Search

  • Search


    Przeprowadzenie w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, bezpośrednich pomiarów ruchu drogowego na odcinkach pomiarowych dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie w podziale na 6 części

    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

    Przeprowadzenie w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, bezpośrednich pomiarów ruchu drogowego na odcinkach pomiarowych dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie w podziale na 6 części

    1. Competition notice published

      Jun 7, 11:50 AMJune 7, 2024 11:50 AM
    2. Change in competition

      Jul 18, 10:42 AMJuly 18, 2024 10:42 AM
    3. Result notice published

      Sep 27, 10:17 AMSeptember 27, 2024 10:17 AM
    4. Contract signed

      Nov 26, 12:00 AMNovember 26, 2024 12:00 AM
    5. Change in result

      Dec 4, 7:05 AMDecember 4, 2024 7:05 AM
    6. Contract start date

      Jan 1, 12:00 AMJanuary 1, 2025 12:00 AM
    7. Contract end date

      Dec 31, 12:00 AMDecember 31, 2025 12:00 AM

    Brief

    Poland: Tenders/Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad/Przeprowadzenie w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, bezpośrednich pomiarów ruchu drogowego na odcinkach pomiarowych dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie w podziale na 6 części

    Awarded

    The competition has ended and a winner has been selected.

    Brief

    Anleggs- og infrastrukturbygging

    Przedmiotem zamówienia jest Przeprowadzenie w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, bezpośrednich pomiarów ruchu drogowego na odcinkach pomiarowych dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie w podziale na 6 części: Część nr 1 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Chełmie Część nr 2 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Kraśniku Część nr 3 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Lubartowie Część nr 4 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Międzyrzecu Podlaskim Część nr 5 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Puławach Część nr 6 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Zamościu.

    Result

    Winners
    • ADEKO Sp. z o.o.
    • Andrzej Walkiewicz
    • EWIMAP Sp. z o.o.
    • Sonar Sp. z o. o.
    Number of bids
    5
    Contract value
    PLN 1,368,352

    About the bid

      Przedmiotem zamówienia jest Przeprowadzenie w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, bezpośrednich pomiarów ruchu drogowego na odcinkach pomiarowych dróg krajowych administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie w podziale na 6 części: Część nr 1 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Chełmie Część nr 2 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Kraśniku Część nr 3 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Lubartowie Część nr 4 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Międzyrzecu Podlaskim Część nr 5 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Puławach Część nr 6 – realizacja GPR 2025 na terenie Rejonu w Zamościu.Main features of the procedure1. Zamawiający będzie stosował procedurę, o której mowa w art. 139 ust. 1 Pzp (tj. tzw. procedurę odwróconą). 2. Wykonawca zobowiązany jest złożyć wraz z Ofertą oświadczenie o nie podleganiu wykluczeniu w postępowaniu w formie jednolitego europejskiego dokumentu zamówienia (JEDZ). 3. W przypadku wspólnego ubiegania się o zamówienie przez Wykonawców, JEDZ składa każdy z Wykonawców. Oświadczenia te potwierdzają brak podstaw wykluczenia. 4. W przypadku, gdy Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostępniających zasoby, w celu wykazania braku istnienia wobec nich podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu, składa JEDZ dotyczące także tych podmiotów w zakresie, w jakim wykonawca powołuje się na ich zasoby. 5. W zakresie „części IV Kryteria kwalifikacji” JEDZ, Wykonawca może ograniczyć się do wypełnienia sekcji alfa, w takim przypadku wykonawca nie wypełnia żadnej z pozostałych sekcji (A-D) w części IV JEDZ. 5. Z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się również Wykonawcę w stosunku do którego zachodzą okoliczności, o których mowa w art. 7 ust. 1 ustawy z 13.04.2022 o szczególnych rozwiązaniach w zakresie przeciwdziałania wspieraniu agresji na Ukrainę oraz służących ochronie bezpieczeństwa narodowego oraz w art. 5k rozp. Rady (UE) nr 833/2014 z dnia 31.07.2014 dotyczącego środków ograniczających w związku z działaniami Rosji destabilizującymi sytuację na Ukrainie. 6. Na wezwanie Zamawiającego Wykonawca zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §2 ust. 1 pkt 1)-2) i pkt 6)-7) rozp. MRPiT z dnia 23.12.2020 w sprawie podmiotowych środków dowodowych oraz innych dokumentów lub oświadczeń, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy w zakresie podstaw wykluczenia z postępowania wskazanych przez Zamawiającego w niniejszym ogłoszeniu. 7. Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza granicami RP zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych, o których mowa w §4 rozp., o którym mowa w pkt. 5 powyżej. 8. Jeżeli Wykonawca polega na zdolnościach lub sytuacji podmiotów udostepniających zasoby zobowiązany jest do złożenia podmiotowych środków dowodowych dotyczących tych podmiotów zgodnie z §5 Rozporządzenia, o którym mowa w pkt. 7 powyżej. 9.Zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt 7) Pzp w zakresie opisanym w SWZ. 10. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia na podstawie art. 257 Pzp. 11. Dla przedmiotowego zamówienia Zamawiający nie przeprowadził wstępnych konsultacji rynkowych. 12. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych. Wykonawca może złożyć ofertę na jedną lub więcej Części zamówienia. 13. Zamawiający żąda złożenia wraz z Ofertą następujących przedmiotowych środków dowodowych: 1) oświadczenia o spełnieniu wymagań Zamawiającego, określonych w SWZ, przez próbki nagrań wideo wymienione w pkt 2) poniżej, 2) próbek nagrań wideo, spełniających wymagania dotyczące jakości obrazu określone w pkt 11 „Instrukcji GPR 2025”, w tym: a) Próbka A - wykonana w porze dziennej, tj. w godzinach 7.00 – 15.00, w warunkach dużego nasłonecznienia (tj. w okresie o małym zachmurzeniu, tak aby można było ocenić jakość nagrania w dobrych warunkach oświetleniowych, w tym czytelność danych osobowych lub jej brak); b) Próbka B – wykonana w porze nocnej, w warunkach tzw. „ciemnej nocy”, tj. zarejestrowana między godziną 23.00 a 3.00, bez oświetlenia ulicznego (np. latarnie uliczne) lub jakiegokolwiek innego źródła światła tego typu (np. oświetlenie budynków, stacji paliw, itp.) znajdującego się w odległości co najmniej 500 m wokół miejsca instalacji kamery; c) Próbka C – wykonana w porze nocnej, w warunkach tzw. „ciemnej nocy”, tj. zarejestrowana między godziną 23.00 a 3.00, przy obecności oświetlenia ulicznego (tj. latarnie uliczne); Jakość próbek będzie podlegać ocenie przez Zamawiającego na podstawie zgodności z wymaganiami zawartymi w Opisie Przedmiotu Zamówienia na zasadzie „spełnia/nie spełnia”. Szczegółowy opis zawartości każdej z Próbek znajduje się w Tomie III SWZ pn. Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ) – Załącznik nr 4. Jeżeli Wykonawca nie złoży wraz z ofertą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w pkt ppkt 2) lit. a) – c) powyżej lub będą one niekompletne, wówczas Zamawiający nie wezwie Wykonawcy do ich złożenia lub uzupełnienia, a oferta zostanie odrzucona na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 w związku z art. 107 ust. 3 ustawy Pzp. Przedmiotowy środek dowodowy, o którym mowa w pkt ppkt 1) podlega poprawieniu lub, w przypadku jego nie złożenia, uzupełnieniu w terminie wyznaczonym przez Zamawiającego. Odrzucenie oferty na podstawie art. 226 ust. 1 pkt 5 ustawy Pzp, jako niezgodnej z SWZ (Tom III - OPZ) nastąpi również w przypadku niespełnienia opisu wymaganego dla zawartości poszczególnej Próbki, chyba że Zamawiający w Opisie Przedmiotu Zamówienia zaznaczył inaczej np., że: „niespełnienie wymogu nie spowoduje odrzucenia oferty”. 14. TERMIN REALIZACJI USŁUG 14.1. Zamawiający wymaga aby przedmiot zamówienia był realizowany w terminie od dnia zawarcia Umowy do 31 grudnia 2025 roku, zgodnie z kalendarzem pomiaru określonym w Tabeli nr 2 „Instrukcji o sposobie przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu w 2025 roku”, stanowiącej Część 2 „Wytycznych organizacji i przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu w 2025 roku na drogach krajowych”. 14.2. Wykonawca zobowiązany jest do przestrzegania wszystkich terminów określonych w OPZ oraz „Wytyczne organizacji i przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu 2025 na drogach krajowych”. 15. Wykonawca zobowiązany jest do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania umowy na kwotę stanowiącą 5% ceny brutto podanej w ofercie;

      Contact name
      GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ w LUBLINIE
      Contact phone
      81 534 92 41
      Contact email
      zam_publ_lublin@gddkia.gov.pl
      Address
      ul. Techniczna 4, 20-151 Lublin

    Custom Assessment Criteria

    Start a free trial to ask your own questions about the tender and get AI-generated answers.

    Award Criteria

    • Description

      Waga kryterium wynosi 100%

    Qualification requirements

      Found no qualification requirements in the contract notice.

    Previous Contract Winners

    Start a free trial to see who has won similar tenders for this buyer.

    See the full notice

    Contracting authority
    Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad
    Title
    Przeprowadzenie w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2025, bezpośrednich pomiarów ruchu drogowego na odcinkach pomiarowych dróg krajowych
    administrowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Lublinie w podziale na 6 części
    Type
    ResultPrequalification
    Main code
    63712710Traffic monitoring services
    Supplemental codes

    No supplemental codes from buyer…

    Location
    Lubelski

    Active similar competitions

    • Główny Inspektorat Transportu Drogowego

      Elektrisk infrastruktur og veibelysning

      Przeniesienie stacjonarnych urządzeń rejestrujących

      Główny Inspektorat Transportu Drogowego potrzebuje usług przeniesienia stacjonarnych urządzeń rejestrujących średnią prędkość Unicam VELOCITY 3 w związku z remontem lub przebudową dróg. Usługa obejmuje zmiany w infrastrukturze kontrolno-pomiarowej i instalację urządzeń w nowych lokalizacjach. Czas trwania umowy wynosi 7 tygodni, a maksymalna łączna wartość to 1 626 016,26 PLN. Kryteria oceny ofert to cena (60%) i termin wykonania przedmiotu zamówienia (40%). Wymagane jest wykazanie, że w ciągu ostatnich 3 lat wykonano, w ramach maksymalnie dwóch zamówień, dostawę i instalację lub przeniesienie minimum 3 stacjonarnych urządzeń rejestrujących.

      CompetitionSep 3, 2026
      Oct 13, 2026(2 days)
      PLN 1,626,016
    • Skarb Państwa - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Elektroinstallasjon i bygninger

      Monitoring GPS samochodów służbowych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad

      Skarb Państwa - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług monitorowania od 1665 do 1900 samochodów służbowych (osobowych i ciężarowych) za pomocą systemu GPS, wykorzystującego technologię transmisji danych GSM-GPRS. Usługi mają być świadczone w Warszawie. Kryteria oceny ofert to cena (70%), termin naprawy urządzeń (15%) oraz termin naprawy systemu (15%). Wymagane jest wykazanie posiadania środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 100 000,00 PLN. Wykonawca musi również udokumentować zrealizowanie w ciągu ostatnich trzech lat co najmniej jednego zamówienia na usługę monitoringu floty samochodowej liczącej minimum 500 pojazdów przez co najmniej 12 miesięcy, lub dwóch do czterech równoległych zamówień na monitoring floty liczącej łącznie minimum 800 pojazdów przez co najmniej 12 miesięcy.

      CompetitionOct 2, 2026
      Oct 16, 2026(5 days)
    • Miasto Łódź - Urząd Miasta Łodzi

      Datamaskinhandel og tilhørende utstyr

      Wdrożenie systemu monitorowania pojazdów utrzymania zimowego, opartego na technologii GPS w sezonie zimowym 2026/2027 na terenie Miasta Łodzi

      Miasto Łódź – Urząd Miasta Łodzi potrzebuje usług wdrożenia systemu monitorowania pojazdów utrzymania zimowego, opartego na technologii GPS, na sezon zimowy 2026/2027 na terenie Miasta Łodzi. Zamówienie obejmuje dostawę i instalację 16 aplikacji klienckich oraz 16 kompletów dostępu do systemu przez aplikację www, montaż i demontaż urządzeń GPS z kamerami oraz czujnikami pługowania i posypu na 80 pojazdach, a także użytkowanie tych urządzeń i usługę telematyki GPS i wizyjnej przez cały sezon zimowy 2026/2027. Globtrak Polska Sp. z o. o. ma podobną umowę dzisiaj. Kryteria oceny ofert to cena (60%), uwzględnienie potrzeb użytkowników (20%) i czas dostawy (20%). Wymagane jest zatrudnienie na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności związane z montażem i demontażem urządzeń GPS, usługą telematyki GPS i wizyjnej oraz wsparciem technicznym.

      CompetitionSep 29, 2026
      Oct 15, 2026(4 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S11c oraz S5e na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina w latach 2027-2031.

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Poznań Północ do węzła Mosina przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 13 700 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 2 800 000,00 PLN. Wykonawca musi również wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań z bieżącego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 11 000 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań z zimowego utrzymania dróg o wartości nie mniejszej niż 1 600 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Ponadto, wykonawca musi dysponować zespołem ds. utrzymania dróg, w tym kierownikiem z minimum 24-miesięcznym doświadczeniem (w tym 2 sezony zimowe) na stanowisku związanym z koordynacją/nadzorowaniem/kierowaniem pracami utrzymania dróg na co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”, zastępcą kierownika z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem (w tym 1 sezon zimowy) na podobnym stanowisku oraz co najmniej 4 specjalistami ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z minimum 12-miesięcznym doświadczeniem.

      CompetitionSep 14, 2026
      Oct 20, 2026(9 days)
    • Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad

      Anleggs- og infrastrukturbygging

      Całoroczne kompleksowe (bieżące i zimowe) utrzymanie drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Mieleszyn do węzła Poznań Wschód w latach 2027- 2031

      Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potrzebuje usług całorocznego kompleksowego (bieżącego i zimowego) utrzymania drogi ekspresowej S5 na odcinku od węzła Mieleszyn do węzła Poznań Wschód przez 4 lata. Usługa obejmuje utrzymanie nawierzchni dróg, poboczy i pasów rozdziału, korpusu drogi, odwodnienia, chodników i ścieżek rowerowych, oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, estetyki znaków, elementów bezpieczeństwa ruchu oraz pasa drogowego, urządzeń wspomagających, zimowe utrzymanie dróg, zarządzanie kontraktem, utrzymanie czystości na obiektach inżynierskich oraz prace pomocnicze. Kryterium oceny ofert stanowi cena (100%). Wymagane jest wykazanie średniego rocznego przychodu w wysokości co najmniej 17 000 000,00 PLN za ostatnie trzy lata obrotowe oraz posiadanie środków finansowych lub zdolności kredytowej w wysokości co najmniej 3 500 000,00 PLN. Ponadto, wykonawca musi wykazać się doświadczeniem w wykonaniu co najmniej 1 lub 2 zadań bieżącego utrzymania dróg klasy min. G o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 13 600 000,00 PLN oraz 1 lub 2 zadań zimowego utrzymania dróg klasy min. G o łącznej wartości brutto nie mniejszej niż 2 100 000,00 PLN w ciągu ostatnich 7 lat. Wymagany jest również zespół składający się z Kierownika ds. Utrzymania Dróg (min. 24 miesiące doświadczenia, w tym 2 sezony zimowe na stanowisku koordynującym/nadzorującym/kierującym pracami związanymi z utrzymaniem dróg obejmujących co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”), Zastępcy Kierownika ds. Utrzymania Dróg (min. 12 miesięcy doświadczenia, w tym 1 sezon zimowy na stanowisku koordynującym/nadzorującym/kierującym pracami związanymi z utrzymaniem dróg obejmujących co najmniej 50 km dróg klasy min. „GP”) oraz co najmniej 4 Specjalistów ds. utrzymania dróg (bieżącego i zimowego) z min. 12-miesięcznym doświadczeniem w realizacji czynności z zakresu utrzymania min. 2 asortymentów z bieżącego lub zimowego utrzymania dróg.

      CompetitionSep 11, 2026
      Oct 20, 2026(9 days)