L124, Hochstraße und Streckenzug, Ersatzneubau

Die Regionalniederlassung Ville-Eifel benötigt Ingenieurdienstleistungen für den Ersatzneubau der L124, Hochstraße und Streckenzug in Köln. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Honorars (35 %), des Erläuterungskonzepts/der Methodik (50 %) und der Projektorganisation (15 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personenschäden und 5,0 Mio. EUR für sonstige Schäden nachweisen. Es sind mindestens 10 festangestellte Ingenieure durchschnittlich zu beschäftigen. Zudem sind spezifische Qualifikationen des Personals und Referenzprojekte in Objekt- und Tragwerksplanung von Ingenieurbauwerken (Brücken) im Zuge klassifizierter Straßen, Objektplanung Verkehrslagen und Entwässerungsplanung, jeweils mit BIM-Erfahrung, erforderlich. Der Bewerber muss über spezifische Softwareausstattung verfügen, darunter AVA-Programm (vorzugsweise iTWO oder kompatibel mit GAEB90), MS-Office ab Version 2013, 3D-CAD-Programm mit IFC-Schnittstelle, Straßenplanungssoftware (vorzugsweise Vestra Infravision), Programm zur Kostenberechnung gemäß AKVS mit OKSTRA-Schnittstelle und BIM Koordinationssoftware (Navisworks Manage, VDC Manager oder gleichwertig).

SiGeKo Leistungen Ersatzneubau Kiesbergtunnel

Der Landesbetrieb Straßenbau NRW - RNL-Sauerland-Hochstift - Außenstelle Paderborn benötigt SiGeKo-Leistungen für den Ersatzneubau des Kiesbergtunnels (L 70) in Wuppertal. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualitätssicherung und Risikomanagement (50 %), Organisation und Koordination (20 %) sowie Preis (30 %). Bewerber müssen eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3,0 Mio. EUR für Personen- und Sachschäden nachweisen. Es werden zwei Projektmitarbeiter mit Ingenieur-, Techniker- oder Meisterabschluss und mindestens 3 Jahren Berufserfahrung als SiGeKo, sowie jeweils einem Referenzprojekt aus den letzten 10 Jahren im Ingenieurbauwerk gefordert. Zusätzlich muss mindestens ein Projektmitarbeiter Nachweise als "elektrotechnisch unterwiesene Person", Sachkundenachweise gemäß RAB 30 Anlage B und C, TRGS 524 und TRGS 519 vorweisen. Für die Wertung können bis zu drei zusätzliche Referenzprojekte aus den letzten 10 Jahren berücksichtigt werden, bei denen der verantwortliche SiGeKo oder sein Vertreter bei einem Tunnel- oder Untertagebauprojekt tätig war.

Visuelle Straßenzustandserfassung 1.Kampagne Stadtbezirk Mülheim (Los 9)

Das Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen benötigt Dienstleistungen zur visuellen Straßenzustandserfassung der öffentlichen Verkehrswege im Stadtbezirk Mülheim der Stadt Köln. Die GSA Gesellschaft für Straßenanalyse mbH hat heute ähnliche Verträge. Die Vergabe erfolgt nach den Kriterien Preis (60 %), Erfahrung der Projektleitung (30 %) und Erfahrung mit Anwendungen der CAOS GmbH im Bereich Zustandserfassung (10 %). Bewerber müssen mindestens ein Referenzprojekt vorweisen, das eine Netzlänge von mindestens 200 km umfasst, nicht älter als 4 Jahre ist und die Zustandserfassung mittels "Digitaler Vor-Ort-Erfassung mit Eingabegeräten mit georeferenziertem Bezug" einer kommunalen Straßeninfrastruktur zum Inhalt hatte. Zudem ist eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von 1 Million € für Personen- und 1 Million € für Vermögensschäden nachzuweisen.

Nachrechnung der Hochbahn Linie 13 in Köln - offenes Verfahren

Das Amt für Recht, Vergabe und Versicherungen benötigt Dienstleistungen für die statische Nachrechnung der Hochbahn Linie 13 in Köln, um die Trag- und Verkehrssicherheit eines Spannbetonbauwerks zu gewährleisten. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (Ablaufplanung 30 %, Projektleitung 30 %) und Preis (40 %). Bewerber müssen mindestens zwei Referenzprojekte vorlegen, die innerhalb der letzten zehn Jahre erbracht wurden, ein Bestandsbauwerk der Verkehrsinfrastruktur betrafen, eine statische Nachrechnung oder vergleichbare Tragwerksplanung umfassten und ein Honorarvolumen von mindestens 250.000 Euro netto aufwiesen. Mindestens eines dieser Referenzprojekte muss zusätzlich die Bearbeitung eines Spannbetonbauwerks, die Planung, Koordination oder fachliche Auswertung von Bauwerksuntersuchungen sowie die Entwicklung eines Instandsetzungs- oder Sanierungskonzepts beinhalten. Für die vorgesehene Projektleitung und stellvertretende Projektleitung sind Nachweise der Berufsausbildung bzw. des Hochschulabschlusses erforderlich. Zudem ist eine Berufszulassung als "Beratender Ingenieur" oder die Berechtigung zur Tätigkeit als Ingenieur in Deutschland nachzuweisen. Eine Berufshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 3.000.000 Euro für Personenschäden und 1.500.000 Euro für sonstige Schäden ist ebenfalls erforderlich.

Projektsteuerung

Der Rheingau-Taunus-Kreis benötigt Dienstleistungen im Bereich Projektsteuerung für die Generalsanierung im Rheingau-Taunus-Kreis. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (50%, aufgeteilt in Projektorganisation 10%, Projektteam 5%, Präsenz vor Ort 10%, Kosten-, Qualitäts- und Nachtragsmanagement 15%, Terminmanager 10%) und Preis (50%).