• Search


    Przedmiotem zamówienia jest: Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary”

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze

    Przedmiotem zamówienia jest: Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary”

    1. Competition notice published

      Sep 9, 5:05 AMSeptember 9, 2026 5:05 AM
    2. Tender submission deadline

      Oct 22, 7:30 AMOctober 22, 2026 7:30 AM
    3. Opening date

      Oct 22, 8:00 AMOctober 22, 2026 8:00 AM
    4. Tender validity period

      Jan 20, 8:30 AMJanuary 20, 2027 8:30 AM

    Brief

    Tender search/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze/Przedmiotem zamówienia jest: Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary”
    Brief

    Arkitekttjenester

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze potrzebuje usług nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzania Kontraktem pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary” przez 39 miesięcy. Usługa obejmuje zarządzanie, kontrolę i nadzór inwestorski zgodnie z Warunkami Kontraktu FIDIC 2017 oraz polskim prawem budowlanym, a także wsparcie Zamawiającego we wszystkich czynnościach związanych z realizacją Projektu. Kryteria oceny ofert to cena (50%), jakość (16%) oraz doświadczenie personelu Konsultanta (34%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 1 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz doświadczenia w nadzorze nad co najmniej jednym zadaniem budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto w ciągu ostatnich 5 lat. Ponadto, wymagane jest posiadanie personelu na stanowiska: Inżynier Kontraktu (1 osoba), Główny Inspektor Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej (1 osoba), Technolog (1 osoba), Główny specjalista ds. roszczeń (1 osoba) oraz Główny specjalista ds. rozliczeń (1 osoba), z określonym doświadczeniem zawodowym dla każdej funkcji.

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest: Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary”. Przedmiotem zamówienia jest świadczenie usługi w zakresie zarządzania i kontroli oraz nadzoru nad realizacją umowy na roboty zawartej w wyniku postępowania o udzielenie zamówienia publicznego pod nazwą „Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary”. Konsultant będzie pełnić funkcję Inżyniera zgodnie z rolą, jaką przypisano Inżynierowi w Warunkach Kontraktu zatytułowanych „Warunki Kontraktu na budowę dla robót inżynieryjnych i budowlanych projektowanych przez Zamawiającego". Stowarzyszenie Inżynierów, Doradców i Rzeczoznawców SIDiR, 1. wydanie polskie 2019. Tłumaczenie drugiego wydania angielskiego FIDIC 2017 (Fédération Internationale des Ingénieurs-Conseils) jak również będzie pełnić funkcję inspektora nadzoru inwestorskiego zgodnie z przepisami polskiego prawa i postanowieniami odpowiednich pozwoleń na prowadzenie robót, a także wspierać Zamawiającego we wszystkich czynnościach związanych z realizacją Projektu.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 ustawy Prawo zamówień publicznych (tj. tzw. procedurę odwróconą) 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu i spełnianiu warunków udziału w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia oraz spełnianie warunków udziału w postępowaniu w zakresie, w jakim każdy z Wykonawców wykazuje spełnianie warunków udziału w postępowaniu. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 6. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 5k Rozporządzenia Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 7. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1) lit. a) i b); pkt. 2), 7) lit. a)-d) rozporządzenia MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 8. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 10. Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) ustawy Prawo zamówień publicznych. 11. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 ustawy Prawo zamówień publicznych. 12. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 13. Realizując obowiązek, o którym mowa w art. 24 ust. 6 ustawy z dnia 14 czerwca 2024 r. o ochronie sygnalistów (Dz. U. 2024 poz. 928), informujemy, że w Generalnej Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad funkcjonuje „Wewnętrzna procedura dokonywania zgłoszeń naruszeń prawa i podejmowania działań następczych”. Celem wprowadzenia procedury jest umożliwienie dokonywania zgłoszeń osobom fizycznym, które uzyskały informacje o naruszeniu prawa w Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w kontekście związanym z pracą. Przekazanie rzetelnego zgłoszenia pozwoli wykryć naruszenie prawa oraz podjąć właściwe działania następcze, przyczyniając się do poprawy funkcjonowania Urzędu. Szczegółowe informacje dotyczące sposobów dokonywania zgłoszeń wewnętrznych oraz funkcjonowania procedury dostępne są na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w zakładce „procedura zgłoszeń wewnętrznych. 14. Zamawiający nie zastrzega obowiązku osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych zadań objętych przedmiotem zamówienia.

      Contact name
      https://gddkia.eb2b.com.pl
      Contact phone
      +48 683271068
      Contact email
      sekretariatzielonagora@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Bohaterów Westerplatte 31, 65-950 Zielona Góra

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 50%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 16%

    • Description

      Waga kryterium wynosi 34%

    Qualification requirements

    • Description

      Wykonawca musi wykazać średni roczny przychód za ostatnie trzy lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy, za ten okres (na podstawie „Rachunku zysków i strat” pozycja „Przychód netto ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów” lub „Przychód netto ze sprzedaży i zrównane z nimi”) w wysokości nie mniejszej niż 1 000 000,00 PLN. Wartości podane w dokumentach w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień zakończenia roku obrotowego. W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia spełnienie warunku w zakresie sytuacji ekonomicznej Wykonawcy wykazują łącznie.

      Documentation Requirement

      W celu potwierdzenia spełniania przez Wykonawcę warunków, Wykonawca składa: część sprawozdania finansowego – rachunek zysków i strat, w przypadku gdy sporządzenie sprawozdania wymagane jest przepisami kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, a jeżeli podlega ono badaniu przez firmę audytorską zgodnie z przepisami o rachunkowości, również odpowiednio ze sprawozdaniem z badania sprawozdania finansowego, a w przypadku wykonawców niezobowiązanych do sporządzenia sprawozdania finansowego, innych dokumentów określających w szczególności przychody oraz aktywa i zobowiązania – za okres nie dłuższy niż ostatnie 3 lata obrotowe, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – za ten okres.

    • Description

      Wykonawca musi wykazać się wiedzą i doświadczeniem, w wykonaniu (zakończeniu) w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, usług polegających na pełnieniu nadzoru nad realizacją co najmniej: 1 zadania polegającego na budowie lub przebudowie dróg lub ulic o klasie drogi lub ulicy min. GP o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto. Jako wykonanie usługi należy rozumieć doprowadzenie co najmniej do wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 Warunków Kontraktu dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) lub zakończenia realizacji umowy na świadczenie usług nadzoru jeżeli zakończenie realizacji umowy na świadczenie usług nadzoru nastąpiło wcześniej niż wystawienie Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 Warunków Kontraktu dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC), podpisanie końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia). Wartości podane w dokumentach potwierdzających spełnienie warunku w walutach innych niż wskazane przez Zamawiającego należy przeliczyć według średniego kursu NBP na dzień wystawienia Świadectwa Przejęcia (wydanego zgodnie z Subklauzulą 10.1 Warunków Kontraktu dla kontraktów realizowanych zgodnie z Warunkami FIDIC) lub na dzień podpisania końcowego Protokołu odbioru robót lub równoważnego dokumentu (w przypadku zamówień, w których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia) lub na dzień zakończenia realizacji umowy na świadczenie usług nadzoru.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja nie została określona.

    • Description

      Wykonawca musi wskazać 1 osobę proponowaną do pełnienia funkcji Inżynier Kontraktu, która posiada doświadczenie zawodowe nabyte w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert w niniejszym postępowaniu, przy realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę lub remont lub nadzór nad budową, przebudową lub remontem Obiektu budowlanego o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto każde, przez okres minimum 12 miesięcy liczonych wstecz od daty wystawienia Świadectwa Przejęcia i obejmujący datę wystawienia Świadectwa Przejęcia, na stanowisku/stanowiskach: Dyrektora Kontraktu lub Kierownika Budowy lub Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta lub Inspektora Nadzoru pełniącego jednocześnie funkcję koordynatora zespołu nadzoru. Dodatkowo, osoba ta musi posiadać minimum 5 lat doświadczenia zawodowego na stanowisku/stanowiskach samodzielnych lub kierowniczych przy realizacji zadań obejmujących roboty budowlane w ramach inwestycji polegających na budowie, przebudowie lub remoncie lub nadzorze nad budową, przebudową lub remontem Obiektu budowlanego. Alternatywnie, osoba ta musi posiadać minimum 60 miesięcy doświadczenia przy zarządzaniu, z ramienia Inwestora, realizacją zadań obejmujących budowę lub przebudowę lub remont dróg lub ulic klasy min. GP o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto każde na stanowisku/stanowiskach: Dyrektora jednostki organizacyjnej Inwestora lub Dyrektora lub Zastępcy Dyrektora pionu do spraw realizacji inwestycji lub Naczelnika lub osoby kierującej Wydziałem/Zespołem do spraw realizacji inwestycji lub Kierownika Projektu.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja nie została określona.

    • Description

      Wykonawca musi wskazać 1 osobę proponowaną do pełnienia funkcji Główny Inspektor Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej, która posiada doświadczenie zawodowe nabyte w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert w niniejszym postępowaniu, przy realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę lub nadzór nad budową lub przebudową dróg lub ulic klasy min. GP o wartości robót co najmniej: 40 mln PLN netto każde, przez okres minimum 12 miesięcy liczonych wstecz od daty wystawienia Świadectwa Przejęcia i obejmujący datę wystawienia Świadectwa Przejęcia, na stanowisku/stanowiskach: Kierownika Budowy lub Kierownika Robót Drogowych lub Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej lub Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja nie została określona.

    • Description

      Wykonawca musi wskazać 1 osobę proponowaną do pełnienia funkcji Technolog, która posiada doświadczenie zawodowe nabyte w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert w niniejszym postępowaniu, przy realizacji 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub remont dróg lub ulic klasy min. GP o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto przez okres minimum 12 miesięcy liczonych wstecz od daty wystawienia Świadectwa Przejęcia i obejmujący datę wystawienia Świadectwa Przejęcia wraz z przygotowaniem Sprawozdania z Jakości Robót stanowiącego element Raportu końcowego (lub dokumentu równoważnego) w zakresie technologii, na stanowisku/stanowiskach ds. technologii: Głównego Technologa lub Technologa lub Inspektora Nadzoru ds. Materiałowych lub Specjalisty ds. Technologii i Materiałów lub Kierownika/Dyrektora Laboratorium Wykonawcy. Alternatywnie, osoba ta musi posiadać minimum 24 miesiące doświadczenia przy realizacji zadań, z ramienia Inwestora obejmujących budowę lub przebudowę lub remont dróg lub ulic klasy min. GP o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto każde, na stanowisku/stanowiskach: Dyrektora jednostki organizacyjnej Inwestora ds. technologii lub Dyrektora lub Zastępcy Dyrektora ds. technologii lub Naczelnika lub Zastępcy Naczelnika ds. technologii lub osoby kierującej komórką ds. technologii.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja nie została określona.

    • Description

      Wykonawca musi wskazać 1 osobę proponowaną do pełnienia funkcji Główny specjalista ds. roszczeń, która posiada doświadczenie zawodowe nabyte w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert w niniejszym postępowaniu przy realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę lub remont Obiektu budowlanego lub nadzór nad budową lub przebudową lub remontem Obiektu budowlanego o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto każde, przez okres minimum 12 miesięcy liczonych wstecz od daty wystawienia Ostatniego Świadectwa Przejęcia i obejmujący datę wystawienia Świadectwa Przejęcia, na stanowisku/stanowiskach: ds. roszczeń lub Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta. Alternatywnie, osoba ta musi posiadać minimum 48 miesięcy doświadczenia przy zarządzaniu, z ramienia Inwestora, realizacją zadań obejmujących budowę lub przebudowę lub remont dróg lub ulic klasy min. GP o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto każde na stanowisku/stanowiskach: Dyrektora jednostki organizacyjnej Inwestora lub Dyrektora lub Zastępcy Dyrektora pionu do spraw realizacji inwestycji lub Naczelnika lub osoby kierującej Wydziałem/Zespołem ds. realizacji inwestycji lub Kierownika Projektu lub Specjalisty ds. analizy roszczeń.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja nie została określona.

    • Description

      Wykonawca musi wskazać 1 osobę proponowaną do pełnienia funkcji Główny specjalista ds. rozliczeń, która posiada doświadczenie zawodowe nabyte w okresie ostatnich 15 lat przed upływem terminu składania ofert w niniejszym postępowaniu przy realizacji 1 zadania obejmującego budowę lub przebudowę lub remont Obiektu budowlanego o wartości robót co najmniej 40 mln PLN netto, przez okres minimum 12 miesięcy liczonych wstecz od daty wystawienia Świadectwa Przejęcia i obejmujący datę wystawienia Świadectwa Przejęcia, na stanowisku/stanowiskach: ds. rozliczeń lub Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta. Zamawiający nie dopuszcza przedstawienia jednej osoby do pełnienia więcej niż jednej z funkcji wymienionych powyżej.

      Documentation Requirement

      Dokumentacja nie została określona.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Zielonej Górze
    Title
    Przedmiotem zamówienia jest: Pełnienie nadzoru nad realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktem pn.: „Rozbudowa drogi krajowej nr 12 na odcinku Lipinki Łużyckie – Żary”
    Type
    CompetitionPrequalification
    Main code
    71247000Supervision of building work
    Supplemental codes
    71248000Supervision of project and documentation71310000Consultative engineering and construction services71540000Construction management services
    Location
    Zielonogórski
    Duration
    39 months

    Active similar competitions

    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Arkitekttjenester

      Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją Robót oraz zarządzanie Kontraktami pn.: „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. I Ujście – węzeł Budzyń (z węzłem)”, „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, odc. Ujście – Oborniki, odc. II węzeł Budzyń (bez węzła) – Oborniki (Parkowo)”

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządzania kontraktami dotyczącymi budowy drogi ekspresowej S11 Piła-Poznań, na odcinkach Ujście – węzeł Budzyń oraz węzeł Budzyń – Oborniki (Parkowo), przez 95 miesięcy. Usługa obejmuje nadzór nad projektowaniem, weryfikację dokumentacji, zarządzanie i kontrolę realizacji robót, działania informacyjne i promocyjne, wypełnianie obowiązków wynikających z procedur UE, nadzór inwestorski nad robotami budowlanymi, udział w przeglądach gwarancyjnych, wspieranie Zamawiającego jako doradca, nadzór nad zadaniami dodatkowymi oraz monitorowanie i koordynację prac na styku sąsiadujących kontraktów. Kryteria oceny ofert to cena (50%), jakość (16%) oraz doświadczenie personelu Konsultanta (34%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 2 900 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe. Ponadto, wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w nadzorze nad realizacją co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic klasy min. GP dwujezdniowych o wartości robót co najmniej 200 mln PLN netto, budowy lub przebudowy 2 obiektów mostowych o obciążeniu dla klasy A lub klasy I, budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m, oraz budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i rozpiętości teoretycznej przęsła co najmniej 50 m, w okresie ostatnich 5 lat. Wymagane jest również posiadanie personelu na stanowiskach Inżyniera Kontraktu (1 osoba), Inżyniera Rezydenta (1 osoba) oraz Głównego Inspektora Nadzoru specjalności inżynieryjnej drogowej (2 osoby, po jednej na każdy odcinek), z określonym doświadczeniem zawodowym.

      CompetitionAug 26, 2026
      Oct 1, 2026(8 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ul. Wronia 53, 00-874 Warszawa, Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku

      Arkitekttjenester

      Pełnienie nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządzanie Kontraktem pn. „Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Malbork -Królewo”

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Gdańsku potrzebuje usług nadzoru nad projektowaniem i realizacją robót oraz zarządzania Kontraktem pn. „Rozbudowa drogi krajowej nr 22 na odcinku Malbork -Królewo” przez 54 miesiące. Usługi obejmują weryfikację dokumentacji projektowej, nadzór inwestorski, kontrolę realizacji robót do wystawienia Ostatecznego Świadectwa Płatności, działania informacyjne oraz wsparcie Zamawiającego jako doradcy. Kryteria oceny ofert to cena (50%) oraz jakość (łącznie 50%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 575 tys. PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz doświadczenia w nadzorze nad realizacją co najmniej 1 zadania budowy, przebudowy lub rozbudowy dróg lub ulic klasy min. G o wartości robót co najmniej 33 mln PLN netto w ciągu ostatnich 5 lat. Ponadto, Wykonawca musi wskazać osoby na stanowiska Inżyniera Kontraktu i Technologa, posiadające odpowiednie kwalifikacje i doświadczenie, w tym doświadczenie w realizacji zadań budowlanych lub nadzorczych o wartości co najmniej 33 mln PLN netto.

      CompetitionSep 9, 2026
      Sep 25, 2026(2 days)
    • Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku

      Rådgivende ingeniørtjenester for bygg og anlegg

      Pełnienie nadzoru inwestorskiego wraz z koordynacją i kontrolą rozliczenia budowy na zadaniu: „Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 221 na odcinku od Jankowa do Obwodnicy Kościerzyny - Odcinek A - odcinek od m. Jankowo do m. Kolbudy w podziale na dwa odcinki: - odcinek A1: od km ok. 6+585 do km 9+850, - odcinek A2: od km 9+850 do km ok. 14+645” w trakcie realizacji robót oraz w okresie rękojmi i ...

      Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku potrzebuje usług nadzoru inwestorskiego wraz z koordynacją i kontrolą rozliczenia budowy dla rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 221 na odcinku od Jankowa do Obwodnicy Kościerzyny (Odcinek A) w województwie pomorskim. Umowa będzie trwać 3474 dni, a jej maksymalna łączna wartość wynosi 1 893 485,63 PLN. Zakres prac obejmuje rozbudowę drogi o długości około 8,1 km, przebudowę skrzyżowań, obiektów inżynierskich, systemu odwodnienia, infrastruktury podziemnej i nadziemnej, oświetlenia, budowę kanału technologicznego, chodników, ciągów pieszo-rowerowych oraz zagospodarowanie zieleni. Kryteria oceny ofert to cena (60%), doświadczenie zawodowe Inżyniera Kontraktu pełniącego funkcję Inspektora nadzoru inwestorskiego branży drogowej – Koordynatora (20%), doświadczenie zawodowe Inspektora nadzoru inwestorskiego branży drogowej (10%) oraz doświadczenie zawodowe Inspektora nadzoru inwestorskiego branży mostowej (10%). Wymagane jest, aby Inżynier Kontraktu posiadał uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej oraz doświadczenie w pełnieniu funkcji Inżyniera Kontraktu lub podobnej na co najmniej dwóch zamówieniach obejmujących budowę lub rozbudowę drogi klasy minimum Z o długości min. 3 km, w tym min. 500 m w obszarze zabudowanym. Wymagane są również dwie osoby na stanowisko Inspektora nadzoru inwestorskiego branży drogowej z uprawnieniami budowlanymi bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej drogowej i doświadczeniem na co najmniej dwóch zamówieniach obejmujących budowę, rozbudowę lub przebudowę drogi klasy minimum Z o długości min. 2 km, w tym min. 500 m w obszarze zabudowanym. Inspektor nadzoru inwestorskiego branży mostowej musi posiadać uprawnienia budowlane bez ograniczeń w specjalności inżynieryjnej mostowej i doświadczenie w realizacji min. dwóch obiektów mostowych (mostu/wiaduktu/estakady) zlokalizowanych w ciągu drogi publicznej, w tym min. jednego obiektu o rozpiętości przęsła przynajmniej 15 m oraz min. jednego obiektu posadowionego pośrednio. Specjalista ds. ochrony środowiska musi posiadać doświadczenie w pełnieniu funkcji związanej z ochroną środowiska przy realizacji min. dwóch zamówień polegających na budowie, rozbudowie lub przebudowie obiektu liniowego (drogi publicznej lub linii kolejowej) realizowanych w oparciu o decyzję środowiskową, pozwolenie wodno-prawne i decyzje derogacyjne.

      CompetitionSep 1, 2026
      Oct 2, 2026(9 days)
      PLN 1,893,485
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Projekt i budowa drogi ekspresowej S12 odcinek węzeł Wieniawa (bez węzła) - węzeł Radom Południe (z węzłem)

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług projektowania i budowy drogi ekspresowej S12 na odcinku od węzła Wieniawa (bez węzła) do węzła Radom Południe (z węzłem) w województwie mazowieckim, o szacunkowej wartości powyżej 20 000 000 EUR i przewidywanym czasie trwania 49 miesięcy. Zamówienie obejmuje zaprojektowanie i budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej z dwoma pasami ruchu i pasem awaryjnym, wraz z obiektami inżynierskimi, infrastrukturą towarzyszącą, urządzeniami bezpieczeństwa ruchu, uzyskaniem wszelkich niezbędnych pozwoleń oraz realizacją robót budowlanych, w tym budową i przebudową dróg, infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, systemów odwodnienia, urządzeń ochrony środowiska, sieci teletechnicznych i oświetlenia drogowego. Wykonawca musi osobiście wykonać kluczowe zadania, takie jak nawierzchnia trasy głównej (łącznie z wytworzeniem i wbudowaniem) oraz pozostałe warstwy konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego lub nasypowego. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (20%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (20%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 167,9 mln PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, doświadczenia w wykonaniu co najmniej 1 zadania budowy lub przebudowy dróg lub ulic o klasie min. GP dwujezdniowych o wartości co najmniej 200 mln PLN netto, budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I, oraz budowy lub przebudowy 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m. Ponadto, wymagane jest wskazanie osoby na stanowisko Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę, przebudowę lub nadzór nad budową lub przebudową dróg lub ulic klasy min. GP dwujezdniowych o wartości co najmniej 200 mln PLN netto każde, na stanowisku Kierownika Budowy, Kierownika Robót Drogowych (dla odcinka min. 4 km), Kierownika Robót Mostowych (dla co najmniej 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I i długości całkowitej co najmniej 50 m), Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta.

      CompetitionSep 11, 2026
      Oct 9, 2026(16 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Vei- og gatearbeid

      Projekt i budowa drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odc. realizacyjny nr 2: węzeł „Łosice” (z węzłem) – granica woj. lubelskiego

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług projektowania i budowy drogi ekspresowej S19 na odcinku granica woj. podlaskiego – Łosice – granica woj. lubelskiego, odcinek realizacyjny nr 2: węzeł „Łosice” (z węzłem) – granica woj. lubelskiego, zlokalizowanej w województwie mazowieckim, w powiecie łosickim, na terenie gmin Łosice, Olszanka i Huszlew. Kontrakt ma trwać 47 miesięcy, a jego szacunkowa wartość przekracza 20 000 000 EUR. Zakres zamówienia obejmuje budowę dwujezdniowej drogi klasy S, budowę węzłów drogowych, przebudowę istniejących dróg, budowę obiektów inżynierskich, wzmocnienie podłoża gruntowego, budowę wyposażenia technicznego drogi ekspresowej (w tym odwodnienia, pasa technologicznego, przejazdów awaryjnych, ogrodzeń, sieci i infrastruktury), budowę urządzeń technicznych (oznakowanie, urządzenia BRD) oraz urządzeń ochrony środowiska (ekrany akustyczne, przejścia dla zwierząt, nasadzenia zieleni), a także przebudowę kolidującej infrastruktury technicznej. Wykonawca jest zobowiązany do osobistego wykonania kluczowych zadań, takich jak nawierzchnia trasy głównej wraz z wytworzeniem i wbudowaniem oraz wykonanie pozostałych warstw konstrukcji nawierzchni powyżej gruntu rodzimego lub nasypowego, z wyłączeniem dostaw materiałów i usług. Kryteria oceny ofert to cena (60%), przedłużenie okresu gwarancji jakości na obiekty mostowe (30%) oraz przedłużenie okresu gwarancji jakości na ekrany akustyczne, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (10%). Wymagania kwalifikacyjne obejmują średni roczny przychód w wysokości co najmniej 160 000 000 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe, wykazanie się wykonaniem co najmniej 1 zadania polegającego na budowie lub przebudowie dróg lub ulic o klasie min. GP dwujezdniowej o wartości robót co najmniej 200 000 000 PLN netto oraz budową lub przebudową 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I w ciągu ostatnich 10 lat. Ponadto, wymagane jest wskazanie osoby na stanowisko Kierownika Budowy z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji 1 lub 2 zadań obejmujących budowę lub przebudowę lub nadzór nad budową lub przebudową dróg lub ulic klasy min. GP dwujezdniowych o wartości robót co najmniej 200 000 000 PLN netto każde, na stanowisku Kierownika Budowy, Kierownika Robót Drogowych (dla odcinka o długości min. 4 km) lub Kierownika Robót Mostowych (dla budowy lub przebudowy co najmniej 1 obiektu mostowego o obciążeniu dla klasy A lub klasy I), Inżyniera Kontraktu lub Inżyniera Rezydenta.

      CompetitionSep 9, 2026
      Nov 4, 2026(42 days)