Suche

  • Suche


    Projektsteuerungsleistungen Handlungsbereich D (Termine, Kapazitäten und Logistik) Los 6 (VE0426.2) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)

    RTW Planungsgesellschaft mbH

    Projektsteuerungsleistungen Handlungsbereich D (Termine, Kapazitäten und Logistik) Los 6 (VE0426.2) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)

    1. Wettbewerbsbekanntmachung veröffentlicht

      Apr 10, 10:49 AMApril 10, 2026 10:49 AM
    2. Änderung in Wettbewerb

      Apr 14, 9:18 AMApril 14, 2026 9:18 AM
    3. Vertragsbeginn

      Aug 1, 12:00 AMAugust 1, 2026 12:00 AM
    4. Vertragsunterzeichnung

      Aug 3, 12:00 AMAugust 3, 2026 12:00 AM
    5. Ergebnisbekanntmachung veröffentlicht

      Sep 10, 9:46 AMSeptember 10, 2026 9:46 AM
    6. Vertragsende

      Jun 30, 12:00 AMJune 30, 2030 12:00 AM

    Brief

    Deutschland: Ausschreibungen/RTW Planungsgesellschaft mbH/Projektsteuerungsleistungen Handlungsbereich D (Termine, Kapazitäten und Logistik) Los 6 (VE0426.2) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)

    Zuschlag erteilt

    Das Vergabeverfahren ist beendet und ein Gewinner wurde ausgewählt.

    Brief

    Byggeteknisk konsulentvirksomhet

    Die RTW Planungsgesellschaft mbH hat mit HOCHTIEF Engineering GmbH einen Vertrag über Projektsteuerungsleistungen für den Handlungsbereich D (Termine, Kapazitäten und Logistik) des Infrastrukturprojekts Regionaltangente West (RTW) in Frankfurt am Main geschlossen. Die Leistungen umfassen alle Grundleistungen der Projektsteuerungsleistungen gemäß § 2 AHO-Heft Nr. 9 (Stand: März 2020) in den Projektstufen 1 bis 5 für den Handlungsbereich D. Es gingen 3 Angebote ein.

    Ergebnis

    Gewinner
    HOCHTIEF Engineering GmbH
    Anzahl Angebote
    3
    Vertragswert
    -1 €

    Über das Angebot

      Die Regionaltangente West (RTW) ist eine neue tangentiale Schienenverbindung im Rhein-Main-Gebiet zur Verbesserung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs im Ballungsraum Frankfurt am Main. Sie dient in erster Linie der besseren Verbindung der westlichen Stadtteile der Stadt Frankfurt am Main sowie der umliegenden Kreise, Städte und Gemeinden miteinander und untereinander und der besseren Anbindung an den Frankfurter Flughafen. Der Auftraggeber (AG) ist als Vorhabenträger für die Planung, den Bau und den Betrieb der Infrastruktur der RTW verantwortlich. Gegenstand der Projektsteuerungsleistungen des Loses 6 sind die in Anlage 1 Leistungsbeschreibung (Leistungsbild), beschriebenen Leistungen sowie alle Grundleistungen der Projektsteuerungsleistungen gem. § 2 AHO-Heft Nr. 9 (Stand: März 2020) in den Projektstufen 1 bis 5 für den Handlungsbereich D. Diese Leistungsbeschreibung ist angelehnt an die Leistungsbeschreibungen des Leistungsbildes der Projektmanagementleistungen in der Bau- und Immobilienwirtschaft der AHO-Fachkommission, das auftragsspezifisch um die bei der Planung und Ausführung dieses Großprojektes erforderlichen Leistungen erweitert wird. Die Leistungen müssen nach Maßgabe der in dieser Leistungsbeschreibung enthaltenen Anmerkungen, Konkretisierungen und Ergänzungen erbracht werden.

      Kontakttelefon
      +49 69945156823
      Kontakt-E-Mail
      vergabe@rtwgmbh.de
      Adresse
      De-Saint-Exupéry-Straße 10, 60549 Frankfurt am Main

    Benutzerdefinierte Bewertungskriterien

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um eigene Fragen zur Ausschreibung zu stellen und KI-generierte Antworten zu erhalten.

    Zuschlagskriterien

    • Beschreibung

      Herangehensweise an die PS-Leistung

    • Beschreibung

      Projektorganisation und Qualifikation des Projektteams

    • Beschreibung

      Aufgabe aus dem Projektalltag

    • Beschreibung

      Preis

    Qualifikationsanforderungen

    • Beschreibung

      Bewerber / Bewerbergemeinschaften müssen mindestens zwei wertungsfähige unternehmensbezogene Referenzen mit dem Bewerbungsbogen einreichen, um die technische und berufliche Leistungsfähigkeit nachzuweisen. Alle Referenzen dürfen zum Zeitpunkt des Schlusstermins für den Eingang der Teilnahmeanträge (11.05.2026) nicht älter als zehn Jahre sein. Maßgeblicher Zeitpunkt ist der geforderte Realisierungsstand des Projekts. Alle Referenzen müssen mit der Aufgabenstellung hinsichtlich Schwierigkeit und Leistungsumfang vergleichbar sein. Im Zusammenhang mit der Wertung sieht die Vergabestelle als vergleichbar nur ausgeführte Projektsteuerungsleistungen für Schieneninfrastrukturprojekte an, die folgende Merkmale kumulativ erfüllen: Erbrachte Leistungen umfassen den Handlungsbereich D, erbrachte Leistungen beinhalten die AHO-Grundleistungen der Projektstufen 2 bis 4, Realisierungsstand des Projektes: Projektstufe 3: Bauaufträge im Wert von > 60% der projektgegenständlichen Baukosten (KG 300 und 400) sind vergeben, Projektstufe 4: Leistungsstand der Gewerke in KG 300 und 400 > 30 %.

      Dokumentationsanforderung

      Zur Darstellung sind die betreffenden Formblätter "Unternehmensreferenz 1" und "Unternehmensreferenz 2" unter Ziffer V.2. des Bewerbungsbogens zu verwenden. Notwendige Angaben zu den Unternehmensreferenzen (Mindestanforderungen): Angabe der Bezeichnung des Referenzprojektes, Angabe des Referenzgebers, Kurzbeschreibung des Projektes, Schieneninfrastrukturprojekt im Anwendungsbereich der EBO, Schieneninfrastrukturprojekt im Anwendungsbereich der BOStrab, Baukosten in Euro netto (KG 300 und 400), Netto-Auftragswert der erbrachten Eigenleistung im Handlungsbereich D in Euro, Kurzbeschreibung der Eigenleistung im Projekt, Ausführungszeitraum der eigenen Leistung. Aus den Referenzangaben muss nachvollziehbar sein, ob und in welchem Umfang die Leistungen als Eigenleistung, mit Nachunternehmen oder in Kooperation mit anderen Firmen erbracht wurden. Die Annahme einer Referenz als Nachweis der Eignung setzt voraus, dass die nachzuweisende Leistung zu wesentlichen Teilen eigenständig erbracht worden ist. Das ist insbesondere für den Fall zu berücksichtigen, dass der Bieter die Referenz als Mitglied einer ARGE oder mit Nachunternehmereinsatz erbracht hat.

    • Beschreibung

      Mindestens eine vergleichbare Referenz im Anwendungsbereich der EBO (im Übrigen Vergleichbarkeit wie unter Ziff. 2) mit Baukosten (KG 300 und 400) über 500 Mio. EUR netto. Die erbrachte Eigenleistung im Handlungsbereich D hat ein Umsatzvolumen von mindestens 500.000 EUR netto.

      Dokumentationsanforderung

      Zur Darstellung sind die betreffenden Formblätter "Unternehmensreferenz 1" und "Unternehmensreferenz 2" unter Ziffer V.2. des Bewerbungsbogens zu verwenden. Notwendige Angaben zu den Unternehmensreferenzen (Mindestanforderungen): Angabe der Bezeichnung des Referenzprojektes, Angabe des Referenzgebers, Kurzbeschreibung des Projektes, Schieneninfrastrukturprojekt im Anwendungsbereich der EBO, Schieneninfrastrukturprojekt im Anwendungsbereich der BOStrab, Baukosten in Euro netto (KG 300 und 400), Netto-Auftragswert der erbrachten Eigenleistung im Handlungsbereich D in Euro, Kurzbeschreibung der Eigenleistung im Projekt, Ausführungszeitraum der eigenen Leistung. Aus den Referenzangaben muss nachvollziehbar sein, ob und in welchem Umfang die Leistungen als Eigenleistung, mit Nachunternehmen oder in Kooperation mit anderen Firmen erbracht wurden. Die Annahme einer Referenz als Nachweis der Eignung setzt voraus, dass die nachzuweisende Leistung zu wesentlichen Teilen eigenständig erbracht worden ist. Das ist insbesondere für den Fall zu berücksichtigen, dass der Bieter die Referenz als Mitglied einer ARGE oder mit Nachunternehmereinsatz erbracht hat.

    • Beschreibung

      Mindestens eine vergleichbare Referenz im Anwendungsbereich der BOStrab (im Übrigen Vergleichbarkeit wie unter Ziff. 2) mit Baukosten (KG 300 und 400) über 20 Mio. EUR netto. Die erbrachte Eigenleistung im Handlungsbereich D hat ein Umsatzvolumen von mindestens 100.000 EUR netto.

      Dokumentationsanforderung

      Zur Darstellung sind die betreffenden Formblätter "Unternehmensreferenz 1" und "Unternehmensreferenz 2" unter Ziffer V.2. des Bewerbungsbogens zu verwenden. Notwendige Angaben zu den Unternehmensreferenzen (Mindestanforderungen): Angabe der Bezeichnung des Referenzprojektes, Angabe des Referenzgebers, Kurzbeschreibung des Projektes, Schieneninfrastrukturprojekt im Anwendungsbereich der EBO, Schieneninfrastrukturprojekt im Anwendungsbereich der BOStrab, Baukosten in Euro netto (KG 300 und 400), Netto-Auftragswert der erbrachten Eigenleistung im Handlungsbereich D in Euro, Kurzbeschreibung der Eigenleistung im Projekt, Ausführungszeitraum der eigenen Leistung. Aus den Referenzangaben muss nachvollziehbar sein, ob und in welchem Umfang die Leistungen als Eigenleistung, mit Nachunternehmen oder in Kooperation mit anderen Firmen erbracht wurden. Die Annahme einer Referenz als Nachweis der Eignung setzt voraus, dass die nachzuweisende Leistung zu wesentlichen Teilen eigenständig erbracht worden ist. Das ist insbesondere für den Fall zu berücksichtigen, dass der Bieter die Referenz als Mitglied einer ARGE oder mit Nachunternehmereinsatz erbracht hat.

    Frühere Zuschlagsempfänger

    Starten Sie eine kostenlose Testphase, um zu sehen, wer ähnliche Ausschreibungen bei diesem Auftraggeber gewonnen hat.

    Vollständige Ausschreibung anzeigen

    Auftraggeber
    RTW Planungsgesellschaft mbH
    Titel
    Projektsteuerungsleistungen Handlungsbereich D (Termine, Kapazitäten und Logistik) Los 6 (VE0426.2) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)
    Typ
    ErgebnisPräqualifikation
    Hauptcode
    71541000Projektmanagement im Bauwesen
    Zusätzliche Codes

    Keine zusätzlichen Codes vom Käufer…

    Ort
    Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt

    Aktive ähnliche Ausschreibungen

    • RTW Planungsgesellschaft mbH

      Jernbane- og infrastrukturbygging

      Neubau Eisenbahnüberführung EÜ BAB A5 PfA Nord (VE3106) für das Infrastrukturprojekt Regionaltangente West (RTW)

      Die RTW Planungsgesellschaft mbH benötigt Bauleistungen für den Neubau einer Eisenbahnüberführung in Stahl (EÜ BAB A5) im Nahbereich der Bundesautobahn BAB A5 in Frankfurt am Main. Die Stahlbrücke wird auf einem Vormontageplatz hergestellt und nach Fertigstellung mittels SPMT's in einer Totalsperrung der BAB A5 eingeschoben. Die Arbeiten finden im Trinkwasserschutzgebiet WSG IIIA statt, wobei die sich daraus ergebenden Anforderungen an den Gewässerschutz umzusetzen sind. Die Maßnahmen umfassen sowohl die Herstellung des Ingenieurbauwerks als auch alle bauvorbereitenden Zusammenhangsarbeiten (z.B. technische Bearbeitung, Leitungsumlegungs-/sicherungsmaßnahmen, Herstellung Arbeitsebenen und Rampen, Gründungsarbeiten etc.). Die Vergabe erfolgt ausschließlich nach dem Preis (100%). Bewerber müssen mindestens zwei Referenzen einreichen, wobei der Beginn der Leistungserbringung nicht vor dem 01.01.2018 liegen darf und die Leistungserbringung zum Zeitpunkt der Angebotsabgabe abgeschlossen sein muss. Eine Referenz muss die Herstellung einer Eisenbahn-/Straßenbahnüberführung in Stahlbauweise mit einer lichten Weite von > 80 m und Einschub der Brückenkonstruktion über Gleisanlagen, Autobahnen, Bundesstraße oder Wasserwegen umfassen. Eine weitere Referenz muss Spezialtiefbau (Bohrpfähle) mit Einbringtiefen > 20 m im Grundwasser nachweisen. Zudem sind mindestens zwei festangestellte Ingenieure/Bauleiter mit mindestens 5 Jahren Berufserfahrung im Bereich "Arbeiten in Wasserschutzgebieten" (mindestens WSZ IIIA) erforderlich. Der durchschnittliche jährliche Nettoumsatz in den letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahren im Tätigkeitsbereich des Auftrags (Herstellung Eisenbahn-/Straßenbahnüberführungen in Stahlbauweise und Spezialtiefbau) muss mindestens 15.000.000 € betragen.

      WettbewerbSep 30, 2026
      Nov 2, 2026(23 Tage)
    • Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      NR012 Fachplanungen Systemtechnik

      Die Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH benötigt Planungsdienstleistungen für Systemtechnik zur Erweiterung der Stadtbahnstrecke um 1,4 km und 2 oberirdische Stationen in Frankfurt am Main. Die Leistungen umfassen Fachplanungen für die technische Ausrüstung in den Bereichen Fahrleitungsplanung, Fahrstromversorgung und Nachrichtentechnik, inklusive HOAI-Grundleistungen, BIM-Leistungen und Besonderen Leistungen. Das Projektbudget beträgt ca. 80 Millionen Euro netto. Die Vergabe erfolgt in drei Losen, wobei jedes Los Planungsleistungen der Leistungsphasen 1-4 umfasst, mit Optionen für die Leistungsphasen 5 sowie 6-7, die bis zu 12 Monate nach Abschluss der vorhergehenden Leistungsstufe abgerufen werden können. Die Zuschlagskriterien basieren auf Preis (26,6667%) und der Qualifikation und Erfahrung des Schlüsselpersonals (6,6667%) für jedes Los. Als Qualifikationsanforderungen sind ein durchschnittlicher Gesamtumsatz von mindestens 1 Million Euro pro Jahr in den letzten drei Geschäftsjahren, eine Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Mindestdeckungssumme von 10 Millionen Euro für Personen- und Sachschäden sowie 10 Millionen Euro für Vermögensschäden, sowie mindestens 5 Architekten/Ingenieure und 2 Technische Zeichner im Jahresdurchschnitt der letzten drei Geschäftsjahre nachzuweisen. Für Los 1 ist zudem mindestens eine Unternehmensreferenz für die Planung der Fahrleitung von vergleichbaren Infrastrukturanlagen zwischen 2016 und dem Zeitpunkt der Angebotsabgabe erforderlich.

      WettbewerbOct 5, 2026
      Oct 14, 2026(4 Tage)
      1 €
    • DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

      Arkitekttjenester

      BIM Projektsteuerung: Frankfurt Süd

      Die DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) benötigt BIM-Projektsteuerungsdienstleistungen in Frankfurt am Main. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (100 %). Die Eignungskriterien sind über einen Link im Bieterportal der DB AG abrufbar.

      Wettbewerb mit QualifikationSep 15, 2026
      Oct 19, 2026(9 Tage)
    • Rheingau-Taunus-Kreis

      Byggeteknisk konsulentvirksomhet

      Projektsteuerung

      Der Rheingau-Taunus-Kreis benötigt Dienstleistungen im Bereich Projektsteuerung für die Generalsanierung im Rheingau-Taunus-Kreis. Die Vergabe erfolgt auf Basis von Qualität (50%, aufgeteilt in Projektorganisation 10%, Projektteam 5%, Präsenz vor Ort 10%, Kosten-, Qualitäts- und Nachtragsmanagement 15%, Terminmanager 10%) und Preis (50%).

      Wettbewerb mit QualifikationSep 8, 2026
      Oct 13, 2026(3 Tage)
    • Rheingau-Taunus-Kreis

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Tragwerksplanung

      Der Rheingau-Taunus-Kreis benötigt Dienstleistungen im Bereich Tragwerksplanung, die im Rheingau-Taunus-Kreis erbracht werden sollen. Die Vergabe erfolgt auf Basis der besten Kombination aus Qualität (50%) und Preis (50%). Die Qualitätskriterien umfassen Projektorganisation (10%), Projektteam (5%), Präsenz vor Ort während der Leistungserbringung (10%), Kosten-, Qualitäts- und Nachtragsmanagement (15%) sowie Terminmanagement (10%).

      Wettbewerb mit QualifikationSep 11, 2026
      Oct 15, 2026(5 Tage)