Projektversicherung für das Bauvorhaben ESTW Zwickau Gbf+Pbf (Sachsen-Franken-Magistrale)

Projektversicherung ESTW Guben

Die Deutsche Bahn AG benötigt Dienstleistungen für eine Projektversicherung für die Erneuerung des ESTW Guben in Frankfurt am Main. Der Versicherungsvertrag soll einen bestehenden Vertrag ablösen und eine geplante Bauzeit bis zum 31.12.2029 abdecken, wobei die Investitionssumme des Projekts ca. 110 Millionen Euro beträgt. Die Dienstleistungen umfassen eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 25.000.000 Euro pro Schadenfall für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich Umwelthaftpflichtversicherung, sowie eine Planungshaftpflichtversicherung mit einer separaten Deckungssumme von 10.000.000 Euro pro Schadenfall für Sach- und Vermögensschäden. Die genannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate, und die Nachhaftung in der Haftpflichtversicherung beträgt 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens 25.000 Euro, entfällt jedoch bei Personenschäden. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen, mit einem Selbstbehalt von 100.000 Euro. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität, deren genaue Gewichtung den Vergabeunterlagen zu entnehmen ist. Qualifikationsanforderungen umfassen die Fähigkeit, eine Führungsquote von 30 % bzw. eine Beteiligungsquote von 5 % des Vertrags zeichnen zu können, eine Zulassung als Risikoträger für die ausgeschriebenen Versicherungssparten in einem EU-Staat und ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung.

Projektversicherung Korridor Remagen-Mainz

Die Deutsche Bahn AG benötigt Versicherungsdienstleistungen für das Projekt "Korridor Remagen-Mainz", das die Erneuerung des Korridors umfasst und eine Investitionssumme von 1,7 Milliarden Euro hat. Der Vertrag soll eine bestehende Versicherung ablösen und eine geplante Bauzeit bis zum 31. Dezember 2028 abdecken. Die Dienstleistungen umfassen eine Haftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von 25 Millionen Euro pro Schadenfall für Personen-, Sach- und Vermögensschäden (dreifach maximiert), einschließlich Umwelthaftpflicht, sowie eine Planungshaftpflichtversicherung mit einer separaten Deckungssumme von 10 Millionen Euro pro Schadenfall für Sach- und Vermögensschäden (dreifach maximiert). Die Extended Maintenance in der Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate, die Nachhaftung in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre und in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens 25.000 Euro, für Personenschäden entfällt dieser. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung mit einem Selbstbehalt von 100.000 Euro eingeschlossen. Die Dienstleistungen sollen in Frankfurt am Main erbracht werden. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität (Details in den Vergabeunterlagen). Qualifikationsanforderungen umfassen die Fähigkeit, eine Führungsquote von 30 % bzw. eine Beteiligungsquote von 5 % des Vertrags zu zeichnen, die Zulassung als Risikoträger für die ausgeschriebenen Versicherungssparten in einem EU-Staat und ein aktuell gültiges Rating von mindestens A- nach Standard & Poor's oder eine vergleichbare Bewertung.

Projektversicherung für DSD Starterpaket Scan -Med - Augsburg

Die Deutsche Bahn AG benötigt eine Projektversicherung für die Ausrüstung der Strecke 5300 in den Abschnitten PA 1 und PA 4 der Netzbezirke Donauwörth und Augsburg mit DSTW-Technik und ETCS Level 2. Die Versicherung löst einen bestehenden Vertrag ab und deckt ein Bauprojekt mit einer Investitionssumme von rund 271,8 Millionen Euro ab; die Bauzeit ist bis Ende 2030 geplant. Der Leistungsumfang umfasst Bauleistungs- und Montageversicherung sowie Haftpflicht-, Planungshaftpflicht-, Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung, mit festgelegten Deckungssummen von 25 Millionen Euro je Schadenfall für die Haftpflicht und 10 Millionen Euro für die Planungshaftpflicht. Teilnehmende Versicherer müssen in einem EU-Staat für die betreffenden Versicherungssparten zugelassen sein; für Los 1 ist eine Führungsquote von 30 Prozent nachzuweisen. Erforderlich ist außerdem ein Rating von mindestens A− oder ein Nachweis vergleichbarer finanzieller Leistungsfähigkeit. Die Zuschlagskriterien sind Preis und Qualität.