Search

  • Search


    Przebudowa pętli autobusowych oraz budowa parkingu B&R w ramach zadania Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I

    Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu

    Przebudowa pętli autobusowych oraz budowa parkingu B&R w ramach zadania Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I

    1. Competition notice published

      Oct 30, 2025 8:02 AMOctober 30, 2025 8:02 AM
    2. Change in competition

      Dec 3, 2025 7:53 AMDecember 3, 2025 7:53 AM
    3. Supplier selection

      Jan 23, 12:00 AMJanuary 23, 2026 12:00 AM
    4. Contract signed

      Feb 3, 12:00 AMFebruary 3, 2026 12:00 AM
    5. Result notice published

      Feb 13, 6:50 AMFebruary 13, 2026 6:50 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu/Przebudowa pętli autobusowych oraz budowa parkingu B&R w ramach zadania Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Vei- og gatearbeid

    Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu zawarł umowę ze STRABAG Sp. z o.o. na przebudowę pętli autobusowych oraz budowę parkingu B&R w ramach zadania „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I”. Prace budowlane, obejmujące przebudowę ulic Karola Szymanowskiego, Planowej i Wośnickiej w zakresie infrastruktury przystankowej oraz budowę punktów socjalnych, będą realizowane w Radomiu przez 10 miesięcy, a wartość umowy wynosi 2 209 857 PLN. Wymagane były kwalifikacje i doświadczenie zawodowe kierownika budowy i robót drogowych oraz długi okres gwarancji jakości i rękojmi za wady.

    Result

    Winner
    STRABAG Sp. z o.o.
    Number of bids
    1
    Contract value
    PLN 2,209,857

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest przebudowa pętli autobusowych oraz budowa parkingu B&R w ramach zadania Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I. Zamówienie jest realizowane w ramach zadania budżetowego pn. „Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – etap I i II”. Zamówienie podzielone jest na 2 części: - Część I – Etap I i Etap II, - Część II – Etap I i Etap II. Część I – Etap I A. Przebudowa ulicy Karola Szymanowskiego w zakresie wykonania utwardzenia w ramach budowy parkingów typu Bike & Ride. B. Przebudowa ulicy Planowej w zakresie infrastruktury przystankowej – pętla autobusowa. C. Przebudowa ulicy Karola Szymanowskiego w zakresie infrastruktury przystankowej – pętla autobusowa. Część I – Etap II A. Przebudowa ulicy Planowej w zakresie infrastruktury przystankowej – pętla autobusowa - budowa punktu socjalnego. B. Przebudowa ulicy Karola Szymanowskiego w zakresie infrastruktury przystankowej – pętla autobusowa - budowa punktu socjalnego. Część II – Etap I A. Przebudowa ulicy Wośnickiej w zakresie infrastruktury przystankowej – pętla autobusowa. Część II – Etap II A. Przebudowa ulicy Wośnickiej w zakresie infrastruktury przystankowej – pętla autobusowa - budowa punktu socjalnego.

      Contact name
      Dział Zamówień - Marta Zimnicka
      Contact phone
      +48 48 3654652
      Contact email
      zamowienia@mzdik.pl
      Address
      ul. Traugutta 30/30A, 26-600 Radom

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Cena

    • Description

      Kwalifikacje i doświadczenie zawodowe osoby wyznaczonej na stanowisko kierownika budowy i robót drogowych

    • Description

      Okres gwarancji jakości i rękojmi za wady na wykonane roboty

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu
    Title
    Przebudowa pętli autobusowych oraz budowa parkingu B&R w ramach zadania Rozwój infrastruktury mobilności miejskiej na terenie Obszaru Funkcjonalnego Radomia – Etap I
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    45233120Road construction works
    Supplemental codes
    45215222Civic centre construction work45231300Construction work for water and sewage pipelines45232100Ancillary works for water pipelines45232410Sewerage work45232452Drainage works45232460Sanitary works45330000Plumbing and sanitary works77211600Tree seeding
    Location
    Radomski
    Estimated value
    PLN 3,797,280.00
    Duration
    10 months

    Active similar competitions

    • Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu

      Arkitekttjenester

      Opracowanie dokumentacji projektowej rozbudowy ulicy Wernera w Radomiu

      Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji w Radomiu potrzebuje usług w zakresie opracowania dokumentacji projektowej rozbudowy ulicy Wernera w Radomiu, w tym wszelkich niezbędnych prac i opracowań oraz uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej. Czas trwania zamówienia to 15 miesięcy. Kryteria oceny ofert to cena (60%), kwalifikacje i doświadczenie zawodowe projektanta drogowego (20%) oraz kwalifikacje i doświadczenie zawodowe projektanta mostowego (20%). Wymagane jest wykazanie, że w ciągu ostatnich 5 lat wykonano co najmniej dwie dokumentacje projektowe budowy lub przebudowy drogi klasy minimum Z o długości min. 1500 m każda, oraz dokumentację/e projektową/e budowy, przebudowy lub rozbudowy co najmniej dwóch obiektów inżynierskich (most lub wiadukt) o długości całkowitej co najmniej 13 m i klasie obciążenia I każdy. Ponadto, wykonawca musi dysponować projektantem drogowym z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu co najmniej dwóch dokumentacji projektowych dróg klasy minimum Z o długości min. 1500 m każda, oraz projektantem mostowym z uprawnieniami bez ograniczeń i doświadczeniem w opracowaniu dokumentacji projektowej co najmniej dwóch obiektów inżynierskich (most lub wiadukt) o długości całkowitej co najmniej 13 m i klasie obciążenia I każdy.

      CompetitionOct 15, 2026
      Nov 20, 2026(27 days)
    • Gmina Miasta Radomia

      Bil- og motorvognstjenester

      Przetarg nieograniczony na usługę usuwania pojazdów (z wyłączeniem pojazdów przewożących towary niebezpieczne) z dróg w granicach administracyjnych miasta Radomia oraz prowadzenie całodobowego parkingu strzeżonego, na którym umieszcza się usunięte pojazdy

      Gmina Miasta Radomia potrzebuje usług usuwania pojazdów (z wyłączeniem pojazdów przewożących towary niebezpieczne) z dróg w granicach administracyjnych miasta Radomia oraz prowadzenia całodobowego parkingu strzeżonego, na którym umieszcza się usunięte pojazdy, na okres 3 lat. Usługi te mają na celu realizację przepisów Prawa o ruchu drogowym. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i czas dojazdu do miejsca zdarzenia (40%).

      CompetitionOct 19, 2026
      Nov 19, 2026(26 days)
    • Gmina Miękinia

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie”

      Gmina Miękinia potrzebuje usług projektowych w celu opracowania kompletnej dokumentacji projektowej dla zadania „Budowa Centrum Przesiadkowego w Wilkszynie” w województwie dolnośląskim. Zamówienie obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej wraz z wymaganymi opiniami, uzgodnieniami i decyzjami (w tym pozwoleniem na budowę lub decyzją ZRID), a także pełnienie nadzoru autorskiego do czasu uzyskania pozwolenia na użytkowanie. Projekt ma trwać 12 miesięcy i obejmuje branże: drogową, teletechniczną, sanitarną, elektryczną, kolejową, konstrukcyjno-budowlaną, sterowania ruchem kolejowym (SRK) oraz trakcyjną. Kryteria oceny ofert to cena (60%), gwarancja (30%) i aktualizacja kosztorysów (10%). Wymagane kwalifikacje obejmują: - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej co najmniej dwa perony, regulację układu torowego, odwodnienie, branżę elektroenergetyczną, sieć trakcyjną, telekomunikacyjną oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Wykonanie co najmniej jednej usługi w ciągu ostatnich 5 lat, polegającej na opracowaniu wielobranżowej dokumentacji projektowej (projekt budowlany i wykonawczy) dla budowy lub przebudowy układu drogowego, obejmującej co najmniej drogę publiczną, parking dla samochodów osobowych, infrastrukturę autobusową, kanalizację deszczową lub system odwodnienia, oświetlenie oraz uzyskanie wymaganych decyzji administracyjnych. - Dysponowanie zespołem projektantów z odpowiednimi uprawnieniami budowlanymi i doświadczeniem: - Projektant w branży kolejowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej kolejowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej wielobranżowej dokumentacji projektowej dotyczącej infrastruktury kolejowej na dwutorowej zelektryfikowanej linii kolejowej, obejmującej budowę lub przebudowę stacji albo przystanku kolejowego. - Projektant w branży drogowej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej, która obejmowała budowę lub przebudowę parkingu dla samochodów osobowych na co najmniej 200 miejsc postojowych. - Projektant w branży elektroenergetycznej – sieć trakcyjna: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy kolejowej sieci trakcyjnej. - Projektant w branży elektroenergetycznej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych w ramach infrastruktury kolejowej lub transportowej. - Projektant w branży telekomunikacyjnej: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy sieci, instalacji lub urządzeń telekomunikacyjnych. - Projektant w branży sanitarnej/odwodnienia: uprawnienia do projektowania bez ograniczeń w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń cieplnych, wentylacyjnych, gazowych, wodociągowych i kanalizacyjnych oraz doświadczenie jako projektant przy opracowaniu co najmniej jednej dokumentacji projektowej dotyczącej budowy lub przebudowy odwodnienia infrastruktury kolejowej lub drogowej. Dopuszcza się łączenie maksymalnie dwóch funkcji przez jedną osobę, pod warunkiem posiadania wymaganych uprawnień i doświadczenia.

      CompetitionOct 21, 2026
      Nov 10, 2026(17 days)
    • Miasto Gorzów Wielkopolski

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II

      Miasto Gorzów Wielkopolski potrzebuje robót budowlanych polegających na przebudowie torowiska tramwajowego w ciągu ul. Pomorskiej oraz rozbudowie systemu dynamicznej informacji pasażerskiej i monitoringu wizyjnego na terenie Gorzowa Wielkopolskiego, w ramach zadania „System zrównoważonego transportu miejskiego w Gorzowie Wlkp. - etap II”. Czas trwania zamówienia to 12 miesięcy. Zamówienie jest podzielone na dwie części: przebudowę torowiska przy ul. Pomorskiej oraz rozbudowę Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej. Oferty będą oceniane na podstawie ceny (60%), doświadczenia Kierownika Budowy (20%), doświadczenia Kierownika Robót branży elektrycznej/elektromontera (20%), doświadczenia Kierownika Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu (20%), doświadczenia Kierownika Robót Branży Telekomunikacyjnej (10%) oraz doświadczenia Kierownika Robót Branży Elektrycznej (10%). Wymagane jest, aby Kierownik Budowy posiadał doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę, przebudowę lub remont infrastruktury drogowej lub torowej w przestrzeni miejskiej o długości minimum 200m. Kierownik robót branży elektrycznej/elektromonter powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących budowę lub przebudowę stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 2 000 000,00 zł netto każda. Kierownik Budowy w zakresie Systemu Dynamicznej Informacji Pasażerskiej i monitoringu powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych obejmujących System Dynamicznej Informacji Pasażerskiej oraz monitoring o wartości minimum 100 000 zł brutto. Kierownik robót branży telekomunikacyjnej powinien mieć doświadczenie w realizacji co najmniej 2 zamówień polegających na wykonaniu lub rozbudowie systemu monitoringu wizyjnego obejmującego co najmniej 5 urządzeń oraz ich integrację z systemem nadrzędnym poza obiektami kubaturowymi. Kierownik robót branży elektrycznej powinien mieć doświadczenie w realizacji minimum 3 robót budowlanych polegających na budowie lub przebudowie stacji transformatorowych lub podstacji trakcyjnych SN/nn o wartości minimum 1 000 000,00 zł netto każda.

      CompetitionOct 15, 2026
      Nov 3, 2026(10 days)
    • Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach

      Fergetransport

      „Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

      Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

      CompetitionOct 22, 2026
      Nov 4, 2026(11 days)
      PLN 960,000,000