Qualifizierungssystem für Gleis- und Tiefbauleistungen

Qualifizierungssystem für Gleiskonstruktionen

Die Rhein-Neckar-Verkehr GmbH beabsichtigt im Rahmen dieses Qualifizierungssystems die Lieferung von Gleiskonstruktionen (Weichen und Kreuzungen aus Rillen- und Vignolschienen) für ihre Infrastruktur. Darüber hinaus sind die Technischen Lieferbedingungen für Rillenschienen und Vignolschienen Bestandteil des Leistungsumfangs.

BOL, BÜ, SiGeKo-Leistungen für Neubau einer 2-gleisigen Stadtbahnstrecke im Glücksteinquartier und Neubau von 4 Haltestellen

Die MV Mannheimer Verkehr GmbH benötigt Dienstleistungen für die Bauoberleitung, örtliche Bauüberwachung und SiGeKo-Leistungen für den Neubau einer 2-gleisigen Stadtbahnstrecke im Glücksteinquartier sowie 4 neuer Haltestellen in Mannheim. Die Vergabe erfolgt in drei Losen: Los 1 umfasst Bauoberleitung für Tief-, Gleis- und Straßenbau gemäß HOAI 2021, § 47, Lph 8, sowie Projektsteuerungs- und ergänzende Leistungen; Los 2 betrifft die örtliche Bauüberwachung nach HOAI 2021 gemäß Anlage 13, besondere Leistungen der Leistungsphase 8, Punkt örtliche Bauüberwachung sowie zusätzliche Leistungen; Los 3 beinhaltet SiGeKo-Leistungen nach § 3 der BaustellV. Die Zuschlagskriterien sind Preis (30% und 50%) und Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog (20%), wobei die Leistungsbewertung Kriterien wie Vertreter (10%), Team-Mitarbeiter (5%), Reaktionszeit (5%), Herangehensweise an die Projektaufgabe (10%) und Kritischer Pfad (10%) umfasst. Als Qualifikationsanforderung muss der Bieter spätestens nach Zuschlagserteilung über eine Berufs- bzw. Betriebshaftpflichtversicherung mit einer Deckungssumme von mindestens 3 Millionen Euro für Sach- und Vermögensschäden (2-fach maximiert p.a.) und 2 Millionen Euro für Personenschäden (2-fach maximiert p.a.) verfügen. Zudem ist mindestens 1 Referenzprojekt aus den letzten 5 abgeschlossenen Geschäftsjahren nachzuweisen, das Bauoberleitung für Neu- und Komplettausbau von mindestens 1 Straßenbahnhaltestelle im BOStrab-Bereich, Bauoberleitung von Gleisanlagen und Gleiskonstruktionen im innerstädtischen Bereich sowie Bauoberleitung von Masse-Feder-System umfasst.

Betriebshof Käfertal - VE3 Vorabmaßnahmen

Die MV Mannheimer Verkehr GmbH benötigt Bauleistungen für Vorabmaßnahmen im Betriebshof Käfertal in Mannheim. Diese umfassen Abbruch-, Erd-, Tief-, Kanal- und Entwässerungsarbeiten, Neubau von Rigolen, Kabel- und Leerrohrarbeiten, Straßenbau, Herstellung von Fundamenten für Oberleitungsmaste, provisorische Oberflächen sowie Verkehrssicherungsleistungen. Der Preis ist das einzige Zuschlagskriterium (100 %). Qualifikationsanforderungen umfassen mindestens 3 Referenzen über vergleichbare Straßen-, Tief- und Leitungsarbeiten im unmittelbaren Bereich (< 2,10m) von Gleisanlagen aus den letzten 3 abgeschlossenen Geschäftsjahren sowie Zertifizierungen nach DVGW-GW 129, DVGW-GW 301 und DVGW-GW 381 oder vergleichbare Nachweise.

Qualifizierungssystem Oberbaumaterial

Lieferung von Schienen, Weichen, Schwellen und Kleineisen für die U-Bahn und Straßenbahn im Stadtgebiet München. Eine genaue Beschreibung des Leistungsumfanges ist dem Dokument "Technische Anforderungen zum Qualifizierungssystem Oberbaumaterial" zu entnehmen.

Neubau einer 2-gleisigen Stadtbahnstrecke im Glückstein-Quartier und Neubau von 4 Haltestellen, 1. Bauabschnitt

Die MV Mannheimer Verkehr GmbH benötigt Bau- und Anlagendienstleistungen für den Neubau einer zweigleisigen Stadtbahnstrecke im Glückstein-Quartier und den Neubau von vier Haltestellen in Mannheim, Stadtkreis. Das Projekt umfasst den Umbau der bestehenden Gleise der Linie 3, den Neubau der Stadtbahnstrecke entlang der Glücksteinallee, den Rück- und Neubau der Haltestelle Hauptbahnhof Süd, den Neubau der Haltestelle Glücksteinallee, Anpassungen im Straßenraum, die Herstellung neuer Verrohrungen, Gründungen für Fahrleitungsmaste, signaltechnischen Tiefbau sowie den Umbau des Platzes am Hauptbahnhof Süd. Die Vergabe erfolgt auf Basis des Preises (80%) und der Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog (20%), wobei letztere Termin- und Logistikkonzept (30%) sowie Umwelt und Nachhaltigkeit (10%) berücksichtigt.