Rahmenvereinbarung über elektrische Triebfahrzeuge (EMU) und Instandhaltungsleistungen Rhein-Ruhr-Express (RRX), Teilnetz B
Veröffentlichte Frist abgelaufen
Die veröffentlichte Frist ist abgelaufen. Bei mehrstufigen Verfahren kann eine spätere Angebotsfrist weiterhin gelten — prüfen Sie die Bekanntmachung oder das Portal für die aktuelle Phase.
- Teilnahmefrist
- Nov 10, 2025Abgelaufen
- Verfahrensart
- Mit VerhandlungZwei Stufen
- Vertrag
- Einkauf von Warenbis Dec 2045
Brief
Die SWEG wurde im Rahmen der Eignungsprüfung, bei der aktuell noch laufenden SPNV-Ausschreibung über zwei Lose, OJ S 116/2025 v. 19.06.2025 Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung – Rhein-Ruhr-Express, Teilnetz B, zum Verhandlungsverfahren zugelassen und ist zur Angebotsabgabe aufgefordert worden. Benötigt werden elektrische Triebfahrzeuge als Kurztyp und Langtyp. Es muss sich hierbei um Neufahrzeuge handeln, die nach ihrer Zulassung erstmals eingesetzt werden (Ausnahme: für Inbetriebnahme-, Überführungs- und Schulungsfahrten) und weder Gebrauchtfahrzeugteile noch Standschäden aufweisen. Der Ausschreibungsgegenstand umfasst 1. sämtliche Entwicklungs-, Produktions- und Lieferprozesse, 2. die Inbetriebsetzung einschließlich der Zulassung der Fahrzeuge bei der Europäischen Eisenbahnagentur (ERA), die für die Verfügbarkeit des EVU über die benötigten Fahrzeuge zu den genannten Zwecken erforderlich sind, 3. die Ersatzteilversorgung für diese Fahrzeuge und 4. die Übernahme der Instandhaltungsleistungen. Nach dem vorgesehenen Finanzierungsmodell erwirbt das Eisenbahnverkehrsunternehmen die Fahrzeuge vom Fahrzeughersteller und übereignet diese den Auftraggebern der Fahrzeugfinanzierung. Weitere Einzelheiten werden in den Vergabeunterlagen genannt. Die Auftraggeber der Fahrzeugfinanzierung erwägen zudem eine Sicherung des Werkstatteigentums. Weitere Einzelheiten werden in den Vergabeunterlagen genannt. Ob und wie sich ein derartiges Modell zur Sicherung des Werkstatteigentums umsetzen lässt, wollen die Auftraggeber im weiteren Verlauf der aktuell noch laufenden SPNV-Ausschreibung präzisieren und anpassen. Die Vergabestelle behält sich vor, die Anforderungen im weiteren Verlauf gemäß der aktuell noch laufenden SPNV-Ausschreibung zu ändern.
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Qualifikationsanforderungen
Beschreibung
Aktueller Auszug aus dem Handelsregister oder vergleichbarer Nachweis über die Erlaubnis der Berufsausübung nach Maßgaben der Bestimmungen des Herkunftslandes des Bewerbers / Bieters beziehungsweise jedes Mitglieds der Bewerber- / Bietergemeinschaft.
Dokumentationsanforderung
Der Auszug darf bei Ablauf der Bewerbungsfrist nicht älter als 3 Monate sein.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Bankauskunft mit Angaben zur gegenwärtigen Finanz- und Liquiditätslage oder aktuelle Wirtschaftsauskunft (zum Beispiel Creditreform, CRIF …) mit einem entsprechenden Bonitätsindex und positiver Einstufung des Bewerbers.
Dokumentationsanforderung
Die Auskunft muss in deutscher Sprache vorliegen (gegebenenfalls als Originalbeleg und zusätzlich mit einer beglaubigten Übersetzung) und bei Ablauf der Bewerbungsfrist nicht älter als 3 Monate sein.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Eigenerklärung zum Nettojahresgesamtumsatz des Bewerbers für jedes der letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre.
Dokumentationsanforderung
Anzugeben ist der Jahresumsatz pro abgeschlossenem Geschäftsjahr.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Eigenerklärung zum Nettojahresumsatz des Bewerbers im Hinblick auf die Entwicklung, Produktion und Lieferung von Triebfahrzeugen, mit dem Umfang dieses Vergabeverfahrens vergleichbare Leistungen, der letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre.
Dokumentationsanforderung
Anzugeben ist der Nettojahresumsatz pro abgeschlossenem Geschäftsjahr.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Eigenerklärung zum Nettojahresumsatz des Bewerbers im Hinblick auf die Instandhaltungsleistungen von Triebfahrzeugen, mit dem Umfang dieses Vergabeverfahrens vergleichbare Leistungen, der letzten drei abgeschlossenen Geschäftsjahre.
Dokumentationsanforderung
Anzugeben ist der Nettojahresumsatz pro abgeschlossenem Geschäftsjahr.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Eigenerklärung, dass im Falle der Zuschlagserteilung für die Dauer der Auftragsausführung eine ausreichende Betriebs- beziehungsweise Berufshaftpflichtversicherung bestehen wird.
Dokumentationsanforderung
Es ist eine Eigenerklärung einzureichen.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Eigenerklärung mit der Benennung von zwei bereits hergestellten Triebfahrzeugtypen unterschiedlicher Art, die innerhalb der letzten 10 Jahre (vor Ablauf der Bewerbungsfrist) erfolgreich für den deutschen Schienenpersonenverkehr zugelassen worden sind.
Dokumentationsanforderung
Es ist eine Eigenerklärung einzureichen.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Referenzen über vergleichbare Instandhaltungsleistungen für elektrische Triebfahrzeuge, die im deutschen Schienenpersonenverkehr zugelassen sind.
Dokumentationsanforderung
Anzugeben sind pro Referenz: Auftraggeber, Leistungszeitraum (mindestens Angaben zu Leistungsbeginn und -ende), Leistungsumfang (mindestens Angaben welche ECM-Funktionen übernommen wurden und Anzahl der Fahrzeuge).
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Eigenerklärung, dass sich ein Werkstatt-Standort zur Erbringung der ECM-Funktionen I - IV bereits im vertragsgegenständlichen Netz der SPNV-Ausschreibung befindet oder bis zum 15.12.2030 in Betrieb genommen wird. Dieser Standort muss mit einer Zug- oder Rangierfahrt mit einer Distanz von maximal 20 Streckenkilometer von einem Punkt des Netzes (siehe Anlage AzA – Anlage 9, S.2 der vertraulichen Informationen) erreichbar sein und für den Fahrzeugtyp des entsprechenden Loses ausgelegt sein.
Dokumentationsanforderung
Es ist eine Eigenerklärung einzureichen.
Quelle
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Beschreibung
Ein Zertifizierungsnachweis für alle vier (4) Stufen (ECM I bis ECM IV) gemäß DVO (EU) 2019/779.
Dokumentationsanforderung
Der Nachweis muss in deutscher Sprache vorliegen (gegebenenfalls als Originalbeleg und zusätzlich mit einer beglaubigten Übersetzung).
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Angaben zum unternehmensbezogenen Qualitätsmanagement für jeden vorgesehenen Fertigungsstandort der Fahrzeuge.
Dokumentationsanforderung
Eine Kopie einer entsprechenden Zertifizierung (zum Beispiel IRIS ISO/TS 22163, ISO 9001 oder gleichwertig) ist in deutscher Sprache (gegebenenfalls als Originalbeleg und zusätzlich mit einer beglaubigten Übersetzung) vorzulegen.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Angaben der Umweltmanagementmaßnahmen, die der Bewerber während der Auftragsausführung anwendet.
Dokumentationsanforderung
Falls vorhanden, bitte eine Kopie einer entsprechenden Zertifizierung (zum Beispiel ISO 14001 oder gleichwertig) in deutscher Sprache (gegebenenfalls als Originalbeleg und zusätzlich mit einer beglaubigten Übersetzung) vorlegen.
Quelle
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Beschreibung
Der Bewerber wird angehalten, wenn aus seiner Sicht einzelne Bestimmungen in den Vertragsentwürfen des Aufgabenträgers unpraktikabel oder wesentliche Interessen unberücksichtigt gelassen sein sollten, Optimierungsvorschläge zu unterbreiten. Dies umfasst insbesondere: Ersatzteilversorgungs- und technischer Supportvertrag, Fahrzeuglieferungsvertrag, Inhalt und Umfang des Pakets Ersatzbaugruppen gemäß FLV – Anlage 4, Pachtvertrag, Rahmenvertrag für die Fahrzeuge, Anforderungsliste Triebfahrzeuge gemäß Teil D – Anlage 01 und Anforderungsliste Werkstatt gemäß Teil D – Anlage 02. Die Optimierungsvorschläge müssen die angebotenen Leistungen vollständig detailliert und präzise beschreiben und die verfolgten Ziele im Vergleich zu den Verfahrensunterlagen im Ergebnis ebenso gut oder besser erreichen. Die Darstellung der Optimierungsvorschläge sollte folgendes beinhalten: genaue Benennung der Abweichung von den Mindestanforderungen in den Vergabeunterlagen, unter Mitteilung der monetären Auswirkungen (auf Fahrzeugpreis, Instandhaltungskosten, Energiekosten und sonstige Kosten) sowie einer begründeten Aussage zu möglichen Risikofaktoren (insbesondere in Bezug auf die Angebotslegung und den Terminplan).
Dokumentationsanforderung
Die Optimierungsvorschläge sind pro aufgelisteten Unterpunkt zusammengefasst in einer einzelnen pdf-Datei sowie zusätzlich als docx-Datei oder xlsx-Datei auf der Vergabeplattform bereitzustellen.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Der Bewerber legt in einem Fahrzeugsteckbrief das anzubietende Fahrzeug pro Los im Überblick dar. Inhalt sind zumindest: Eine tabellarische Darstellung der Fahrgastkapazitäten (hier gilt die Definition für Sitzplatzkapazität, die in Teil D – Anlage 01 zu finden ist) für das Fahrzeug gesamt und je Wagenkasten, mit mindestens den folgenden Punkten differenziert nach: Sitzplätze (weiter differenziert nach 1./2. Klasse), Klappsitze, Lehnhilfe-Plätze, Vorrangsitze gemäß TSI-PRM, Stehplätze, Rollstuhlplätze und Fahrradstellplätze. Grafische Darstellungen in Form von Schnittzeichnungen, mit den wesentlichen Bemaßungen von der Seite und von Oben. Das ausgefüllte Formblatt fahrdynamische Triebfahrzeugdaten (Richtlinienmodul 402.0202V05 der Anmeldeformulare für Trassen ); nicht auszufüllen ist der Abschnitt 0 des Formblatts „Berechtigung zur Datenweitergabe“). Die Angabe der Reibungsmasse [t] auf Basis der Fahrzeugmasse in Punkt 2.8 des Formblatts. Als Simulationsmasse gilt eine Besetzung mit 75 kg aller Sitzplätze (inkl. Klappsitzen, anrechenbaren Lehnhilfen) gemäß Definition in Teil D – Anlage 01.
Dokumentationsanforderung
Der Fahrzeugsteckbrief ist in mehreren Dokumenten als pdf-Datei(en) auf der Vergabeplattform zu übergeben.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Anforderung anhand der Vergabeunterlagen.
Zuschlagskriterien
Beschreibung
Wird den geeigneten Bewerbern bei der Aufforderung zur Angebotsabgabe bekannt gegeben.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Wird den geeigneten Bewerbern bei der Aufforderung zur Angebotsabgabe bekannt gegeben.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.
Beschreibung
Wird den geeigneten Bewerbern bei der Aufforderung zur Angebotsabgabe bekannt gegeben.
Quelle
Keine Quelle in den Unterlagen gefunden. Prüfe die Gewichtung anhand der Vergabeunterlagen.
Frühere Gewinner
Gegen wen treten Sie an?
Die Anbieter, die ähnliche Aufträge bei SWEG Südwestdeutsche Landesverkehrs-GmbH gewonnen haben
Aus der Bekanntmachung
Die SWEG wurde im Rahmen der Eignungsprüfung, bei der aktuell noch laufenden SPNV-Ausschreibung über zwei Lose, OJ S 116/2025 v. 19.06.2025 Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung – Rhein-Ruhr-Express, Teilnetz B, zum Verhandlungsverfahren zugelassen und ist zur Angebotsabgabe aufgefordert worden. Benötigt werden elektrische Triebfahrzeuge als Kurztyp und Langtyp. Es muss sich hierbei um Neufahrzeuge handeln, die nach ihrer Zulassung erstmals eingesetzt werden (Ausnahme: für Inbetriebnahme-, Überführungs- und Schulungsfahrten) und weder Gebrauchtfahrzeugteile noch Standschäden aufweisen. Der Ausschreibungsgegenstand umfasst 1. sämtliche Entwicklungs-, Produktions- und Lieferprozesse, 2. die Inbetriebsetzung einschließlich der Zulassung der Fahrzeuge bei der Europäischen Eisenbahnagentur (ERA), die für die Verfügbarkeit des EVU über die benötigten Fahrzeuge zu den genannten Zwecken erforderlich sind, 3. die Ersatzteilversorgung für diese Fahrzeuge und 4. die Übernahme der Instandhaltungsleistungen. Nach dem vorgesehenen Finanzierungsmodell erwirbt das Eisenbahnverkehrsunternehmen die Fahrzeuge vom Fahrzeughersteller und übereignet diese den Auftraggebern der Fahrzeugfinanzierung. Weitere Einzelheiten werden in den Vergabeunterlagen genannt. Die Auftraggeber der Fahrzeugfinanzierung erwägen zudem eine Sicherung des Werkstatteigentums. Weitere Einzelheiten werden in den Vergabeunterlagen genannt. Ob und wie sich ein derartiges Modell zur Sicherung des Werkstatteigentums umsetzen lässt, wollen die Auftraggeber im weiteren Verlauf der aktuell noch laufenden SPNV-Ausschreibung präzisieren und anpassen. Die Vergabestelle behält sich vor, die Anforderungen im weiteren Verlauf gemäß der aktuell noch laufenden SPNV-Ausschreibung zu ändern.
Kontakt
info@sweg.de- Wettbewerb · PräqualifikationTyp
- Ortenaukreis, Gelsenkirchen, Kreisfreie StadtOrt
- 34620000HauptcodeSchienenfahrzeuge
- 34622000Eisenbahn- und Straßenbahnpersonenwagen und Oberleitungsbusse50220000Reparatur, Wartung und zugehörige Dienste in Verbindung mit Eisenbahnen und anderen Ausrüstungen50222000Reparatur und Wartung von Schienenfahrzeugen