Świadczenie usług w zakresie publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach pasażerskich w transporcie drogowym na terenie Gminy Kolbuszowa, Gminy Niwiska, Gminy Dzikowiec i Gminy Raniżów

GMINA KOLBUSZOWA potrzebuje usług publicznego transportu zbiorowego w gminnych przewozach pasażerskich na terenie Gminy Kolbuszowa, Gminy Niwiska, Gminy Dzikowiec i Gminy Raniżów. Zamówienie obejmuje 6 zadań (linii komunikacyjnych). Usługi Transportowe Przewóz Osób i Ładunków Sławomir Bujak, SOB-TRANS Henryk Sobala, Przewóz Osób Autobusem Kowalski Franciszek, Adam Medygrał ADAM TURS, Ekspres-Bus s.c. Krajowy Przewóz Osób i Towarów Kazimierz Potocki i Wspólnicy, oraz Rober Opara Przewóz Osób posiadają podobne kontrakty. Kryteria oceny ofert to cena netto (30%) oraz czas reakcji w razie awarii (czas oczekiwania na podstawienie pojazdu zastępczego) (20%). Wymagane jest posiadanie aktualnego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego, ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej na sumę gwarancyjną nie mniejszą niż 200 000,00 zł dla Zadania nr 1, zrealizowanie w ciągu ostatnich 3 lat co najmniej jednego zamówienia o podobnym zakresie rzeczowym obejmującego usługi transportu osób, oraz dysponowanie autobusami spełniającymi określone minimalne cechy (np. co najmniej 50 miejsc pasażerskich, klimatyzacja, system sprzedaży biletów) oraz sprawnymi technicznie.

Dowóz dzieci niepełnosprawnych z gminy Goleniów do ośrodków rehabilitacyjno-edukacyjno-wychowawczych w Przybiernowie i Ostromicach

Gmina Goleniów potrzebuje usług transportu dzieci niepełnosprawnych z gminy Goleniów do Ośrodków Rehabilitacyjno-Edukacyjno-Wychowawczych w Przybiernowie i Ostromicach. Usługa polega na przewozie dzieci z ich miejsc zamieszkania do OREW i z powrotem, wraz z zapewnieniem opieki podczas transportu. Transport będzie realizowany na co najmniej trzech trasach jednocześnie, trzema pojazdami. Maksymalna dzienna praca przewozowa wynosi 183 km. Paramedic 24 Sp. z o.o. ma dziś podobną umowę. Kryteria oceny ofert to cena (60%), wiek taboru (20%) oraz szybkość podstawienia pojazdu zastępczego (20%). Wymagane jest, aby wiek całego taboru (trzech pojazdów na minimum 9 osób oraz jednego pojazdu zastępczego) nie był wcześniejszy niż rok produkcji 2019.

Usługi w zakresie publicznego transportu zbiorowego o charakterze użyteczności publicznej, na liniach komunikacyjnych w Gminie Sokółka

Gmina Sokółka potrzebuje usług publicznego transportu zbiorowego na czterech liniach komunikacyjnych, świadczonych w dni nauki szkolnej. Usługa obejmuje przewóz pasażerów na trasach Sokółka – Sokółka przez Kraśniany, Gliniszcze Małe (linia S), Sokółka – Sokółka przez Plebanowce, Bogusze (linia B), Sokółka – Sokółka przez Malawicze Dolne, Orłowicze (linia M) oraz Sokółka – Sokółka przez Szyszki, Stara Kamionka (linia K). Łączna szacowana praca przewozowa wynosi 87 234 km dla Zadania nr 1 i 87 937,50 km dla Zadania nr 2. Dodatkowo, przedmiotem zamówienia jest zakup około 118 biletów miesięcznych dla uczniów z Gminy Sokółka w okresie od lutego 2026 r. do czerwca 2029 r. (z wyłączeniem miesięcy wakacyjnych). Kryteria oceny ofert to cena (60%) oraz jakość (40%), na którą składają się kryterium środowiskowe (norma emisji spalin autobusów), wyposażenie autobusów (klimatyzacja) oraz czas podstawienia autobusu zastępczego. Wymagane jest posiadanie uprawnień do prowadzenia działalności w zakresie zarobkowego przewozu osób, polisy ubezpieczeniowej na kwotę co najmniej 100 000 zł brutto dla Zadania nr 1, wykonanie minimum 2 usług przewozu regularnego o wartości 250 000 zł brutto każda w ciągu ostatnich trzech lat dla Zadania nr 1, oraz dysponowanie co najmniej 2 autobusami spełniającymi normę emisji spalin EURO 4, z aktualnymi badaniami technicznymi i ubezpieczeniami, z mechaniczną wentylacją, automatycznie otwieranymi drzwiami i określoną liczbą miejsc siedzących (35 dla linii S i B, 30 dla linii M, 22 dla linii K).

„Świadczenie usług przewozowych w komunikacji miejskiej organizowanej przez Miasto Kielce – Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach, na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi”.

Zarząd Transportu Miejskiego w Kielcach potrzebuje usług przewozowych w komunikacji miejskiej na obszarze Miasta Kielce oraz gmin objętych porozumieniami międzygminnymi, na okres 10 lat (120 miesięcy), o rocznej wartości 8 000 000 wozokilometrów, z maksymalną łączną wartością 960 000 000 PLN. Usługi mają być świadczone osobiście przez wykonawcę, który jest zobowiązany do zatrudnienia kierowców autobusów, dyspozytorów oraz pracowników służby nadzoru ruchu na podstawie umowy o pracę. Kryteria oceny ofert to cena brutto (60%), doświadczenie kierowców (20%) oraz liczba autobusów innych niż zeroemisyjne spełniających normę emisji spalin co najmniej EURO VI (20%). Wymagane jest posiadanie kierowców autobusów z udokumentowanym 12-miesięcznym doświadczeniem nabytym w ciągu ostatnich 5 lat.

Świadczenie usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze działalności Jurajskiego Związku Powiatowo-Gminnego „Komunikacja Jurajska” na liniach 111, 112, 112A, 115, 117, 119, 132, 141, 520 oraz 521

Jurajski Związek Powiatowo-Gminny "Komunikacja Jurajska" potrzebuje usług przewozowych publicznego transportu zbiorowego na obszarze swojej działalności, obejmujących regularne przewozy osób na liniach 111, 112, 112A, 115, 117, 119, 132, 141, 520 oraz 521. Usługi mają być świadczone w Częstochowie i okolicach. Kryteria oceny ofert to cena (60%), rok produkcji pojazdów (30%), wyposażenie – klimatyzacja (5,04%) oraz wyposażenie – płatność kartą (4,96%). Wymagane jest posiadanie aktualnego zezwolenia na wykonywanie zawodu przewoźnika drogowego lub licencji na wykonywanie transportu drogowego. Wykonawca musi wykazać, że w ciągu ostatnich 3 lat zrealizował usługi publicznego transportu zbiorowego autobusami w ramach przewozów regularnych o łącznej liczbie co najmniej 800 000 wozokilometrów, wynikające z nie więcej niż 2 umów. Ponadto, wykonawca musi dysponować taborem autobusowym składającym się z 7 autobusów 70-miejscowych (min. 35 siedzących), 3 autobusów 50-miejscowych (min. 25 siedzących), 8 autobusów 34-miejscowych (min. 20 siedzących) oraz 3 autobusów rezerwowych 70-miejscowych (min. 35 siedzących), wszystkie wyprodukowane nie wcześniej niż w 2010 roku.