Przebudowa i rozbudowa istniejącego budynku biurowo-warsztatowego na halę Stacji Obsługi Tramwajów (budynek A) budowa i rozbiórka układu torowego - sieciowego wraz z budową podziemnej infrastruktury technicznej na terenie Stacji Obsługi Tramwajów Podgórze TT ul. Jana Brożka 3 i ul. Rzemieślnicza 19 (budynek A) w Krakowie.

Budowa nowej zajezdni tramwajowej przy ul. Szosa Bydgoska oraz budowa nowej linii tramwajowej na odcinku od pętli Motoarena na zachód Torunia.

Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu sp. z o.o. zleca na 24 miesiące roboty budowlane obejmujące budowę nowej zajezdni tramwajowej przy ul. Szosa Bydgoska oraz nowej linii tramwajowej od pętli Motoarena na zachód Torunia. Zamówienie podzielono na dwie części, na które można składać oferty osobno: budowa zajezdni oraz budowa linii tramwajowej; realizacja będzie prowadzona w Toruniu i okolicy. Wymagane doświadczenie obejmuje m.in. roboty przy zajezdni lub obiekcie kubaturowym o powierzchni co najmniej 5000 m², budowę torowiska tramwajowego z siecią trakcyjną o długości co najmniej 1000 metrów toru pojedynczego oraz realizację torowiska z węzłem tramwajowym — można wykazać je tym samym kontraktem, jeśli spełnia wszystkie warunki. Wymagany zespół obejmuje m.in. przedstawiciela wykonawcy z wykształceniem technicznym, co najmniej 10-letnim doświadczeniem i dwoma zakończonymi kontraktami FIDIC lub równoważnymi, a także kierowników robót z odpowiednimi uprawnieniami i doświadczeniem. Wymagane ubezpieczenie OC wynosi co najmniej 30 mln zł dla jednej części lub 40 mln zł przy ofercie na obie; wymagane środki finansowe lub zdolność kredytowa to odpowiednio 15 mln zł lub 20 mln zł. Oferty będą oceniane według ceny (90%) i okresu gwarancji (10%); gwarancja minimalna wynosi 60 miesięcy, a dodatkowe punkty można uzyskać za jej wydłużenie.

Wykonanie prac w formule „wybuduj” dla zadania pn.: „Budowa torowiska tramwajowego w Sosnowcu w ul. 11 Listopada na odcinku od ronda na skrzyżowaniu ulic 11 Listopada i Marszałka Edwarda Rydza-Śmigłego do skrzyżowania ul. 11 Listopada i Generała Władysława Andersa

Tramwaje Śląskie S.A. potrzebują wykonania robót budowlanych związanych z budową nowej linii tramwajowej w Sosnowcu w ul. 11 Listopada, na odcinku od ronda Żołnierzy Wyklętych do ronda Jana Pawła II, w ramach projektu „Modernizacja i rozwój infrastruktury tramwajowej w Górnośląsko – Zagłębiowskiej Metropolii – Etap III”. Zamówienie obejmuje budowę wydzielonego dwutorowego torowiska o długości około 3,04 km oraz przebudowę istniejącego odcinka o długości około 0,91 km, wraz z odwodnieniem, siecią trakcyjną, podstacją trakcyjną z układem zasilania, peronami przystankowymi oraz przebudową kolizji z istniejącą infrastrukturą techniczną. Czas trwania umowy wynosi 24 miesiące. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (80%) i jakości (20%), gdzie jakość dotyczy długości gwarancji (minimum 72 miesiące, z możliwością uzyskania dodatkowych punktów za wydłużenie do 96 miesięcy). Wymagane jest posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 15 000 000,00 PLN. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 10 lat wykonał co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie torowiska tramwajowego lub kolejowego o długości min. 500 mtp każda, co najmniej 2 roboty budowlane polegające na przebudowie lub budowie sieci trakcyjnej o długości min. 500 m każda, oraz co najmniej 1 robotę budowlaną polegającą na kompleksowej przebudowie lub budowie budynku podstacji trakcyjnej wraz z wyposażeniem i włączeniem w układ zasilania sieci trakcyjnej. Ponadto, wykonawca musi dysponować kierownikiem budowy z uprawnieniami drogowymi, który kierował budową lub przebudową torowiska tramwajowego o długości min. 500 mtp, kierownikiem robót elektrycznych z uprawnieniami w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych, który kierował budową lub przebudową sieci trakcyjnej o długości min. 500 m, oraz kierownikiem robót konstrukcyjnych z uprawnieniami konstrukcyjno-budowlanymi.

Zaprojektowanie i wykonanie robót dla zadania pn.: „Zabudowa systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 odc. Kraków Główny – Podłęże” w ramach projektu „Zabudowa systemu ERTMS”.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. potrzebuje zaprojektowania i wykonania w ciągu 26 miesięcy systemu ERTMS/ETCS poziomu 2 na liniach kolejowych nr 133 i 91 na odcinku Kraków Główny–Podłęże, w Krakowie i okolicach. Zamówienie w formule „projektuj i buduj” obejmuje dokumentację wstępną i projektową, roboty w branżach sterowania ruchem kolejowym, teletechniki i elektroenergetyki, dokumentację powykonawczą, ocenę zgodności podsystemu oraz uzyskanie zezwolenia Prezesa UTK na jego eksploatację. Opcje obejmują rozszerzenie systemu na odcinek Kraków Bieżanów–Podłęże oraz dostosowanie urządzeń do połączeń RBC–RBC z systemami na liniach sąsiednich. Oferty będą oceniane wyłącznie według ceny (100%). Wykonawca musi wykazać m.in. doświadczenie w budowie lub przebudowie komputerowych urządzeń stacyjnych SRK na stacji z co najmniej 10 zwrotnicami, blokady liniowej oraz wdrożeniu i przekazaniu do eksploatacji systemu ETCS poziomu 2 z RBC i połączeniem z GSM-R. Wymagany jest także zespół z uprawnionymi kierownikami budowy i robót oraz głównym projektantem; wskazane osoby muszą mieć co najmniej 3 lata doświadczenia na wymaganych stanowiskach, a projektant — opracować co najmniej 2 dokumentacje projektowe branży SRK.