Search
  • Search


Czechia: Tenders/Národní technické muzeum/Projekt MŽE NTM – ZŘ 14 – Výroba modelů 3 kusů kolejových vozidel
  1. Result notice published

    Jan 3, 2024 10:00 AMJanuary 3, 2024 10:00 AM
  2. Questions deadline

    Jan 20, 11:00 AMJanuary 20, 2026 11:00 AM
  3. Tender submission deadline

    Feb 3, 11:00 AMFebruary 3, 2026 11:00 AM
  4. Contract start date

    Apr 30, 10:00 PMApril 30, 2026 10:00 PM
  5. Tender validity period

    May 3, 10:00 AMMay 3, 2026 10:00 AM

Brief

Projekt MŽE NTM – ZŘ 14 – Výroba modelů 3 kusů kolejových vozidel

Cancelled

The competition has been cancelled.

Deadline
Jan 2, 2024Expired
Procedure
OpenSingle stage
Agreement
Buying goods

Brief

Předmětem veřejné zakázky je výroba zcela realistických modelů 3 kusů historických kolejových vozidel, a to vždy v měřítku 1 : 10. Konkrétně se bude jednat o tato vozidla: - nákladní vůz ÖNWB Kohlenwagen mit Bremse, r.v. 1873, obj. 444/445, č.v. 4445 – jedná se o v 19. století hojně užívaný nákladní vůz; skříň (nákladní prostor) bude vyrobena ze dřeva, pojezd z kovu nebo plastu s tím, že v případě využití plastu musí finální povrchová úprava zajistit, že veškeré plastové části musí i z blízka budit dojem výrobku z kovu; - parní lokomotiva ČKD 456.0 – zde se jedná o zástupce výrobků lokomotivky ČKD v předválečném období, který byl určený pro osobní přepravu; model bude vyroben z kovu nebo plastu, s tím, že v případě využití plastu musí finální povrchová úprava zajistit, že veškeré plastové části musí i z blízka budit dojem výrobku z kovu; - parní lokomotiva Škoda 476.0 s tendrem – zde se bude jednat o zástupce produkce slavné lokomotivky Škoda Plzeň; i tento model bude vyroben z kovu nebo plastu, s tím, že v případě využití plastu musí finální povrchová úprava zajistit, že veškeré plastové části musí i z blízka budit dojem výrobku z kovu; (dále společně také jen „Modely“). Hlavním požadavkem Zadavatele je zcela realistické ztvárnění. Modely musí obsahovat (mít vyrobené a řádně nainstalované) veškeré v reálu z venku viditelné součásti a díly (dobové detaily), jako například potrubí, tažné a narážecí ústrojí, nýtované spoje, hadice, paprsková kola, ložiskové domky, vypružení, kompletní lokomotivní rozvod (u lokomotiv), tabulky, štítky, kompresor, brzdové ústrojí, mazací lisy, rozvody mazání, stupačky, osvětlení, okna, větrání kabiny, armaturu, kování, sedačku brzdaře, zábradlí, madla atd. Stanoviště strojvedoucího lokomotiv budou mít provedeny veškeré ovládací a zobrazovací prvky, sedačky, skříňky, dřevěné obložení, nářadí apod. Tendry parních lokomotiv i nákladní prostor vozu budou mít aranžovaný, realisticky vypadající, náklad černého uhlí. Ten bude instalován na vyjímatelném „falešném“ dnu, aby bylo možné Modely prezentovat i bez nákladu uhlí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru – výroba modelů 3 ks kolejových vozidel“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v září 2022 (dále jen „Záměr“), který tvoří přílohu č. 1 Vzorové smlouvy o dílo, která tvoří Přílohu č. 1 zadávací dokumentace. Další podrobnosti obsahuje zadávací dokumentace zveřejněná na profilu zadavatele.

Prosjekteringstjenester

Result

TED
  • Reason for cancellation
    All tenders, requests to participate or projects were withdrawn or found inadmissible
  • Number of tenders received
    0

Custom Assessment Criteria

  • Get answers to your bid/no-bid criteria

    Set them up once and Cobrief answers them in every tender

Will you bid?

The agent sets up the bid and writes the first draft. Free for 14 days.

Previous winners

  • Who are you up against?

    The suppliers who have won similar contracts at Národní technické muzeum

From the notice

  • Předmětem veřejné zakázky je výroba zcela realistických modelů 3 kusů historických kolejových vozidel, a to vždy v měřítku 1 : 10. Konkrétně se bude jednat o tato vozidla: - nákladní vůz ÖNWB Kohlenwagen mit Bremse, r.v. 1873, obj. 444/445, č.v. 4445 – jedná se o v 19. století hojně užívaný nákladní vůz; skříň (nákladní prostor) bude vyrobena ze dřeva, pojezd z kovu nebo plastu s tím, že v případě využití plastu musí finální povrchová úprava zajistit, že veškeré plastové části musí i z blízka budit dojem výrobku z kovu; - parní lokomotiva ČKD 456.0 – zde se jedná o zástupce výrobků lokomotivky ČKD v předválečném období, který byl určený pro osobní přepravu; model bude vyroben z kovu nebo plastu, s tím, že v případě využití plastu musí finální povrchová úprava zajistit, že veškeré plastové části musí i z blízka budit dojem výrobku z kovu; - parní lokomotiva Škoda 476.0 s tendrem – zde se bude jednat o zástupce produkce slavné lokomotivky Škoda Plzeň; i tento model bude vyroben z kovu nebo plastu, s tím, že v případě využití plastu musí finální povrchová úprava zajistit, že veškeré plastové části musí i z blízka budit dojem výrobku z kovu; (dále společně také jen „Modely“). Hlavním požadavkem Zadavatele je zcela realistické ztvárnění. Modely musí obsahovat (mít vyrobené a řádně nainstalované) veškeré v reálu z venku viditelné součásti a díly (dobové detaily), jako například potrubí, tažné a narážecí ústrojí, nýtované spoje, hadice, paprsková kola, ložiskové domky, vypružení, kompletní lokomotivní rozvod (u lokomotiv), tabulky, štítky, kompresor, brzdové ústrojí, mazací lisy, rozvody mazání, stupačky, osvětlení, okna, větrání kabiny, armaturu, kování, sedačku brzdaře, zábradlí, madla atd. Stanoviště strojvedoucího lokomotiv budou mít provedeny veškeré ovládací a zobrazovací prvky, sedačky, skříňky, dřevěné obložení, nářadí apod. Tendry parních lokomotiv i nákladní prostor vozu budou mít aranžovaný, realisticky vypadající, náklad černého uhlí. Ten bude instalován na vyjímatelném „falešném“ dnu, aby bylo možné Modely prezentovat i bez nákladu uhlí. Podrobná technická specifikace předmětu veřejné zakázky je uvedena v „Záměru – výroba modelů 3 ks kolejových vozidel“, zpracovaného odborným týmem Národního technického muzea v září 2022 (dále jen „Záměr“), který tvoří přílohu č. 1 Vzorové smlouvy o dílo, která tvoří Přílohu č. 1 zadávací dokumentace. Další podrobnosti obsahuje zadávací dokumentace zveřejněná na profilu zadavatele.

  • Contact

    Mgr. Petr Panýr, LL.M., Advokátní kancelář Panýr, s.r.o.petr.panyr@akpanyr.cz
  • Type
    Result
  • Location
    Středočeský kraj
  • Main code
    Scale models
    34999400

Similar active competitions

  • Národní technické muzeum

    Bygningsarbeid og installasjoner

    „Odstavné kolejiště a patky dvou hal v Chomutově“

    Národní technické muzeum potřebuje v areálu Železničního depozitáře Chomutov v Ústeckém kraji vybudovat odstavné kolejiště a základové patky pro budoucí montované haly. Stavební práce mají být dokončeny do 270 dnů a jejich maximální celková hodnota činí 70 milionů Kč; na dílo se požaduje záruka 84 měsíců od převzetí. Zakázka bude hodnocena výhradně podle nejnižší nabídkové ceny.

    Competition
    Dec 17, 2026(32 days)
    CZK 70,000,000
  • Národní muzeum

    Fritids-, kultur- og idrettstjenester

    Realizace výstavy Dinosauři, draci z Mongolska v Historické budově Národního muzea

    Národní muzeum hledá dodavatele realizace výstavy „Dinosauři, draci z Mongolska“ v pěti sálech Historické budovy muzea v Praze o celkové ploše přibližně 1 000 m²; maximální celková hodnota zakázky činí 8,9 milionu Kč. Plnění zahrnuje výrobu a montáž stavební části výstavy, elektroinstalace, vitrín a výstavního mobiliáře, instalaci osvětlení, tisk a instalaci grafiky, pomoc při instalaci exponátů, přípravné a závěrečné práce a související dodávky a služby podle prováděcího projektu. Součástí je také výchozí revize elektroinstalace a dílenská dokumentace prvků. Nabídky se hodnotí výhradně podle ceny bez DPH (100 %). Nüssli (CZ) spol. s r.o. získala od Národního muzea zakázky na realizaci několika jiných výstav v Historické budově.

    Competition
    Dec 7, 2026(22 days)
    CZK 8,900,000
  • Správa železnic, státní organizace

    Spesialisert jernbaneutstyr

    Speciální vozidla pro kontrolu a údržbu trakčního vedení

    Správa železnic, státní organizace, poptává dodávku 15 nových speciálních hnacích vozidel pro kontrolu, údržbu a opravy trakčního vedení, včetně palubní části ETCS, náhradních dílů prvního vybavení a příslušné dokumentace; součástí zakázky je také servis a údržba po celou záruční dobu. Plnění je plánováno na 5 let. Nabídky budou hodnoceny výhradně podle nejnižší celkové nabídkové ceny bez DPH.

    Competition with qualification
    Dec 7, 2026(22 days)