma ca pe toata perioada executiei lucrarilor vor angaja un numar minim de 10 persoane incadrate ca someri/persoane cu dizabilitati din arealul obiectivului respectiv cu precadere din judetul Iasi, si judetele limitrofe Neamț, Botoșani, Suceava, Vaslui si Bacău. Incadrarea de someri/persoane cu dizabilitati din afara arealului specificat de autoritatea contractanta (alte judete decat cele mentionate), nu se puncteaza. Nota 1: Ofertantii vor depune o Declaratie din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului si modalitatea in care isi vor asigura accesul la aceste resurse. Nota 2: Incadrarea de someri /personae cu dizabilitati din afara arealului specificat de Autoritatea Contractanta (alte judete decat cele mentionate), nu se punctează.

    • Description

      Participarea expertului propus in pozitia de Inginer proiectant de poduri si/ sau Inginer proiectant structuri si/ sau Inginer Lucrari de Arta in contract/contracte in caruia/cadrul carora au fost elaborate si/sau actualizate si/sau revizuite studii de fezabilitate si/ sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire de drumuri nationale si/sau autostrazi si/sau drumuri expres care au inclus poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare, se va puncta astfel: 2 poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare: 3,5 puncte; 3 poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare: 5 puncte; 4 sau mai multe poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare: 6 puncte Nota 1: Ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr. 4 "Curriculum Vitae" si orice alte documente relevante (fisa de post/contract de munca)/ recomandari emise de Beneficiar (Beneficiarul final al contractului) si/sau Angajator pentru fiecare contract prezentat, din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului. Nota 2: In vederea acordarii punctajului vor fi luate in considerare si Proiectele Tehnice elaborate in cadrul unor contracte de proiectare si executie. Nota 3: Punctajul se va acorda in functie de numarul de poduri/pasaje/viaducte, cu o lungime de minim 100 metri fiecare, indiferent de numarul de contracte in care aceste lucrari de arta au fost realizate. Nota 4: In vederea acordarii punctajului se accepta si prezentarea unor contracte in cadrul carora expertul sa fi detinut pozitia de Inginer proiectant de poduri si/ sau Inginer proiectant structuri si/ sau Inginer Lucrari de Arta, de elaborare si/sau revizuire si/sau actualizare de Studii de Fezabilitate si/sau Proiecte Tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/sau largire de poduri si/sau pasaje si/sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare aferente unor drumuri nationale si/sau autostrazi si/sau drumuri expres.

      Evaluation Method

      Participarea expertului propus in pozitia de Inginer proiectant de poduri si/ sau Inginer proiectant structuri si/ sau Inginer Lucrari de Arta in contract/contracte in caruia/cadrul carora au fost elaborate si/sau actualizate si/sau revizuite studii de fezabilitate si/ sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire de drumuri nationale si/sau autostrazi si/sau drumuri expres care au inclus poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare, se va puncta astfel: * 2 poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare: 3,5 puncte; * 3 poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare: 5 puncte; * 4 sau mai multe poduri si/ sau pasaje si/ sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare: 6 puncte Nota 1: Ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr. 4 "Curriculum Vitae" si orice alte documente relevante (fisa de post/contract de munca)/ recomandari emise de Beneficiar (Beneficiarul final al contractului) si/sau Angajator pentru fiecare contract prezentat, din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului. Nota 2: In vederea acordarii punctajului vor fi luate in considerare si Proiectele Tehnice elaborate in cadrul unor contracte de proiectare si executie. Nota 3: Punctajul se va acorda in functie de numarul de poduri/pasaje/viaducte, cu o lungime de minim 100 metri fiecare, indiferent de numarul de contracte in care aceste lucrari de arta au fost realizate. Nota 4: In vederea acordarii punctajului se accepta si prezentarea unor contracte in cadrul carora expertul sa fi detinut pozitia de Inginer proiectant de poduri si/ sau Inginer proiectant structuri si/ sau Inginer Lucrari de Arta, de elaborare si/sau revizuire si/sau actualizare de Studii de Fezabilitate si/sau Proiecte Tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/sau largire de poduri si/sau pasaje si/sau viaducte cu o lungime de minim 100 metri fiecare aferente unor drumuri nationale si/sau autostrazi si/sau drumuri expres.

    • Description

      Participarea expertului propus in pozitia de Manager Proiect si/sau Director Proiect si/sau Coordonator Proiect si/sau Adjunct Director Proiect si/sau Adjunct Manager Proiect si/sau Adjunct Coordonator Proiect in cadrul unor contracte de supervizare executie lucrari si/sau supervizare proiectare si executie lucrari si/sau executie lucrari si/sau proiectare si executie lucra

      Evaluation Method

      Participarea expertului propus in pozitia de Manager Proiect si/sau Director Proiect si/sau Coordonator Proiect si/sau Adjunct Director Proiect si/sau Adjunct Manager Proiect si/sau Adjunct Coordonator Proiect in cadrul unor contracte de supervizare executie lucra

    • Description

      Conform criteriilor UE privind achizițiile publice ecologice pentru proiectarea, construcția și întreținerea drumurilor (https://anap.gov.ro/web/wp-content/uploads/2023/04/Proiectarea-construttia-si-intretinerea-drumurilor.pdf), se va acorda punctaj maxim (5 puncte) ofertanților în cazul cărora un procent de cel puțin 3 % din totalul principalelor elemente rutiere enumerate mai jos reprezintă, ca greutate, materiale sustenabile și/sau subproduse: • Patul drumului, inclusiv lucrări de terasamente • Stratul de forma Conținutul de material sustenabil trebuie să se calculeze pe baza unei medii a bilanțului masic al materialelor sustenabile și/sau al subproduselor, în funcție de modul în care sunt produse și livrate pe șantier. Ofertantul trebuie să propună conținutul total sustenabil cuantificând contribuția proporțională a conținutului sustenabil la valoarea totală a elementelor de construcție menționate, pe baza informațiilor furnizate de producătorul (producătorii) materialului de construcție. Materialele sustenabile reprezintă materialele realizate din materii prime provenite din resurse sustenabile și/sau reciclate și/sau regenerabile care protejază mediul și reduc amprenta de carbon, materiale pentru care există autorizare/acreditare/agrementate si/sau alte documente echivalente conform legislaţiei în vigoare. Pentru a nu restrânge participarea operatorilor economici la procedura de achiziţie publică, Autoritatea Contractantă nu impune o listă cu materialele sustenabile, însă, cu titlu de exemplu, fără a se limita la acestea, exemplificăm: lianți hidraulici, ciment sustenabil sau alte materiale sustenabile pentru stabilizarea terasamentelor, materiale pentru care există autorizare/acreditare/agrementate si/sau alte documente echivalente conform legislaţiei în vigoare. Se va acorda punctaj maxim ofertanților care își vor asuma, printr-o declarație pe proprie răspundere, anexată propunerii tehnice, că vor utiliza materiale sustenabile, într-un procent de cel puțin 3 % din volumul total al materialului utilizat pentru realizarea Patului drumului, inclusiv lucrări de terasamente și a Stratului de forma și va prezenta documente din care să reiasă că respectivele materiale au un impact redus asupra mediului pe durata ciclului de viață. Ca și exemplu de document suport pentru materiale sustenabile nominalizăm -”Declarația de produs privind mediul (EPD)”, bazată pe standardele internaționale ISO 14025/ISO 14040/ISO 15804, - Analiza ciclului de viata LCA (parametrii evaluati: Emisii CO2, consum de resurse naturale, poluarea in timpul fabricatiei, utilizarii si eliminarii) - Declaratii de conformitate de la producatori precum și orice alte documente prin care ofertantul demonstrează impactul redus al materialelor asupra mediului.

      Evaluation Method

      Se va acorda punctaj maxim ofertanților care își vor asuma, printr-o declarație pe proprie răspundere, anexată propunerii tehnice, că vor utiliza materiale sustenabile, într-un procent de cel puțin 3 % din volumul total al materialului utilizat pentru realizarea Patului drumului, inclusiv lucrări de terasamente și a Stratului de forma și va prezenta documente din care să reiasă că respectivele materiale au un impact redus asupra mediului pe durata ciclului de viață. Ca și exemplu de document suport pentru materiale sustenabile nominalizăm -”Declarația de produs privind mediul (EPD)”, bazată pe standardele internaționale ISO 14025/ISO 14040/ISO 15804, - Analiza ciclului de viata LCA (parametrii evaluati: Emisii CO2, consum de resurse naturale, poluarea in timpul fabricatiei, utilizarii si eliminarii) - Declaratii de conformitate de la producatori precum și orice alte documente prin care ofertantul demonstrează impactul redus al materialelor asupra mediului.

    • Description

      Participarea expertului propus in pozitia de Coordonator Proiect si/ sau Director Proiect si/ sau Manager Proiect si/ sau Adjunct Coordonator Proiect si/ sau Adjunct Director Proiect si/ sau Adjunct Manager Proiect si/ sau Sef echipa proiectare si/ sau Adjunct Sef Echipa proiectare si/ sau Sef Proiect si/ sau Adjunct Sef Proiect in contracte in cadrul carora au fost elaborate si/sau actualizate si/sau revizuite studii de fezabilitate si/ sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire de drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau autostrazi, se va puncta astfel: participarea in 2 contracte: 4 puncte participarea in 3 contracte: 5,5 puncte participarea in 4 sau mai mult de 4 contracte: 7 puncte Nota 1: Ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr. 4 "Curriculum Vitae" si orice alte documente relevante (fisa de post/contract de munca)/ recomandari emise de Beneficiar (Beneficiarul final al contractului) si/sau Angajator pentru fiecare contract prezentat, din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului.. Nota 2: In vederea acordarii punctajului vor fi luate in considerare si Proiectele Tehnice elaborate in cadrul unor contracte de proiectare si executie.

      Evaluation Method

      Participarea expertului propus in pozitia de Coordonator Proiect si/ sau Director Proiect si/ sau Manager Proiect si/ sau Adjunct Coordonator Proiect si/ sau Adjunct Director Proiect si/ sau Adjunct Manager Proiect si/ sau Sef echipa proiectare si/ sau Adjunct Sef Echipa proiectare si/ sau Sef Proiect si/ sau Adjunct Sef Proiect in contracte in cadrul carora au fost elaborate si/sau actualizate si/sau revizuite studii de fezabilitate si/ sau proiecte tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire de drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau autostrazi, se va puncta astfel: * participarea in 2 contracte: 4 puncte * participarea in 3 contracte: 5,5 puncte * participarea in 4 sau mai mult de 4 contracte: 7 puncte Nota 1: Ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr. 4 "Curriculum Vitae" si orice alte documente relevante (fisa de post/contract de munca)/ recomandari emise de Beneficiar (Beneficiarul final al contractului) si/sau Angajator pentru fiecare contract prezentat, din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului.. Nota 2: In vederea acordarii punctajului vor fi luate in considerare si Proiectele Tehnice elaborate in cadrul unor contracte de proiectare si executie.

    • Description

      Participarea expertului propus in pozitia de Inginer Proiectant Drumuri in cadrul unor contracte de de elaborare si/sau actualizate si/sau revizuite studii de fezabilitate si/ sau proiecte tehnice tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire de drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau autostrazi, se va puncta astfel: participarea in 2 contracte: 3,5 puncte participarea in 3 contracte: 5 puncte participarea in 4 sau mai mult de 4 contracte: 6 puncte Nota 1: Ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr. 4 "Curriculum Vitae" si orice alte documente relevante (fisa de post/contract de munca)/ recomandari emise de Beneficiar (Beneficiarul final al contractului) si/sau Angajator pentru fiecare contract prezentat, din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului. Nota 2: In vederea acordarii punctajului vor fi luate in considerare si Proiectele Tehnice elaborate in cadrul unor contracte de proiectare si executie.

      Evaluation Method

      Participarea expertului propus in pozitia de Inginer Proiectant Drumuri in cadrul unor contracte de de elaborare si/sau actualizate si/sau revizuite studii de fezabilitate si/ sau proiecte tehnice tehnice pentru constructie noua si/sau modernizare si/ sau largire de drumuri nationale si/sau drumuri expres si/sau autostrazi, se va puncta astfel: * participarea in 2 contracte: 3,5 puncte * participarea in 3 contracte: 5 puncte * participarea in 4 sau mai mult de 4 contracte: 6 puncte Nota 1: Ofertantii vor depune Anexa nr. 1 la Formularul nr. 4 "Curriculum Vitae" si orice alte documente relevante (fisa de post/contract de munca)/ recomandari emise de Beneficiar (Beneficiarul final al contractului) si/sau Angajator pentru fiecare contract prezentat, din care sa rezulte elementele necesare acordarii punctajului. Nota 2: In vederea acordarii punctajului vor fi luate in considerare si Proiectele Tehnice elaborate in cadrul unor contracte de proiectare si executie.

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    COMPANIA NATIONALA DE INVESTITII RUTIERE S.A.
    Title
    Proiectare si Executie AUTOSTRADA TÂRGU NEAMȚ -IAȘI - UNGHENI
    TRONSON 5 Nod Golăiești – Vamă (Pod peste Prut la Ungheni).
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233100Construction work for highways, roads
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Location
    Bucureşti
    Duration
    78 months

    Active similar competitions

    • Consiliul Judetean Dambovita

      Rådgivende ingeniører VVA

      "Servicii de proiectare fazele: documentație tehnică pentru obținerea Autorizației de construire, Documentație tehnică pentru organizarea execuției lucrărilor, proiect tehnic de execuție și Asistență tehnică din partea proiectantului la obiectivul “Variantă ocolitoare pentru creșterea accesibilității în zona urbană a municipiului Moreni”

      Consiliul Județean Dâmbovița achiziționează servicii de proiectare pentru fazele de documentație tehnică necesare obținerii Autorizației de construire, Documentație tehnică pentru organizarea execuției lucrărilor, proiect tehnic de execuție și Asistență tehnică din partea proiectantului pentru obiectivul „Variantă ocolitoare pentru creșterea accesibilității în zona urbană a municipiului Moreni”, cu o valoare maximă totală de 3.932.866,92 RON și o durată de 33 de luni. Criteriile de atribuire sunt prețul ofertei (40%), experiența experților cheie (manager de proiect 15%, inginer proiectant de drumuri și poduri 9%, inginer geolog/geotehnician 8%, specialist în topografie 8%) și propunerea tehnică (abordarea propusă pentru implementarea proiectului 8%, resursele și realizările corespunzătoare fiecărei activități 6%, atribuțiile membrilor echipei 6%). Se solicită ca ofertantul să fi prestat servicii de proiectare în ultimii 3 ani, în maxim 3 contracte, pentru lucrări similare în domeniul infrastructurii de transport rutier, cu o valoare cumulată de cel puțin 3.900.000,00 RON fără TVA.

      CompetitionSep 2, 2026
      Oct 13, 2026(4 days)
      RON 3,932,866

    • MUNICIPIUL BACAU

      Rådgivende ingeniører VVA

      Servicii de actualizare a documentatiei tehnice existente faza DTAC+PTH, în baza documentului „Actualizare Expertiza Tehnica” și Asistenta Tehnica pentru obiectivul de investiţii: „Montare panouri fonoabsorbante Pasaj Letea, municipiul Bacău”

      Municipiul Bacău are nevoie de servicii de actualizare a documentației tehnice existente (faza DTAC+PTH) și asistență tehnică pentru obiectivul de investiții „Montare panouri fonoabsorbante Pasaj Letea, municipiul Bacău”, cu o durată de 14 luni și o valoare totală estimată de 862.500,00 lei (fără TVA). Serviciile includ reparații capitale ale pasajului Letea, necesitând actualizarea documentației tehnice de proiectare existente. Criteriile de atribuire sunt prețul ofertei (40%), experiența profesională a personalului desemnat (arhitect șef proiect - 18%, proiectant CFDP - 18%), gradul de adecvare al planului de lucru propus (12%) și numărul de zile de muncă prevăzut pentru fiecare categorie de expert (12%). Calificările necesare includ demonstrarea unor servicii similare în valoare cumulată de minim 860.000 lei (fără TVA) în maxim 4 contracte, din care cel puțin un contract să fi inclus documentație SF/DALI/PTH și/sau asistență tehnică pentru construcție/amenajare/extindere/modernizare sau reabilitare/reparații de poduri peste calea ferată (pasaje superioare) sau poduri feroviare, minim categoria B, sau proiectare de drumuri/autostrăzi care au inclus poduri rutiere, minim categoria B. De asemenea, ofertantul trebuie să dețină Autorizație AFER valabilă pentru servicii de proiectare în infrastructura feroviară și Atestat de tip Bp emis de ANRE conform Ordin 134/2021, valabil, pentru proiectarea, execuția și verificarea instalațiilor electrice.

      CompetitionSep 18, 2026
      Oct 23, 2026(14 days)
      RON 862,500

    • MUNICIPIUL MORENI

      Vei- og gatearbeid

      EXECUTIE LUCRARI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII „PROMOVAREA MOBILITATII URBANE SUSTENABILE IN MUNICIPIUL MORENI” Cod SMIS 340995

      MUNICIPIUL MORENI, România, solicită execuția de lucrări pentru modernizarea infrastructurii rutiere, stațiilor de transport public, sistemelor inteligente de management al traficului și zonelor pietonale, precum și realizarea unei autobaze, cu o valoare maximă totală de 49.913.727,06 RON, pe o durată de 24 de luni. Lucrările includ modernizarea a 11 străzi (5.672,32 m), realizarea a 65 de stații de transport public, implementarea sistemelor inteligente și a dispeceratului, amenajarea a cinci zone pietonale și construirea autobazei cu instalații, șase puncte de încărcare și sistem fotovoltaic. Criteriile de atribuire sunt prețul (60%), experiența profesională specifică a managerului de contract/proiect (10%), durata extinsă a garanției (10%), gradul de adecvare a programului de execuție (15%) și pregătirea pentru reutilizarea, reciclarea și valorificarea materială a deșeurilor (5%). Calificările necesare includ o cifră de afaceri globală medie de minimum 49.913.727,06 RON în ultimele trei exerciții financiare disponibile, acces la resurse financiare lichide de minimum 4.159.477,26 RON, implementarea unui sistem de management al calității conform SR EN ISO 9001 sau echivalent, implementarea unui sistem de management de mediu conform SR EN ISO 14001 sau echivalent, și experiență în executarea de lucrări similare de infrastructură rutieră în valoare cumulată de minimum 35.000.000,00 RON fără TVA, în maximum trei contracte, în ultimii cinci ani.

      CompetitionOct 2, 2026
      Oct 21, 2026(12 days)
      RON 49,913,727

    • COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. prin DRDP CLUJ

      Vei- og gatearbeid

      “Executie lucrari pentru obiectivul: ”Consolidare si refacere drum pe DN 73D adiacent km 46+200””

      COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. are nevoie de execuția lucrărilor de consolidare și refacere a drumului pe DN 73D adiacent km 46+200, în județul Argeș, pentru o durată de 20 de luni și o valoare maximă totală estimată de 47.610.842,11 RON. Criteriile de atribuire sunt prețul ofertei (40%), perioada de garanție a lucrărilor (36%) și experiența managerului de contract/proiect (24%). Se solicită ca ofertantul să demonstreze experiență similară în ultimii 5 ani, cu lucrări de cel puțin 17.600.000,00 lei fără TVA, iar managerul de proiect trebuie să aibă studii tehnice superioare în domeniul construcțiilor și experiență în minim 1 contract de proiectare și execuție/execuție de lucrări noi și/sau modernizare/reabilitare aferente infrastructurii rutiere.

      CompetitionOct 1, 2026
      Oct 22, 2026(13 days)
      RON 47,610,842

    • COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. prin DRDP CLUJ

      Bygg og anlegg - Bruer og tunneler

      Proiectare si executie Pod pe DN 24C km 138+078, peste curs de apă necadastrat la Rădăuți - Prut, jud. Botoșani

      COMPANIA NATIONALA DE ADMINISTRARE A INFRASTRUCTURII RUTIERE S.A. din România are nevoie de servicii de proiectare și execuție pentru un pod pe DN 24C km 138+078, peste un curs de apă necadastrat la Rădăuți - Prut, județul Botoșani, cu o durată de 9 luni și o valoare maximă totală de 5.414.321,78 RON. Criteriile de atribuire sunt prețul (40%), experiența Managerului de Proiect (20%), experiența Șefului Echipei de Proiectare (15%), experiența Inginerului proiectant lucrări de artă (15%), experiența Inginerului proiectant drumuri (5%) și experiența Specialistului geotehnică și fundații (5%). Se solicită implementarea sistemelor de management al calității conform SR EN ISO 9001 și al mediului conform SR EN ISO 14001 sau echivalente, precum și experiență în ultimii 3 ani în servicii de elaborare/revizuire/actualizare/completare de Studii de Fezabilitate și/sau Proiecte Tehnice pentru poduri/pasaje/viaducte aferente autostrăzilor/drumurilor expres/naționale/județene, în valoare cumulată de minim 134.000,00 lei fără TVA, și experiență în ultimii 5 ani în lucrări de construcție/modernizare/lărgire/consolidare/reabilitare de poduri/pasaje/viaducte aferente autostrăzilor/drumurilor expres/naționale/județene, în valoare cumulată de minim 5.200.000,00 lei fără TVA, la nivelul a cel mult 5 contracte.

      CompetitionOct 7, 2026
      Nov 10, 2026(32 days)
      RON 5,414,321